CN207033100U - 一种共享单车的防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及锁具领域，公开了一种共享单车的防盗装置。包括锁芯组件(100)和锁腔组件(200)。锁腔组件(200)包括外部的固定套(201)，固定套(201)内设置有卡紧套(202)，卡紧套(202)内设置有锁套(203)，锁套(203)内设置有配合锁柱(102)的第二锁腔(204)，锁套(203)与固定套(201)固连；卡紧套(202)内设置有第二弹簧(205)，第二弹簧(205)的一端抵触在卡紧套(202)的底端，另一端抵触在锁套(203)的底端，卡紧套(202)沿固定套(201)和锁套(203)之间的空间滑动。本装置锁具采用棘齿和棘爪配合，配合牢靠，而且采用四对棘齿棘爪配合，安全性大大提高。而且传动稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具领域，尤其涉及了一种共享单车的防盗装置。
背景技术
共享单车作为一项新的技术方案，大大提高了资源的利用率和人们的环保热情。但是共享自行车在使用过程中存在容易被盗窃的缺点。而且传统的锁具防盗性能差，电子扫码解锁车辆，结构复杂技术成本较高，而且整个结构可靠性较差。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中锁具强度低，易破坏等缺点，提供了一种共享单车的防盗装置。
为了解决上述的技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
一种共享单车的防盗装置，包括锁芯组件和锁腔组件，锁芯组件包括第一锁腔，第一锁腔内设置有锁柱和第一弹簧，第一弹簧的一端与锁柱固连，另一端与第一锁腔的底面固连，锁柱沿第一锁腔滑动；锁腔组件包括外部的固定套，固定套内设置有卡紧套，卡紧套内设置有锁套，锁套内设置有配合锁柱的第二锁腔，锁套与固定套固连；卡紧套内设置有第二弹簧，第二弹簧的一端抵触在卡紧套的底端，另一端抵触在锁套的底端，卡紧套沿固定套和锁套之间的空间滑动；锁柱的外侧面设置有沿锁柱长度方向的棘齿条，锁套的侧面开设有沿锁套长度方向的安装槽，安装槽内固定有弹性的棘爪部，卡紧套的底端和固定套的底端之间的空间内设置有锁芯部，锁芯部包括锁具部和与锁具部连接的凸轮，凸轮垂直卡紧套底端面设置，凸轮的侧面抵触在卡紧套外部的底端面。采用棘齿和棘爪相互配合的方式进行上锁，锁具稳定，同时当撤除卡紧套后棘爪部弹回，棘爪与棘齿脱离配合，锁柱在第一弹簧的拉力作用下缩回，整个过程迅速。同时采用凸轮推动卡紧套往复运动，过程更加稳定。
作为优选，棘齿条的个数为四个沿锁柱圆周方向均匀设置，棘爪部包括弹性部和端部用于与棘齿条相互卡合的棘爪；棘爪部的数量为四个。多个棘爪配合更加稳定。
作为优选，锁具部为钥匙带动凸轮转动的锁具。制造成本低，装配简单，解锁方便。
作为优选，锁具部包括控制器和解锁电机，电机带动凸轮转动；解锁电机与控制器通过电源线连接。采用电机带动，安全可靠，能够实现远程自动控制，有利于推广，整个锁芯实现内置。
作为优选，锁柱和第一锁腔配合方式为花键配合，第一锁腔侧面设置有滑槽，棘齿条嵌在滑槽内沿滑槽滑动；第一锁腔的侧壁开有沿锁腔轴线方向的槽口，锁柱的侧壁上设置有推杆，推杆穿出槽口沿槽口滑动。防止锁柱出现滑动，实现棘齿和棘爪的准确配合。
本实用新型采用上述技术方案，具有以下有益效果：
本装置锁具采用棘齿和棘爪配合，配合牢靠，而且采用四对棘齿棘爪配合，安全性大大提高。而且采用凸轮推动卡紧套的方式进行对棘爪的控制，能够保证棘爪的稳定运行，提高其使用寿命，而且第二弹簧能够保证凸轮和卡紧套紧密贴合，保证卡紧套运动平稳。而且锁柱采用花键式配合，保证了锁柱运行的平稳性，防止其出现转动，保证了配合的准确性。
附图说明
图1是锁芯组件的立体示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图2的剖视图；
图4是锁腔组件的立体示意图；
图5是图4的主视图；
图6是图5的剖视。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下：100一锁芯组件、200一锁腔组件、101一第一锁腔、102一锁柱、103一第一弹簧、201一固定套、202一卡紧套、203一锁套、204一第二锁腔、205一第二弹簧、104一棘齿条、206一安装槽、207一棘爪部、208一锁具部、209一凸轮、210一控制器、211一解锁电机、105一滑槽、106一槽口、107一推杆。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
如图1至图6所示，一种共享单车的防盗装置，包括锁芯组件100和锁腔组件200，其中锁芯组件100和锁腔组件200分别设置车轮的左侧和右侧。锁芯组件100包括第一锁腔101，第一锁腔101内设置有锁柱102和第一弹簧103，第一弹簧103的一端与锁柱102固连，另一端与第一锁腔101的底面固连，锁柱102沿第一锁腔101滑动；锁腔组件200包括外部的固定套201，固定套201内设置有卡紧套202，卡紧套202内设置有锁套203，锁套203内设置有配合锁柱102的第二锁腔204，锁套203与固定套201固连；卡紧套202内设置有第二弹簧205，第二弹簧205的一端抵触在卡紧套202的底端，另一端抵触在锁套203的底端，卡紧套202沿固定套201和锁套203之间的空间滑动；锁柱102的外侧面设置有沿锁柱102长度方向的棘齿条104，锁套203的侧面开设有沿锁套203长度方向的安装槽206，安装槽206内固定有弹性的棘爪部207，卡紧套202的底端和固定套201的底端之间的空间内设置有锁芯部，锁芯部包括锁具部208和与锁具部208连接的凸轮209，凸轮209垂直卡紧套202底端面设置，凸轮209的侧面抵触在卡紧套202外部的底端面。
