CN208149492U - 一种车头锁 - Google Patents

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吴情军
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Abstract

本实用新型涉及一种车头锁,包括锁壳、锁芯和锁舌,锁芯转动设置在锁壳内,锁芯可滑移的设置在锁壳内,锁芯外套设有锁套,锁芯可转动设置在锁套内,锁芯与锁套联动设置,锁套可滑移的设置在锁壳内,锁舌沿锁芯的轴向设置,锁套与锁舌联动连接,锁芯可带动锁舌伸出锁壳,锁壳内设有可驱动锁舌缩回锁壳的第一弹簧,锁套上设有可在锁舌伸出锁壳时锁定锁套的锁定组件,锁定组件包括锁柱和第二弹簧,锁柱穿设在锁套上,锁壳在对应锁柱处设有可供锁柱插设的插孔,第二弹簧一端抵触在锁套的内壁上,另一端抵触在锁柱上。通过采用上述方案,本实用新型克服现有技术存在的不足,提供了一种车头锁,其可无钥匙或有钥匙锁定车龙头,操作简单。

Description

一种车头锁
技术领域
本实用新型涉及一种锁,尤其是一种用于锁定车头的车头锁。
背景技术
电动车是人们常用的交通工具,但是这类车容易失窃,为了防止被盗,出现了一些防盗装置,大致分为两类:一是可锁住车头的锁,使得车头无法转动,电动车无法行驶;二是可锁住后轮的锁,使得后轮无法转动,电动车无法行驶,其中车头锁的操作是先将车头转向一侧,转动钥匙使锁舌伸出并卡在车头管外,使得车头无法转动。然而这类车头锁在锁车时一定要在锁芯处插入钥匙,向内抵压锁芯并且向一侧转动钥匙,从而带动锁芯转动直至锁舌伸出锁定车头,在锁车时一定要插设钥匙,操作繁琐。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种车头锁,其可无钥匙或有钥匙锁定车龙头,操作简单。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车头锁,包括锁壳、锁芯和锁舌,所述锁芯转动设置在锁壳内,所述锁芯可滑移的设置在锁壳内,所述锁芯外套设有锁套,锁芯可转动设置在锁套内,锁芯与锁套联动设置,锁套可滑移的设置在锁壳内,锁舌沿锁芯的轴向设置,锁套与锁舌联动连接,锁芯可带动锁舌伸出锁壳,所述锁壳内设有可驱动锁舌缩回锁壳的第一弹簧,所述锁套上设有可在锁舌伸出锁壳时锁定锁套的锁定组件,锁定组件包括锁柱和第二弹簧,所述锁柱穿设在锁套上,所述锁壳在对应锁柱处设有可供锁柱插设的插孔,第二弹簧一端抵触在锁套的内壁上,另一端抵触在锁柱上,锁芯带动锁套移动至锁柱对准插孔时第二弹簧可驱动锁柱插入插孔实现对锁套的锁定,转动锁芯可带动锁柱克服第二弹簧的弹性力脱离插孔实现对锁套的解锁。
通过采用上述方案,锁芯与锁套联动设置是锁芯带动锁套沿锁芯的轴向滑移,锁套与锁舌联动连接是锁套带动锁舌沿锁芯的轴向滑移,锁芯可插设钥匙,当需要锁定车龙头时,可向锁壳内抵压锁芯,锁芯带动锁套移动,锁套带动锁舌伸出锁壳,此时第一弹簧被压缩,直至锁套移动至锁柱对准插孔时第二弹簧可驱动锁柱插入插孔实现对锁套的锁定,此时锁套不能移动,锁舌一直处于伸出状态,并锁住车龙头;当需要解锁车龙头时,锁芯插入钥匙,转动钥匙可带动锁芯转动,锁芯转动可带动锁柱脱离插孔,第二弹簧被压缩,在第一弹簧的作用下,锁套向锁壳外滑移,锁舌缩回锁壳,解除对车龙头的锁定,该车头锁可无钥匙或有钥匙锁定车龙头,只需向锁壳内抵压锁芯完成锁定操作,还可有钥匙解锁车龙头,只需转动一定角度完成解锁操作,操作简单。
本实用新型的进一步设置是:所述锁柱上开设有直槽,所述锁芯在靠近锁柱的端部位置偏心设置有凸柱,凸柱插设于直槽,锁芯转动时凸柱可通过抵压直槽的底面带动锁柱克服第一弹簧的弹性力移动。
