CN208084649U - 一种全自动化砖块生产线 - Google Patents

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李贤道
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Abstract

本实用新型提供一种全自动化砖块生产线,其特征在于包括过滤破碎机构,与过滤破碎机构相连接的混料机构,与混料机构相连接的制砖机构,与制砖机构相连的多层叠放砖块送出机构。先通过过滤破碎机构完成砖料的破碎后,送混料机构与其它砖料及水混合后,送制砖机构压制成砖后,通过多层叠放砖块送出机构送出,从根本上解决现有半机、半人工方式制砖所带来的生产效率低下,人力资源耗费大,并存在工作环境恶劣、安全事故频发以及工作强度过高等问题,充分发挥机械作业的生产能力,安全可靠、省工、省时、省劳力,完全实现了砖块的全自动化生产。

Description

一种全自动化砖块生产线
技术领域
本实用新型涉及一种生产线,特别是一种全自动化砖块生产线,属于机械设计制造领域。
背景技术
目前,一部分制砖厂都在使用传统的半机、半人工方式进行生产,即由人工送料到压砖机上压制成砖后,再由人工取砖、码砖到小车人,由人工送出,每台压砖机配备一名送料员、压砖员、取砖员,多台压砖机配一名送料员、送砖员,且只能单独运行,不仅生产效率低下,人力资源耗费大,而且存在工作环境恶劣、事故频发以及工作强度过高等问题,大大限制了机械设备的生产能力。因此有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为解决现有制砖厂使用人工方式制砖,不能连续生产,导致生产效率低下、费工费力、安全生产难于保证等问题,本实用新型提供一种全自动化砖块生产线。
本实用新型通过下列技术方案完成:一种全自动化砖块生产线,其特征在于包括过滤破碎机构,与过滤破碎机构相连接的混料机构,与混料机构相连接的制砖机构,与制砖机构相连的多层叠放砖块送出机构。以便先通过过滤破碎机构完成砖料的破碎后,送混料机构与其它砖料及水混合后,送制砖机构压制成砖后,通过多层叠放砖块送出机构送出,实现砖块的全自动化生产。
所述过滤破碎机构出料口通过第一输送带与混料机构进料口相连接,混料机构出料口通过第二输送带与制砖机构相连。
所述混料机构进料口还通过第二输送带与料仓出料口相连,以根据需要配入不同的砖料及辅料。
所述过滤破碎装置,包括破碎机架,设于破碎机架上的其上部设进料口、底部设出料口的料斗,该料斗中部设有带叶片的转轴,该转轴下端设有螺旋叶片,料斗进料口处设有滤网,出料口通过下料通道与破碎机进料口相连接,破碎机出料口与第一输送带相接且不相连,以便通过滤网过滤进入料斗的大块物料,并通过转轴上的叶片对物料进行初步破碎,再通过螺旋叶片使废渣顺利排料,最后进入破碎机使其中的块状物再次被均匀地粉碎,保证后续制砖的工艺要求。
所述料斗设为顶部大、底部小的锥形料斗,顶部进料口设为敞口,出料口设于料斗底部侧壁上,并且料斗底部设底板,料斗中部的转轴下端穿过料斗底板与第一传动机构相连,第一传动机构与第一动力机相连,以便在第一动力机、第一传动机构带动下使转轴转动,进而使转轴上部的叶片完成废渣的初步破碎、再使螺旋叶片让物料顺利送入破碎机中进一步破碎;
所述破碎机包括顶部设顶盖、底部设底板的圆柱形筒体,顶盖及底板上分别设有进料口及出料口,筒体壁上间隔设置纵向凸棱,筒体内设有其上设螺旋凸棱的竖直辊,该竖直辊的辊轴顶端穿过顶盖与第二传动机构相连,第二传动机构与第二动力机相连接,以便在第二动力机带动下使竖直辊转动,并与筒体壁上的多条纵向凸棱配合后,对进入的物料进行再次破碎;
所述第一输送带进料端设于破碎机底部出料口下方,以便通过第一输送带将废渣送至混料机构进行混料;
