CN207933913U - 一种新型抗冻耐撞环保eva立柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，包括固定柱、固定座和保护套，所述固定柱底端穿过第一旋转槽与转动盘固定焊接，所述固定座顶端和保护板之间形成有第一旋转槽，且固定座内部开设有第二旋转槽，所述转动盘与固定座通过旋转柱相连接，且转动盘上设置有定位柱，所述定位柱位于第二旋转槽内，且第二旋转槽底端通过排水槽与固定柱底端表面相连通，所述保护套之间固定粘接有警示柱，且警示柱上等间距设置有反光条。该种新型抗冻耐撞环保EVA立柱受到撞击后，具有一定的减震缓冲效果，避免警示柱破损，大大延长了该立柱的使用寿命，实用性强。

Description

一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱。

背景技术

交通立柱主要用在城市路口，人行道，建筑物之间，使行驶的机动车辆起到警示作用，一旦撞上也不会造成第二次伤害。白天红白、红黄颜色醒目明显，晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒，提醒驾驶员注意。

现有的交通立柱结构不牢固，一旦被车辆撞击后，容易破损，使用寿命短，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，以解决上述背景技术中提出的现有的交通立柱结构不牢固，一旦被车辆撞击后，容易破损，使用寿命短，实用性不强的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，包括固定柱、固定座和保护套，所述固定柱底端穿过第一旋转槽与转动盘固定焊接，所述固定座顶端和保护板之间形成有第一旋转槽，且固定座内部开设有第二旋转槽，所述转动盘与固定座通过旋转柱相连接，且转动盘上设置有定位柱，所述定位柱位于第二旋转槽内，且第二旋转槽底端通过排水槽与固定柱底端表面相连通，所述保护套之间固定粘接有警示柱，且警示柱上等间距设置有反光条。

进一步的，所述固定柱包括有活动外筒、活动内筒、滑动轨和减震弹簧，所述活动外筒和活动内筒呈两端为开口状的空心圆柱形，且活动外筒上焊接有保护套，所述活动内筒与固定柱之间通过环形分布的减震弹簧相连接，同时活动内筒外壁上设置有等间距分布呈圆环结构的滑动轨，所述滑动轨外圈嵌入至活动外筒的内壁上。

进一步的，所述转动盘包括有转动板、滚珠槽和滚珠，所述滚珠槽呈环形阵列结构开设与转动板上，且滚珠槽内部设置有滚珠，同时转动板呈圆环状，所述转动板分别焊接于转动盘的外壁以及第二旋转槽的槽壁上，且转动板和第二旋转槽上的转动板相互平行，同时两者上的转动板通过滚珠相接触。

进一步的，所述转动盘顶端表面固定焊接有保护板，且保护板顶端表面与固定座顶端表面相互平齐。

进一步的，所述第二旋转槽包括有复位弹簧和固定板，所述复位弹簧一端与固定板固定连接，其另一端与定位柱相连接，同时复位弹簧关于定位柱对称设置，所述固定板固定于第二旋转槽的槽壁上。

进一步的，所述警示柱整体为EVA材质，且警示柱的内侧面与活动外筒的外壁粘接为一体，同时警示柱横截面呈扇形，其扇面位于保护套外侧端面内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型抗冻耐撞环保EVA立柱整体由固定柱和警示柱组成，固定柱可以为金属材质，提供了一定的强度支持，警示柱由EVA材质制成，EVA是一种环保材质，具有抗冻，抗压等特性，两者相互结合，一是相对于钢制立柱，节约了成本，二是相对于塑料材质的立柱，整体强度大大提高，该立柱通过复位弹簧可以构成一个复位旋转结构，当该立柱受到撞击后，会使立柱旋转起来，有效的将冲击力卸掉，避免冲击力将该立柱撞坏，配合减震弹簧，可以使得该警示柱受到撞击后，具有一定的减震缓冲效果，防止警示柱破损，大大延长了该立柱的使用寿命，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型正面结构示意图；

图2是本实用新型固定柱俯视结构示意图；

图3是本实用新型活动外筒和活动内筒正视结构示意图；

图4是本实用新型A点放大结构示意图；

图5是本实用新型第二旋转槽俯视结构示意图。

图中：1、固定柱，101、活动外筒，102、活动内筒，103、滑动轨，104、减震弹簧，2、固定座，3、转动盘，301、转动板，302、滚珠槽，303、滚珠，4、保护板，5、第一旋转槽，6、第二旋转槽，601、复位弹簧，602、固定板，7、定位柱，8、排水槽，9、保护套，10、警示柱，11、反光条，12、旋转柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，包括固定柱1、固定座2、转动盘3、保护板4、第一旋转槽5、第二旋转槽6、定位柱7、排水槽8、保护套9、警示柱10、反光条11和旋转柱12，固定柱1底端穿过第一旋转槽5与转动盘3固定焊接，固定座2顶端和保护板4之间形成有第一旋转槽5，且固定座2内部开设有第二旋转槽6，转动盘3与固定座2通过旋转柱12相连接，且转动盘3上设置有定位柱7，定位柱7位于第二旋转槽6内，且第二旋转槽6底端通过排水槽8与固定柱1底端表面相连通，保护套9之间固定粘接有警示柱10，且警示柱10上等间距设置有反光条11，该装置在使用时，可以将固定座2与地面浇筑呈一体，这样可以使得固定柱1牢牢固定住，并通过反光条11起到警示作用，排水槽8的设置，可以防止第二旋转槽6内部积水过多，造成复位弹簧601腐蚀损坏。

