CN210497827U - 一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括底座，所述底座顶部固定连接有下安装板，所述下安装板上端两侧通过立杆固定连接有上安装板，所述下安装板上端中段设置有工作台，所述工作台顶部中央位置开设有放置槽，所述放置槽内侧上下端通过滑轨滑动连接有滑块，所述滑块内侧一端通过支杆分别固定连接有第一环形夹和第二环形夹，所述支杆外端中部焊接有一组把手，所述底座内底端中央位置通过伺服电机活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端通过螺柱连接有磨头，所述底座内部两侧上部固定连接有一组鼓风机。本实用新型通过设置鼓风机、磨头、第一环形夹和第二环形夹结构，具有改善毛刺现象、节约成本的优点。

Description

一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件冲压技术领域，具体为一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备。

背景技术

汽车配件冲压件的加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术板料，模具和设备是冲压加工的三要素，汽车配件冲压加工是一种金属冷变形加工方法，它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。

但是现有技术存在以下的不足：

1、现有设备无改善零部件毛刺措施；

2、现有设备对尺寸不同的零部件体进行冲压，需更换夹件，造成使用成本的增加。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，解决了现有技术中存在现有设备无改善毛刺措施，现有设备使用成本过高的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括底座，所述底座正表面中央位置镶嵌有控制器，所述底座顶部固定连接有下安装板，所述下安装板上端两侧通过立杆固定连接有上安装板，所述上安装板顶部中央位置设置有液压缸，所述下安装板上端中段设置有工作台，所述工作台顶部中央位置开设有放置槽，所述放置槽内侧上下端通过滑轨滑动连接有滑块，所述滑块内侧一端通过支杆分别固定连接有第一环形夹和第二环形夹，且第一环形夹设置于第二环形夹左侧，所述第一环形夹和第二环形夹之间设置有零部件体，且零部件体上端开设有冲孔，所述支杆外端中部焊接有一组把手，且把手延伸出工作台两侧内部，所述底座内底端中央位置通过伺服电机活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端通过螺柱连接有磨头，且磨头与零部件体相对设置，所述底座内部两侧上部固定连接有一组鼓风机。

优选的，所述底座两侧下部通过第三螺栓螺纹连接有加强块。

优选的，所述底座底端中央位置开设有排渣口，且排渣口内部螺纹连接有第二螺栓。

优选的，所述底座内部两侧固定连接有挡板，且挡板与底座内底端中部水平设置。

优选的，所述上安装板顶部两侧设置有第一螺栓，且第一螺栓底端与下安装板顶部两侧螺纹连接。

优选的，所述液压缸输出端通过套管连接有螺杆，且螺杆底端固定连接有冲头。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置伸缩杆、伺服电机、鼓风机和磨头，具有改善零部件冲压后毛刺现象的效果，解决了现有设备无改善毛刺措施的问题，利用冲头对零部件体进行冲压，待零部件体冲压后，在底座内底端中部伺服电机的输出端通过伸缩杆连接有螺柱，在螺柱的顶部固定连接有磨头，磨头与零部件体相对设置，伸缩杆对磨头进行升高作用，使得磨头进入冲孔的内部，伺服电机带动磨头转动，对冲孔进行打磨毛刺，且在底座内两侧的上部安装有鼓风机，利用鼓风机对毛刺进行风吹，逆时针拧开第二螺栓，由排渣口对毛刺进行排出。

（2）本实用新型通过设置螺柱、螺杆、把手、第一环形夹和第二环形夹，具有便于对不同尺寸零部件体进行结构固定的效果，解决了现有设备对尺寸不同的零部件体进行冲压，需更换夹件，造成使用成本增加的问题，在放置槽内部的上、下端通过滑块连接有第一环形夹和第二环形夹，对零部件体进行结构的固定时，顺时针转动把手，把手与第一环形夹、第二环形夹外侧支杆的中部连接，把手对支杆进行向内的推动，使得第一环形夹、第二环形夹对零部件体进行固定，根据零部件体在放置槽内部所呈现的横向直径大小，相应的进行把手的顺时针转动，同时，逆时针对螺杆和螺柱进行转动，更换与零部件体相应尺寸的冲头和磨头，对零部件体进行冲孔和除毛刺。

