CN207953521U - 一种汽车管件内壁抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车管件内壁抛光装置,包括底座、固定座、移动座、转动驱动机构、抛光辊、推动机构和固定支架;固定座安装在底座上端;移动座可滑动的安装在底座上端;推动机构与移动座固定连接,并可驱动移动座移动靠近或远离固定座;固定座和移动座相对靠近的一侧分别同轴可转动的设有联轴器;转动驱动机构与固定座上的联轴器传动连接;抛光辊设置在固定座和移动座之间,其两端分别与固定座及移动座上的联轴器相连;汽车管件同轴套设在抛光辊外;固定支架安装在底座上端,并位于固定座和移动座之间,用以固定汽车管件。优点:结构简单,操作使用灵活、方便,能够有效的对管件内壁进行抛光处理,抛光效果好,效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车管件处理技术,特别涉及一种汽车管件内壁抛光装置。
背景技术
抛光技术是制造业的常见制造技术,也是比较关键的技术。
目前,在对汽车用各类支管管件进行处理时,有时会需要对管件的内壁进行抛光,而传统的抛光设备大多只能对管件的外表面进行抛光处理,对内壁的抛光设备一般比较复杂,而且受到管件内空间的限制,抛光装置操作不便,加工效果不理想。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车管件内壁抛光装置,有效的克服了现有技术的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车管件内壁抛光装置,包括底座、固定座、移动座、转动驱动机构、抛光辊、推动机构和固定支架;
上述底座水平设置;
上述固定座固定安装在上述底座上端;
上述移动座可滑动的安装在上述底座上端;
上述推动机构与上述移动座固定连接,并可驱动上述移动座移动靠近或远离上述固定座;
上述固定座和移动座相对靠近的一侧分别同轴可转动的设有联轴器;
上述转动驱动机构安装在上述底座上,并与上述固定座上的联轴器传动连接;
上述抛光辊水平设置在上述固定座和移动座之间,且其两端分别可拆卸的与上述固定座及移动座上的联轴器连接;
汽车管件同轴套设在上述抛光辊外,其内壁与上述抛光辊的外表面接触;
上述固定支架安装在上述底座上端,并位于上述固定座和移动座之间,用以固定汽车管件。
本实用新型的有益效果是:结构简单,操作使用灵活、方便,能够有效的对管件内壁进行抛光处理,抛光效果好,效率高。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,上述固定座上可转动的安装有与上述抛光辊同轴设置的连接轴,上述连接轴的一端同轴安装有上述联轴器,其另一端水平贯穿所述固定座,并与上述转动驱动机构传动连接。
采用上述进一步方案的有益效果是便于转动驱动机构与固定座上联轴器的传动连接。
进一步,上述转动驱动机构为电机,其驱动轴与上述连接轴同轴设置,且与上述连接轴的另一端连接固定。
采用上述进一步方案的有益效果是转动驱动机构操作使用简单、方便。
进一步,上述底座上端设有与上述抛光辊平行的滑轨,上述移动座下端设有与上述滑轨匹配的滑座,上述移动座通过上述滑座可滑动的安装在上述滑轨上,并可沿上述滑轨滑动靠近或远离上述固定座。
采用上述进一步方案的有益效果是利于移动座的移动调节与固定座之间的间距。
进一步,上述推动机构为气缸,并固定设置在上述移动座背离上述固定座的一侧,其推杆与上述移动座连接固定。
采用上述进一步方案的有益效果是推动机构操作使用简单、方便。
进一步,上述抛光辊的两端分别同轴设有短轴,上述抛光辊两端分别通过短轴可拆卸的与上述固定座及移动座上的联轴器连接。
采用上述进一步方案的有益效果是便于抛光辊与两个座体上联轴器的连接。
进一步,上述固定支架设有两个,且并列间隔的设置在上述底座上。
采用上述进一步方案的有益效果是两个固定支架的设计利于汽车管件在的夹持平稳。
进一步,上述固定支架包括支撑柱、下夹块和上夹块;上述支撑柱竖直安装在上述底座上,上述下夹块固定在上述支撑柱的上端端部;上述上夹块可拆卸的安装在上述下夹块的上端,上述汽车管件可拆卸的夹持在上述上夹块和下夹块之间。
采用上述进一步方案的有益效果是固定支架结构设计简单,合理,利于汽车管件的拆装及夹持。
进一步,上述下夹块的上端及上夹块的下端分别开有与上述汽车管件的下部及上部匹配的弧形的夹持槽,上述汽车管件的下部及上部分别与上述夹持槽贴合并相互抵接。
采用上述进一步方案的有益效果是该设计利于汽车管件与下夹块和上夹块之间良好的紧密配合,确保汽车管件的夹持平稳。
