CN207915468U - 一种抓夹属具的回转驱动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抓夹属具的回转驱动结构，包括带有输出轴的马达、开设有键连接孔的驱动齿轮和与驱动齿轮相啮合的回转支承，驱动齿轮通过键连接孔套设于输出轴外，马达安装在抓夹属具的壳体上，驱动齿轮上远离马达的端面设置有以键连接孔的轴线为环绕中心的环形凸部，环形凸部外紧密套装有轴承，壳体上对应于环形凸部处装设有底座，轴承装嵌装于底座上。通过在驱动齿轮上设置环形凸部，此环形凸部通过轴承与底座安装在一起，这样，输出轴的自由端端部被限制在驱动齿轮内，而驱动齿轮被限制在底座上，因此，输出轴的自由端不会因靠近于回转支承的一侧受力过大而使输出轴的自由端朝远离回转支承的方向偏移，从而提高了抓夹属具的使用寿命。

Description

一种抓夹属具的回转驱动结构

技术领域

本实用新型涉及回转驱动结构，更具体地说涉及一种抓夹属具的回转驱动结构。

背景技术

现有的抓夹属具的回转驱动结构包括带有输出轴的马达、与马达传动连接的输出轴、套设于输出轴的自由端外的驱动齿轮和与驱动齿轮相啮合的回转支承，输出轴的自由端穿过抓夹属具的壳体的上侧并处于壳体内，回转支承装设于壳体内。其中，抓夹属具中的输出轴的自由端端部未安装任何部件。

在抓夹属具工作时，输出轴带动驱动齿轮转动，使得驱动齿轮和回转支承啮合传动，从而驱动属具动作。然而，驱动齿轮与回转支承啮合传动时，驱动齿轮受到回转支承施加的单向力，并对输出轴靠近于回转支承处产生比输出轴的其他部位更大的作用力，而且，由于输出轴的自由端端部未装设任何部件，故而，一段时间后容易使输出轴的自由端端部向远离回转支承的方向偏移而使输出轴变形，从而导致马达的端盖上的马达螺丝断裂、抓夹属具上的马达法兰上的法兰螺丝松动、马达法兰断裂和/或驱动齿轮啮合处的上部磨损严重，造成抓夹属具无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有改进型驱动结构的抓夹属具，使抓夹属具的安装零部件不易损坏。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种抓夹属具的回转驱动结构，包括带有输出轴的马达、开设有键连接孔的驱动齿轮和与所述驱动齿轮相啮合的回转支承，所述驱动齿轮通过所述键连接孔套设于所述输出轴外，所述马达安装在抓夹属具的壳体上，所述驱动齿轮上远离所述马达的端面设置有以所述键连接孔为环绕中心的环形凸部，所述环形凸部外紧密套装有轴承，所述壳体上对应于所述环形凸部处装设有底座，所述轴承装嵌装于所述底座上。

所述壳体上对应于所述环形凸部处开设有开口，所述底座装设于所述开口处，所述底座上对应于所述环形凸部处开设有安装凹槽，所述轴承座嵌装于所述安装凹槽内。

所述驱动齿轮与所述环形凸部一体成型。

一种抓夹属具的回转驱动结构，包括带有输出轴的马达、开设有键连接孔的驱动齿轮和与所述驱动齿轮相啮合的回转支承，所述输出轴固定连接有传动轴，所述驱动齿轮通过所述键连接孔套设于所述传动轴外，所述马达安装在抓夹属具的壳体上，所述驱动齿轮远离所述马达的端面设置有以所述键连接孔为环绕中心的环形凸部，所述环形凸部外紧密套装有轴承，所述壳体上对应于所述环形凸部处装设有底座，所述轴承装嵌装于所述底座上。

所述壳体上对应于所述环形凸部处开设有开口，所述底座装设于所述开口处，所述底座上对应于所述环形凸部处开设有安装凹槽，所述轴承座嵌装于所述安装凹槽内。

所述驱动齿轮与所述环形凸部一体成型。

采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：通过在驱动齿轮上设置环形凸部，此环形凸部通过轴承与底座安装在一起，这样，输出轴或传动轴的自由端端部被限制在驱动齿轮内，而驱动齿轮被限制在底座上，因此，输出轴或传动轴的自由端不会因靠近于回转支承的一侧受力过大而使输出轴或传动轴的自由端朝远离回转支承的方向偏移，从而避免了马达上的螺丝断裂，马达法兰上的螺丝松动，马达法兰断裂和/或驱动齿轮的啮合处的上部磨损严重，进而提高了抓夹属具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的局部剖视图。

