CN207896143U - 一种汽车电瓶提手防滑套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电瓶提手防滑套，包括橡胶体，所述橡胶体的首端设有卡接槽，且首端位于卡接槽一侧设有延伸边，所述延伸边上设有按扣，所述橡胶体的尾端设有与卡接槽向对应的卡接边，所述橡胶体靠近尾端的外侧设有按扣钮，所述首端和尾端通过按扣钮和按扣连接，且橡胶体的首端和尾端连接后形成圆孔腔，所述橡胶体表层设有阻滑粒，所述延伸边一侧设有挂片，且挂片上设有手指插孔。本实用新型通过在橡胶体内设置夹层，并在夹层内填充冷却液，便于在电瓶发热时产生的温度使得提手防滑套因高温发生损坏，且通过在夹层一侧设置无纺布层，使得橡胶体不易发生断裂，且通过在橡胶体表层设置荧光层，便于在昏暗情况下进行辨别。

Description

一种汽车电瓶提手防滑套

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车电瓶提手防滑套。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，因为电动汽车使用电源作为汽车的动力所以对环境没有污染，符合国家爱护环境保护环境的防止，且电动汽车在行驶过程中杂音小。

电瓶是汽车重要的动力组成，一般都会在电瓶上设置电瓶提手，其中公开号为：CN2456319的一种蓄电池提手，虽然便于提拉电瓶，但是并没有解决电瓶提手的防滑功能，使得在提拉时，手与电瓶提手容易滑动，导致电瓶摔落，而且提手长时间与电瓶接触，容易因电瓶的热量发生损坏。为此，我们提出一种汽车电瓶提手防滑套。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车电瓶提手防滑套，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车电瓶提手防滑套，包括橡胶体，所述橡胶体的首端设有卡接槽，且首端位于卡接槽一侧设有延伸边，所述延伸边上设有按扣，所述橡胶体的尾端设有与卡接槽向对应的卡接边，所述橡胶体靠近尾端的外侧设有按扣钮，所述首端和尾端通过按扣钮和按扣连接，且橡胶体的首端和尾端连接后形成圆孔腔，所述橡胶体表层设有阻滑粒，所述延伸边一侧设有挂片，且挂片上设有手指插孔。

进一步地，所述橡胶体内设有夹层，以及夹层内填充有冷却液，所述夹层一侧外围设有无纺布层，所述橡胶体表层设有荧光层。

进一步地，所述橡胶体两端设有塞头，所述塞头与橡胶体的圆孔腔接触的一端设有堵塞边，且堵塞边置于圆孔腔内

进一步地，所述橡胶体一侧表层设有手指放置边。

进一步地，所述挂片上的手指插孔设置有四组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在将提手防滑套设置为切断式，便于在使用时，将橡胶体的首端和尾端利用按扣钮和按扣进行连接，使得安装方便，且首端一侧设置延伸边，使得连接不易脱落，且橡胶体在于提手连接时，两端塞入塞头，使得防滑套与电瓶提手牢固连接。

2、本实用新型通过在橡胶体内设置夹层，并在夹层内填充冷却液，便于在电瓶发热时产生的温度使得提手防滑套因高温发生损坏，且通过在夹层一侧设置无纺布层，使得橡胶体不易发生断裂，且通过在橡胶体表层设置荧光层，便于在昏暗情况下进行辨别。

3、本实用新型通过延伸边一侧设置挂片，便于在使用时将手指插入挂片的手指插孔，使得手与提手之间不易因手滑脱落，且通过在橡胶体表层设置阻滑粒，使得橡胶体的光滑度降低，摩檫力增加，从而便于防滑。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车电瓶提手防滑套的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车电瓶提手防滑套的橡胶体内部结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车电瓶提手防滑套的侧视图。