进一步的，固定柱1包括有活动外筒101、活动内筒102、滑动轨103和减震弹簧104，活动外筒101和活动内筒102呈两端为开口状的空心圆柱形，且活动外筒101上焊接有保护套9，活动内筒102与固定柱1之间通过环形分布的减震弹簧104相连接，同时活动内筒102外壁上设置有等间距分布呈圆环结构的滑动轨103，滑动轨103外圈嵌入至活动外筒101的内壁上，当固定柱1受到正面撞击后，会先撞击活动外筒101，活动外筒101受到的冲击力会在活动内筒102与固定柱1之间的减震弹簧104作用下得到缓冲，防止活动外筒101上的警示柱10破损，同时当车辆与活动外筒101发生侧碰时，由于在滑动轨103的作用下，活动外筒101可以在活动内筒102上转动，这样就可以将力度卸掉，减震弹簧104的分布结构，可以对来自不同方向的撞击力进行缓冲，缓冲效果好。

进一步的，转动盘3包括有转动板301、滚珠槽302和滚珠303，滚珠槽302呈环形阵列结构开设与转动板301上，且滚珠槽302内部设置有滚珠303，同时转动板301呈圆环状，转动板301分别焊接于转动盘3的外壁以及第二旋转槽6的槽壁上，且转动板301和第二旋转槽6上的转动板301相互平行，同时两者上的转动板301通过滚珠303相接触，在转动板301的作用下，转动盘3可以平稳的固定在固定座2内，这样当车辆在保护板4上行驶过时，不会造成转动盘3发生倾斜，同时滚珠303在滚珠槽302内转动，这样两个转动板301之间通过滚珠303可以发生相对转动，在保证转动板301稳定性的同时，不会影响其的旋转，结构合理。

进一步的，转动盘3顶端表面固定焊接有保护板4，且保护板4顶端表面与固定座2顶端表面相互平齐，保护板4的结构设计，使得车辆在固定座2上行驶时，平稳性好，不会因为第一旋转槽5的存在，而导致该区域无法行驶。

进一步的，第二旋转槽6包括有复位弹簧601和固定板602，复位弹簧601一端与固定板602固定连接，其另一端与定位柱7相连接，同时复位弹簧601关于定位柱7对称设置，固定板602固定于第二旋转槽6的槽壁上，当固定柱1受到撞击后，会在第一旋转槽5内旋转，并在旋转柱12的作用下，带动转动盘3转动，转动盘3会带动定位柱7在第二旋转槽6内旋转，固定柱1在旋转后会与外界车辆分离，从而避免固定柱1被冲撞断裂，同时在复位弹簧601的作用下，在车辆离开固定柱1后，固定柱1会自动复位继续进行警示功能。

进一步的，警示柱10整体为EVA材质，且警示柱10的内侧面与活动外筒101的外壁粘接为一体，同时警示柱10横截面呈扇形，其扇面位于保护套9外侧端面内部，警示柱10可以牢牢固定在活动外筒101外壁和保护套9形成的空腔内，不会脱离，同时当该装置受到撞击后，部分情况下会撞击到保护套9上，大大降低了警示柱10受到撞击的概率，从而可以避免警示柱10损坏，使用效果好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，包括固定柱(1)、固定座(2)和保护套(9)，其特征在于：所述固定柱(1)底端穿过第一旋转槽(5)与转动盘(3)固定焊接，所述固定座(2)顶端和保护板(4)之间形成有第一旋转槽(5)，且固定座(2)内部开设有第二旋转槽(6)，所述转动盘(3)与固定座(2)通过旋转柱(12)相连接，且转动盘(3)上设置有定位柱(7)，所述定位柱(7)位于第二旋转槽(6)内，且第二旋转槽(6)底端通过排水槽(8)与固定柱(1)底端表面相连通，所述保护套(9)之间固定粘接有警示柱(10)，且警示柱(10)上等间距设置有反光条(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，其特征在于：所述固定柱(1)包括有活动外筒(101)、活动内筒(102)、滑动轨(103)和减震弹簧(104)，所述活动外筒(101)和活动内筒(102)呈两端为开口状的空心圆柱形，且活动外筒(101)上焊接有保护套(9)，所述活动内筒(102)与固定柱(1)之间通过环形分布的减震弹簧(104)相连接，同时活动内筒(102)外壁上设置有等间距分布呈圆环结构的滑动轨(103)，所述滑动轨(103)外圈嵌入至活动外筒(101)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，其特征在于：所述转动盘(3)包括有转动板(301)、滚珠槽(302)和滚珠(303)，所述滚珠槽(302)呈环形阵列结构开设与转动板(301)上，且滚珠槽(302)内部设置有滚珠(303)，同时转动板(301)呈圆环状，所述转动板(301)分别焊接于转动盘(3)的外壁以及第二旋转槽(6)的槽壁上，且转动板(301)和第二旋转槽(6)上的转动板(301)相互平行，同时两者上的转动板(301)通过滚珠(303)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，其特征在于：所述转动盘(3)顶端表面固定焊接有保护板(4)，且保护板(4)顶端表面与固定座(2)顶端表面相互平齐。

5.根据权利要求2所述的一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，其特征在于：所述第二旋转槽(6)包括有复位弹簧(601)和固定板(602)，所述复位弹簧(601)一端与固定板(602)固定连接，其另一端与定位柱(7)相连接，同时复位弹簧(601)关于定位柱(7)对称设置，所述固定板(602)固定于第二旋转槽(6)的槽壁上。

6.根据权利要求2所述的一种新型抗冻耐撞环保EVA立柱，其特征在于：所述警示柱(10)整体为EVA材质，且警示柱(10)的内侧面与活动外筒(101)的外壁粘接为一体，同时警示柱(10)横截面呈扇形，其扇面位于保护套(9)外侧端面内部。