CN208146785U - 模具调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种模具调节装置,包括一基板,基板的下方设有四个气缸和四个推杆,基板的下表面相对设有两个滑轨,两个滑轨上分别滑设有两个滑块,四个气缸的动作端朝上设置并与相对应的推杆下端连接,四个推杆的上端分别枢接四个滑块上;基板的上表面间隔设有两个平行的条形槽,基板上位于每个条形槽的两端分别设有一推动组件,推动组件包括电机、丝杆、滑块和推板。本实用新型通过气缸自动调整基板的角度,便于作业,保证基板的调整精度。另外本实用新型通过推动组件来推动基板上的模具,能够对位于基板上模具的位置进行调整,还能对基板上的模具进行夹紧固定,保证基板上模具的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具的技术领域,尤其涉及一种模具调节装置。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
现有的模具在加工作业过程中,通常需要调整模具的位置或者模具的角度,现有的模具调整装置通常需要人工进行手动调整模具的角度,不便于作业,不能保证调整精度。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种能对模具角度、位置进行一定的调节、便于作业的模具调节装置。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
模具调节装置,包括一基板,基板的下方设有四个气缸和四个与气缸相对应的推杆,基板的下表面相对设有两个滑轨,两个滑轨上分别滑设有两个滑块,四个气缸的动作端朝上设置并与相对应的推杆下端连接,四个推杆的上端分别枢接四个滑块上,气缸能通过推杆推动滑块沿滑轨进行滑动;基板的上表面间隔设有两个平行的条形槽,两个条形槽的两端分别延伸至基板的两侧,基板上位于每个条形槽的两端分别设有一推动组件,推动组件包括固定在条形槽端部的电机、与电机输出端连接并位于条形槽中的丝杆、套设在丝杆上并滑设在条形槽中的滑块、固定在滑块上并位于基板上方的推板。
本实用新型气缸通过推杆推动滑块沿滑轨进行滑动,进而带动基板移动,不仅能调整基板的高度,而且通过调整基板两侧推杆的相对位置,能够对基板的角度进行调节,通过气缸的自动调整,一方面便于作业,取代现有技术中需要人工调整基板上模具的角度,另一方面推杆上下移动稳定性好,保证基板的调整精度。另外本实用新型通过推动组件来推动基板上的模具,能够对位于基板上模具的位置进行调整,另外通过条形槽两端的推动组件能够对基板上的模具进行夹紧固定,保证基板上模具的稳定性,避免作业过程中模具发生偏移。
进一步的,所述滑块的底部固定设有两个相对设置的凸板,每个推杆的上端枢接在两个凸板之间。
进一步的,每个条形槽两端的推动组件中的推板相对设置。
进一步的,所述四个气缸处于同一水平位置。
进一步的,基板的表面设有若干个呈矩阵布置的定位孔。
进一步的,所述丝杆的端部转动连接一固定块,固定块固定设置在所述条形槽中。
进一步的,还包括一可移动的机架,所述四个气缸固定在机架上。
进一步的,所述机架包括一支座、相对固定设置在支座下方的两个支撑板和连接在支撑板底部的滚轮。
进一步的,所述机架还包括连接在支撑板底部并用于对滚轮进行制动的刹车片。
进一步的,相邻两个气缸之间通过一连杆连接。
附图说明
图1是模具调节装置一种实施方式主视方向的结构示意图;
图2是模具调节装置一种实施方式俯视方向的结构示意图;
图3是模具调节装置另一种实施方式的结构示意图。
其中:10:基板,11:推杆,12:气缸,13:条形槽,14:电机,15:丝杆,16:滑块,17:推板,18:凸板,19:定位孔,20:支座,21:支撑板,22:滚轮,23:刹车片,24:连杆,25:固定块,26:机架,31:滑轨,32:滑块。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
模具调节装置,如图1和图2所示,包括一基板10,基板10的下方设有四个气缸12和四个与气缸12相对应的推杆11,基板10的下表面相对设有两个滑轨31,两个滑轨31上分别滑设有两个滑块32,四个气缸12的动作端朝上设置并与相对应的推杆11下端连接,四个推杆11的上端枢接在四个滑块上,气缸能通过推杆推动滑块沿滑轨进行滑动;基板10的上表面间隔设有两个平行的条形槽13,两个条形槽13的两端分别延伸至基板10的两侧,基板10上位于每个条形槽13的两端分别设有一推动组件,推动组件包括固定在条形槽13端部的电机14、与电机14输出端连接并位于条形槽13中的丝杆15、套设在丝杆15上并滑设在条形槽13中的滑块16、固定在滑块16上并位于基板10上方的推板17。