附图说明

图1为本实用新型正视示意图；

图2为本实用新型底座内部示意图；

图3为本实用新型工作台俯视示意图。

图中附图标记为：1、底座；2、排渣口；3、控制器；4、工作台；5、第一螺栓；6、上安装板；7、液压缸；8、套管；9、立杆；10、螺杆；11、冲头；12、下安装板；13、第二螺栓；14、第三螺栓；15、加强块；16、鼓风机；17、伺服电机；18、挡板；19、把手；20、放置槽；21、磨头；22、螺柱；23、零部件体；24、伸缩杆；25、滑块；26、第一环形夹；27、滑轨；28、冲孔；29、支杆；30、第二环形夹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括底座1，底座1正表面中央位置镶嵌有控制器3，控制器3型号为KY02S，属于现有技术，底座1两侧下部通过第三螺栓14螺纹连接有加强块15，底座1底端中央位置开设有排渣口2，且排渣口2内部螺纹连接有第二螺栓13，底座1顶部固定连接有下安装板12，下安装板12上端两侧通过立杆9固定连接有上安装板6，上安装板6顶部两侧设置有第一螺栓5，且第一螺栓5底端与下安装板12顶部两侧螺纹连接，上安装板6顶部中央位置设置有液压缸7，液压缸7型号为HOB6350，属于现有技术，液压缸7输出端通过套管8连接有螺杆10，且螺杆10底端固定连接有冲头11，下安装板12上端中段设置有工作台4，工作台4顶部中央位置开设有放置槽20，放置槽20内侧上下端通过滑轨27滑动连接有滑块25，滑块25内侧一端通过支杆29分别固定连接有第一环形夹26和第二环形夹30，且第一环形夹26设置于第二环形夹30左侧，第一环形夹26和第二环形夹30之间设置有零部件体23，且零部件体23上端开设有冲孔28，在放置槽20内部的上、下端通过滑块25连接有第一环形夹26和第二环形夹30，对零部件体23进行结构的固定时，顺时针转动把手19，把手19与第一环形夹26、第二环形夹30外侧支杆29的中部连接，把手19对支杆29进行向内的推动，使得第一环形夹26、第二环形夹30对零部件体23进行固定，根据零部件体23在放置槽20内部所呈现的横向直径大小，相应的进行把手19的顺时针转动，同时，逆时针对螺杆10和螺柱22进行转动，更换与零部件体23相应尺寸的冲头11和磨头21，对零部件体23进行冲孔28和除毛刺，支杆29外端中部焊接有一组把手19，且把手19延伸出工作台4两侧内部，底座1内底端中央位置通过伺服电机17活动连接有伸缩杆24，伸缩杆24型号为SUF，属于现有技术，伺服电机17型号为Y2100L2，属于现有技术，底座1内部两侧固定连接有挡板18，且挡板18与底座1内底端中部水平设置，伸缩杆24顶端通过螺柱22连接有磨头21，且磨头21与零部件体23相对设置，底座1内部两侧上部固定连接有一组鼓风机16，鼓风机16型号为Y225S4，属于现有技术，利用冲头11对零部件体23进行冲压，待零部件体23冲压后，在底座1内底端中部伺服电机17的输出端通过伸缩杆24连接有螺柱22，在螺柱22的顶部固定连接有磨头21，磨头21与零部件体23相对设置，伸缩杆24对磨头21进行升高作用，使得磨头21进入冲孔28的内部，伺服电机17带动磨头21转动，对冲孔28进行打磨毛刺，且在底座1内两侧的上部安装有鼓风机16，利用鼓风机16对毛刺进行风吹，逆时针拧开第二螺栓13，由排渣口2对毛刺进行排出。

工作原理：使用时，通过第三螺栓14对底座1进行安装固定，此时，将装置接通电源，控制器3控制液压缸7对冲头11进行下降作用，对工作台4放置槽20内部的零部件体23进行冲孔28，装置在使用的过程中，利用冲头11对零部件体23进行冲压，待零部件体23冲压后，在底座1内底端中部伺服电机17的输出端通过伸缩杆24连接有螺柱22，在螺柱22的顶部固定连接有磨头21，磨头21与零部件体23相对设置，伸缩杆24对磨头21进行升高作用，使得磨头21进入冲孔28的内部，伺服电机17带动磨头21转动，对冲孔28进行打磨毛刺，且在底座1内两侧的上部安装有鼓风机16，利用鼓风机16对毛刺进行风吹，逆时针拧开第二螺栓13，由排渣口2对毛刺进行排出，同时，在放置槽20内部的上、下端通过滑块25连接有第一环形夹26和第二环形夹30，对零部件体23进行结构的固定时，顺时针转动把手19，把手19与第一环形夹26、第二环形夹30外侧支杆29的中部连接，把手19对支杆29进行向内的推动，使得第一环形夹26、第二环形夹30对零部件体23进行固定，根据零部件体23在放置槽20内部所呈现的横向直径大小，相应的进行把手19的顺时针转动，同时，逆时针对螺杆10和螺柱22进行转动，更换与零部件体23相应尺寸的冲头11和磨头21，对零部件体23进行冲孔28和除毛刺。

综上可得，本实用新型通过设置鼓风机16、磨头21、第一环形夹26和第二环形夹30结构，解决了现有技术中存在现有技术中存在现有设备无改善毛刺措施，现有设备使用成本过高的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）正表面中央位置镶嵌有控制器（3），所述底座（1）顶部固定连接有下安装板（12），所述下安装板（12）上端两侧通过立杆（9）固定连接有上安装板（6），所述上安装板（6）顶部中央位置设置有液压缸（7），所述下安装板（12）上端中段设置有工作台（4），所述工作台（4）顶部中央位置开设有放置槽（20），所述放置槽（20）内侧上下端通过滑轨（27）滑动连接有滑块（25），所述滑块（25）内侧一端通过支杆（29）分别固定连接有第一环形夹（26）和第二环形夹（30），且第一环形夹（26）设置于第二环形夹（30）左侧，所述第一环形夹（26）和第二环形夹（30）之间设置有零部件体（23），且零部件体（23）上端开设有冲孔（28），所述支杆（29）外端中部焊接有一组把手（19），且把手（19）延伸出工作台（4）两侧内部，所述底座（1）内底端中央位置通过伺服电机（17）活动连接有伸缩杆（24），所述伸缩杆（24）顶端通过螺柱（22）连接有磨头（21），且磨头（21）与零部件体（23）相对设置，所述底座（1）内部两侧上部固定连接有一组鼓风机（16）。

2.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述底座（1）两侧下部通过第三螺栓（14）螺纹连接有加强块（15）。

3.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述底座（1）底端中央位置开设有排渣口（2），且排渣口（2）内部螺纹连接有第二螺栓（13）。

4.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述底座（1）内部两侧固定连接有挡板（18），且挡板（18）与底座（1）内底端中部水平设置。

5.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述上安装板（6）顶部两侧设置有第一螺栓（5），且第一螺栓（5）底端与下安装板（12）顶部两侧螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述液压缸（7）输出端通过套管（8）连接有螺杆（10），且螺杆（10）底端固定连接有冲头（11）。

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