所述第一传动机构包括齿轮箱,该齿轮箱的输入轴与转轴下端相连、输出轴与第一从动轮相连,第一从动轮通过传动带与第一动力机转轴上的第一主动轮相连;
所述第二传动机构包括设于竖直辊辊轴顶端的第二从动轮,第二从动轮通过传动带与第二动力机转轴上的第二主动轮相连。
所述制砖机构,包括制砖机架,设于制砖机架上的与第二输送带相配接的下料斗,下料斗出料口下方设有与驱动机构相连接的送料小车,位于送料小车输出端处的制砖机架上设有顶部及底部为敞口的多孔凹模,多孔凹模的上方设有与上动力缸活塞杆相连接的多头凸模,上动力缸缸体固定在制砖机架顶部,多孔凹模与下动力缸活塞杆相连接,且在多孔凹模底部敞口处设有台板,该台板设于输送机构上,以便制砖时,先通过输送机构将台板移动到多孔凹模底部敞口处,放下多孔凹模于台板上后,由送料小车将料斗放下的砖料送至多孔凹模内,然后启动上动力缸带动多头凸模向下压料成砖后,多头凸模、多孔凹模向上提升与砖块分离而完成脱模后,砖块随台板由输送机构一同送出。
所述下料斗设为顶部带进料口、底部带出料口的锥形料斗,下料斗底部出料口处设有开闭门,该开闭门包括两端的扇形板,连接在两端的扇形板底部的水平弧形板,其中:两端的扇形板顶部均通过铰轴铰接在下料斗壁上,水平弧形板后侧与拐臂相连,拐臂与电机输出轴相连,以便在电机带动下,通过拐臂推、拉两端的扇形板及水平弧形板绕铰轴摆动,进而实现放料与堵料;
所述送料小车设于下料斗出料口下方,该送料小车包括上部和前侧带敞口、底部水平板和左、右、后侧的竖直挡板围成的矩形框体,间隔设于矩形框体两外侧的多个移动轮,多个移动轮置于制砖机架下部对应的导轨上,矩形框体内设有竖直推料板,该竖直推料板与固定在矩形框体内的第一动力缸活塞杆相连,矩形框体后侧与外部的第二动力缸活塞杆相连,以便料斗放下的砖料进入送料小车后,通过第二动力缸活塞杆的伸出将其推至压砖工位,再通过第一动力缸活塞杆使竖直推料板将砖料推至多孔凹模的各个孔中,即可由多头凸模向下压料成砖;
所述多头凸模包括矩形凸模座,设于矩形凸模座下部的多个压头,多个压头与多孔凹模的多个模孔相对应,矩形凸模座的左、右两侧分别设有两个第一滑套,两个第一滑套分别套于制砖机架上对应的两个滑杆上部,并通过连接板使两个第一滑套连为一体,矩形凸模座顶部与上动力缸活塞杆相连接,上动力缸缸体与制砖机架顶部相连接,以便通过上动力缸带动矩形凸模座及多个压头沿滑杆上升或下降,在完成压砖的同时,通过第一滑套及滑杆进行限位,以准确地一次完成若干块砖的压制;
所述多孔凹模包括矩形凹模座,设于矩形凹模座内的多个模孔,多个模孔与多头凸模的多个压头相对应,矩形凹模座的左、右两侧分别设有两个第二滑套,两个第二滑套分别套于制砖机架上对应的两个滑杆下部,且矩形凹模座左、右两侧分别通过连接块与两个第二滑套相连,两个第二滑套之间设有连板,连板与下动力缸的活塞杆相连接,以便在下动力缸带动下,使多孔凹模随第二滑套沿滑杆下部上下移动,并通过第二滑套及滑杆进行限位,以准确地一次完成若干块砖的压制及脱模;
所述台板设为矩形水平板,其面积大小与多孔凹模的面积大小相适应,并且该台板置于移动小车及多孔凹模下方的输送机构上,以便通过输送机构将台板依次输送至多孔凹模下方,托住砖块;
所述输送机构为辊式输送机,其上的输送辊即用于输送台板,也用于支撑台板、多孔凹模并承载压砖重力;
所述多孔凹模的孔形为圆形或者矩形,多头凸模的压头也设为相应的圆形或者矩形,以压制圆柱砖或者矩形块砖。
所述多层叠放砖块送出装置,包括移动叠放车、位于移动叠放车外围并相互位移的移动升降车,移动叠放车为带移动轮的平板车,移动升降车包括带车轮的车架,与车架相连的车架驱动机构,对称设于车架上的二个升降架,间隔设于每一升降架内侧的多个翻转短抬板,以便通过多个翻转短抬板抬起放置有多块砖的台板,再通过升降架的上升及移动升降车的移动,将放置有多块砖的台板位移到移动叠放车上放下后,移动升降车回移,同时升降架下降,再继续抬起放置有多块砖的第二台板,并放于移动叠放车上的上一层,直至移动叠放车上叠放多层后,整车送出。