本实施例气缸通过推杆推动滑块沿滑轨进行滑动,进而带动基板移动,不仅能调整基板的高度,而且通过调整基板两侧推杆的相对位置,能够对基板的角度进行一定的调节,通过气缸的自动调整,一方面便于作业,取代现有技术中需要人工调整基板上模具的角度,另一方面推杆上下移动稳定性好,保证基板的调整精度。另外本实施例通过推动组件来推动基板上的模具,能够对位于基板上模具的位置进行调整,另外通过条形槽两端的推动组件能够对基板上的模具进行夹紧固定,保证基板上模具的稳定性,避免作业过程中模具发生偏移。本实施例中的滑块位于条形槽内,不会对基板上的模具产生干涉。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1和图2所示,所述滑块的底部固定设有两个相对设置的凸板18,每个推杆11的上端枢接在两个凸板18之间。
本实施例推杆上端枢接在两个凸板之间,结构简单,稳定性好。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1和图2所示,每个条形槽13两端的推动组件中的推板17相对设置。
本实施例每个条形槽两端的推板相对设置,能够更好夹紧基板上的模具,提高模具稳定性。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1和图2所示,所述四个气缸12处于同一水平位置。
本实施例四个气缸处于同一水平位置,保证气缸之间动作协调性。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1和图2所示,基板10的表面设有若干个呈矩阵布置的定位孔19。
本实施例通过设置定位孔,定位孔中可以设置定位件来对模具进行定位,增强模具的稳定性。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1和图2所示,所述丝杆15的端部转动连接一固定块25,固定块25固定设置在所述条形槽13中。
本实施例通过设置固定块,保证丝杆转动的稳定性。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1、图2和图3所示,还包括一可移动的机架26,所述四个气缸12固定在机架26上。
本实施例通过设置可移动的机架,能够对基板位置进行调整,扩大基板活动范围,能够对不同位置的模具进行作业。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1、图2和图3所示,所述机架26包括一支座20、相对固定设置在支座20下方的两个支撑板21和连接在支撑板21底部的滚轮22。
本实施例机架结构简单,便于实现。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1、图2和图3所示,所述机架还包括连接在支撑板21底部并用于对滚轮22进行制动的刹车片23。
本实施例通过设置刹车片,能够对滚轮制动,保证作业过程中的稳定性。
为进一步优化本实用新型的技术效果,另外一些实施方式中,在上述内容的基础上,如图1和图2所示,相邻两个气缸12之间通过一连杆24连接。
本实施例通过设置连杆,使得气缸成为一个整体,提高机构的整体稳定性。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.模具调节装置,其特征在于,包括一基板,基板的下方设有四个气缸和四个与气缸相对应的推杆,基板的下表面相对设有两个滑轨,两个滑轨上分别滑设有两个滑块,四个气缸的动作端朝上设置并与相对应的推杆下端连接,四个推杆的上端分别枢接四个滑块上,气缸能通过推杆推动滑块沿滑轨进行滑动;基板的上表面间隔设有两个平行的条形槽,两个条形槽的两端分别延伸至基板的两侧,基板上位于每个条形槽的两端分别设有一推动组件,推动组件包括固定在条形槽端部的电机、与电机输出端连接并位于条形槽中的丝杆、套设在丝杆上并滑设在条形槽中的滑块、固定在滑块上并位于基板上方的推板。
2.根据权利要求1所述的模具调节装置,其特征在于,所述滑块的底部固定设有两个相对设置的凸板,每个推杆的上端枢接在两个凸板之间。
3.根据权利要求1所述的模具调节装置,其特征在于,每个条形槽两端的推动组件中的推板相对设置。
4.根据权利要求1所述的模具调节装置,其特征在于,所述四个气缸处于同一水平位置。
5.根据权利要求1所述的模具调节装置,其特征在于,基板的表面设有若干个呈矩阵布置的定位孔。
6.根据权利要求1所述的模具调节装置,其特征在于,所述丝杆的端部转动连接一固定块,固定块固定设置在所述条形槽中。
7.根据权利要求1所述的模具调节装置,其特征在于,还包括一可移动的机架,所述四个气缸固定在机架上。
8.根据权利要求7所述的模具调节装置,其特征在于,所述机架包括一支座、相对固定设置在支座下方的两个支撑板和连接在支撑板底部的滚轮。
9.根据权利要求8所述的模具调节装置,其特征在于,所述机架还包括连接在支撑板底部并用于对滚轮进行制动的刹车片。
10.根据权利要求1所述的模具调节装置,其特征在于,相邻两个气缸之间通过一连杆连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111335474A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-06-26 | 张峻华 | 一种避震安全仓底座安装用定位装置 |
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