CN208133537U - 一种汽车后车门装饰板成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后车门装饰板成型模具,包括流道板、成型A板、成型B板和若干斜顶机构,流道板、成型A板和成型B板自上而下叠合在一起,流道板内设有料道,成型A板内设有若干料孔,成型A板底面设有与若干料孔相通的成型槽,成型B板上设有与成型槽相配的模仁,成型A板与成型B板合模,模仁与成型槽构成产品型腔,斜顶机构包括顶块、顶杆、底座和导向块,顶块嵌入在模仁上,且顶块上表面与模仁上表面平滑过渡,底座上设有滑槽,导向块活动设置在滑槽中,顶杆倾斜设立在模仁中,且顶杆一端与顶块连接,顶杆的另一端与导向块连接。本实用新型结构简单、设计合理,通过该模具能够注塑出汽车后车门装饰板。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具领域,尤其是涉及一种汽车后侧门装饰板成型模具。
背景技术
注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料射入模腔,经冷却固化后,得到成型品。注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑模具一般由动模和定模两部分组成,动模安装在注射成型机的移动模板上,定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔,开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。
模具的结构虽然根据塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而千变万化,但是基本结构是一致的,即主要由浇注系统、成型零件、排气系统、温控系统和顶出系统组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分,并随塑料和制品而变化,是塑模中最复杂,变化最大,要求加工光洁度和精度最高的部分;浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指构成制品形状的各种零件,包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。
车门装饰板是汽车上重要的配件,如图1所示为一款汽车后车门装饰板结构,该装饰板111通过模具注塑来生产,现设计开发一款模具,以便能够注塑上述的后车门装饰板。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理的汽车后车门装饰板成型模具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车后车门装饰板成型模具,包括流道板、成型A板、成型B板和若干斜顶机构,所述的流道板、成型A板和成型B板自上而下叠合在一起,所述的流道板内设有料道,所述的成型A板内设有若干料孔,所述的成型A板底面设有与若干料孔相通的成型槽,所述的成型B板上设有与成型槽相配的模仁,所述的成型A板与成型B板合模,所述的模仁与成型槽构成产品型腔,所述的斜顶机构包括顶块、顶杆、底座和导向块,所述的顶块嵌入在模仁上,且所述的顶块上表面与模仁上表面平滑过渡,所述的底座上设有滑槽,所述的导向块活动设置在滑槽中,所述的顶杆倾斜设立在模仁中,且所述的顶杆一端与顶块连接,所述的顶杆的另一端与导向块连接。
作为本实用新型进一步改进,所述的成型B板上还设有滑块机构,所述的滑块机构包括成型滑块,所述的成型滑块与模仁贴合。
作为本实用新型进一步改进,所述的成型B板上还有若干方槽,所述的若干方槽上设有耐磨块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单、设计合理,通过该模具能够注塑出汽车后车门装饰板;另外本实用新型设置的斜顶机构便于成型的装饰板脱模,在外力的作用下,使导向块在底座中沿着滑槽滑动,导向块并带动顶杆竖直向上运动,从而使顶杆推动顶块,顶块向上顶出成型的装饰板。
附图说明
图1为后车门装饰板结构示意图;
图2为本实用新型结构分解示意图;
图3为斜顶机构结构示意图;
图4为成型A板结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图4所示:一种汽车后车门装饰板成型模具,包括流道板1、成型A板2、成型B板3和若干斜顶机构,流道板1、成型A板2和成型B板3自上而下叠合在一起,流道板1内设有料道,成型A板2内设有若干料孔4,成型A板2底面设有与若干料孔4相通的成型槽5,成型B板3上设有与成型槽5相配的模仁6,成型A板2与成型B板3合模,模仁6与成型槽5构成产品型腔,斜顶机构包括顶块7、顶杆8、底座9和导向块10,顶块7嵌入在模仁6上,且顶块7上表面与模仁6上表面平滑过渡,底座9上设有滑槽11,导向块10活动设置在滑槽11中,顶杆8倾斜设立在模仁6中,且顶杆8一端与顶块7连接,顶杆8的另一端与导向块10连接。
成型B板3上还设有滑块机构,滑块机构包括成型滑块31,成型滑块31与模仁6贴合。
成型B板3上还有若干方槽12,若干方槽12上设有耐磨块。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车后车门装饰板成型模具,其特征在于包括流道板、成型A板、成型B板和若干斜顶机构,所述的流道板、成型A板和成型B板自上而下叠合在一起,所述的流道板内设有料道,所述的成型A板内设有若干料孔,所述的成型A板底面设有与若干料孔相通的成型槽,所述的成型B板上设有与成型槽相配的模仁,所述的成型A板与成型B板合模,所述的模仁与成型槽构成产品型腔,所述的斜顶机构包括顶块、顶杆、底座和导向块,所述的顶块嵌入在模仁上,且所述的顶块上表面与模仁上表面平滑过渡,所述的底座上设有滑槽,所述的导向块活动设置在滑槽中,所述的顶杆倾斜设立在模仁中,且所述的顶杆一端与顶块连接,所述的顶杆的另一端与导向块连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后车门装饰板成型模具,其特征在于所述的成型B板上还设有滑块机构,所述的滑块机构包括成型滑块,所述的成型滑块与模仁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后车门装饰板成型模具,其特征在于所述的成型B板上还有若干方槽,所述的若干方槽上设有耐磨块。
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