附图说明
图1为本实用新型的汽车管件内壁抛光装置的结构示意图;
图2为本实用新型的汽车管件内壁抛光装置中固定支架的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、底座,2、固定座,3、移动座,4、转动驱动机构,5、抛光辊,6、推动机构,7、固定支架,8、联轴器,11、滑轨,21、连接轴,51、短轴, 71、支撑柱,72、下夹块,73、上夹块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例:如图1所示,本实施例的汽车管件内壁抛光装置包括底座1、固定座2、移动座3、转动驱动机构4、抛光辊5、推动机构6和固定支架7;
上述底座1水平设置;
上述固定座2固定安装在上述底座1上端;
上述移动座3可滑动的安装在上述底座1上端;
上述推动机构6与上述移动座3固定连接,并可驱动上述移动座3移动靠近或远离上述固定座2;
上述固定座2和移动座3相对靠近的一侧分别同轴可转动的设有联轴器 8;
上述转动驱动机构4安装在上述底座1上,并与上述固定座2上的联轴器8传动连接;
上述抛光辊5水平设置在上述固定座2和移动座3之间,且其两端分别可拆卸的与上述固定座2及移动座3上的联轴器8连接;
汽车管件同轴套设在上述抛光辊5外,其内壁与上述抛光辊5的外表面接触;
上述固定支架7安装在上述底座1上端,并位于上述固定座2和移动座 3之间,用以固定汽车管件。
在对汽车管件抛光时,根据管件的长度及尺寸参数选择合适直径及长度的抛光辊5,之后将汽车管件套在抛光辊5外,下一步,通过推动机构6推动移动座3移动来调节与固定座2之间的间距,,下一步,将抛光辊5的两端分别与固定座2及移动座3上的联轴器8连接,之后,将固定支架7与汽车管件之间固定住,最后,开启转动驱动机构4以驱动抛光辊5转动对汽车管件的内壁进行抛光,抛光辊5在一次抛光过程中能够完整的对汽车管件的内壁进行全方位的抛光,效率较高,效果较好。
需要说明的是,抛光辊5的外表面一般可拆卸的设有抛光层。
较佳的,上述固定座2上可转动的安装有与上述抛光辊5同轴设置的连接轴21,上述连接轴21的一端同轴安装有上述联轴器8,其另一端水平贯穿上述固定座2,并与上述转动驱动机构4传动连接,该连接轴21的设计,使得固定座2上的联轴器8能够跟方便安装,使其能够相对于固定座2转动,并且,利于该联轴器8与转动驱动机构4的传动连接,设计比较合理。
较佳的,上述转动驱动机构4为电机,其驱动轴与上述连接轴21同轴设置,且与上述连接轴21的另一端连接固定,整个抛光辊5的驱动采用电机与轴的配合,直接驱动抛光辊5转动,非常方便。
较佳的,为了方便移动座3沿正确的方向靠近或远离固定座2直线移动,在上述底座1上端设有与上述抛光辊5平行的滑轨11,上述移动座3下端设有与上述滑轨11匹配的滑座31,上述移动座3通过上述滑座31可滑动的安装在上述滑轨11上,并可沿上述滑轨11滑动靠近或远离上述固定座2,通过滑轨11及滑座31的滑动配合从而优化移动座3的移动轨迹,使移动座3 和固定座2在相互靠近过程中不会发生横向的偏移,确保后期汽车管件的安装能够方便进行高质量的抛光。
较佳的,上述推动机构6为气缸,并固定设置在上述移动座3背离上述固定座2的一侧,其推杆与上述移动座3连接固定,其驱动方式简单,方便,上述推动机构6也可以是液压杆(缸)或其他具有同类似功能的机构或产品。
较佳的,上述抛光辊5的两端分别同轴设有短轴51,上述抛光辊5两端分别通过短轴51可拆卸的与上述固定座2及移动座3上的联轴器8连接,短轴51的直径应小于抛光辊5的直径,短轴51能够更方便抛光辊5两端与固定座2及移动座3上的联轴器8的连接。
较佳的,上述固定支架7设有两个,且并列间隔的设置在上述底座1上,两个固定支架7的设计满足两点确定一条直线的原理,从而使得汽车管件安装在两个固定支架7后,位移不易发生偏移,利于后期的高质量抛光。
较佳的,如图2所示,上述固定支架7包括支撑柱71、下夹块72和上夹块73;上述支撑柱71竖直安装在上述底座1上,上述下夹块72固定在上述支撑柱71的上端端部;上述上夹块73可拆卸的安装在上述下夹块72的上端,上述汽车管件可拆卸的夹持在上述上夹块73和下夹块72之间,整个固定支架7结构设计简单合理,利于对汽车管件的夹持及支撑,支撑柱71 的下端可拆卸的安装在底座1上,灵活性较高,方便汽车管件的安装及定位。
