CN208132722U - 一种用于砂轮修整器的平面度调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，包括砂轮修整器本体以及设置在砂轮修整器本体上的修整座、修整头和砂轮卡座，两组砂轮卡座之间卡接有砂轮，砂轮卡座的外端固定连接有滑杆，滑杆的内部设有卡槽，且卡槽的内部卡接有卡接件，卡接件的外端固定连接有拉环，砂轮卡座的上下两端上表面均固定连接有球体连杆，球体连杆的竖直部分套接有第三弹簧，且球体连杆竖直部分的外端固定连接有挤压块，固定孔上贯穿有固定件，设有卡接件、拉环、球体连杆，能够调整砂轮卡座内部凹槽的大小，对于不同大小的砂轮，不需要更换不同的修整设备，省时省力，使用成本低，适合推广。

Description

一种用于砂轮修整器的平面度调整装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种用于砂轮修整器的平面度调整装置。

背景技术

砂轮修整器是对磨床砂轮进行尺寸、形状、几何角度等进行修整的辅助工具，磨床在修整砂轮时经常会遇到修整砂轮圆角和平面的问题，传统的修整方法通过操作者手持磨具、凭借经验修整砂轮外形。

现有技术中，砂轮修整器的修整内径不能够调整，当修整不同大小的砂轮时，需要更换不同内径大小的砂轮修整器，使用成本高，并降低了修整效率；且一般的砂轮修整器为人工挤压固定，固定复杂，固定效果不好，在修整砂轮的时候容易产生偏移，影响砂轮修整的质量，不适合推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，包括砂轮修整器本体以及设置在砂轮修整器本体上的修整座、修整头和砂轮卡座，所述砂轮修整器本体的左右两端滑动连接有修整座，且修整座的下端滑动连接有修整头，所述砂轮修整器本体上表面左右两端均固定连接有固定座，两组固定座之间固定连接有砂轮卡座，所述砂轮卡座设有左右对称的两组，且两组砂轮卡座之间卡接有砂轮，每组所述砂轮卡座由两组圆弧状结构组成，且两组圆弧状结构之间通过第一弹簧弹性连接在一起，所述砂轮卡座的外端固定连接有滑杆，滑杆滑动连接在上下两端的滑板上，滑杆的内部设有卡槽，且卡槽的内部卡接有卡接件，所述卡接件上套接有第二弹簧，且卡接件的外端固定连接有拉环，所述砂轮卡座的上下两端上表面均固定连接有球体连杆，球体连杆的竖直部分套接有第三弹簧，且球体连杆竖直部分的外端固定连接有挤压块，所述挤压块滑动连接在滑板上，所述球体连杆竖直部分的外端固定连接有固定板，固定板处在滑杆的内部，且滑杆的上端设有若干组固定孔，所述固定孔上贯穿有固定件，且固定件螺接在固定板的内部。

优选的，所述砂轮修整器本体呈“凹”字形结构，砂轮修整器本体的水平部分上表面焊接有两组左右对称的固定座，且砂轮修整器本体的两组竖直部分之间滑动连接有修整座。

优选的，两组所述砂轮卡座呈左右对称的“凹”字形结构，且两组砂轮卡座的凹陷部分处均呈半圆形结构，两组半圆状结构之间通过第一弹簧弹性连接。

优选的，所述卡接件呈“凸”字形结构，卡接件的竖直部分卡接在卡槽的内部，卡接件的水平部分上套接有第二弹簧，且卡接件的水平部分外端焊接有拉环。

优选的，所述球体连杆由一组球体和一组矩形杆状结构组成，球体焊接在砂轮卡座的四个端部上表面，第三弹簧套接在球体连杆的矩形杆状结构上，且球体连杆的矩形杆状结构外端焊接有挤压块。

优选的，所述固定件18呈“T”形结构，固定板16的末端内部设有螺纹孔，固定件18的竖直部分贯穿固定孔17螺接在螺纹孔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.设有卡接件、拉环、球体连杆，能够调整砂轮卡座内部凹槽的大小，对于不同大小的砂轮，不需要更换不同的修整设备，省时省力，使用成本低，适合推广；