通过采用上述方案,凸柱一体设置在锁芯上,其偏离锁芯的轴心设置,锁柱在靠近凸柱的一侧开设有直槽,凸柱插设于直槽,直槽的长度较大,以便锁柱有足够移动的空间插入插孔内,当锁芯插入钥匙,转动钥匙可带动锁芯转动,锁芯上的凸柱可抵压直槽的下底面,带动锁柱脱离插孔,然而在第一弹簧的作用下,锁舌缩回锁壳,锁芯只需转动一定角度即可完成解锁操作,解除对车龙头的锁定。
本实用新型的进一步设置是:所述锁套上穿设有导向柱,锁芯的外侧面在对应导向柱处设有环形凹槽,导向柱插设于环形凹槽,导向柱与环形凹槽转动配合,导向柱可与环形凹槽的侧壁抵触配合,锁壳在对应导向柱处设有滑槽,滑槽沿锁芯的轴向设置,导向柱插设于滑槽并可沿滑槽滑移。
通过采用上述方案,锁套上穿设有导向柱,导向柱的一端插设于环形凹槽,另一端插设于滑槽,锁芯沿其轴向移动时可带动锁套移动,锁芯沿其周向转动时不会带动锁套转动,便于锁芯解除对锁套的锁定,导向柱与滑槽配合可使锁套导向滑移,能防止锁套进行转动,以便于锁柱插入插孔内,当锁套受第一弹簧作用复位时,导向柱与滑槽的侧壁相抵触,可起到限位作用。
本实用新型的进一步设置是:所述锁套在靠近锁舌的端部位置设置有连接座,所述锁舌在靠近锁套的的端部位置设置有T型块,所述连接座上设有可供T型块插设的T型槽。
通过采用上述方案,连接座一体设置在锁套上,连接座上开设有T型槽,其与锁舌的T型块形状适配,锁舌的T型块可从T型槽的开口处插入实现锁舌与锁套的联动连接,锁套可带动锁舌移动,结构简单,安装方便。
本实用新型的更进一步设置是:所述第一弹簧套设在连接座上,其一端抵触在锁套的端面上,另一端抵触在锁壳的内壁上。
通过采用上述方案,第一弹簧安装稳定,在锁套解除锁定后,第二弹簧可驱动锁套移动,从而带动锁舌缩回锁壳,起到良好的复位作用。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为锁定车龙头的结构示意图;
图2为未锁定车龙头的结构示意图;
图3为锁壳内部结构示意图;
图4为锁芯与锁柱配合结构示意图;
图5为锁套锁定状态示意图;
图6为锁套解锁状态示意图;
图7为锁套与锁舌配合结构示意图;
图8为锁芯的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图8所示,一种车头锁,包括锁壳1、锁芯2和锁舌3,锁芯2转动设置在锁壳1内,锁芯2可沿其轴向滑移的设置在锁壳1内,锁芯2外套设有锁套4,锁芯2可沿其周向转动设置在锁套4内,锁芯2与锁套4轴向联动设置,锁芯2可带动锁套4沿锁芯2的轴向移动,反之锁套4也可带动锁芯2沿其轴向移动,锁套4可滑移的设置在锁壳1内,锁舌3沿锁芯2的轴向设置,锁套4在靠近锁舌3的端部位置设置有连接座41,锁舌3在靠近锁套4的的端部位置设置有T型块31,连接座41上设有可供T型块31插设的T型槽411,T型槽411与T型块31配合实现锁套4与锁舌3联动连接,锁套4可带动锁舌3沿锁芯2的轴向移动,向锁壳1内推动锁芯2可带动锁舌3伸出锁壳1,锁壳1内设有可驱动锁舌3缩回锁壳1的第一弹簧51,第一弹簧51也可同时驱动锁芯2和锁套4进行复位,第一弹簧51套设在连接座41上,其一端抵触在锁套4的端面上,另一端抵触在锁壳1的内壁上,锁套4上设有可在锁舌3伸出锁壳1时锁定锁套4的锁定组件,锁定组件包括锁柱6和第二弹簧52,锁套4上设有第一通孔42,锁柱6穿设与第一通孔42,锁柱6沿垂直于锁芯2的轴向设置,锁壳1在对应锁柱6处设有可供锁柱6插设的插孔11,第二弹簧52一端抵触在锁套4的内壁上,另一端抵触在锁柱6的端面上,锁芯2带动锁套4移动至锁柱6对准插孔11时第二弹簧52可驱动锁柱6插入插孔11实现对锁套4的锁定,此时锁舌3伸出锁壳1,可一直保持锁住车龙头;在锁定状态下,由于锁芯2位于锁壳1内,需插设钥匙以便转动锁芯2,转动锁芯2可带动锁柱6克服第二弹簧52的弹性力脱离插孔11实现对锁套4的解锁,此时锁舌3在第一弹簧51的驱动下缩回锁壳1,可解除对车龙头的锁定。
