CN207995474U - 一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统，属于汽车电子照明系统智能控制领域。它包括外部图像处理器、车载多媒体导航和控制驱动模块，外部图像处理器和车载多媒体导航分别通过CAN总线与控制驱动模块相连；外部图像处理器采集环境信息；车载多媒体导航接收GPS信息并获取当地天气信息；车载多媒体导航的操作界面为用户提供手动调节色温与亮度；控制驱动模块接收并处理来自外部图像处理器及车载多媒体导航的信息，得出与当前最为匹配的色温和亮度值，进而通过调节各PWM波占空比来调整激光前照灯的色温与亮度。本实用新型满足汽车前照灯对各种照明环境的需求，亮度和色温可自动或手动调节，进一步提升驾驶的安全性。

Description

一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统

技术领域

本实用新型属于汽车电子照明系统智能控制领域，尤其是一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统。

背景技术

在夜晚或者天气较暗时，汽车车灯直接影响着汽车行进问题，高品质的汽车车灯有助于提高驾驶安全和降低事故率。近几年，随着激光技术的不断进步，使得激光逐渐被应用到汽车照明领域。目前，主流的激光技术方案主要有两种：蓝色激光配黄色、荧光粉获取白色激光，以及RGB三色激光合成白色激光。

申请号为201620217262.8的专利，公开了一种车用激光照明灯，可自动提供环境适宜色温的白色激光，即雨天为3000-4000K的白光，其他天气为5000K左右的白光，因此，具有白光质量好，响应速度快，白光调节灵敏等特点。但是，该专利并没有特别针对雾霾天气对灯光色温做出调整；同时，由于一般激光前照灯的功率很大，在雨天或雾霾情况下，光线在雨滴、路面、雾霾上都会发生反射，极易对驾驶员造成眩目而产生错觉。因此，在恶劣天气条件下，除了需要对激光前照灯的色温进行调节，还需要对激光前照灯的亮度做出调节,以减少反射光，提高驾驶的安全性。

实用新型内容

为解决一般激光前照灯没有针对恶劣天气条件下对灯光的色温和亮度进行调节的缺陷，本实用新型提供一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统，用户可通过手动模式或自动模式对激光前照灯的亮度和色温进行调试，在恶劣天气条件下，能够将激光前照灯的亮度和色温调整至最佳状态，从而大大提高驾驶的安全性。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统，它包括外部图像处理器、车载多媒体导航和控制驱动模块，外部图像处理器和车载多媒体导航分别通过CAN总线与控制驱动模块相连；

外部图像处理器通过摄像头采集外部环境信息；

车载多媒体导航接收GPS定位信息并获取当地实时天气信息；

车载多媒体导航的操作界面(触摸屏)为用户提供手动调节色温与亮度；

控制驱动模块接收并处理来自外部图像处理器的外部环境信息和车载多媒体导航的当地实时天气信息，得出与当前最为匹配的色温和亮度值，进而通过调节各PWM波占空比来调整激光前照灯的色温与亮度。

进一步地，控制驱动模块包括微控制器和激光驱动芯片，微控制器接收并处理来自外部图像处理器的外部环境信息和车载多媒体导航的当地实时天气信息，得出与当前最为匹配的色温和亮度值，同时生成控制命令发送给激光驱动芯片，激光驱动芯片根据控制命令通过调节R、G、B三色激光的PWM波和总体亮度PWM波来调整激光前照灯的色温与亮度。

更进一步地，控制驱动模块还包括CAN收发器和低压差线性稳压器，低压差线性稳压器为CAN收发器和微控制器供电。

有益效果：

1.该激光前照灯系统可满足汽车前照灯对各种照明环境的需求，亮度和色温可自动或手动调节，且设计紧凑、安全可靠，进一步提升了驾驶的安全性。

2.利用车载多媒体导航的触摸屏按键替代原有的硬线开关，节约了制造成本。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的激光前照灯控制系统架构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实施例提出一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统，如图 1所示，它包括外部图像处理器1、车载多媒体导航2和左、右控制驱动模块3，外部图像处理器1和车载多媒体导航2分别通过 CAN总线与左、右控制驱动模块3相连；

外部图像处理器1通过摄像头采集外部环境信息；

车载多媒体导航2接收GPS定位信息并获取当地实时天气信息；

车载多媒体导航2的操作界面为用户提供手动调节色温与亮度；

左、右控制驱动模块3均包括微控制器(MCU)31、激光驱动芯片32、CAN收发器33和低压差线性稳压器(LDO)34，低压差线性稳压器34为CAN收发器33和微控制器31供电，微控制器31接收并处理来自外部图像处理器1的外部环境信息和车载多媒体导航 2的当地实时天气信息，得出与当前最为匹配的色温和亮度值，同时生成控制命令发送给激光驱动芯片32，激光驱动芯片32根据控制命令通过调节R、G、B三色激光的PWM波和总体亮度PWM波来调整左、右激光前照灯4的色温与亮度。

本实施例的控制方法包括以下步骤：

步骤一，控制驱动模块3上电；

步骤二，MCU及各模块进行初始化，自检；

步骤三，自检通过后，进入正常工作模式；

步骤四，在自动模式下，控制驱动模块3接收并处理来自外部图像处理器1的外部环境信息和车载多媒体导航2的当地实时天气信息，得出与当前最为匹配的色温和亮度值,进而调节RGB三色激光的PWM配比与总体亮度PWM波，从而达到调整激光前照灯4的色温与亮度的目的；

步骤五，在手动模式下，用户可以通过车载多媒体导航2的控制界面，直接对激光前照灯4的色温与亮度进行调节，以达到用户感受最为舒适的色温。

对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (3)

1.一种亮度色温可调的激光前照灯控制系统，其特征在于：它包括外部图像处理器(1)、车载多媒体导航(2)和控制驱动模块(3)，外部图像处理器(1)和车载多媒体导航(2)分别通过CAN总线与控制驱动模块(3)相连；

所述外部图像处理器(1)通过摄像头采集外部环境信息；

所述车载多媒体导航(2)接收GPS定位信息并获取当地实时天气信息；

所述车载多媒体导航(2)的操作界面为用户提供手动调节色温与亮度；

所述控制驱动模块(3)接收并处理来自外部图像处理器(1)的外部环境信息和车载多媒体导航(2)的当地实时天气信息，得出与当前最为匹配的色温和亮度值，进而通过调节各PWM波占空比来调整激光前照灯(4)的色温与亮度。

2.根据权利要求1所述的亮度色温可调的激光前照灯控制系统，其特征在于：所述控制驱动模块(3)包括微控制器(31)和激光驱动芯片(32)，微控制器(31)接收并处理来自外部图像处理器(1)的外部环境信息和车载多媒体导航(2)的当地实时天气信息，得出与当前最为匹配的色温和亮度值，同时生成控制命令发送给激光驱动芯片(32)，激光驱动芯片(32)根据控制命令通过调节R、G、B三色激光的PWM波和总体亮度PWM波来调整激光前照灯(4)的色温与亮度。

3.根据权利要求2所述的亮度色温可调的激光前照灯控制系统，其特征在于：所述控制驱动模块(3)还包括CAN收发器(33)和低压差线性稳压器(34)，低压差线性稳压器(34)为CAN收发器(33)和微控制器(31)供电。