所述升降架包括升降架驱动机构,与升降架驱动机构相连的由多根横梁及纵杆组成的框架,位于框架横梁的两端分别设有导向轮,导向轮置于车架上对应的纵向导轨上,位于框架下端的内侧设有至少二个L形短杆,至少二个L形短杆的下端连接有水平横杆,该水平横杆上间隔设有多个翻转短抬板,每一个翻转短抬板通过铰轴铰接在水平横杆顶部,使每一个翻转短抬板仅能绕铰轴向上翻转,却因水平横杆的阻碍不能向下翻转,以方便升降架下降时全部翻转短抬板向上翻转而避开放置有多块砖的台板后,在自重作用下回位至水平状,即可支撑、抬起放置有多块砖的台板;
所述升降架驱动机构包括设于车架顶部的第一动力机,设于第一动力机主轴上的第一主动轮,该第一主动轮通过第一传动带或链与第一传动轮相连,第一传动轮设于第一轮轴上,第一轮轴的两端分别设有第二传动轮,二个第二传动轮分别与对应的第二传动带或链相连,第二传动带或链的两端分别固定在框架横梁中部,且第二传动带或链与固定在车架上的滑轮相连,以便在第一动力机带动下,通过第一主动轮、第一传动轮、第一轮轴、两个第二传动轮、二条第二传动带或链、二个滑轮,分别带动二个升降架同步上升或下降;
所述车架设为由四根立柱、设于四根立柱顶部的前、后、左、右四根横梁构成的矩形框架,四根立柱底部分别设有车轮,车轮置于地面上对应的导轨上,以方便沿导轨移动;
所述车架驱动机构包括设于车架底部的其中两个对称的车轮轮轴上的下传动轮,二个下传动轮分别通过对应的长传动带或链与设于车架顶部的上传动轮相连,二个上传动轮分别设于上轮轴的两端,上轮轴上设有中传动轮,中传动轮通过短传动带或链与第二动力机输出轴上的主动轮相连,以便在第二动力机带动下,通过主动轮、短传动带或链、中传动轮、上轮轴、上传动轮、长传动带或链、下传动轮驱动车架沿导轨往复移动;
所述轨道一端位于制砖机输送带出料口处,另一端位于移动叠放车出料口,中部为移动升降车运行区间,以便通过移动升降车将制砖机压制出来的砖块移动至移动叠放车上叠放满后,再由移动叠放车送出,最后由叉车将放置有多块砖的台板送至摆放区。
本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案,可方便地先通过过滤破碎机构完成砖料的破碎后,送混料机构与其它砖料及水混合后,送制砖机构压制成砖后,通过多层叠放砖块送出机构送出,从根本上解决现有半机、半人工方式制砖所带来的生产效率低下,人力资源耗费大,并存在工作环境恶劣、安全事故频发以及工作强度过高等问题,充分发挥机械作业的生产能力,安全可靠、省工、省时、省劳力,完全实现了砖块的全自动化生产。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中的过滤破碎机构示意图;
图3为制砖机构示意图;
图4为图3的局部剖视图;
图5为图1中的移动升降车结构示意图;
图6为图5的右视图。
具体实施方式
下面结合附图给出的实施例对本实用新型做进一步描述。
本实用新型提供的全自动化砖块生产线,包括过滤破碎机构1,与过滤破碎机构1相连接的混料机构3,与混料机构3相连接的制砖机构5,与制砖机构5相连的多层叠放砖块送出机构6;所述过滤破碎机构1出料口通过第一输送带2与混料机构3进料口相连接,混料机构3出料口通过第二输送带4与制砖机构5相连;所述混料机构3进料口还通过第三输送带7与料仓8出料口相连,如图1,以根据需要配入不同的砖料及辅料。
