CN207942665U - 电动车置物箱模具局部加热机构 - Google Patents
电动车置物箱模具局部加热机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207942665U CN207942665U CN201721897403.6U CN201721897403U CN207942665U CN 207942665 U CN207942665 U CN 207942665U CN 201721897403 U CN201721897403 U CN 201721897403U CN 207942665 U CN207942665 U CN 207942665U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- straight channel
- cavity
- hot water
- die cavity
- core
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
电动车置物箱模具局部加热机构，包括模具型芯和型腔，型芯中设置浇口，型芯与型腔之间有模腔，模腔中注塑成型产品，型芯下设置模脚，模脚下安装底板，模脚之间设置顶针板和顶针垫板，顶针板上连接顶针，所述的型腔中设置一道直流道，浇口连通直流道，直流道连通模腔，在直流道与模腔的连通处周边设置热水孔，热水孔中通加热到60℃的热水。注塑时，塑料原料直接从浇口注入，通过直流道流到模腔中，而热水孔中通加热到60℃的热水，对直流道与模腔的周边进行预热保温，能够有效消除因注塑冲击产生的熔接痕，产品注塑压力降低，飞边减少，表面更加美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车置物箱模具局部加热机构，属于注塑模具领域。
背景技术
采用注塑模具生产塑料产品，例如电动车的置物箱（包括置物箱挡板）等，根据产品外形和结构分析，置物箱的成型面积较大，且由深沟槽等加强筋结构，因此，传统模具使用热流道系统两点进浇方式，使浇口注塑充分，填充饱满，但在产品上会有熔接痕，影响外形美观，所以，需要开发一种即结构简单，又能消除熔接痕的模具。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用局部加热，即冷即热，有效消除熔接痕，减少飞边，外表光滑美观的电动车置物箱模具局部加热机构。
本实用新型电动车置物箱模具局部加热机构的技术方案是：包括模具型芯和型腔，型芯中设置浇口，型芯与型腔之间有模腔，模腔中注塑成型产品，型芯下设置模脚，模脚下安装底板，模脚之间设置顶针板和顶针垫板，顶针板上连接顶针，其特征在于所述的型腔中设置一道直流道，浇口连通直流道，直流道连通模腔，在直流道与模腔的连通处周边设置热水孔，热水孔中通加热到60℃的热水。
本实用新型公开了一种电动车置物箱模具局部加热机构，主要特点是在型腔中设置直流道，直流道与模腔连通，并且在在直流道与模腔的连通处周边设置热水孔，热水孔中通加热到60℃的热水，注塑时，塑料原料直接从浇口注入，通过直流道流到模腔中，而热水孔中通加热到60℃的热水，对直流道与模腔的周边进行预热保温，能够有效消除因注塑冲击产生的熔接痕，产品注塑压力降低，飞边减少，表面更加美观。
本实用新型的电动车置物箱模具局部加热机构，所述的热水孔有6个，型芯和型腔中各设置3个，多孔加温保持恒温，有效消除熔接痕。所述的与直流道对应位置的型芯中设置顶料孔，顶针板上连接顶料杆，顶料杆伸入顶料孔中，顶出时，顶料杆顶在直流道中的余料上，连同顶针一起将产品和料柄顶出模具外。所述的模腔周边的型芯和型腔中制有冷却水孔，产品成型后，冷却水孔中通冷却水，对成型的产品快速定型，节省时间。
附图说明
图1是本实用新型的电动车置物箱模具局部加热机构结构示意图；
图2是本实用新型的顶针和产品顶起示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种电动车置物箱模具局部加热机构，如图1、图2所示，包括模具型芯1和型腔2，型芯中设置浇口3，型芯与型腔之间有模腔9，模腔中注塑成型产品4，型芯1下设置模脚5，模脚下安装底板6，模脚之间设置顶针板7和顶针垫板8，顶针板7上连接顶针14，所述的型腔2中设置一道直流道10，浇口3连通直流道10，直流道10连通模腔9，在直流道10与模腔9的连通处周边设置热水孔11，热水孔中通加热到60℃的热水。本方案的主要特点是在型腔2中设置直流道10，直流道10与模腔9连通，并且在，在直流道10与模腔9的连通处周边设置热水孔11，热水孔中通加热到60℃的热水，注塑时，塑料原料直接从浇口3注入，通过直流道10流到模腔9中，而热水孔11中通加热到60℃的热水，对直流道与模腔的周边进行预热保温，能够有效消除因注塑冲击产生的熔接痕，产品注塑压力降低，飞边减少，表面更加美观。所述的热水孔11有6个，型芯和型腔中各设置3个，多孔加温保持恒温，有效消除熔接痕。所述的与直流道10对应位置的型芯1中设置顶料孔12，顶针板7上连接顶料杆13，顶料杆13伸入顶料孔12中，顶出时，顶料杆顶在直流道中的余料上，连同顶针一起将产品和料柄顶出模具外。所述的模腔9周边的型芯1和型腔2中制有冷却水孔15，产品成型后，冷却水孔中通冷却水，对成型的产品快速定型，节省时间。
