CN208005115U - 密封圈装配装置 - Google Patents

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向策
周金鹿
吴英
卢长全
邵小林
司运涛
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Abstract

本实用新型公开了一种密封圈装配装置,包括:第一装配组件固定在定位组件上,第一装配组件吸附密封圈将其安装到产品外壳,第一装配组件包括第一气缸安装在气缸安装座后固定在底座上,第二气缸安装在第一气缸安装板后固定在底座上,第三气缸安装在第二气缸安装板后固定在底座上,垫片、第一垫块重叠安装在第一气缸安装板上,直线轴承镶嵌在第一气缸安装板内,第二气缸安装转接块,转接块与位块相连,限位块连在底座上,位块安装在导轨安装板上,导轨安装板上连接导向套和通过块,通过块通过第二垫块固定压块,推杆与第三气缸相连,压头与第一气缸相连,通过块设有凹槽,凹槽上设有吸气孔。本实用新型能避免生产时外壳和密封圈被损坏,提高生产效率。

Description

密封圈装配装置
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置,特别是涉及一种密封圈装配装置
背景技术
汽车零部件企业制造的胎压传感器,产品中含有外壳,电路板,电池,密封圈等零件。
目前市场上的大部分企业所用到的密封圈装配工序为手动工装,在进行密封圈装配的过程中需要经过多种操作步骤。手动装配工序包括:手动将密封圈穿入工装,再将工装对准外壳,用手将密封圈装入外壳,取出工装。
手动工装整个操作过程费时费劲,生产效率低。同时,手动工装也存在人为损伤外壳或密封圈的风险,影响产品良率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题提供一种能避免生产时外壳和密封圈被损坏,并减少操作步骤提高生产效率的密封圈装配的装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种密封圈装配装置,包括:第一装配组件I定位组件III,第一装配组件I固定安装在定位组件III上,第一装配组件I吸附密封圈将其安装到产品外壳。。
进一步改进所述密封圈装配装置,还包括第二装配组件Ⅱ,第二装配组件Ⅱ与第一装配组件I结构完全相同,并且对称布置在定位组件III上。
其中,所述第一装配组件I包括第一气缸1、气缸安装座2、底座3、压头4、垫片5、第一垫块6、直线轴承7、第二气缸8、第一气缸安装板9、限位块10、位块11、转接块12、导轨安装板13、导向套14、压块15、第二垫块16、通过块17推杆18、第二气缸安装板19和第三气缸20;
第一气缸1安装在气缸安装座2后固定在底座3上,第二气缸8安装在第一气缸安装板9后固定在底座3上,第三气缸20安装在第二气缸安装板19后固定在底座3上,垫片5、第一垫块6重叠安装在第一气缸安装板9上,直线轴承7镶嵌在第一气缸安装板9内,第二气缸8安装转接块12,转接块12与位块11相连接,限位块10连接在底座3上面,位块11安装在导轨安装板13上,导轨安装板13上连接着导向套14和通过块17,通过块17通过第二垫块16固定压块15,推杆18与第三气缸20相连,压头4与第一气缸1相连,在直线轴承7中滑动配合;
通过块17设有凹槽,小凹槽上设有吸气孔。此吸气孔与真空发生器和压力开关相连接,压力开关用于实时监测真空度信号。气流真空度可设置区间以电信号形式反馈密封圈是否到位,以驱动电磁阀,气缸等进行装配动作。
进一步改进所述密封圈装配装置,推杆18设有一个半圆形槽,所述圆形槽与导向套14组成一个圆形导向孔。
进一步改进所述密封圈装配装置,所述圆形导向孔的直径小于密封圈直径。
进一步改进所述密封圈装配装置,所述圆形导向孔的直径小于密封圈直径至少0.4mm。
进一步改进所述密封圈装配装置,通过块17上的凹槽为工字型槽,该工字型槽的作用是容错。进一步改进所述密封圈装配装置,压头4部分设有吹气孔。
进一步改进所述密封圈装配装置,所述吹起孔的直径大于等于0.3mm。
本实用新型装备的密封圈装配过程:推入密封圈进入通过块17的滑道,在通过块17有一个小凹槽,略小于密封圈小凹槽上有吸气孔。吸住密封圈之后,真空信号发出,固定在第二气缸安装板19上的第三气缸20伸出,推动推杆18,将密封圈穿过通过块17的横向滑道,到达导向套14。固定在气缸安装座2上的第一气缸1伸出,推动压头4,压头4穿过直线轴承7将密封圈穿过导向套14装配压入,固定在第一气缸安装板9上的第二气缸8缩回,导轨安装板13带动导向套14缩回,使密封圈在压头4的压力下,脱离导向套14,随后压头4缩回,并吹气,使密封圈完全脱离机构,完成装配。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下技术效果:
1、推杆18有一个半圆形槽,与导向套14组成一个圆形导向孔,直径略小于密封圈0.4mm。使得密封圈在安装前就已经进行了预压缩,更加容易装配进入外壳,不易损伤密封圈。
2、通过块17有一个小凹槽,略小于密封圈小凹槽上有吸气孔。吸住密封圈之后,真空发生器信号发出,致使装置全自动运行,实现无人化操作。
3、通过块17上有容错功能的工字型槽。使得略有毛刺的密封圈依然可以顺利通过,进行装配。