一般的,支撑柱71的下端还一体成型的安装有水平设置的连接板,该连接板上设有至少三个螺纹孔,在每个螺纹孔处均安装有螺栓,连接板可通过螺栓与底座1螺纹连接固定,拆装比较方便,因连接板与底座1接触面积较大,整个支撑柱71(固定支架7)的固定也比较平稳。
上述支撑柱71可以是升降柱,其便于根据不同尺寸的管件而调整下夹块72和上夹块73于管件夹持的位置,利于汽车管件的固定。
较佳的,上述下夹块72的上端及上夹块73的下端分别开有与上述汽车管件的下部及上部匹配的弧形的夹持槽,上述汽车管件的下部及上部分别与上述夹持槽贴合并相互抵接,汽车管件与夹持槽实现紧密贴合,确保汽车管件夹持的平稳。
上述上夹块73和下夹块72的两侧之间分别通过贯穿两者的螺栓连接固定,以将汽车管件夹持固定住。
在上述夹持槽的槽壁上还设有橡胶软垫,其既可以使得汽车管件表面能够与橡胶软垫实现无缝贴合,又可以在两个加快对汽车管件夹持过紧的状态下避免对汽车管件表面夹伤。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:包括底座(1)、固定座(2)、移动座(3)、转动驱动机构(4)、抛光辊(5)、推动机构(6)和固定支架(7);
所述底座(1)水平设置;
所述固定座(2)固定安装在所述底座(1)上端;
所述移动座(3)可滑动的安装在所述底座(1)上端;
所述推动机构(6)与所述移动座(3)固定连接,并可驱动所述移动座(3)移动靠近或远离所述固定座(2);
所述固定座(2)和移动座(3)相对靠近的一侧分别同轴可转动的设有联轴器(8);
所述转动驱动机构(4)安装在所述底座(1)上,并与所述固定座(2)上的联轴器(8)传动连接;
所述抛光辊(5)水平设置在所述固定座(2)和移动座(3)之间,且其两端分别可拆卸的与所述固定座(2)及移动座(3)上的联轴器(8)连接;
汽车管件同轴套设在所述抛光辊(5)外,其内壁与所述抛光辊(5)的外表面接触;
所述固定支架(7)安装在所述底座(1)上端,并位于所述固定座(2)和移动座(3)之间,用以固定汽车管件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述固定座(2)上可转动的安装有与所述抛光辊(5)同轴设置的连接轴(21),所述连接轴(21)的一端同轴安装有所述联轴器(8),其另一端水平贯穿所述固定座(2),并与所述转动驱动机构(4)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述转动驱动机构(4)为电机,其驱动轴与所述连接轴(21)同轴设置,且与所述连接轴(21)的另一端连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述底座(1)上端设有与所述抛光辊(5)平行的滑轨(11),所述移动座(3)下端设有与所述滑轨(11)匹配的滑座(31),所述移动座(3)通过所述滑座(31)可滑动的安装在所述滑轨(11)上,并可沿所述滑轨(11)滑动靠近或远离所述固定座(2)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述推动机构(6)为气缸,并固定设置在所述移动座(3)背离所述固定座(2)的一侧,其推杆与所述移动座(3)连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述抛光辊(5)的两端分别同轴设有短轴(51),所述抛光辊(5)两端分别通过短轴(51)可拆卸的与所述固定座(2)及移动座(3)上的联轴器(8)连接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述固定支架(7)设有两个,且并列间隔的设置在所述底座(1)上。
8.根据权利要求7所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述固定支架(7)包括支撑柱(71)、下夹块(72)和上夹块(73);所述支撑柱(71)竖直安装在所述底座(1)上,所述下夹块(72)固定在所述支撑柱(71)的上端端部;所述上夹块(73)可拆卸的安装在所述下夹块(72)的上端,所述汽车管件可拆卸的夹持在所述上夹块(73)和下夹块(72)之间。
9.根据权利要求8所述的一种汽车管件内壁抛光装置,其特征在于:所述下夹块(72)的上端及上夹块(73)的下端分别开有与所述汽车管件的下部及上部匹配的弧形的夹持槽,所述汽车管件的下部及上部分别与所述夹持槽贴合并相互抵接。
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