棘齿条104的个数为四个沿锁柱102圆周方向均匀设置，棘爪部207包括弹性部和端部用于与棘齿条104相互卡合的棘爪；棘爪部207的数量为四个，锁具部208为钥匙带动凸轮209转动的锁具。当需要进行解锁时，采用密码或者钥匙打开锁具部208，锁具部208带动凸轮209转动，凸轮209转动的过程中，带动卡紧套202沿锁套203往复滑动。当卡紧套202向锁套203开口方向滑动时，卡合棘爪部207的弹性部，使其向锁套203内腔弯曲，推动推杆107使锁柱102卡进第二锁腔204，并与深入在第二锁腔204内的棘爪部207的棘爪相配合，实现上锁功能。当需要进行解锁时，凸轮207转动到远端，卡紧套202在第二弹簧的作用下远离锁套203的开口处，棘爪部207的弹性部在自身弹性的作用下弹出，脱离与棘齿条104的配合，锁柱102在第一弹簧103的作用下回缩至第一锁腔101。
其中，锁柱102和第一锁腔101配合方式为花键配合，第一锁腔101侧面设置有滑槽105，棘齿条104嵌在滑槽105内沿滑槽105滑动；第一锁腔101的侧壁开有沿锁腔轴线方向的槽口106，锁柱102的侧壁上设置有推杆107，推杆107穿出槽口106沿槽口106滑动。锁柱102采用不锈钢材料。
实施例2
本实施例与实施例1的区别之处在于，锁具部208包括控制器和解锁电机，电机带动凸轮209转动；解锁电机与控制器通过电源线连接。当需要解锁操作时，控制器控制凸轮207转动实现卡紧套202的上下滑动，从而实现上锁和解锁功能。
其中解锁过程为扫面二维码的方式，并且通过对二维码的分析验证，控制器实现解锁和上锁功能。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (5)
1.一种共享单车的防盗装置，包括锁芯组件(100)和锁腔组件(200)，其特征在于：锁芯组件(100)包括第一锁腔(101)，第一锁腔(101)内设置有锁柱(102)和第一弹簧(103)，第一弹簧(103)的一端与锁柱(102)固连，另一端与第一锁腔(101)的底面固连，锁柱(102)沿第一锁腔(101)滑动；锁腔组件(200)包括外部的固定套(201)，固定套(201)内设置有卡紧套(202)，卡紧套(202)内设置有锁套(203)，锁套(203)内设置有配合锁柱(102)的第二锁腔(204)，锁套(203)与固定套(201)固连；卡紧套(202)内设置有第二弹簧(205)，第二弹簧(205)的一端抵触在卡紧套(202)的底端，另一端抵触在锁套(203)的底端，卡紧套(202)沿固定套(201)和锁套(203)之间的空间滑动；锁柱(102)的外侧面设置有沿锁柱(102)长度方向的棘齿条(104)，锁套(203)的侧面开设有沿锁套(203)长度方向的安装槽(206)，安装槽(206)内固定有弹性的棘爪部(207)，卡紧套(202)的底端和固定套(201)的底端之间的空间内设置有锁芯部，锁芯部包括锁具部(208)和与锁具部(208)连接的凸轮(209)，凸轮(209)垂直卡紧套(202)底端面设置，凸轮(209)的侧面抵触在卡紧套(202)外部的底端面。
2.根据权利要求1所述的一种共享单车的防盗装置，其特征在于：棘齿条(104)的个数为四个沿锁柱(102)圆周方向均匀设置，棘爪部(207)包括弹性部和端部用于与棘齿条(104)相互卡合的棘爪；棘爪部(207)的数量为四个。
3.根据权利要求2所述的一种共享单车的防盗装置，其特征在于：锁具部(208)为钥匙带动凸轮(209)转动的锁具。
4.根据权利要求2所述的一种共享单车的防盗装置，其特征在于：锁具部(208)包括控制器和解锁电机，电机带动凸轮(209)转动；解锁电机与控制器通过电源线连接。
5.根据权利要求1所述的一种共享单车的防盗装置，其特征在于：锁柱(102)和第一锁腔(101)配合方式为花键配合，第一锁腔(101)侧面设置有滑槽(105)，棘齿条(104)嵌在滑槽(105)内沿滑槽(105)滑动；第一锁腔(101)的侧壁开有沿锁腔轴线方向的槽口(106)，锁柱(102)的侧壁上设置有推杆(107)，推杆(107)穿出槽口(106)沿槽口(106)滑动。
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Cited By (1)
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2017
- 2017-06-29 CN CN201720775777.4U patent/CN207033100U/zh not_active Expired - Fee Related
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