CN207895671U - 一种电动车控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是涉及的是一种电动车控制系统,包括移动终端、无线收发器、无刷电机控制器、调速器、PKE无钥匙启动器、电机、电门,所述移动终端与无线收发器通过无线方式双向通信连接,所述无线收发器与无刷电机控制器电连接,所述调速器与无刷电机控制器电连接,所述电机与无刷电机控制器电连接,所述电门通过PKE无钥匙启动器与无刷电机控制器电连接。本实用新型可以通过移动终端与无线收发器进行数据通信,来实现对车辆的控制,并能及时监控车辆及车辆的故障情况,有效的进行检测、保护和处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是涉及的是一种电动车控制系统。
背景技术
随着电动车成为众多人出行的交通工具,数量也跟着不断增加。而且电动车型号多品种多,功能也越来越多,而要实现这些功能都必须在车身上布线才能实现其功能,工序烦琐,成本增加;电动车的控制器的开与关都是通过一把电门锁来实现,时间久了会出现老化,接触不良,使电动车无法正常骑行,骑行者不得不推车前行;电动车有问题的时候控制器是可以自我诊断的,但是由于控制器无法把诊断结果显示出来,举手能解决的小故障也无从下手,即使是提前告知车主也无从知晓。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种电动车控制系统。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种电动车控制系统,包括移动终端、无线收发器、无刷电机控制器、调速器、PKE无钥匙启动器、电机、电门,所述移动终端与无线收发器通过无线方式双向通信连接,所述无线收发器与无刷电机控制器电连接,所述调速器与无刷电机控制器电连接,所述电机与无刷电机控制器电连接,所述电门通过PKE无钥匙启动器与无刷电机控制器电连接。
优选的,还包括故障信息检测器、功能控制器,所述故障信息检测器、功能控制器均与无刷电机控制器电连接。
优选的,所述无线收发器为蓝牙模块、无线wifi模块、射频模块、4G通讯模块中的一种或两种以上。
优选的,所述无刷电机控制器为PLC控制器,用于自动化控制的数字逻辑,可以将控制指令随时加载、存储、输送、执行等。
优选的,所述PKE无钥匙启动器连接有指纹识别器, 用于采集指纹图像,对所采集的指纹图像的信息进行算法处理及存储,由于指纹的生物特性,大大增加了电动车的安全性。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型设有无线收发器,使得电动车能够与移动终端进行数据通信,在不用布线的情况下,只要通过移动终端上的功能按钮就可实现电动车的启动、调速调档、倒车、循航、灯光等控制,并能及时监控到电动车及电动车的故障情况,有效的进行检测、保护和处理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
主要附图标记说明:(1、移动终端;2、无线收发器;3、无刷电机控制器; 4、调速器;5、PKE无钥匙启动器;6、电机;7、电门;8、故障信息检测器;9、功能控制器)。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
本实用新型中所提到的方向用语,例如:上、下、内、外等,仅是参考说明书附图1的方向。因此,使用的方向用语仅是用来说明,并非用来限制本实用新型。
实施例
一种电动车控制系统,包括移动终端1、无线收发器2、无刷电机控制器3、调速器4、PKE无钥匙启动器5、电机6、电门7,所述移动终端1与无线收发器2通过无线方式双向通信连接,所述无线收发器2与无刷电机控制器3电连接,所述调速器4与无刷电机控制器3电连接,所述电机6与无刷电机控制器3电连接,所述电门7通过PKE无钥匙启动器5与无刷电机控制器3电连接。
所述电动车控制系统还包括故障信息检测器8、功能控制器9,所述故障信息检测器8、功能控制器9均与无刷电机控制器3电连接。
所述移动终端1用于给电动车的无刷电机控制器3发送PKE无钥匙启动、调速调档、倒车、循航、灯光及故障信息检测等指令;也可用于显示电动车的实时速度、里程数、电流电压、电池的剩余量等等;还可以用于接收电动车中故障信息检测器8发送过来的实时信号,移动终端1将实时信号与正常信号进行比较,判断出电动车出现的故障类型,如转把故障、霍尔故障、灯光故障等等,并及时对故障进行处理、修复等。
所述无线收发器2为蓝牙模块、无线wifi模块、射频模块、4G通讯模块中的一种或两种以上,用于移动终端1通过蓝牙通信、无线wifi通信、射频通信或者4G通信的方式与无线收发器2进行数据通信,使得人们更容易掌控电动车的实时状态。
所述无刷电机控制器3为PLC控制器控制器,用于自动化控制的数字逻辑,可以将控制指令随时加载、存储、输送、执行等。
所述PKE无钥匙启动器5连接有指纹识别器, 用于采集指纹图像,对所采集的指纹图像的信息进行算法处理及存储,由于指纹的生物特性,大大增加了电动车的安全性。
所述电机6用于驱动电动车的车轮的运转,所述电门7用于电动车的启动及停止。
在不用布线的情况下,只要通过移动终端1上的功能按钮可实现电动车的启动、调速调档、倒车、循航、灯光控制等,并能及时监控到电动车及电动车的故障情况,有效的进行检测、保护和处理。
以上所述的,仅为本实用新型的较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
Claims (5)
1.一种电动车控制系统,其特征在于:包括移动终端、无线收发器、无刷电机控制器、调速器、PKE无钥匙启动器、电机、电门,所述移动终端与无线收发器通过无线方式双向通信连接,所述无线收发器与无刷电机控制器电连接,所述调速器与无刷电机控制器电连接,所述电机与无刷电机控制器电连接,所述电门通过PKE无钥匙启动器与无刷电机控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车控制系统,其特征在于:还包括故障信息检测器、功能控制器,所述故障信息检测器、功能控制器均与无刷电机控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车控制系统,其特征在于:所述无线收发器为蓝牙模块、无线wifi模块、射频模块、4G通讯模块中的一种或两种以上。
4.根据权利要求1所述的一种电动车控制系统,其特征在于:所述无刷电机控制器为PLC控制器。
5.根据权利要求1所述的一种电动车控制系统,其特征在于:所述PKE无钥匙启动器连接有指纹识别器。
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CN201721479389.8U CN207895671U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种电动车控制系统 |
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Publications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110281873A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-09-27 | 北京汽车股份有限公司 | 车辆启动控制方法和装置 |
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2017
- 2017-11-08 CN CN201721479389.8U patent/CN207895671U/zh active Active
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CN110281873A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-09-27 | 北京汽车股份有限公司 | 车辆启动控制方法和装置 |
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