CN206953997U - 一种汽车油箱防盗无线报警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油箱防盗无线报警系统,所述感应端包括人体红外感应模块、震动传感器模块、第一单片机芯片、第一无线射频模块和用于供电的电源模块,人体红外感应模块和震动传感器模块的输出端分别与第一单片机芯片相连;第一单片机芯片的数据传输端与第一无线射频模块相连;所述报警端包括第二单片机芯片、第二无线射频模块、报警器和按键,第二无线射频模块与第一无线射频模块通信连接,且第二无线射频模块的数据传输端与第二单片机芯片相连,第二单片机芯片的输出端与报警器相连;按键与第二单片机芯片相连,第二单片机芯片采集按键的状态并发送至第一单片机芯片。本实用新型能够有效判断盗窃并报警,排除误报警,同时操作简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种汽车油箱防盗无线报警系统。
背景技术
目前,汽车油箱中的燃油被不法分子偷盗的问题普遍存在,不法分子一般选择在深夜趁驾驶员疲劳睡熟时作案,难以被驾驶员或者执法人员发现。目前,已有相关防盗装置方案,如发明名称为一种油箱防盗系统的中国发明专利,申请号为:201610235370.2,其使用人体红外感应报警装置,能检测到不法分子靠近的信号并触发报警,但普通路人靠近很容易造成误触发报警,从而在使用中带来很多不便。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提出一种高效且简易的汽车油箱安全防盗报警系统,通过同时探测人体靠近油箱的红外信号和盗窃燃油时油箱的震动信号来判断盗窃行为的,不但能够有效的判断出不法行为并报警,防止燃油被盗,而且能够排除正常情况下发出的误报警,保证驾驶员的正常休息。
实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种汽车油箱防盗无线报警系统,包括感应端、报警端,所述感应端用于安装在油箱上,包括人体红外感应模块、震动传感器模块、第一单片机芯片、第一无线射频模块和用于供电的电源模块,所述人体红外感应模块和震动传感器模块的输出端分别与第一单片机芯片相连;所述第一单片机芯片的数据传输端与第一无线射频模块相连;所述报警端用于安装在驾驶室内,包括第二单片机芯片、第二无线射频模块、报警器和按键,所述第二无线射频模块与第一无线射频模块通信连接,且第二无线射频模块的数据传输端与第二单片机芯片相连,第二单片机芯片的输出端与报警器相连;所述按键与第二单片机芯片相连,第二单片机芯片采集按键的状态并发送至第一单片机芯片。
进一步地,所述感应端还包括电源指示灯,所述电源指示灯与第一单片机芯片相连,当电源模块与第一单片机芯片之间为正常供电时,电源指示灯亮;当电源模块与第一单片机芯片之间断开时,电源指示灯灭。
进一步地,所述人体红外感应模块为红外传感器。
进一步地,所述震动传感器模块为震动传感器。
进一步地,所述的第一单片机芯片和第二单片机芯片均为STC15W401AS芯片。
进一步地,所述第一无线射频模块和第二无线射频模块均为LT8910芯片。
进一步地,所述报警器包括均与第二单片机芯片相连的蜂鸣器和LED灯。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的汽车油箱防盗无线报警系统,不但能够有效的判断出不法行为并报警,防止燃油被盗,而且能够排除正常情况下发出的误报警,保证驾驶员的正常休息。同时,本实用新型驾驶员只需操作驾驶端的按键便可控制感受端与报警端之间通信的开断,操作简单,使用方便。成本低,普适性强。
附图说明
图1为本实用新型感应端的结构示意图;
图2为本实用新型感应端的位置示意图;
图3为本实用新型报警端的结构示意图;
图4为本实用新型感应端及报警端的原理示意图;
图5为本实用新型中单片机的电路图;
图6为本实用新型中无线射频模块的电路图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
下面结合附图对本实用新型的应用原理作详细的描述。
如图1-6所示,一种汽车油箱防盗无线报警系统,包括感应端12和报警端5;
所述感应端用于安装在油箱10上,所述油箱10上设有的油盖15,包括人体红外感应模块1、震动传感器模块2、第一单片机芯片3、第一无线射频模块4和用于供电的电源模块,所述人体红外感应模块1和震动传感器模块2的输出端分别与单片机芯片相连;所述人体红外感应模块1用于感应是否有人体靠近油箱10,并发送信号给第一单片机芯片3,所述震动传感器模块2用于检测油箱10表面是否出现震动,并发送信号给第一单片机芯片3;所述第一单片机芯片3的数据传输端与第一无线射频模块4相连,用于将接收到的人体红外感应模块1和/或震动传感器模块2的输出信号发送到第二单片机芯片6;
所述感应端还包括电源指示灯14,所述电源指示灯14与第一单片机芯片3相连,当电源模块与第一单片机芯片3之间为正常供电时,电源指示灯亮;当电源模块与第一单片机芯片3之间断开时,电源指示灯灭;