所述过滤破碎机构1包括破碎机架11,设于破碎机架11上的其上部设进料口121、底部设出料口127的料斗12,该料斗12中部设有带叶片123的转轴124,该转轴124下端设有螺旋叶片125,料斗12进料口121处设有滤网122,出料口127通过下料通道15与破碎机14进料口相连接,破碎机14出料口与第一输送带2相接且不相连,以便通过滤网122过滤进入料斗12的大块物料,并通过转轴124上的叶片123对物料进行初步破碎,再通过螺旋叶片125使废渣顺利排料,最后进入破碎机14使其中的块状物再次被均匀地粉碎,保证后续制砖的工艺要求;所述料斗12设为顶部大、底部小的锥形料斗,顶部进料口121设为敞口,出料口127设于料斗12底部侧壁上,并且料斗12底部设底板126,料斗12中部的转轴124下端穿过料斗12底板126与第一传动机构相连,第一传动机构与第一动力机13(电机)相连,所述第一传动机构包括齿轮箱131,该齿轮箱131的输入轴与转轴124下端相连、输出轴与第一从动轮相连,第一从动轮通过传动带132与第一动力机13转轴上的第一主动轮相连,以便在第一动力机13带动下使转轴124转动,进而使转轴124上部的叶片123完成废渣的初步破碎、再使螺旋叶片125让物料顺利送入破碎机14中进一步破碎;所述破碎机14包括顶部设顶盖142、底部设底板的圆柱形筒体,顶盖142及底板上分别设有进料口及出料口145,筒体壁上间隔设置纵向凸棱147,筒体内设有其上设螺旋凸棱146的竖直辊144,该竖直辊144的辊轴顶端穿过顶盖142与第二传动机构相连,第二传动机构与第二动力机143(电机)相连接,所述第二传动机构包括设于竖直辊144辊轴顶端的第二从动轮,第二从动轮通过传动带141与第二动力机143转轴上的第二主动轮相连,以便在第二动力机143带动下使竖直辊144转动,并与筒体壁上的多条纵向凸棱147配合后,对进入的物料进行再次破碎;所述第一输送带2进料端设于破碎机14底部出料口145下方,以便通过第一输送带2将废渣送至混料机构3进行混料,如图1、图2。
所述制砖机构5,包括制砖机架51,设于制砖机架51上的与第二输送带4相配接的下料斗55,下料斗55出料口下方设有与驱动机构相连接的送料小车54,位于送料小车54输出端处的制砖机架51上设有顶部及底部为敞口的多孔凹模57,多孔凹模57的上方设有与上动力缸561活塞杆相连接的多头凸模56,上动力缸561缸体固定在制砖机架51顶部,多孔凹模57与下动力缸571活塞杆相连接,且在多孔凹模57底部敞口处设有台板53,该台板53设于输送机构52上;所述下料斗55设为顶部带进料口、底部带出料口的锥形料斗,下料斗55底部出料口处设有开闭门,该开闭门包括两端的扇形板553,连接在两端的扇形板553底部的水平弧形板,其中:两端的扇形板553顶部均通过铰轴铰接在下料斗55壁上,水平弧形板后侧与拐臂552相连,拐臂552与电机551输出轴相连,以便在电机551带动下,通过拐臂552推、拉两端的扇形板553及水平弧形板绕铰轴摆动,进而实现放料与堵料;所述送料小车54设于下料斗55出料口下方,该送料小车54包括上部和前侧带敞口、底部水平板和左、右、后侧的竖直挡板围成的矩形框体,间隔设于矩形框体两外侧的多个移动轮544,多个移动轮544置于制砖机架51下部对应的导轨511上,矩形框体内设有竖直推料板543,该竖直推料板543与固定在矩形框体内的第一动力缸542活塞杆相连,矩形框体后侧与外部的第二动力缸541活塞杆相连,以便下料斗55放下的砖料进入送料小车54后,通过第二动力缸541活塞杆的伸出将送料小车54推至压砖工位,再通过第一动力缸542活塞杆带动竖直推料板543将砖料推至多孔凹模57的各个模孔572中,即可由多头凸模56向下压的同时,使各个压头562进入对应的模孔572中将砖料压成砖块;所述多头凸模56包括矩形凸模座,设于矩形凸模座下部的多个压头562,多个压头562与多孔凹模57的多个模孔572相对应,矩形凸模座的左、右两侧分别设有两个第一滑套58,两个第一滑套58分别套于制砖机架51上对应的两个滑杆581上部,并通过连接板582使两个第一滑套58连为一体,矩形凸模座顶部