CN207642181U - 一种汽车模具用加工脱模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具用加工脱模机构，包括固定板、升降杆、激光感应器、连接固定孔、支撑板、液压杆、旋转卡具、推板、吸盘，所述固定板上设置有所述推板，所述推板四周设置有所述支撑板，所述支撑板上设置有所述连接固定孔，所述支撑板四周设置有所述升降杆，所述升降杆上设置有齿轮槽，所述齿轮槽旁边设置有所述激光感应器，所述齿轮槽上方设置有升降机，所述升降机上设置有马达，所述马达上设置有齿轮，所述支撑板旁边设置有机械臂，所述机械臂上设置有所述吸盘。有益效果在于：本实用新型通过自动化控制，将脱模自动化，减少了人力，提高了生产效率，消除了锁孔、减少缩松甚至消除缩松，减少了浪费，节约了成本，减少次品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆生产技术领域，特别是涉及一种汽车模具用加工脱模机构。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离（冲裁）。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模（或凸模和凹模）两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。
汽车生产也需要用到多种模具，目前用到的模具，大部分采用人工脱模，并且自动化程度较低，也容易出现缩孔、缩松等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车模具用加工脱模机构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车模具用加工脱模机构，包括固定板、升降杆、激光感应器、连接固定孔、支撑板、液压杆、旋转卡具、推板、吸盘，所述固定板上设置有所述推板，所述推板四周设置有所述支撑板，所述支撑板上设置有所述连接固定孔，所述支撑板四周设置有所述升降杆，所述升降杆上设置有齿轮槽，所述齿轮槽旁边设置有所述激光感应器，所述齿轮槽上方设置有升降机，所述升降机上设置有马达，所述马达上设置有齿轮，所述支撑板旁边设置有机械臂，所述机械臂上设置有所述吸盘，所述固定板下方设置有所述旋转卡具，所述旋转卡具四周设置有所述液压杆，所述液压杆设置在液压缸内，所述液压缸上设置有充压孔。
上述结构中，压模完成以后，所述升降机会带动上模具向上移动，所述激光感应器感应到所述上模具向上移动以后，会将信号传递给所述控制机构，所述控制机构会控制液压系统通过所述充压孔给所述液压缸充压，所述液压缸会推动所述液压杆向上移动，所述液压杆会使所述推板向上抬起，带动产品向上移动，所述机械臂会转动方向，通过所述吸盘将产品取出，完成生产。所述旋转卡具与离心机相连，工作时在离心力和微震力强制作用下，消除缩孔、减少缩松甚至消除缩松。
为了进一步提高一种汽车模具用加工脱模机构的使用功能，所述固定板与所述支撑板通过焊接连接，所述支撑板与所述推板嵌套连接，所述固定板与所述旋转卡具通过螺钉连接。
为了进一步提高一种汽车模具用加工脱模机构的使用功能，所述机械臂与所述固定板通过螺栓连接，所述吸盘与所述机械臂通过螺钉连接。
为了进一步提高一种汽车模具用加工脱模机构的使用功能，所述升降杆与所述固定板通过焊接连接，所述齿轮与所述马达同轴相连。
为了进一步提高一种汽车模具用加工脱模机构的使用功能，所述马达与所述升降机通过螺栓连接，所述升降机与所述升降杆相啮合，所述齿轮与所述齿轮槽相啮合。
为了进一步提高一种汽车模具用加工脱模机构的使用功能，所述激光感应器与所述升降杆通过螺钉连接，所述升降杆共有四个，所述支撑板共有两个。
为了进一步提高一种汽车模具用加工脱模机构的使用功能，所述液压杆与所述固定板嵌套连接，所述液压杆与所述液压缸嵌套连接，所述液压缸与所述充压孔通过焊接连接。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过自动化控制，将脱模自动化，减少了人力，提高了生产效率，消除了锁孔、减少缩松甚至消除缩松，减少了浪费，节约了成本，减少次品率。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车模具用加工脱模机构的剖视图；
图2是本实用新型所述一种汽车模具用加工脱模机构的俯视图；
图3是本实用新型所述一种汽车模具用加工脱模机构的左视图。
附图标记说明如下：
1、固定板；2、升降杆；3、齿轮槽；4、马达；5、升降机；6、齿轮；7、激光感应器；8、连接固定孔；9、支撑板；10、液压杆；11、旋转卡具；12、液压缸；13、推板；14、机械臂；15、吸盘；16、充压孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，一种汽车模具用加工脱模机构，包括固定板1、升降杆2、激光感应器7、连接固定孔8、支撑板9、液压杆10、旋转卡具11、推板13、吸盘15，固定板1上设置有推板13，固定板1用于装载和支撑部件，推板13用于带动下模具上移，推板13四周设置有支撑板9，支撑板9用于支撑上模具，支撑板9上设置有连接固定孔8，链接固定孔8用于连接固定伤模具，支撑板9四周设置有升降杆2，升降杆2用于升降机5的升降，升降杆2上设置有齿轮槽3，齿轮槽3用于齿轮6移动，齿轮槽3旁边设置有激光感应器7，激光感应器7用于感应模具移动信号，齿轮槽3上方设置有升降机5，升降机5用于带动上模具移动，升降机5上设置有马达4，马达4用于带动升降机5移动，马达4上设置有齿轮6，齿轮6用于升降机5移动，支撑板9旁边设置有机械臂14，机械臂14用于伸展移动产品，机械臂14上设置有吸盘15，吸盘15用于固定产品，固定板1下方设置有旋转卡具11，旋转卡具11用于消除缩孔、缩松，旋转卡具11四周设置有液压杆10，液压杆10用于带动推板13移动，液压杆10设置在液压缸12内，液压缸12用于带动液压杆10移动，液压缸12上设置有充压孔16，充压孔16用于液压缸12的充压。