在本实施例中,锁柱6上开设有直槽61,锁芯2在靠近锁柱6的端部位置偏心设置有凸柱21,凸柱21插设于直槽61,锁芯2转动时凸柱21可通过抵压直槽61的底面带动锁柱6克服第一弹簧51的弹性力缩回锁套4并脱离插孔11。因此锁芯2与锁柱的配合只要是能够通过转动锁芯2即可带动锁柱6向远离插孔11的方向移动即可。
在本实施例中,锁套4在第一通孔42的一旁开设有第二通孔43,第二通孔43处穿设有导向柱7,锁芯2的外侧面在对应导向柱7处设有环形凹槽22,导向柱7的端部插设于环形凹槽22,导向柱7与环形凹槽22转动配合,导向柱7不会影响锁芯2的正常转动,导向柱7可与环形凹槽22的侧壁抵触配合,锁芯2可带动锁套4沿锁芯2的轴向移动,反之锁套4也可带动锁芯2沿其轴向移动,锁壳1在对应导向柱7处设有滑槽12,滑槽12沿锁芯2的轴向设置,导向柱7插设于滑槽12并可沿滑槽12滑移,导向柱7与滑槽12配合可使锁套4导向滑移,能防止锁套4进行转动,以便于锁柱6插入插孔11内,当锁套4受第一弹簧51作用复位时,导向柱7与滑槽12的侧壁相抵触,可起到限位作用,锁柱6的直径大于滑槽12的宽度,锁柱6随锁套4移动后,其一端抵触在锁壳1的内壁上,另一端压缩第二弹簧52。
以上实施例,只是本实用新型优选地具体实施例的一种,本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种车头锁,包括锁壳、锁芯和锁舌,所述锁芯转动设置在锁壳内,所述锁芯可滑移的设置在锁壳内,其特征在于:所述锁芯外套设有锁套,锁芯可转动设置在锁套内,锁芯与锁套联动设置,锁套可滑移的设置在锁壳内,锁舌沿锁芯的轴向设置,锁套与锁舌联动连接,锁芯可带动锁舌伸出锁壳,所述锁壳内设有可驱动锁舌缩回锁壳的第一弹簧,所述锁套上设有可在锁舌伸出锁壳时锁定锁套的锁定组件,锁定组件包括锁柱和第二弹簧,所述锁柱穿设在锁套上,所述锁壳在对应锁柱处设有可供锁柱插设的插孔,第二弹簧一端抵触在锁套的内壁上,另一端抵触在锁柱上,锁芯带动锁套移动至锁柱对准插孔时第二弹簧可驱动锁柱插入插孔实现对锁套的锁定,转动锁芯可带动锁柱克服第二弹簧的弹性力脱离插孔实现对锁套的解锁。
2.根据权利要求1所述的一种车头锁,其特征在于:所述锁柱上开设有直槽,所述锁芯在靠近锁柱的端部位置偏心设置有凸柱,凸柱插设于直槽,锁芯转动时凸柱可通过抵压直槽的底面带动锁柱克服第一弹簧的弹性力移动。
3.根据权利要求1或2所述的一种车头锁,其特征在于:所述锁套上穿设有导向柱,锁芯的外侧面在对应导向柱处设有环形凹槽,导向柱插设于环形凹槽,导向柱与环形凹槽转动配合,导向柱可与环形凹槽的侧壁抵触配合,锁壳在对应导向柱处设有滑槽,滑槽沿锁芯的轴向设置,导向柱插设于滑槽并可沿滑槽滑移。
4.根据权利要求1或2所述的一种车头锁,其特征在于:所述锁套在靠近锁舌的端部位置设置有连接座,所述锁舌在靠近锁套的端部位置设置有T型块,所述连接座上设有可供T型块插设的T型槽。
5.根据权利要求4所述的一种车头锁,其特征在于:所述第一弹簧套设在连接座上,其一端抵触在锁套的端面上,另一端抵触在锁壳的内壁上。
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