与上动力缸561活塞杆相连接,上动力缸561缸体与制砖机架51顶部相连接,以便通过上动力缸561带动矩形凸模座及多个压头562沿滑杆581上升或下降,在完成压砖的同时,通过第一滑套58及滑杆581进行限位,以准确地一次完成若干块砖的压制;所述多孔凹模57包括矩形凹模座,设于矩形凹模座内的多个模孔572,多个模孔572与多头凸模56的多个压头562相对应,矩形凹模座的左、右两侧分别设有两个第二滑套584,两个第二滑套584分别套于制砖机架51上对应的两个滑杆581下部,且矩形凹模座左、右两侧分别通过连接块(图中没有给出)与两个第二滑套584相连,两个第二滑套584之间设有连板583,连板583与下动力缸571的活塞杆相连接,以便在下动力缸571带动下,使多孔凹模57随第二滑套584沿滑杆581下部上下移动,并通过第二滑套584及滑杆581进行限位,以准确地一次完成若干块砖的压制及脱模;所述台板53设为矩形水平板,其面积大小与多孔凹模57的面积大小相适应,并且该台板53置于移动小车54及多孔凹模57下方的输送机构52上,以便通过输送机构52将台板53依次输送至多孔凹模57下方,托住砖块;所述输送机构52为辊式输送机,其上的输送辊即用于输送台板,也用于支撑台板、多孔凹模并承载压砖重力;所述多孔凹模57的模孔572孔形为圆形或者矩形,多头凸模56的压头562也设为相应的圆形或者矩形,以压制圆柱砖或者矩形块砖;以便制砖时,先通过输送机构52将台板53送到多孔凹模57底部敞口处,放下多孔凹模57于台板53上后,由送料小车54将下料斗55放下的砖料送至多孔凹模57的各个模孔572内,然后启动上动力缸561带动多头凸模56下移,使多个压头562进入对应的模孔572中而将砖料压成砖后,多头凸模56、多孔凹模57向上提升与砖块分离而完成脱模后,砖块A随台板53由输送机构52一同送出,如图1、图3、图4。
所述多层叠放砖块送出装置6包括:移动叠放车61、位于移动叠放车61外围并相互位移的移动升降车,移动叠放车61为带移动轮611的平板车,移动升降车包括带车轮621的车架62,与车架62相连的车架驱动机构63,对称设于车架62上的二个升降架64,间隔设于每一升降架64内侧的多个翻转短抬板645;所述升降架64包括升降架驱动机构66,与升降架驱动机构66相连的由多根横梁641及纵杆642组成的框架,位于框架横梁641的两端分别设有导向轮643,导向轮643置于车架62立柱622内侧对应的纵向导轨625上,位于框架下端的内侧设有二个L形短杆644,二个L形短杆644的下端连接有水平横杆646,该水平横杆646上间隔设有多个翻转短抬板645,每一个翻转短抬板645通过铰轴铰接在水平横杆646顶部,使每一个翻转短抬板645仅能绕铰轴向上翻转,却因水平横杆646的阻碍不能向下翻转,以方便升降架64下降时全部翻转短抬板645向上翻转而避开放置有多块砖A的台板53后,在自重作用下回位至水平状,即可支撑、抬起放置有多块砖A的台板53;所述升降架驱动机构66包括设于车架62顶部的第一动力机(电机)661,设于第一动力机661主轴上的第一主动轮,该第一主动轮通过第一传动带662与第一传动轮相连,第一传动轮设于第一轮轴663上,第一轮轴663的两端分别设有第二传动轮664,二个第二传动轮664分别与对应的第二传动带665相连,二条第二传动带665的两端分别固定在框架横梁641中部,二条第二传动带665分别与固定在车架62上的滑轮666相连,以便在第一动力机661带动下,通过第一主动轮、第一传动轮、第一轮轴663、两个第二传动轮664、二条第二传动带665、二个滑轮666,分别带动二个升降架64同步上升或下降;所述车架62设为由四根立柱622、设于四根立柱622顶部的前、后、左、右四根横梁构成的矩形框架623,四根立柱622底部分别设有车轮621,车轮621