CN208067298U - 一种电机机壳压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机机壳压铸模具，电机机壳压铸模具采用设计抽芯机构，并在抽芯机构上方通过驱动轴连接驱动装置，以通过驱动装置驱动抽芯机构上下运动。通过驱动机构控制抽芯机构上下运动完成进入和退出动作，通过该结构设计，是的压铸后的零件内孔精度高。本实用新型的机壳压铸模具弥补了因产品结构而给压铸工艺带来缺陷，提高产品局部质量，减少报废率，制得的成品尺寸精度高、稳定。

Description

一种电机机壳压铸模具

技术领域

本实用新型涉及电机加工技术领域，具体涉及一种电机机壳压铸模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

电机在生活中随处可见，电机的需求日益增加，为了满足市场的需求就需要用模具来加工电机的配件，现有的模具在加工配件时，压铸出来的零件内控精度要求高，通常需要对压铸胚件进行精加工才能获得精度较高的成品。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种电机机壳压铸模具，弥补因产品结构而给压铸工艺带来的缺陷，提高产品局部质量，减少报废率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电机机壳压铸模具，所述电机机壳压铸模具包括驱动装置以及通过驱动轴与所述驱动装置连接的抽芯机构，所述驱动装置设置在所述抽芯机构上方，并通过所述驱动装置驱动所述抽芯机构上下运动。

其中，所述驱动装置为液压油缸。

其中，所述电机机壳压铸模具还包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块分别设置在所述抽芯机构的两侧，以从两侧限位固定待加工机壳。

其中，所述电机机壳压铸模具还包括第三滑块，所述第三滑块设置在所述抽芯机构的顶部，以从顶部固定待加工机壳。

其中，所述电机机壳压铸模具还包括模架，所述模架用于容置所述抽芯机构。

其中，所述电机机壳压铸模具还包括外盖，所述外盖盖设在所述模架上。

其中，所述电机机壳压铸模具还包括压块，所述压块压设在所述抽芯机构上。

其中，所述抽芯机构包括实心抽芯柱、套设在所述实心抽芯柱外壁的第一机壳模具以及套设在所述第一机壳模具外壁的第二机壳模具。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型实施例提供一种电机机壳压铸模具，采用设计抽芯机构，并在抽芯机构上方通过驱动轴连接驱动装置，以通过驱动装置驱动抽芯机构上下运动。通过驱动机构控制抽芯机构上下运动完成进入和退出动作，通过该结构设计，是的压铸后的零件内孔精度高。本实用新型的机壳压铸模具弥补了因产品结构而给压铸工艺带来缺陷，提高产品局部质量，减少报废率，制得的成品尺寸精度高、稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例电机机壳压铸模具的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的抽芯机构的结构示意图。

图中标号说明：1、驱动装置；2、驱动轴；3、抽芯机构；4、第一滑块；5、第二滑块；6、第三滑块；7、模架；8、外盖；9、压块；31、实心抽芯柱；32、第一机壳模具；33、第二机壳模具。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，如图所示，本实用新型实施例提供一种电机机壳压铸模具，电机机壳压铸模具包括驱动装置1以及通过驱动轴2与驱动装置 1连接的抽芯机构3，驱动装置1设置在抽芯机构3上方，并通过驱动装置1驱动抽芯机构3上下运动。

其中，作为一种可能的实现方式，驱动装置1为液压油缸。

其中，作为一种可能的实现方式，电机机壳压铸模具还包括第一滑块4和第二滑块5，第一滑块4和第二滑块5分别设置在抽芯机构3的两侧，以从两侧限位固定待加工机壳。

其中，作为一种可能的实现方式，电机机壳压铸模具还包括第三滑块6，第三滑块6设置在抽芯机构3的顶部，以从顶部固定待加工机壳。

其中，第一滑块4、第二滑块5以及第三滑块6，可以同时开合滑动。并配合驱动装置驱动抽芯机构的上下运动从而完成抽芯机构的进入和退出动作。

其中，作为一种可能的实现方式，电机机壳压铸模具还包括模架7，模架7用于容置抽芯机构3。

其中，作为一种可能的实现方式，电机机壳压铸模具还包括外盖8，外盖8盖设在模架7上。

其中，作为一种可能的实现方式，电机机壳压铸模具还包括压块9，压块9压设在抽芯机构3上。

其中，作为一种可能的实现方式，请结合参阅图2，本实用新型实施例的抽芯机构包括实心抽芯柱31、套设在实心抽芯柱31外壁的第一机壳模具32以及套设在第一机壳模具32外壁的第二机壳模具33。

上述结合附图对本实用新型的电机机壳压铸模具的结构以及具体连接方式的详细描述，本实用新型的电机机壳压铸模具采用设计抽芯机构，并在抽芯机构上方通过驱动轴连接驱动装置，以通过驱动装置驱动抽芯机构上下运动。通过驱动机构控制抽芯机构上下运动完成进入和退出动作，通过该结构设计，是的压铸后的零件内孔精度高。本实用新型的机壳压铸模具弥补了因产品结构而给压铸工艺带来缺陷，提高产品局部质量，减少报废率，制得的成品尺寸精度高、稳定。

通过对模具的抽芯结构设计，获得相应的零件尺寸精度，从而不需要机加工，相比传统的压铸胚件后再进行精加工，有效提升了产能及零件的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种电机机壳压铸模具，其特征在于，所述电机机壳压铸模具包括驱动装置以及通过驱动轴与所述驱动装置连接的抽芯机构，所述驱动装置设置在所述抽芯机构上方，并通过所述驱动装置驱动所述抽芯机构上下运动。

2.根据权利要求1所述的电机机壳压铸模具，其特征在于，所述驱动装置为液压油缸。

3.根据权利要求1所述的电机机壳压铸模具，其特征在于，所述电机机壳压铸模具还包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块分别设置在所述抽芯机构的两侧，以从两侧限位固定待加工机壳。

4.根据权利要求1所述的电机机壳压铸模具，其特征在于，所述电机机壳压铸模具还包括第三滑块，所述第三滑块设置在所述抽芯机构的顶部，以从顶部固定待加工机壳。

5.根据权利要求1所述的电机机壳压铸模具，其特征在于，所述电机机壳压铸模具还包括模架，所述模架用于容置所述抽芯机构。

6.根据权利要求5所述的电机机壳压铸模具，其特征在于，所述电机机壳压铸模具还包括外盖，所述外盖盖设在所述模架上。

7.根据权利要求1所述的电机机壳压铸模具，其特征在于，所述电机机壳压铸模具还包括压块，所述压块压设在所述抽芯机构上。

8.根据权利要求1所述的电机机壳压铸模具，其特征在于，所述抽芯机构包括实心抽芯柱、套设在所述实心抽芯柱外壁的第一机壳模具以及套设在所述第一机壳模具外壁的第二机壳模具。