CN207953151U - Cnc车铣复合加工机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种CNC车铣复合加工机，主要由底座、移动单元、主轴单元及刀塔单元组成，通过主轴限制单元与刀塔限制单元限制滑移范围，同时，主轴单元与刀塔单元固设在立柱上，使得整体强度稳固、降低加工时的震动，进而提高加工精度与加工效能，同时，降低表面的粗糙度。
Description
技术领域
本实用新型关于一种复合加工机，特别是指一种CNC车铣复合加工机。
背景技术
请参阅图1所示，为现有技术一CNC车铣复合加工机的立体图， 一般车床与铣床的结合已普遍被应用在各工厂中。但是由于上述结构的车床的刀塔架1接在复合座2，车床的车刀3对工件加工时，由于刀塔架1远离复合座2，使的两构件支撑连接处会因为震动与刚性不足产生损坏，因此，有可能会产生断裂。另外，当刀塔架1与复合座2产生损坏时，容易产生角度改变、进给量失真与刚性减弱等因素，进而造成加工该工件时产生尺寸误差，导致精准度不佳、加工表面纹路不良与加工效率差的状况。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺点，因此，本实用新型提供一种CNC车铣复合加工机，其主要赋予整体强度稳固、降低加工时的震动，进而提高加工精度与加工效能，同时，降低表面的粗糙度。
为达前述目的，本实用新型为一种CNC车铣复合加工机，适用于对一工件进行铣削与车削，包含：
一底座，包含一夹持该工件的夹持方向、一垂直该夹持方向的位移方向、及一垂直该夹持方向与该位移方向的车铣削方向；
一移动单元，包含一能够沿着该夹持方向往复位移地设置在该底座的移动模块、及一能够沿该位移方向且朝该工件往复位移地设在该移动模块的立柱，该立柱具有一第一位移部以及一第二位移部；
一主轴单元，包含一能够沿着该车铣削方向且朝该工件往复位移地设置在该第一位移部的铣刀模块；以及
一刀塔单元，包含一能够沿着该车铣削方向且朝该工件往复位移地设置在该第二位移部的车刀模块。
较佳地，更包含一主轴限制单元，该主轴限制单元设置在该第一位移部，并具有一设置在该第一位移部一端的第一主轴限制部、一设置在该第一位移部另一端的第二主轴限制部、以及一连接该第一主轴限制部与该第二主轴限制部的限制杆，该主轴单元设置于该第一主轴限制部与该第二主轴限制部之间。
较佳地，还包含一刀塔限制单元，该刀塔限制单元设置在该第二位移部，并具有一设置在该第二位移部一端的第一刀塔限制部、一设置在该第二位移部另一端的第二刀塔限制部、以及一连接该第一刀塔限制部与该第二刀塔限制部的限位杆，该刀塔单元设置于该第一刀塔限制部与该第二刀塔限制部之间。
较佳地，还包含一夹持单元，该夹持单元设置在该底座上且相距该移动单元一距离，并具有一能够锁固该工件的尾座模块。
附图说明
图1是现有技术CNC车铣复合加工机的立体图；
图2是本实用新型实施例的立体图；
图3是本实用新型实施例的立体局部图；
图4是图3实施例的分解图；
图5是本实用新型实施例的示意图；
图6是本实用新型实施例的示意图；及
图7是本实用新型实施例的示意图。
附图标记说明。
现有技术：
刀塔架1
复合座2
车刀3
本实用新型：
工件A
位移方向X
车铣削方向Y
夹持方向Z
底座20
移动单元30
移动模块31
立柱32
第一位移部321
第二位移部322
主轴单元40
铣刀模块41
刀塔单元50
车刀模块51
主轴限制单元60
第一主轴限制部61
第二主轴限制部62
限制杆63
刀塔限制单元70
第一刀塔限制部71
第二刀塔限制部72
限位杆73
夹持单元80
尾座模块81
夹持方向滑轨组90
夹持滑轨91
夹持滑块92 。
具体实施方式
参阅图2至图7所示，本实用新型实施例所提供的一种CNC车铣复合加工机，适用于对一工件A进行铣削与车削，包含：其主要是由一底座20、一移动单元30、一主轴单元40以及一刀塔单元50所组成，其中：