2.设有第二弹簧、固定板、固定孔和固定件，向两端挤压球体连杆并拉动拉环，即可将砂轮固定在砂轮卡座内，固定效果好，修整过程中不会发生偏移，修整的质量高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型砂轮卡座连接关系剖视图；

图3为图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型滑杆连接关系剖视图。

图中： 砂轮修整器本体1、修整座2、修整头3、固定座4、砂轮卡座5、砂轮6、第一弹簧7、滑杆8、卡槽9、卡接件10、第二弹簧11、拉环12、球体连杆13、第三弹簧14、挤压块15、固定板16、固定孔17、固定件18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，包括砂轮修整器本体1以及设置在砂轮修整器本体1上的修整座2、修整头3和砂轮卡座5，砂轮修整器本体1的左右两端滑动连接有修整座2，且修整座2的下端滑动连接有修整头3，砂轮修整器本体1上表面左右两端均固定连接有固定座4，两组固定座4之间固定连接有砂轮卡座5，砂轮卡座5设有左右对称的两组，且两组砂轮卡座5之间卡接有砂轮6，每组砂轮卡座5由两组圆弧状结构组成，且两组圆弧状结构之间通过第一弹簧7弹性连接在一起，砂轮卡座5的外端固定连接有滑杆8，滑杆8滑动连接在上下两端的滑板上，滑杆8的内部设有卡槽9，且卡槽9的内部卡接有卡接件10，卡接件10上套接有第二弹簧11，且卡接件10的外端固定连接有拉环12，砂轮卡座5的上下两端上表面均固定连接有球体连杆13，球体连杆13的竖直部分套接有第三弹簧14，且球体连杆13竖直部分的外端固定连接有挤压块15，挤压块15滑动连接在滑板上，球体连杆13竖直部分的外端固定连接有固定板16，固定板16处在滑杆8的内部，且滑杆8的上端设有若干组固定孔17，固定孔17上贯穿有固定件18，且固定件18螺接在固定板16的内部。

进一步地，砂轮修整器本体1呈“凹”字形结构，砂轮修整器本体1的水平部分上表面焊接有两组左右对称的固定座4，且砂轮修整器本体1的两组竖直部分之间滑动连接有修整座2；

进一步地，两组砂轮卡座5呈左右对称的“凹”字形结构，且两组砂轮卡座5的凹陷部分处均呈半圆形结构，两组半圆状结构之间通过第一弹簧7弹性连接；

进一步地，卡接件10呈“凸”字形结构，卡接件10的竖直部分卡接在卡槽9的内部，卡接件10的水平部分上套接有第二弹簧11，且卡接件10的水平部分外端焊接有拉环12；

进一步地，球体连杆13由一组球体和一组矩形杆状结构组成，球体焊接在砂轮卡座5的四个端部上表面，第三弹簧14套接在球体连杆13的矩形杆状结构上，且球体连杆13的矩形杆状结构外端焊接有挤压块15；