4、导向套14中有略小于密封圈0.4mm的导向孔.并且有略大于外壳台阶的套,使得装配过程中,密封圈相对于外壳的位置精确,进入过程顺畅,减少了密封圈的损伤。
5、压头4部分有用于吹气的直径0.3mm的长小孔。使得密封圈进入外壳之后,通过电磁阀吹气,使得密封圈能够顺利脱离导向套,牢固的装在外壳之上。装配过程更加稳定。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型结构示意图一。
图2是本实用新型结构示意图二。
附图标记
Ⅰ是第一装配组件
Ⅱ是第二装配组件
Ⅲ是定位组件
1是第一气缸
2是气缸安装座
3是底座
4是压头
5是垫片
6是第一垫块
7是直线轴承
8是第二气缸
9是第一气缸安装板
10是限位块
11是位块
12是转接块
13是导轨安装板
14是导向套
15是压块
16是第二垫块
17是通过块
18是推杆
19是第二气缸安装板
20是第三气缸
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供的一种密封圈装配装置,包括:第一装配组件I定位组件III,第一装配组件I固定安装在定位组件III上,第一装配组件I吸附密封圈将其安装到产品外壳,本实施例中还设有第二装配组件Ⅱ,第二装配组件Ⅱ与第一装配组件I结构完全相同,并且对称布置在定位组件III上。
所述第一装配组件I包括第一气缸1、气缸安装座2、底座3、压头4、垫片5、第一垫块6、直线轴承7、第二气缸8、第一气缸安装板9、限位块10、位块11、转接块12、导轨安装板13、导向套14、压块15、第二垫块16、通过块17推杆18、第二气缸安装板19和第三气缸20;
第一气缸1安装在气缸安装座2后固定在底座3上,第二气缸8安装在第一气缸安装板9后固定在底座3上,第三气缸20安装在第二气缸安装板19后固定在底座3上,垫片5、第一垫块6重叠安装在第一气缸安装板9上,直线轴承7镶嵌在第一气缸安装板9内,第二气缸8安装上转接块12,转接块12与位块11相连接,限位块10连接在底座3上面,位块11安装在导轨安装板13上,导轨安装板13上连接着导向套14和通过块17,通过块17通过第二垫块16固定压块15,推杆18与第三气缸20相连,压头4与第一气缸1相连,在直线轴承7中滑动配合,推杆18设有一个半圆形槽,所述圆形槽与导向套14组成一个圆形导向孔,所述圆形导向孔的直径小于密封圈直径至少0.4mm,通过块17设有凹槽,小凹槽上设有吸气孔,通过块17上的凹槽为工字型槽,进一步改进所述密封圈装配装置,压头4部分设有吹气孔,所述吹起孔的直径大于等于0.3mm。
上通过具体实施方式和实施例对本实用新型进行了详细的说明,但这些并非构成对本实用新型的限制。在不脱离本实用新型原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种密封圈装配装置,其特征在于,包括:第一装配组件(I)和定位组件(III),第一装配组件(I)固定安装在定位组件(III)上,第一装配组件(I)吸附密封圈将其安装到产品外壳。
2.如权利要求1所述密封圈装配装置,其特征在于:还包括第二装配组件(Ⅱ),第二装配组件(Ⅱ)与第一装配组件(I)结构完全相同,并且对称布置在定位组件(III)上。
3.如权利要求1所述的密封圈装配装置,其特征在于:所述第一装配组件(I)包括第一气缸(1)、气缸安装座(2)、底座(3)、压头(4)、垫片(5)、第一垫块(6)、直线轴承(7)、第二气缸(8)、第一气缸安装板(9)、限位块(10)、位块(11)、转接块(12)、导轨安装板(13)、导向套(14)、压块(15)、第二垫块(16)、通过块(17)推杆(18)、第二气缸安装板(19)和第三气缸(20);
第一气缸(1)安装在气缸安装座(2)后固定在底座(3)上,第二气缸(8)安装在第一气缸安装板(9)后固定在底座(3)上,第三气缸(20)安装在第二气缸安装板(19)后固定在底座(3)上,垫片(5)、第一垫块(6)重叠安装在第一气缸安装板(9)上,直线轴承(7)镶嵌在第一气缸安装板(9)内,第二气缸(8)安装转接块(12),转接块(12)与位块(11)相连接,限位块(10)连接在底座(3)上面,位块(11)安装在导轨安装板(13)上,导轨安装板(13)上连接着导向套(14)和通过块(17),通过块(17)通过第二垫块(16)固定压块(15),推杆(18)与第三气缸(20)相连,压头(4)与第一气缸(1)相连,在直线轴承(7)中滑动配合,通过块(17)设有凹槽,凹槽上设有吸气孔。
4.如权利要求3所述的密封圈装配装置,其特征在于:推杆(18)设有一个半圆形槽,所述半圆形槽与导向套(14)组成一个圆形导向孔。
5.如权利要求4所述的密封圈装配装置,其特征在于:所述圆形导向孔的直径小于密封圈直径。
6.如权利要求5所述的密封圈装配装置,其特征在于:所述圆形导向孔的直径小于密封圈直径至少0.4mm。
7.如权利要求3所述的密封圈装配装置,其特征在于:通过块(17)上的凹槽为工字型槽。
8.如权利要求3所述的密封圈装配装置,其特征在于:压头(4)部分设有吹气孔。
9.如权利要求8所述的密封圈装配装置,其特征在于:所述吹气孔的直径大于等于0.3mm。
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