CN204989937U - 可远程控制的车窗自动关闭装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可远程控制的车窗自动关闭装置，包括：位置传感器、红外感应器、控制器、GSM通信模块、蓄电池和中控锁控制模块；位置传感器检测车窗位置状况并反馈至控制器，控制器通过红外感应器对车内进行生命体探测并将信号反馈至控制器，控制器驱动GSM通信模块向移动终端进行信息交互，控制器将关窗指令发送至中控锁控制模块，对车窗进行及时关闭。在用户忘记关闭车窗时，本产品能够及时有效地检测车窗异常状态，再经用户确认后，控制器发送指令至中控锁控制模块对车窗进行关闭，提高了车辆的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种可远程控制的车窗自动关闭装置。
背景技术
现在汽车上普遍使用电子技术的智能控制系统，以实现汽车的多种附加功能，主要包括汽车防盗、无限遥控车门开关等技术。但是目前对于车窗的控制，还是停留在手按动控制按钮或手摇杆的方式进行控制车窗的升降，然而司机在离开汽车的时候，经常会忘记关闭车窗，这就容易导致车内钱财、物品、重要资料甚至汽车存在被盗的风险，给用户带来不必要的财产损失。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的缺陷，提供了一种可远程控制的车窗自动关闭装置，有效地保障了车内物品的安全。
本实用新型采取的技术方案为：一种可远程控制的车窗自动关闭装置，其特征在于，包括：位置传感器、红外感应器、控制器、GSM通信模块、蓄电池和中控锁控制模块；所述位置传感器检测车窗位置状况，将检测信息反馈至控制器，在车窗未关闭时，所述控制器通过红外感应器对车内进行生命体探测，并将信号反馈至控制器，若无生命体存在，所述控制器驱动GSM通信模块向移动终端发送提示信息，用户通过移动终端发出指令至GSM通信模块，所述GSM通信模块将指令反馈至控制器，控制器将关窗指令发送至中控锁控制模块，所述中控锁控制模块对车窗进行及时关闭，所述蓄电池用于提供电源。
优选地，所述控制器还用于在检测到车窗关闭时，将检测器切换至空闲状态。
优选地，还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与控制器连接，控制器在向移动终端通信的同时，启动蜂鸣器报警。
优选地，还包括延时继电器，所述延时继电器安装在控制器与红外传感器之间，用于延时探测车内生命体。
采用上述技术方案，本实用新型产生的技术效果有：在用户忘记关闭车窗时，本产品通过位置传感器及时地检测车窗异常状态，控制器同时通过红外传感器对车内生命体探测，若无生命体，控制器则通过GSM通信模块与用户移动终端交互通讯，经用户确认后，控制器发送指令至中控锁控制模块对车窗进行关闭。本产品经上述过程实现对车窗的自动关闭工作，提高了车辆的安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的原理框图；
图2为本实用新型实施例2的原理框图；
图3为本实用新型实施例3的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。
实施例1
如图1所示，本实用新型的结构示意图；一种可远程控制的车窗自动关闭装置，包括：位置传感器、红外感应器、控制器、GSM通信模块、蓄电池和中控锁控制模块；
所述位置传感器安装在车体内，用于检测车窗位置状况，并将检测信息反馈至控制器；
所述红外感应器安装在车体内的顶部，在车窗未关闭状况下，所述控制器启动红外感应器对车内进行生命体探测，然后将信号反馈至控制器；
若有生命体存在，控制器将红外感应器切换到休眠状态；若无生命体存在，控制器则驱动GSM通信模块向移动终端发送提示信息，对用户进行及时提醒；用户确认信息后通过移动终端发出指令至GSM通信模块，所述GSM通信模块将指令反馈至控制器，控制器将关窗指令发送至中控锁控制模块，所述中控锁控制模块对车窗进行及时关闭，所述蓄电池用于为整个装置提供电源。
此外，所述的控制器还用于通过位置传感器检测到车窗关闭时，将检测器切换至空闲状态，用以节约耗电量并减少控制器的负担。本产品中的中控锁控制模块的选型以及设置为本领域的公知常识，这里不再赘述。
考虑到用户的安全性，上述的GSM通信模块内可以设置一个vip号码，使用者必须使用装有vip号码的手机才能与该模块进行信息交互，vip号码以外的号码呼叫无效。根据使用者的使用需求及个性化使用，本实用新型系统支持vip号码授权，使用者可通过短信指令转移或添加vip号码，来改变或增加使用成员。
实施例2
如图2所示，在具备实施例1技术特征的基础上，本实施例中还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与控制器连接，控制器在检测到玻璃位置异常状况，且车内无生命体时，通过GSM通信模块向移动终端通信时，启动蜂鸣器进行报警，对用户进行及时的提醒。
实施例3
如图3所示，在具备实施例1和实施例2技术特征的基础上，本实施例中还包括延时继电器，所述延时继电器安装在控制器与红外传感器之间，用户可以根据情况自动设置延时的时间，这样，在本产品启动时，红外传感器会延时探测车内生命体状况，避免不必要的报警程序。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种可远程控制的车窗自动关闭装置，其特征在于，包括：位置传感器、红外感应器、控制器、GSM通信模块、蓄电池和中控锁控制模块；所述位置传感器检测车窗位置状况，将检测信息反馈至控制器，在车窗未关闭时，所述控制器通过红外感应器对车内进行生命体探测，并将信号反馈至控制器，若无生命体存在，所述控制器驱动GSM通信模块向移动终端发送提示信息，用户通过移动终端发出指令至GSM通信模块，所述GSM通信模块将指令反馈至控制器，控制器将关窗指令发送至中控锁控制模块，所述中控锁控制模块对车窗进行及时关闭，所述蓄电池用于提供电源。
2.根据权利要求1所述的可远程控制的车窗自动关闭装置，其特征在于：所述控制器还用于在检测到车窗关闭时，将检测器切换至空闲状态。
3.根据权利要求1或2所述的可远程控制的车窗自动关闭装置，其特征在于：还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与控制器连接，控制器在向移动终端通信的同时，启动蜂鸣器报警。
4.根据权利要求3所述的可远程控制的车窗自动关闭装置，其特征在于：还包括延时继电器，所述延时继电器安装在控制器与红外传感器之间，用于延时探测车内生命体。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105116803A (zh) * | 2015-08-19 | 2015-12-02 | 浙江理工大学 | 一种无缝内衣机气阀组分布式驱动控制系统及控制方法 |
| CN106150266A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-11-23 | 蔚来汽车有限公司 | 汽车车窗自动关闭系统和方法 |
| CN114212040A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-03-22 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车辆进水的主动探测系统和探测方法 |
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