Claims (4)
1.电动车置物箱模具局部加热机构，包括模具型芯（1）和型腔（2），型芯中设置浇口（3），型芯与型腔之间有模腔（9），模腔中注塑成型产品（4），型芯（1）下设置模脚（5），模脚下安装底板（6），模脚之间设置顶针板（7）和顶针垫板（8），顶针板（7）上连接顶针（14），其特征在于所述的型腔（2）中设置一道直流道（10），浇口（3）连通直流道（10），直流道（10）连通模腔（9），在直流道（10）与模腔（9）的连通处周边设置热水孔（11），热水孔中通加热到60℃的热水。
2.如权利要求1所述的电动车置物箱模具局部加热机构，其特征在于所述的热水孔（11）有6个，型芯和型腔中各设置3个。
3.如权利要求1所述的电动车置物箱模具局部加热机构，其特征在于所述的与直流道（10）对应位置的型芯（1）中设置顶料孔（12），顶针板（7）上连接顶料杆（13），顶料杆（13）伸入顶料孔（12）中。
4.如权利要求1所述的电动车置物箱模具局部加热机构，其特征在于所述的模腔（9）周边的型芯（1）和型腔（2）中制有冷却水孔（15）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721897403.6U CN207942665U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 电动车置物箱模具局部加热机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721897403.6U CN207942665U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 电动车置物箱模具局部加热机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207942665U true CN207942665U (zh) | 2018-10-09 |
Family
ID=63701073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721897403.6U Active CN207942665U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 电动车置物箱模具局部加热机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207942665U (zh) |
-
2017
- 2017-12-29 CN CN201721897403.6U patent/CN207942665U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206967884U (zh) | 一种汽车中控集成电子接插件模具 | |
| CN207696941U (zh) | 具有冷却管道的注塑模具 | |
| CN207120458U (zh) | 一种智能化热流道模具控制器 | |
| CN206884075U (zh) | 笔记本电脑c壳注塑模 | |
| CN112622213A (zh) | 一种注塑产品生产用快速冷却系统 | |
| CN207942665U (zh) | 电动车置物箱模具局部加热机构 | |
| CN205009499U (zh) | 一种能够快速加热和冷却的塑料模具 | |
| CN208197421U (zh) | 一种快拆式注塑模具 | |
| CN203077540U (zh) | 一种液态硅胶注塑模具结构 | |
| CN206484819U (zh) | 一种新型注塑机模具 | |
| CN212684595U (zh) | 一种注塑模具用热流道结构 | |
| CN206030412U (zh) | 一种eu箱的注塑模具 | |
| CN103831934A (zh) | 一种快速冷却温控注塑模具 | |
| CN212171128U (zh) | 一种注塑成型模具的脱模结构 | |
| CN209426083U (zh) | 快速冷却式热浇道汽车塑件成型模具 | |
| CN208164209U (zh) | 大容量高压双筒连续注射模具 | |
| CN106926420A (zh) | 一种内部旋转的双射模结构模具 | |
| CN206967886U (zh) | 一种汽车气囊电子接插件模具 | |
| CN206527941U (zh) | 一种模具的加热结构 | |
| CN207327478U (zh) | 一种汽车传输支架注塑模具 | |
| CN207983838U (zh) | 一种硅胶外壳热压模具 | |
| CN209141384U (zh) | 一种节能型复合材料成型机 | |
| CN211105350U (zh) | 一种湿巾盖的快速冷却式注塑模具 | |
| CN202572817U (zh) | 一种采用热流道加工镜片的模具定模结构 | |
| CN218576875U (zh) | 一种具备冷流道的模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |