CN208053067U - 用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,包括金属外壳、磁块和连接件;所述金属外壳的内侧具有一凹槽,所述磁块固定在该凹槽内,所述连接件连接在金属外壳的外侧,连接件的周向上设置有一卡环,连接件通过该卡环与汽车顶棚安装支架的卡槽卡接。本实用新型能够将顶棚安装支架可拆卸地连接在车顶下,且连接牢固,安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣。
背景技术
目前,很多汽车都设置有全景天窗,配有全景天窗的汽车由于在汽车顶棚上有较大的开口而影响了顶棚强度,因此需要在顶棚上增加支架,目前,而目前顶棚安装支架的主要通过螺丝、蘑菇搭扣连接在车顶的内侧,这种方式安装比较繁琐,且不便于拆卸,当然,为了解决上述问题,也有人提出采用磁块吸附的方式将顶棚安装支架吸在车顶下,但是存在磁块的吸附力不够而导致的顶棚安装支架安装不牢固的问题,并且,顶棚安装支架和磁块一般都是一体制造,不便于生产,目前还没有专门用来连接顶棚安装支架和车顶的磁铁搭扣。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,以将顶棚安装支架可拆卸地连接在车顶下,且连接牢固,安装方便。
本实用新型提供了一种用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,包括金属外壳、磁块和连接件;所述金属外壳的内侧具有一凹槽,所述磁块固定在该凹槽内,所述连接件连接在金属外壳的外侧,连接件的周向上设置有一卡环,连接件通过该卡环与汽车顶棚安装支架的卡槽卡接。
本实用新型的磁铁搭扣一端通过连接件的卡环与设置在汽车顶棚安装支架的卡槽连接,一端通过磁块吸附在车顶的底部,从而实现了将顶棚安装支架可拆卸地连接在车顶下,安装非常方便,并且,本实用新型的磁块采用强力磁块,磁块安装在金属外壳的凹槽内,金属外壳能够起到加强磁场的作用,从而增加了磁块与车顶之间的吸附力,使得顶棚安装支架的安装更加牢固,此外,金属外壳还起到保护磁块的作用。
进一步地,所述磁块的外端内凹于所述金属外壳的端面。磁块的外端内凹于金属外壳,能够防止磁块被碰坏。
进一步地,所述磁块内端通过胶水与金属外壳相连。磁块与金属外壳之间本身有一个吸引力,再加上磁块与金属外壳之间的胶水粘连,能够防止拆卸时磁块与金属外壳分离。
进一步地,所述金属外壳的外表面分布有若干孔,所述连接件为塑料件,连接件的一端具有连接部,连接件一体注塑成型,且该连接件的连接部注塑并包裹在金属外壳的外表面。注塑连接件时,塑料流入金属外壳的外表面的孔内,增加了金属外壳与连接件的连接部之间的连接力,使得金属外壳与连接件之间的整体性更好,且便于生产制造。
进一步地,所述磁块与凹槽的内壁之间注塑有塑料环。塑料环主要起保护磁块的作用。
进一步地,所述金属外壳中心区域设置有第一通孔,所述磁块的中心区域设置有第二通孔,所述第一通孔的直径小于第二通孔的直径,第一通孔和第二通孔的中心对齐,所述连接件的一端具有连接凸体,所述连接凸体从第一通孔穿入并通过锚固件锚固在第二通孔内。采用上述结构,各部件可以分开制造,统一组装,便于生产和制造。
进一步地,所述连接凸体为塑料件,连接凸体的中间沿轴向设置有插槽,连接凸体穿过第一通孔进入第二通孔后,一插销插入该插槽以将连接凸体撑开,进而阻止连接凸体退出金属外壳上的第一通孔。采用上述结构,便于连接件与金属外壳的组装。
进一步地,所述金属外壳与连接件之间垫有一层缓冲垫。缓冲垫主要起缓冲作用。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的磁铁搭扣一端通过连接件的卡环与设置在汽车顶棚安装支架的卡槽连接,一端通过磁块吸附在车顶的底部,从而实现了将顶棚安装支架可拆卸地连接在车顶下,安装非常方便,并且,本实用新型的磁块采用强力磁块,磁块安装在金属外壳的凹槽内,金属外壳能够起到加强磁场的作用,从而增加了磁块与车顶之间的吸附力,使得顶棚安装支架的安装更加牢固,此外,金属外壳还起到保护磁块的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型另一实施例的结构示意图。
附图中,1表示金属外壳;11表示第一通孔;2表示磁块;21表示第二通孔;3表示凹槽;4表示连接件;41表示卡环;42表示连接部;43表示连接凸体;431表示插槽;432表示插销;5表示塑料环;6表示缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合附图对本实施例技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实施例的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实施例的保护范围。
实施例1
如图1所示,实施例1提供了一种用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,包括金属外壳1、磁块2和连接件4,金属外壳1的内侧具有一凹槽3,磁块2固定在该凹槽3内,本实施例的磁块2优选为钕铁硼,根据实际的需要,可以选用N38H、N40、N45H等牌号。具体地,磁块2内端通过胶水与金属外壳1相连,磁块2与金属外壳1之间本身有一个吸引力,再加上磁块2与金属外壳1之间的胶水粘连,能够防止拆卸时磁块2与金属外壳1分离,本实施例的胶水可以采用LOCTITE 435或326等专用胶水。为了防止磁块2被碰坏,磁块2的外端内凹于金属外壳1的端面。此外,磁块2与凹槽3的内壁之间还注塑有塑料环5,塑料环5主要起保护磁块2的作用。