该底座20，包含一夹持该工件A的夹持方向Z、一垂直该夹持方向Z的位移方向X、及一垂直该夹持方向Z与该位移方向X的车铣削方向Y。
该移动单元30，包含一能够沿着该夹持方向Z往复位移地设置在该底座20的移动模块31、及一能够沿该位移方向X且朝该工件A往复位移地设在该移动模块31的立柱32，该立柱32具有一第一位移部321以及一第二位移部322。
该主轴单元40，包含一能够沿着该车铣削方向Y且朝该工件A往复位移地设置在该第一位移部321的铣刀模块41。
该刀塔单元50，包含一能够沿着该车铣削方向Y且朝该工件A往复位移地设置在该第二位移部322的车刀模块51。
较佳地，更包含一主轴限制单元60与一刀塔限制单元70，该主轴限制单元60设置在该第一位移部321，并具有一设置在该第一位移部321一端的第一主轴限制部61、一设置在该第一位移部321另一端的第二主轴限制部62、以及一连接该第一主轴限制部61与该第二主轴限制部62的限制杆63，该主轴单元40设置于该第一主轴限制部61与该第二主轴限制部62之间；该刀塔限制单元70设置在该第二位移部322，并具有一设置在该第二位移部322一端的第一刀塔限制部71、一设置在该第二位移部322另一端的第二刀塔限制部72、以及一连接该第一刀塔限制部71与该第二刀塔限制部72的限位杆73，该刀塔单元50设置于该第一刀塔限制部71与该第二刀塔限制部72之间；由此限制该主轴单元40与该刀塔单元50的滑移范围，以该立柱32稳固该主轴单元40与该刀塔单元50固设的连接点，不易产生滑移时连接点支撑性不足的现象。
较佳地，还包含一夹持单元80，该夹持单元80设置在该底座20上且相距该移动单元30一距离，并具有一能够锁固该工件A的尾座模块81。
较佳地，还包括一滑轨组90，该滑轨组90包括二滑轨91及复数滑块92，该二滑轨91沿该夹持方向Z且平行地固设在该底座20，该等滑块92能够位移地设在该二滑轨91，并供该移动模块31固设。
综上所述，本实用新型通过该主轴限制单元60与该刀塔限制单元70限制滑移范围，同时，该主轴单元40与该刀塔单元50固设在该立柱32，赋予整体强度稳固、降低加工时的震动，进而提高加工精度与加工效能，同时，降低表面的粗糙度。
Claims (4)
1.一种CNC车铣复合加工机，适用于对一工件进行铣削与车削，其特征在于，包含：
一底座，包含一夹持该工件的夹持方向、一垂直该夹持方向的位移方向、及一垂直该夹持方向与该位移方向的车铣削方向；
一移动单元，包含一能够沿着该夹持方向往复位移地设置在该底座的移动模块、及一能够沿该位移方向且朝该工件往复位移地设在该移动模块的立柱，该立柱具有一第一位移部以及一第二位移部；
一主轴单元，包含一能够沿着该车铣削方向且朝该工件往复位移地设置在该第一位移部的铣刀模块；以及
一刀塔单元，包含一能够沿着该车铣削方向且朝该工件往复位移地设置在该第二位移部的车刀模块。
2.如权利要求1所述的CNC车铣复合加工机，其特征在于，还包含一主轴限制单元，该主轴限制单元设置在该第一位移部，并具有一设置在该第一位移部一端的第一主轴限制部、一设置在该第一位移部另一端的第二主轴限制部、以及一连接该第一主轴限制部与该第二主轴限制部的限制杆，该主轴单元设置于该第一主轴限制部与该第二主轴限制部之间。
3.如权利要求1所述的CNC车铣复合加工机，其特征在于，还包含一刀塔限制单元，该刀塔限制单元设置在该第二位移部，并具有一设置在该第二位移部一端的第一刀塔限制部、一设置在该第二位移部另一端的第二刀塔限制部、以及一连接该第一刀塔限制部与该第二刀塔限制部的限位杆，该刀塔单元设置于该第一刀塔限制部与该第二刀塔限制部之间。
4.如权利要求1所述的CNC车铣复合加工机，其特征在于，还包含一夹持单元，该夹持单元设置在该底座上且相距该移动单元一距离，并具有一能够锁固该工件的尾座模块。
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