进一步地，固定件18呈“T”形结构，固定板16的末端内部设有螺纹孔，固定件18的竖直部分贯穿固定孔17螺接在螺纹孔的内部。

工作原理：使用时，先将砂轮6放置在砂轮卡座5内部的凹槽处，当砂轮6的大小与砂轮卡座5内凹槽形成的初始大小合适时，砂轮修整器本体1上电性连接有伺服驱动器，利用伺服驱动器驱动伺服电机，带动修整头3在水平和竖直方向滑动，对砂轮6进行平面度修整，不需要人工手动修整，降低了一定的危险性，当砂轮卡座5形成的凹槽大小不合适时，先分别向上下两端挤压球体连杆13，球体连杆13向上下两端挤压第三弹簧14，并使砂轮卡座5向上下两端移动，当砂轮卡座5形成的凹槽大小与砂轮6的竖直方向大小符合时，使用固定件18穿过合适的固定孔17，并将固定件18螺接在固定板16的内部，然后向左右两端拉动拉环12，拉环12带动卡接件10向左右两端移动，并使砂轮卡座5形成的凹槽变大，第二弹簧11受到卡接件10的挤压后向外端收缩，直到砂轮6能够放置进砂轮卡座5形成的凹槽后停止操作，能够放置不同大小的砂轮6，对于不同大小的砂轮6不需要更换不同的设备，降低了使用成本，提高了修整的效率，然后松开拉环12，第二弹簧11不受力后向内端复位拉伸，使得砂轮卡座5受力后挤压在砂轮6的外端，并将砂轮6进行固定，操作简单，固定效果好，不需要繁琐的操作过程，对砂轮6进行修整时不会发生偏移现象，使得平面修整的效果更好，适合推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，包括砂轮修整器本体（1）以及设置在砂轮修整器本体（1）上的修整座（2）、修整头（3）和砂轮卡座（5），其特征在于：所述砂轮修整器本体（1）的左右两端滑动连接有修整座（2），且修整座（2）的下端滑动连接有修整头（3），所述砂轮修整器本体（1）上表面左右两端均固定连接有固定座（4），两组固定座（4）之间固定连接有砂轮卡座（5），所述砂轮卡座（5）设有左右对称的两组，且两组砂轮卡座（5）之间卡接有砂轮（6），每组所述砂轮卡座（5）由两组圆弧状结构组成，且两组圆弧状结构之间通过第一弹簧（7）弹性连接在一起，所述砂轮卡座（5）的外端固定连接有滑杆（8），滑杆（8）滑动连接在上下两端的滑板上，滑杆（8）的内部设有卡槽（9），且卡槽（9）的内部卡接有卡接件（10），所述卡接件（10）上套接有第二弹簧（11），且卡接件（10）的外端固定连接有拉环（12），所述砂轮卡座（5）的上下两端上表面均固定连接有球体连杆（13），球体连杆（13）的竖直部分套接有第三弹簧（14），且球体连杆（13）竖直部分的外端固定连接有挤压块（15），所述挤压块（15）滑动连接在滑板上，所述球体连杆（13）竖直部分的外端固定连接有固定板（16），固定板（16）处在滑杆（8）的内部，且滑杆（8）的上端设有若干组固定孔（17），所述固定孔（17）上贯穿有固定件（18），且固定件（18）螺接在固定板（16）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，其特征在于：所述砂轮修整器本体（1）呈“凹”字形结构，砂轮修整器本体（1）的水平部分上表面焊接有两组左右对称的固定座（4），且砂轮修整器本体（1）的两组竖直部分之间滑动连接有修整座（2）。

3.根据权利要求1所述的一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，其特征在于：两组所述砂轮卡座（5）呈左右对称的“凹”字形结构，且两组砂轮卡座（5）的凹陷部分处均呈半圆形结构，两组半圆状结构之间通过第一弹簧（7）弹性连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，其特征在于：所述卡接件（10）呈“凸”字形结构，卡接件（10）的竖直部分卡接在卡槽（9）的内部，卡接件（10）的水平部分上套接有第二弹簧（11），且卡接件（10）的水平部分外端焊接有拉环（12）。

5.根据权利要求1所述的一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，其特征在于：所述球体连杆（13）由一组球体和一组矩形杆状结构组成，球体焊接在砂轮卡座（5）的四个端部上表面，第三弹簧（14）套接在球体连杆（13）的矩形杆状结构上，且球体连杆（13）的矩形杆状结构外端焊接有挤压块（15）。

6.根据权利要求1所述的一种用于砂轮修整器的平面度调整装置，其特征在于：所述固定件（18）呈“T”形结构，固定板（16）的末端内部设有螺纹孔，固定件（18）的竖直部分贯穿固定孔（17）螺接在螺纹孔的内部。