CN207999446U - 一种双骨架油封的密封结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种双骨架油封的密封结构,该种双骨架油封的密封结构包括轴、轴承、端盖、轴承外盖、轴承内盖、外侧骨架油封、内侧骨架油封和锁紧弹簧圈,所述轴上安装有轴承,轴承内圈与轴紧密配合,轴承上套装有端盖,轴承外圈与端盖紧密配合,轴承两侧的轴上装配有轴承外盖和轴承内盖,轴承外盖和轴承内盖通过螺栓与端盖固定,轴承外盖和轴承内盖的内侧面设有内孔,轴承外盖内孔处的轴上套有外侧骨架油封,轴承内盖内孔处的轴上套有内侧骨架油封。通过上述方式,本实用新型结构简单,能够对外封尘,相比羊毛毡密封结构,采用氟橡胶骨架油封结构,提高了结构的耐热性、耐油性、耐腐蚀性和耐老化性。

Description

一种双骨架油封的密封结构
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域,特别是涉及一种双骨架油封的密封结构。
背景技术
在电机的装配制造过程中,其内外的密封性是非常重要要,在轴承与轴承外盖之间需要有一个密封结构,在阻止轴承室中润滑油外泄的同时又可以有效地防止外面的灰尘进入轴承室,影响轴承使用寿命,轴承内盖所设置的骨架油封主要用于防止密封润滑油脂进入设备机体内部,影响到电动机的绕组绝缘,针对轴承内盖所设置的密封结构,当前大都采用羊毛毡或迷宫油槽的方式,其密封性能差,允许的线速度低,耐热性和耐腐蚀性均比较差。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种双骨架油封的密封结构,结构简单,外侧骨架油封能够对外封尘,防止润滑油脂外泄,同时,内侧骨架油封能防止润滑油脂泄露至机体内部,相比传统的密封结构,提高了结构的耐热性、耐油性、耐腐蚀性和耐老化性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:该种双骨架油封的密封结构包括轴、轴承、端盖、轴承外盖、轴承内盖、外侧骨架油封、内侧骨架油封和锁紧弹簧圈,所述轴上安装有轴承,轴承内圈与轴紧密配合,轴承上套装有端盖,轴承外圈与端盖紧密配合,轴承两侧的轴上装配有轴承外盖和轴承内盖,轴承外盖和轴承内盖通过螺栓与端盖固定,轴承外盖和轴承内盖的内侧面设有内孔,轴承外盖内孔处的轴上套有外侧骨架油封,轴承内盖内孔处的轴上套有内侧骨架油封。
优选的是,所述外侧骨架油封的材料为氟橡胶,外侧骨架油封为双密封唇结构,双密封唇分别为外侧副唇和内侧唇,外侧骨架油封内圈设有凹槽,凹槽内放置有锁紧用弹簧圈,锁紧弹簧圈用于防止外侧骨架油封内圈变松降低密封性,外侧骨架油封的外圈与轴承外盖的安装孔紧密配合,外侧骨架油封的内圈与轴紧密配合,轴承外盖所设置的外侧骨架油封外侧副唇用于防尘,内侧唇用于密封润滑油脂,防止油脂流出,轴承润滑失效,轴承内盖所设置的内侧骨架油封用于防止密封润滑油脂进入设备机体内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:相比羊毛毡密封结构,氟橡胶骨架油封的密封性好,采用氟橡胶骨架油封结构,提高了结构的耐热性、耐油性、耐腐蚀性和耐老化性;外侧骨架油封能够对外封尘,防止润滑油脂外泄,同时,内侧骨架油封能防止润滑油脂泄露至机体内部。
附图说明
图1为一种双骨架油封的密封结构的结构示意图。
图2为一种双骨架油封的密封结构的外侧骨架油封结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
一种双骨架油封的密封结构,该种双骨架油封的密封结构包括轴1、轴承2、端盖3、轴承外盖4、轴承内盖5、外侧骨架油封6、内侧骨架油封7和锁紧弹簧圈8,所述轴1上安装有轴承2,轴承2内圈与轴1紧密配合,轴承2上套装有端盖3,轴承2外圈与端盖3紧密配合,轴承2两侧的轴1上装配有轴承外盖4和轴承内盖5,轴承外盖4和轴承内盖5通过螺栓与端盖3固定,轴承外盖4和轴承内盖5的内侧面设有内孔,轴承外盖4内孔处的轴1上套有外侧骨架油封6,轴承内盖5内孔处的轴1上套有内侧骨架油封7。
所述外侧骨架油封6的材料为氟橡胶,外侧骨架油封6为双密封唇结构,双密封唇分别为外侧副唇601和内侧唇602,外侧骨架油封6内圈设有凹槽61,凹槽61内放置有锁紧用弹簧圈8,锁紧弹簧圈8用于防止外侧骨架油封6内圈变松降低密封性,外侧骨架油封6的外圈与轴承外盖4的安装孔紧密配合,外侧骨架油封6的内圈与轴1紧密配合,轴承外盖4所设置的外侧骨架油封6外侧副唇601用于防尘,内侧唇602用于密封润滑油脂,防止油脂流出,轴承润滑失效,轴承内盖5所设置的内侧骨架油封7用于防止密封润滑油脂进入设备机体内部。
本实用新型一种双骨架油封的密封结构,结构简单,外侧骨架油封能够对外封尘,防止润滑油脂外泄,同时,内侧骨架油封能防止润滑油脂泄露至机体内部,相比传统的密封结构,密封可靠性得到提高,同时提高了密封件的耐热性、耐油性、耐腐蚀性和耐老化性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种双骨架油封的密封结构,其特征在于:该种双骨架油封的密封结构包括轴、轴承、端盖、轴承外盖、轴承内盖、外侧骨架油封、内侧骨架油封和锁紧弹簧圈,所述轴上安装有轴承,轴承内圈与轴紧密配合,轴承上套装有端盖,轴承外圈与端盖紧密配合,轴承两侧的轴上装配有轴承外盖和轴承内盖,轴承外盖和轴承内盖通过螺栓与端盖固定,轴承外盖和轴承内盖的内侧面设有内孔,轴承外盖内孔处的轴上套有外侧骨架油封,轴承内盖内孔处的轴上套有内侧骨架油封。
2.根据权利要求1所述的一种双骨架油封的密封结构,其特征在于:所述外侧骨架油封的材料为氟橡胶,外侧骨架油封为双密封唇结构,双密封唇分别为外侧副唇和内侧唇,外侧骨架油封内圈设有凹槽,凹槽内放置有锁紧用弹簧圈,锁紧弹簧圈用于防止外侧骨架油封内圈变松降低密封性,外侧骨架油封的外圈与轴承外盖的安装孔紧密配合,外侧骨架油封的内圈与轴紧密配合,轴承外盖所设置的外侧骨架油封外侧副唇用于防尘,内侧唇用于密封润滑油脂,防止油脂流出,轴承润滑失效,轴承内盖所设置的内侧骨架油封用于防止密封润滑油脂进入设备机体内部。
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