CN208051103U - 一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，包括圆形工装底盘，所述圆形工装底盘外围均匀环绕排布有若干夹持工装，所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架均通过底板连接于圆形工装底盘，所述L型底板包括第一端部和第二端部，所述第二支撑架垂直连接于第二端部中部，所述第三支撑架垂直连接于第二端部边缘处，所述第一支撑架、第二支撑架以及第三支撑架上开设有用于夹持铜管的凹槽。本实用新型的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及固定块的布局合理，可以通过对第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及固定块的调整以适应不同规格的待钎焊工件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装转盘，具体涉及一种钎焊工装转盘。
背景技术
现有的钎焊工装转盘多为固定式夹具，一个焊盘只能固定一种形状的待钎焊工件，虽然市场上出现了可以改变固定规格的钎焊工装转盘，但是由于各个部分夹具的布置不合理，自由度过大，钎焊时零件的温度较高，形变应力增大，容易导致钎焊工装转盘的夹具变形。
发明内容
发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，方便使用。
技术方案：本实用新型所述的一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，包括圆形工装底盘，所述圆形工装底盘外围均匀环绕排布有若干夹持工装，所述夹持工装包括第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和L型底板，所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架均通过L型底板连接于圆形工装底盘，所述L型底板包括第一端部和第二端部，所述第一端部宽度为第二端部宽度的三分之一至二分之一，所述第一端部朝向圆形工装底盘中央方向设置，所述第一支撑架垂直连接于第一端部边缘处，所述第二支撑架垂直连接于第二端部中部，所述第三支撑架垂直连接于第二端部边缘处，所述L型底板还设有若干固定块，所述第一支撑架与第二支撑架高度相等，且第一支撑架、第二支撑架的高度高于固定块或第三支撑架的高度，所述第一支撑架、第二支撑架以及第三支撑架上开设有用于夹持铜管的凹槽，所述固定块顶端开设有供铜管穿过并将其固定的通孔。、
所述圆形工装底盘与L型底板螺栓连接。
所述凹槽内壁与铜管外径间隙配合。
所述固定块的通孔处设有锁紧螺母。
所述第一支撑架、第二支撑架均为可伸缩的矩形管。
所述凹槽内壁开设有用于防滑的螺纹。
所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及固定块均可转动的通过固定螺栓连接于L型底板。
有益效果：本实用新型的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，通过第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及固定块对汽车空调铜管进行夹持固定，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及固定块的布局合理、稳定性好，在合理的范围内可以通过对第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及固定块的略微调整以适应不同规格的待钎焊工件。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示，本实用新型的一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，包括圆形工装底盘1，圆形工装底盘1外围均匀环绕排布有若干夹持工装，作为优选的，夹持工装设有6个，夹持工装包括第一支撑架2、第二支撑架3、第三支撑架4和L型底板5，第一支撑架2、第二支撑架3和第三支撑架均4通过L型底板5连接于圆形工装底盘1，L型底板5包括第一端部和第二端部，第一端部宽度为第二端部宽度的三分之一至二分之一，第一端部朝向圆形工装底盘1中央方向设置，第一支撑架2垂直连接于第一端部边缘处，第二支撑架3垂直连接于第二端部中部，第三支撑架4垂直连接于第二端部边缘处，L型底板5还设有若干固定块6，作为优选的，固定块6设有3个，第一支撑架2与第二支撑架3高度相等，且第一支撑架2、第二支撑架3的高度高于固定块6或第三支撑架4的高度，第一支撑架2、第二支撑架3以及第三支撑架4上开设有用于夹持铜管的凹槽，固定块6顶端开设有供铜管穿过并将其固定的通孔7，圆形工装底盘1与L型底板5螺栓连接，凹槽内壁与铜管外径间隙配合，固定块6的通孔处设有锁紧螺母，第一支撑架2、第二支撑架3均为可伸缩的矩形管，以便适应其他规格的汽车空调铜管，凹槽内壁开设有用于防滑的螺纹，防止高温时汽车空调铜管形变滑动，第一支撑架2、第二支撑架3、第三支撑架4以及固定块6均可转动的通过固定螺栓连接于L型底板5。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (7)
1.一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，其特征在于：包括圆形工装底盘，所述圆形工装底盘外围均匀环绕排布有若干夹持工装，所述夹持工装包括第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和L型底板，所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架均通过L型底板连接于圆形工装底盘，所述L型底板包括第一端部和第二端部，所述第一端部宽度为第二端部宽度的三分之一至二分之一，所述第一端部朝向圆形工装底盘中央方向设置，所述第一支撑架垂直连接于第一端部边缘处，所述第二支撑架垂直连接于第二端部中部，所述第三支撑架垂直连接于第二端部边缘处，所述L型底板还设有若干固定块，所述第一支撑架与第二支撑架高度相等，且第一支撑架、第二支撑架的高度高于固定块或第三支撑架的高度，所述第一支撑架、第二支撑架以及第三支撑架上开设有用于夹持铜管的凹槽，所述固定块顶端开设有供铜管穿过并将其固定的通孔。
2.根据权利要求1所述的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，其特征在于：所述圆形工装底盘与L型底板螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，其特征在于：所述凹槽内壁与铜管外径间隙配合。
4.根据权利要求1所述的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，其特征在于：所述固定块的通孔处设有锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，其特征在于：所述第一支撑架、第二支撑架均为可伸缩的矩形管。
6.根据权利要求1所述的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，其特征在于：所述凹槽内壁开设有用于防滑的螺纹。
7.根据权利要求1所述的用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘，其特征在于：所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及固定块均可转动的通过固定螺栓连接于L型底板。
Priority Applications (1)
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| CN201820486088.6U CN208051103U (zh) | 2018-04-08 | 2018-04-08 | 一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘 |
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| CN201820486088.6U CN208051103U (zh) | 2018-04-08 | 2018-04-08 | 一种用于夹持汽车空调铜管的钎焊工装转盘 |
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| CN (1) | CN208051103U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113334017A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-09-03 | 安徽众汇制冷有限公司 | 一种空调冷凝器输入管自动焊接设备和焊接方法 |
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2018
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