CN207942665U - 电动车置物箱模具局部加热机构 - Google Patents
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Abstract
电动车置物箱模具局部加热机构,包括模具型芯和型腔,型芯中设置浇口,型芯与型腔之间有模腔,模腔中注塑成型产品,型芯下设置模脚,模脚下安装底板,模脚之间设置顶针板和顶针垫板,顶针板上连接顶针,所述的型腔中设置一道直流道,浇口连通直流道,直流道连通模腔,在直流道与模腔的连通处周边设置热水孔,热水孔中通加热到60℃的热水。注塑时,塑料原料直接从浇口注入,通过直流道流到模腔中,而热水孔中通加热到60℃的热水,对直流道与模腔的周边进行预热保温,能够有效消除因注塑冲击产生的熔接痕,产品注塑压力降低,飞边减少,表面更加美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车置物箱模具局部加热机构,属于注塑模具领域。
背景技术
采用注塑模具生产塑料产品,例如电动车的置物箱(包括置物箱挡板)等,根据产品外形和结构分析,置物箱的成型面积较大,且由深沟槽等加强筋结构,因此,传统模具使用热流道系统两点进浇方式,使浇口注塑充分,填充饱满,但在产品上会有熔接痕,影响外形美观,所以,需要开发一种即结构简单,又能消除熔接痕的模具。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种采用局部加热,即冷即热,有效消除熔接痕,减少飞边,外表光滑美观的电动车置物箱模具局部加热机构。
本实用新型电动车置物箱模具局部加热机构的技术方案是:包括模具型芯和型腔,型芯中设置浇口,型芯与型腔之间有模腔,模腔中注塑成型产品,型芯下设置模脚,模脚下安装底板,模脚之间设置顶针板和顶针垫板,顶针板上连接顶针,其特征在于所述的型腔中设置一道直流道,浇口连通直流道,直流道连通模腔,在直流道与模腔的连通处周边设置热水孔,热水孔中通加热到60℃的热水。
本实用新型公开了一种电动车置物箱模具局部加热机构,主要特点是在型腔中设置直流道,直流道与模腔连通,并且在在直流道与模腔的连通处周边设置热水孔,热水孔中通加热到60℃的热水,注塑时,塑料原料直接从浇口注入,通过直流道流到模腔中,而热水孔中通加热到60℃的热水,对直流道与模腔的周边进行预热保温,能够有效消除因注塑冲击产生的熔接痕,产品注塑压力降低,飞边减少,表面更加美观。
本实用新型的电动车置物箱模具局部加热机构,所述的热水孔有6个,型芯和型腔中各设置3个,多孔加温保持恒温,有效消除熔接痕。所述的与直流道对应位置的型芯中设置顶料孔,顶针板上连接顶料杆,顶料杆伸入顶料孔中,顶出时,顶料杆顶在直流道中的余料上,连同顶针一起将产品和料柄顶出模具外。所述的模腔周边的型芯和型腔中制有冷却水孔,产品成型后,冷却水孔中通冷却水,对成型的产品快速定型,节省时间。
附图说明
图1是本实用新型的电动车置物箱模具局部加热机构结构示意图;
图2是本实用新型的顶针和产品顶起示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种电动车置物箱模具局部加热机构,如图1、图2所示,包括模具型芯1和型腔2,型芯中设置浇口3,型芯与型腔之间有模腔9,模腔中注塑成型产品4,型芯1下设置模脚5,模脚下安装底板6,模脚之间设置顶针板7和顶针垫板8,顶针板7上连接顶针14,所述的型腔2中设置一道直流道10,浇口3连通直流道10,直流道10连通模腔9,在直流道10与模腔9的连通处周边设置热水孔11,热水孔中通加热到60℃的热水。本方案的主要特点是在型腔2中设置直流道10,直流道10与模腔9连通,并且在,在直流道10与模腔9的连通处周边设置热水孔11,热水孔中通加热到60℃的热水,注塑时,塑料原料直接从浇口3注入,通过直流道10流到模腔9中,而热水孔11中通加热到60℃的热水,对直流道与模腔的周边进行预热保温,能够有效消除因注塑冲击产生的熔接痕,产品注塑压力降低,飞边减少,表面更加美观。所述的热水孔11有6个,型芯和型腔中各设置3个,多孔加温保持恒温,有效消除熔接痕。所述的与直流道10对应位置的型芯1中设置顶料孔12,顶针板7上连接顶料杆13,顶料杆13伸入顶料孔12中,顶出时,顶料杆顶在直流道中的余料上,连同顶针一起将产品和料柄顶出模具外。所述的模腔9周边的型芯1和型腔2中制有冷却水孔15,产品成型后,冷却水孔中通冷却水,对成型的产品快速定型,节省时间。
Claims (4)
1.电动车置物箱模具局部加热机构,包括模具型芯(1)和型腔(2),型芯中设置浇口(3),型芯与型腔之间有模腔(9),模腔中注塑成型产品(4),型芯(1)下设置模脚(5),模脚下安装底板(6),模脚之间设置顶针板(7)和顶针垫板(8),顶针板(7)上连接顶针(14),其特征在于所述的型腔(2)中设置一道直流道(10),浇口(3)连通直流道(10),直流道(10)连通模腔(9),在直流道(10)与模腔(9)的连通处周边设置热水孔(11),热水孔中通加热到60℃的热水。
2.如权利要求1所述的电动车置物箱模具局部加热机构,其特征在于所述的热水孔(11)有6个,型芯和型腔中各设置3个。
3.如权利要求1所述的电动车置物箱模具局部加热机构,其特征在于所述的与直流道(10)对应位置的型芯(1)中设置顶料孔(12),顶针板(7)上连接顶料杆(13),顶料杆(13)伸入顶料孔(12)中。
4.如权利要求1所述的电动车置物箱模具局部加热机构,其特征在于所述的模腔(9)周边的型芯(1)和型腔(2)中制有冷却水孔(15)。
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CN201721897403.6U Active CN207942665U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 电动车置物箱模具局部加热机构 |
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- 2017-12-29 CN CN201721897403.6U patent/CN207942665U/zh active Active
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