置于地面上对应的导轨624上,以方便沿导轨624移动;所述车架驱动机构63包括设于车架62底部右侧两个对称的车轮轮轴626上的下传动轮631,二个下传动轮631分别通过对应的长传动带632与设于车架62顶部的上传动轮633相连,二个上传动轮633分别设于上轮轴634的两端,上轮轴634上设有中传动轮635,中传动轮635通过短传动带636与第二动力机(电机)637输出轴上的主动轮相连,以便在第二动力机637带动下,通过主动轮、短传动带636、中传动轮635、上轮轴634、上传动轮633、长传动带632、下传动轮631、车轮轮轴626、车轮621驱动车架62沿导轨624往复移动;所述轨道624一端位于制砖机5输送带出料口处,另一端位于移动叠放车61出料口,中部为移动升降车运行区间,以便通过移动升降车将制砖机5压制出来的砖块移动至移动叠放车61上叠放满后,再由移动叠放车61送出,最后由叉车将放置有多块砖的台板送至摆放区,如图1、图5、图6。
所述混料机构3、料仓8均、第一输送带、第二输送带、第三输送带为常规设备。
工作时,先通过过滤破碎机构1完成砖料的破碎后,经第一输送带2送入混料机构3,同时其它砖料或辅料经料仓8、第三输送带7送入混料机构3中,并经水管31向混料机构3供水,完成搅拌混料后得砖料,经第二输送带4送入制砖机构5的下料斗55中,再由送料小车54将砖料送入多孔凹模57的各个模孔572中,经多头凸模56的多个压头562的压下成砖A后,在脱模的同时,砖块A自动放置于台板53上,经输送机构52送到出口端,由移动升降车的升降架64下降,通过多个翻转短抬板645抬起放置有多块砖A的台板53,再通过升降架64的上升及移动升降车的移动,将放置有多块砖A的台板53送到移动叠放车61上放下,直至移动叠放车61上叠放多层后,整车送出,实现砖块的全自动化生产。

Claims (9)

1.一种全自动化砖块生产线,其特征在于包括过滤破碎机构,与过滤破碎机构相连接的混料机构,与混料机构相连接的制砖机构,与制砖机构相连的多层叠放砖块送出机构。
2.根据权利要求1所述的全自动化砖块生产线,其特征在于所述过滤破碎机构出料口通过第一输送带与混料机构进料口相连接,混料机构出料口通过第二输送带与制砖机构相连;所述混料机构进料口还通过第二输送带与料仓出料口相连。
3.根据权利要求1所述的全自动化砖块生产线,其特征在于所述过滤破碎机构,包括破碎机架,设于破碎机架上的其上部设进料口、底部设出料口的料斗,该料斗中部设有带叶片的转轴,该转轴下端设有螺旋叶片,料斗进料口处设有滤网,出料口通过下料通道与破碎机进料口相连接,破碎机出料口与第一输送带相接且不相连。
4.根据权利要求3所述的全自动化砖块生产线,其特征在于:
所述料斗设为顶部大、底部小的锥形料斗,顶部进料口设为敞口,出料口设于料斗底部侧壁上,并且料斗底部设底板,料斗中部的转轴下端穿过料斗底板与第一传动机构相连,第一传动机构与第一动力机相连;
所述第一传动机构包括齿轮箱,该齿轮箱的输入轴与转轴下端相连、输出轴与第一从动轮相连,第一从动轮通过传动带与第一动力机转轴上的第一主动轮相连;
所述破碎机包括顶部设顶盖、底部设底板的圆柱形筒体,顶盖及底板上分别设有进料口及出料口,筒体壁上间隔设置纵向凸棱,筒体内设有其上设螺旋凸棱的竖直辊,该竖直辊的辊轴顶端穿过顶盖与第二传动机构相连,第二传动机构与第二动力机相连接;
所述第二传动机构包括设于竖直辊辊轴顶端的第二从动轮,第二从动轮通过传动带与第二动力机转轴上的第二主动轮相连
所述第一输送带进料端设于破碎机底部出料口下方。
5.根据权利要求1所述的全自动化砖块生产线,其特征在于所述制砖机构,包括制砖机架,设于制砖机架上的与第二输送带相配接的下料斗,下料斗出料口下方设有与驱动机构相连接的送料小车,位于送料小车输出端处的制砖机架上设有顶部及底部为敞口的多孔凹模,多孔凹模的上方设有与上动力缸活塞杆相连接的多头凸模,上动力缸缸体固定在制砖机架顶部,多孔凹模与下动力缸活塞杆相连接,且在多孔凹模底部敞口处设有台板,该台板设于输送机构上。