所述报警端用于安装在驾驶室13内,包括第二单片机芯片6、第二无线射频模块7、报警器和按键9;所述第二无线射频模块7与第一无线射频模块4通信连接,且第二无线 射频模块7的数据传输端与第二单片机芯片6相连,用于接收第一单片机芯片3发送的信号,并将接收到的信号传送给第二单片机芯片6;第二单片机芯片6的输出端与报警器相连,用于根据接收到的信号控制报警器的通断;当第二单片机芯片6同时接收到人体红外感应模块1和震动传感器模块2发送的信号时,则控制报警器发出报警信号;否则不发出报警信号。
所述按键9与第二单片机芯片6相连,第二单片机芯片6采集按键9的状态并发送至第一单片机芯片3;当白天驾驶员正常行驶时,按压按键9,第二单片机芯片6将此信号通过第二无线射频模块7发送到感应端,感应端的第一单片机芯片3接受到按键9被按下的信号后,会终止向第一无线射频模块4输出信息,使得感应端进入休眠状态,即感应端的第一单片机芯片3在接收到人体红外感应模块1和震动传感器模块2的信号时,不发送任何信息至报警端;当驾驶员需要休息时,再次按压按键9,第二单片机芯片6将此信号通过第二无线射频模块7发送到感应端,第一单片机芯片3与第一无线射频模块4之间正常通信,使得感应端进入工作状态,即感应端的第一单片机芯片3在接收到人体红外感应模块1和震动传感器模块2的信号时,发送信息至报警端。
在本实用新型的一种实施例中,所述人体红外感应模块1为红外传感器;所述震动传感器模块2为震动传感器;所述红外传感器采用的是HC-SR505芯片;震动传感器采用的是SW-420芯片;第一单片机芯片3和第二单片机芯片6采用的是STC15W401AS芯片。在本实用新型的其他实施例中,红外传感器、震动传感器、第一单片机芯片3和第二单片机芯片6均可以采用其他型号的芯片。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一无线射频模块4和第二无线射频模块7均为LT8910芯片。
在本实用新型的一种实施例中,所述报警器包括均与第二单片机芯片6相的连蜂鸣器8(HYE1206-05ST)和LED灯11。
综上所述:
1)本实用新型能够有效判断出不法分子并报警,防止燃油被盗。
2)本实用新型不会在正常情况下发出错误信号触发报警,打扰驾驶员的休息;
3)本实用新型使用无线射频通信,驾驶员只需操作两个开关按键便控制接收端,操作简单,使用方便。成本低,普适性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有 各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车油箱防盗无线报警系统,包括感应端、报警端,其特征在于:
所述感应端用于安装在油箱上,包括人体红外感应模块、震动传感器模块、第一单片机芯片、第一无线射频模块和用于供电的电源模块,所述人体红外感应模块和震动传感器模块的输出端分别与第一单片机芯片相连;所述第一单片机芯片的数据传输端与第一无线射频模块相连;
所述报警端用于安装在驾驶室内,包括第二单片机芯片、第二无线射频模块、报警器和按键,所述第二无线射频模块与第一无线射频模块通信连接,且第二无线射频模块的数据传输端与第二单片机芯片相连,第二单片机芯片的输出端与报警器相连;所述按键与第二单片机芯片相连,第二单片机芯片采集按键的状态并发送至第一单片机芯片。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱防盗无线报警系统,其特征在于:所述感应端还包括电源指示灯,所述电源指示灯与第一单片机芯片相连,当电源模块与第一单片机芯片之间为正常供电时,电源指示灯亮;当电源模块与第一单片机芯片之间断开时,电源指示灯灭。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车油箱防盗无线报警系统,其特征在于:所述人体红外感应模块为红外传感器。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车油箱防盗无线报警系统,其特征在于:所述震动传感器模块为震动传感器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱防盗无线报警系统,其特征在于:所述的第一单片机芯片和第二单片机芯片均为STC15W401AS芯片。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱防盗无线报警系统,其特征在于:所述第一无线射频模块和第二无线射频模块均为LT8910芯片。
7.根据权利要求1所述的一种汽车油箱防盗无线报警系统,其特征在于:所述报警器包括均与第二单片机芯片相连的蜂鸣器和LED灯。
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CN108639008A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-10-12 | 湖北工业大学 | 一种智能油箱防盗报警系统及方法 |
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