图中：

1-马达 2-输出轴

3-驱动齿轮 31-环形凸部

4-回转支承 5-壳体

6-轴承 7-底座

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

一种抓夹属具的回转驱动结构，是在常见的抓夹属具的基础上作出的改进。

如图1所示，回转驱动结构包括带有输出轴2的马达1、驱动齿轮3和回转支承4，且马达1按常规方式装设于抓夹属具的壳体5上，输出轴2的自由端穿过壳体5的侧壁至壳体5内，驱动齿轮3上开设有键连接孔，驱动齿轮3通过此键连接孔紧密套设于输出轴2的自由端外，且驱动齿轮3与回转支承4相互啮合，并且，以驱动齿轮3远离马达的端面为安装端面，此安装端面设置有以键连接孔的轴线为环绕中心的环形凸部31，此环形凸部31外紧密套设有轴承6，抓夹属具的壳体5上对应环形凸部31处装设有底座7，轴承6嵌装于此底座7上，具体来说，壳体1上对应于环形凸部31处开设有开口，底座7按常规方式装设于此开口处，并且，底座7上对应于环形凸部31开设有安装凹槽，轴承6嵌装于此环形凹槽内。其中，环形凸部31和驱动齿轮3一体成型。

作为优选地，此底座7为轴承座，此轴承6嵌装于此轴承座内。

进一步地，此环形凸部31的内侧壁和键连接孔的内侧壁相互齐平，环形凸部31的内部与键连接孔的内部形成相连通的安装孔，以便于输出轴2的自由端端部能够伸入到环形凸部31内，并与环形凸部31键连接。

当抓夹属具工作时，即马达启动，马达1上的输出轴2旋转，输出轴2带动驱动齿轮3转动，使得驱动齿轮3和回转支承4啮合传动，在输出轴2旋转的过程中，输出轴2靠近于回转支承4的一侧相比于输出轴2其他部位受到更大的作用力，容易使得输出轴2的自由端向远离回转支承4的方向偏移，此时，由于输出轴2的自由端端部紧密套设于驱动齿轮3内，而且，驱动齿轮3通过环形凸部31、轴承6和底座7之间的安装配合，以沿径向转动的方式装设于底座7上，这样，输出轴2的自由端端部被限制于驱动齿轮3内，同时前驱动齿轮3被限制于底座7上，因此输出轴2的自由端无法偏移，从而有效地避免因输出轴的偏移而导致马达的端盖上的螺丝断裂、抓夹属具上的马达法兰上的螺丝松动、马达法兰断裂和驱动齿轮4啮合处的上部磨损严重，从而提高此抓夹属具的使用寿命。

作为另一优选地方式，马达的输出轴2固定连接传动轴，前述的驱动齿轮套设于此传动轴的自由端外，驱动齿轮按前述方式进行装配。

以上所述仅为本实施例的优选实施例，凡跟本实用新型权利要求范围所做的均等变化和修饰，均应属于本实用新型的权利要求范围。

Claims (6)

1.一种抓夹属具的回转驱动结构，包括带有输出轴的马达、开设有键连接孔的驱动齿轮和与所述驱动齿轮相啮合的回转支承，所述驱动齿轮通过所述键连接孔套设于所述输出轴外，所述马达安装在抓夹属具的壳体上，其特征在于：所述驱动齿轮上远离所述马达的端面设置有以所述键连接孔的轴线为环绕中心的环形凸部，所述环形凸部外紧密套装有轴承，所述壳体上对应于所述环形凸部处装设有底座，所述轴承装嵌装于所述底座上。

2.根据权利要求1所述的一种抓夹属具的回转驱动结构，其特征在于：所述壳体上对应于所述环形凸部处开设有开口，所述底座装设于所述开口处，所述底座上对应于所述环形凸部处开设有安装凹槽，所述轴承座嵌装于所述安装凹槽内。

3.根据权利要求1或2所述的一种抓夹属具的回转驱动结构，其特征在于：所述驱动齿轮与所述环形凸部一体成型。

4.一种抓夹属具的回转驱动结构，包括带有输出轴的马达、开设有键连接孔的驱动齿轮和与所述驱动齿轮相啮合的回转支承，所述输出轴固定连接有传动轴，所述驱动齿轮通过所述键连接孔套设于所述传动轴外，所述马达安装在抓夹属具的壳体上，其特征在于：所述驱动齿轮远离所述马达的端面设置有以所述键连接孔为环绕中心的环形凸部，所述环形凸部外紧密套装有轴承，所述壳体上对应于所述环形凸部处装设有底座，所述轴承装嵌装于所述底座上。

5.根据权利要求4所述的一种抓夹属具的回转驱动结构，其特征在于：所述壳体上对应于所述环形凸部处开设有开口，所述底座装设于所述开口处，所述底座上对应于所述环形凸部处开设有安装凹槽，所述轴承座嵌装于所述安装凹槽内。

6.根据权利要求4或5所述的一种抓夹属具的回转驱动结构，其特征在于：所述驱动齿轮与所述环形凸部一体成型。