连接件4连接在金属外壳1的外侧,连接件4的周向上设置有一卡环41,连接件4通过该卡环41与汽车顶棚安装支架的卡槽卡接。具体地,金属外壳1的外表面分布有若干孔,连接件4为塑料件,连接件4的一端具有连接部42,连接件4一体注塑成型,且该连接件4的连接部42注塑并包裹在金属外壳1的外表面,注塑连接件4时,塑料流入金属外壳1的外表面的孔内,增加了金属外壳1与连接件4的连接部42之间的连接力,使得金属外壳1与连接件4之间的整体性更好,且便于生产制造。
本实施例的磁铁搭扣一端通过连接件4的卡环41与设置在汽车顶棚安装支架的卡槽连接,一端通过磁块2吸附在车顶的底部,从而实现了将顶棚安装支架可拆卸地连接在车顶下,安装非常方便,并且,本实施例的磁块2采用强力磁块2,磁块2安装在金属外壳1的凹槽3内,金属外壳1能够起到加强磁场的作用,从而增加了磁块2与车顶之间的吸附力,使得顶棚安装支架的安装更加牢固,此外,金属外壳1还起到保护磁块2的作用。
实施例2
如图2所示,实施例2提供了一种用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,实施例2的各部件以及各部件之间的连接关系与实施例1基本相同,不同之处在于:
金属外壳1中心区域设置有第一通孔11,磁块2的中心区域设置有第二通孔21,第一通孔11的直径小于第二通孔21的直径,第一通孔11和第二通孔21的中心对齐,连接件4的一端具有连接凸体43,连接凸体43从第一通孔11穿入并通过锚固件锚固在第二通孔21内,这样,各部件可以分开制造,统一组装,便于生产和制造。
具体来说,连接凸体43为塑料件,连接凸体43的中间沿轴向设置有插槽431,连接凸体43穿过第一通孔11进入第二通孔21后,一插销432插入该插槽431以将连接凸体43撑开,进而阻止连接凸体43退出金属外壳1上的第一通孔11,这样便于连接件4与金属外壳1的组装。此外,还可以在金属外壳1与连接件4之间垫一层缓冲垫6,缓冲垫6主要起缓冲作用。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实施例的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实施例进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实施例各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实施例的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (8)
1.一种用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:包括金属外壳、磁块和连接件;所述金属外壳的内侧具有一凹槽,所述磁块固定在该凹槽内,所述连接件连接在金属外壳的外侧,连接件的周向上设置有一卡环,连接件通过该卡环与汽车顶棚安装支架的卡槽卡接。
2.根据权利要求1所述的用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:所述磁块的外端内凹于所述金属外壳的端面。
3.根据权利要求1所述的用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:所述磁块内端通过胶水与金属外壳相连。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:所述金属外壳的外表面分布有若干孔,所述连接件为塑料件,连接件的一端具有连接部,连接件一体注塑成型,且该连接件的连接部注塑并包裹在金属外壳的外表面。
5.根据权利要求4所述的用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:所述磁块与凹槽的内壁之间注塑有塑料环。
6.根据权利要求1-3任一项所述的用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:所述金属外壳中心区域设置有第一通孔,所述磁块的中心区域设置有第二通孔,所述第一通孔的直径小于第二通孔的直径,第一通孔和第二通孔的中心对齐,所述连接件的一端具有连接凸体,所述连接凸体从第一通孔穿入并通过锚固件锚固在第二通孔内。
7.根据权利要求6所述的用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:所述连接凸体为塑料件,连接凸体的中间沿轴向设置有插槽,连接凸体穿过第一通孔进入第二通孔后,一插销插入该插槽以将连接凸体撑开,进而阻止连接凸体退出金属外壳上的第一通孔。
8.根据权利要求6所述的用于连接汽车顶棚的磁铁搭扣,其特征在于:所述金属外壳与连接件之间垫有一层缓冲垫。
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