CN208881724U - 客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构，包括相互配合的装饰盖、法兰，第一定位组件及第二定位组件；其中，法兰固定在装饰兰内部无干涉的位置，法兰上与第一定位组件及第二定位组件配合的位置开设有沉台；第一定位组件包括：螺母、锥形螺栓、弹性孔垫，螺母固定在车身上，弹性孔垫固定在沉台内，锥形螺栓旋入螺母，弹性孔垫卡入到锥形螺母内将法兰及装饰盖与车身固定；本实用新型门轴泵装饰罩添加法兰的方式，使“安装配件”有空间固定，通过产品模具增加凸台，使门轴泵装饰罩带沉台，便于隐藏自攻螺丝，从而实现造复杂造型门轴泵装饰罩外观美观、固定牢靠、可拆卸等目的。

Description

客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构

技术领域

本实用新型属于客车制造行业，涉及客车“门轴泵装饰罩”隐藏式安装结构。

背景技术

现有的客车门轴泵大多裸露在外，在特殊车型上会装门轴泵装饰罩。门轴装饰罩采用粘接式的安装方式，因现有客车门轴泵装饰罩采用粘接式安装方式，此安装结构存在粘接不牢固、外观不美观、无法拆卸等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构，其在满足以上要求的同时，从而实现造复杂造型门轴泵装饰罩外观美观、固定牢靠、可拆卸等目的。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构，包括相互配合的装饰盖、法兰，第一定位组件及第二定位组件；其中，法兰固定在装饰兰内部无干涉的位置，法兰上与第一定位组件及第二定位组件配合的位置开设有沉台；第一定位组件包括：螺母、锥形螺栓、弹性孔垫，螺母固定在车身上，弹性孔垫固定在沉台内，锥形螺栓旋入螺母，弹性孔垫卡入到锥形螺母内将法兰及装饰盖与车身固定；第二定位组件包括固定支架、螺钉、盖帽，固定支架固定在法兰上沉台相对应的车身上，螺钉将法兰及装饰盖锁紧在固定支架上，螺钉头外安装盖帽。

进一步，所述沉台固定支架为L型支架，螺钉为自攻螺钉。

进一步，所述的第一定位组件中，弹性孔垫为椭圆形底板向外伸出弹性爪片的结构，弹性爪片卡紧在锥形螺栓的头部，椭圆形底板两端开孔供螺钉锁紧。

由上述对本实用新型的描述可知，相对于现有技术，本实用新型门轴泵装饰罩添加法兰的方式，使“安装配件”有空间固定。通过产品模具增加凸台，使门轴泵装饰罩带沉台，便于隐藏自攻螺丝。从而实现造复杂造型门轴泵装饰罩外观美观、固定牢靠、可拆卸等目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构主视示意图；

图2为本实用新型的结构侧视示意图；

图3为本实用新型第一定位组件装配示意图；

图4为本实用新型第二定位组件装配示意图。

主要附图标记说明：

装饰盖1、法兰2，第一定位组件3，第二定位组件4，车身5，沉台21，螺母31，锥形螺栓32，弹性孔垫33，固定支架41，螺钉42，盖帽43。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的优选实施例，且不应被看作对其他实施例的排除。基于本实用新型实施例，本领域的普通技术人员在不做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，如使用术语“第一”、“第二”或“第三”等，都是为了区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，对于方位词，如使用术语“中心”、“横向”、“纵向”、“水平”、“垂直”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位或位置关系乃基于附图所示的方位和位置关系，且仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，所以也不能理解为限制本发明的具体保护范围。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，如使用术语“固接”或“固定连接”，应作广义理解，即两者之间没有位移关系和相对转动关系的任何连接方式，也就是说包括不可拆卸地固定连接、可拆卸地固定连接、连为一体以及通过其他装置或元件固定连接。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，如使用术语“包括”、“具有”以及它们的变形，意图在于“包含但不限于”。

参见图1-4，客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构，包括相互配合的装饰盖1、法兰2，第一定位组件3及第二定位组件4；其中，法兰2固定在装饰兰1内部无干涉的位置，法兰2上与第一定位组件3及第二定位组件4配合的位置开设有沉台21；第一定位组件3包括：螺母31、锥形螺栓32、弹性孔垫33，螺母31固定在车身5上，弹性孔垫33固定在沉台21内，锥形螺栓32旋入螺母32，弹性孔垫33卡入到锥形螺母32内将法兰2及装饰盖1与车身5固定；第二定位组件4包括固定支架41、螺钉42、盖帽43，固定支架41固定在法兰2上沉台21相对应的车身5上，螺钉42将法兰2及装饰盖1锁紧在固定支架41上，螺钉42头外安装盖帽43。

在具体的实施例中，所述沉台固定支架41为L型支架，螺钉42为自攻螺钉。所述的第一定位组件3中，弹性孔垫33为椭圆形底板向外伸出弹性爪片的结构，弹性爪片卡紧在锥形螺栓的头部，椭圆形底板两端开孔供螺钉锁紧。

本实用新型由于在门轴泵装饰罩添加法兰的方式，使“安装配件”有空间固定。通过产品模具增加凸台，使门轴泵装饰罩带沉台，便于隐藏自攻螺丝。从而实现造复杂造型门轴泵装饰罩外观美观、固定牢靠、可拆卸等目的。

装配时，在装饰罩内部无干涉的地方增加法兰.使“安装配件”(第一定位组件及第二定位组件)有安装空间。在装饰罩法兰沉台相对应的车身位置固定L型支架。给后续锁自攻钉提供条件，同时不影响“安装配件”装卸。将“安装配件”固定在门轴泵装饰罩法兰、车身相对的位置进行对锁。使门轴泵装饰罩外观美观、固定牢靠、可拆卸。调整缝隙，锁自攻钉，沉台处用塑料盖帽填平。使门轴泵装饰罩外观美观、固定牢靠。

上述说明书和实施例的描述，用于解释本实用新型保护范围，但并不构成对本实用新型保护范围的限定。通过本实用新型或上述实施例的启示，本领域普通技术人员结合公知常识、本领域的普通技术知识和/或现有技术，通过合乎逻辑的分析、推理或有限的试验可以得到的对本实用新型实施例或其中一部分技术特征的修改、等同替换或其他改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构，其特征在于：包括相互配合的装饰盖、法兰，第一定位组件及第二定位组件；其中，法兰固定在装饰兰内部无干涉的位置，法兰上与第一定位组件及第二定位组件配合的位置开设有沉台；第一定位组件包括：螺母、锥形螺栓、弹性孔垫，螺母固定在车身上，弹性孔垫固定在沉台内，锥形螺栓旋入螺母，弹性孔垫卡入到锥形螺母内将法兰及装饰盖与车身固定；第二定位组件包括固定支架、螺钉、盖帽，固定支架固定在法兰上沉台相对应的车身上，螺钉将法兰及装饰盖锁紧在固定支架上，螺钉头外安装盖帽。

2.如权利要求1所述的客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构，其特征在于：所述沉台固定支架为L型支架，螺钉为自攻螺钉。

3.如权利要求2所述的客车门轴泵装饰罩隐藏式安装结构，其特征在于：所述的第一定位组件中，弹性孔垫为椭圆形底板向外伸出弹性爪片的结构，弹性爪片卡紧在锥形螺栓的头部，椭圆形底板两端开孔供螺钉锁紧。