6.根据权利要求5所述的全自动化砖块生产线,其特征在于:
所述下料斗设为顶部带进料口、底部带出料口的锥形料斗,下料斗底部出料口处设有开闭门,该开闭门包括两端的扇形板,连接在两端的扇形板底部的水平弧形板,其中:两端的扇形板顶部均通过铰轴铰接在下料斗壁上,水平弧形板后侧与拐臂相连,拐臂与电机输出轴相连;
所述送料小车设于下料斗出料口下方,该送料小车包括上部和前侧带敞口、底部水平板和左、右、后侧的竖直挡板围成的矩形框体,间隔设于矩形框体两外侧的多个移动轮,多个移动轮置于制砖机架下部对应的导轨上,矩形框体内设有竖直推料板,该竖直推料板与固定在矩形框体内的第一动力缸活塞杆相连,矩形框体后侧与外部的第二动力缸活塞杆相连;
所述多头凸模包括矩形凸模座,设于矩形凸模座下部的多个压头,多个压头与多孔凹模的多个模孔相对应,矩形凸模座的左、右两侧分别设有两个第一滑套,两个第一滑套分别套于制砖机架上对应的两个滑杆上部,并通过连接板使两个第一滑套连为一体,矩形凸模座顶部与上动力缸活塞杆相连接,上动力缸缸体与制砖机架顶部相连接;
所述多孔凹模包括矩形凹模座,设于矩形凹模座内的多个模孔,多个模孔与多头凸模的多个压头相对应,矩形凹模座的左、右两侧分别设有两个第二滑套,两个第二滑套分别套于制砖机架上对应的两个滑杆下部,且矩形凹模座左、右两侧分别通过连接块与两个第二滑套相连,两个第二滑套之间设有连板,连板与下动力缸的活塞杆相连接;
所述台板设为矩形水平板,其面积大小与多孔凹模的面积大小相适应,并且该台板置于移动小车及多孔凹模下方的输送机构上。
7.根据权利要求5所述的全自动化砖块生产线,其特征在于所述输送机构为辊式输送机,其上的输送辊即用于输送台板;所述多孔凹模的孔形为圆形或者矩形,多头凸模的压头也设为相应的圆形或者矩形。
8.根据权利要求1所述的全自动化砖块生产线,其特征在于所述多层叠放砖块送出装置,包括移动叠放车、位于移动叠放车外围并相互位移的移动升降车,移动叠放车为带移动轮的平板车,移动升降车包括带车轮的车架,与车架相连的车架驱动机构,对称设于车架上的二个升降架,间隔设于每一升降架内侧的多个翻转短抬板。
9.根据权利要求8所述的全自动化砖块生产线,其特征在于:
所述升降架包括升降架驱动机构,与升降架驱动机构相连的由多根横梁及纵杆组成的框架,位于框架横梁的两端分别设有导向轮,导向轮置于车架上对应的纵向导轨上,位于框架下端的内侧设有至少二个L形短杆,至少二个L形短杆的下端连接有水平横杆,该水平横杆上间隔设有多个翻转短抬板,每一个翻转短抬板通过铰轴铰接在水平横杆顶部;
所述升降架驱动机构包括设于车架顶部的第一动力机,设于第一动力机主轴上的第一主动轮,该第一主动轮通过第一传动带或链与第一传动轮相连,第一传动轮设于第一轮轴上,第一轮轴的两端分别设有第二传动轮,二个第二传动轮分别与对应的第二传动带或链相连,第二传动带或链的两端分别固定在框架横梁中部,且第二传动带或链与固定在车架上的滑轮相连;
所述车架设为由四根立柱、设于四根立柱顶部的前、后、左、右四根横梁构成的矩形框架,四根立柱底部分别设有车轮,车轮置于地面上对应的导轨上;所述地面上的导轨一端位于制砖机输送带出料口处,另一端位于移动叠放车出料口,中部为移动升降车运行区间;
所述车架驱动机构包括设于车架底部的其中两个对称的车轮轮轴上的下传动轮,二个下传动轮分别通过对应的长传动带或链与设于车架顶部的上传动轮相连,二个上传动轮分别设于上轮轴的两端,上轮轴上设有中传动轮,中传动轮通过短传动带或链与第二动力机输出轴上的主动轮相连。
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