上述结构中，压模完成以后，升降机5会带动上模具向上移动，激光感应器7感应到上模具向上移动以后，会将信号传递给控制机构，控制机构会控制液压系统通过充压孔16给液压缸12充压，液压缸12会推动液压杆10向上移动，液压杆10会使推板13向上抬起，带动产品向上移动，机械臂14会转动方向，通过吸盘15将产品取出，完成生产。旋转卡具11与离心机相连，工作时在离心力和微震力强制作用下，消除缩孔、减少缩松甚至消除缩松。
为了进一步提高一种汽车模具用加工脱模机构的使用功能，固定板1与支撑板9通过焊接连接，支撑板9与推板13嵌套连接，固定板1与旋转卡具11通过螺钉连接，机械臂14与固定板1通过螺栓连接，吸盘15与机械臂14通过螺钉连接，升降杆2与固定板1通过焊接连接，齿轮6与马达4同轴相连，马达4与升降机5通过螺栓连接，升降机5与升降杆2相啮合，齿轮6与齿轮槽3相啮合，激光感应器7与升降杆2通过螺钉连接，升降杆2共有四个，支撑板9共有两个，液压杆10与固定板1嵌套连接，液压杆10与液压缸12嵌套连接，液压缸12与充压孔16通过焊接连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车模具用加工脱模机构，其特征在于：包括固定板、升降杆、激光感应器、连接固定孔、支撑板、液压杆、旋转卡具、推板、吸盘，所述固定板上设置有所述推板，所述推板四周设置有所述支撑板，所述支撑板上设置有所述连接固定孔，所述支撑板四周设置有所述升降杆，所述升降杆上设置有齿轮槽，所述齿轮槽旁边设置有所述激光感应器，所述齿轮槽上方设置有升降机，所述升降机上设置有马达，所述马达上设置有齿轮，所述支撑板旁边设置有机械臂，所述机械臂上设置有所述吸盘，所述固定板下方设置有所述旋转卡具，所述旋转卡具四周设置有所述液压杆，所述液压杆设置在液压缸内，所述液压缸上设置有充压孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用加工脱模机构，其特征在于：所述固定板与所述支撑板通过焊接连接，所述支撑板与所述推板嵌套连接，所述固定板与所述旋转卡具通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用加工脱模机构，其特征在于：所述机械臂与所述固定板通过螺栓连接，所述吸盘与所述机械臂通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具用加工脱模机构，其特征在于：所述升降杆与所述固定板通过焊接连接，所述齿轮与所述马达同轴相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具用加工脱模机构，其特征在于：所述马达与所述升降机通过螺栓连接，所述升降机与所述升降杆相啮合，所述齿轮与所述齿轮槽相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具用加工脱模机构，其特征在于：所述激光感应器与所述升降杆通过螺钉连接，所述升降杆共有四个，所述支撑板共有两个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具用加工脱模机构，其特征在于：所述液压杆与所述固定板嵌套连接，所述液压杆与所述液压缸嵌套连接，所述液压缸与所述充压孔通过焊接连接。
Priority Applications (1)
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| CN201721493379.XU CN207642181U (zh) | 2017-11-10 | 2017-11-10 | 一种汽车模具用加工脱模机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112497662A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-03-16 | 安徽朗迪叶轮机械有限公司 | 一种轴流风叶生产加工用成型模具 |
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2017
- 2017-11-10 CN CN201721493379.XU patent/CN207642181U/zh not_active Expired - Fee Related
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