图4为本实用新型一种汽车电瓶提手防滑套的塞头与橡胶体连接结构示意图。

图中：1、橡胶体；2、圆孔腔；3、首端；4、卡接槽；5、按扣；6、挂片；7、手指插孔；8、延伸边；9、按扣钮；10、荧光层；11、无纺布层；12、夹层；13、冷却液；14、卡接边；15、尾端；16、塞头；17、手指放置边；18、阻滑粒；19、堵塞边。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种汽车电瓶提手防滑套，包括橡胶体1，所述橡胶体1的首端3设有卡接槽4，且首端3位于卡接槽4一侧设有延伸边8，所述延伸边8上设有按扣5，所述橡胶体1的尾端15设有与卡接槽4向对应的卡接边14，所述橡胶体1靠近尾端15的外侧设有按扣钮9，所述首端3和尾端15通过按扣钮9和按扣5连接，且橡胶体1的首端3和尾端15连接后形成圆孔腔2，所述橡胶体1表层设有阻滑粒18，所述延伸边8一侧设有挂片6，且挂片6上设有手指插孔7。

其中，所述橡胶体1内设有夹层12，以及夹层12内填充有冷却液13，所述夹层12一侧外围设有无纺布层11，所述橡胶体1表层设有荧光层10。

其中，所述橡胶体1两端设有塞头16，所述塞头16与橡胶体1的圆孔腔2接触的一端设有堵塞边19，且堵塞边19置于圆孔腔2内

其中，所述橡胶体1一侧表层设有手指放置边17。

其中，所述挂片6上的手指插孔7设置有四组。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车电瓶提手防滑套，工作时，将橡胶体1包裹住电瓶提手，然后将延伸边8上的按扣5按在橡胶体1尾端15一侧的按扣钮9上，使得安装完成，方便简洁，然后再将塞头16的堵塞边19塞入橡胶体1和电瓶提手之间的缝隙中，使得橡胶体1和电瓶提手之间牢固连接，且将按扣5设置在延伸边8上，使得连接不易脱落，由于橡胶体1的夹层12内填充冷却液13，便于在电瓶发热时产生的温度使得提手防滑套因高温发生损坏，且夹层12一侧的无纺布层11，使得橡胶体1不易发生断裂，在夜晚时，便于利用橡胶体1表层的荧光层10散发的光亮，提示电瓶提手的位置，在提拉电瓶提手时，将手指穿插过挂片6的手指插孔7，使得手与提手之间不易因手滑脱落，且通过在橡胶体1表层设置阻滑粒18，使得橡胶体1的光滑度降低，摩檫力增加，从而便于防滑.

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车电瓶提手防滑套，包括橡胶体(1)，其特征在于：所述橡胶体(1)的首端(3)设有卡接槽(4)，且首端(3)位于卡接槽(4)一侧设有延伸边(8)，所述延伸边(8)上设有按扣(5)，所述橡胶体(1)的尾端(15)设有与卡接槽(4)向对应的卡接边(14)，所述橡胶体(1)靠近尾端(15)的外侧设有按扣钮(9)，所述首端(3)和尾端(15)通过按扣钮(9)和按扣(5)连接，且橡胶体(1)的首端(3)和尾端(15)连接后形成圆孔腔(2)，所述橡胶体(1)表层设有阻滑粒(18)，所述延伸边(8)一侧设有挂片(6)，且挂片(6)上设有手指插孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电瓶提手防滑套，其特征在于：所述橡胶体(1)内设有夹层(12)，以及夹层(12)内填充有冷却液(13)，所述夹层(12)一侧外围设有无纺布层(11)，所述橡胶体(1)表层设有荧光层(10)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电瓶提手防滑套，其特征在于：所述橡胶体(1)两端设有塞头(16)，所述塞头(16)与橡胶体(1)的圆孔腔(2)接触的一端设有堵塞边(19)，且堵塞边(19)置于圆孔腔(2)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电瓶提手防滑套，其特征在于：所述橡胶体(1)一侧表层设有手指放置边(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电瓶提手防滑套，其特征在于：所述挂片(6)上的手指插孔(7)设置有四组。