CN205468958U - 一种车辆北斗卫星智能防盗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车辆北斗卫星智能防盗装置，包括控制模块，通信模块，定位模块和传感器，其中，控制模块结合RFID模块，控制模块与通信模块，定位模块和传感器连接；定位模块为GPS/北斗双定位模块；传感器为振动传感器、倾斜角度传感器、车内红外线信号传感器、车门开关检测、供电电压检测、尾箱车门开关检测、引挈盖开关检测、发动机启动检测、车窗破裂传感器、车牌被盗检测中的一种或多种；控制系统(MCU)模块连接有看门狗电路。该实用新型不仅具有传统车辆防盗装置的断油、振动报警、开门报警、点火报警、实时定位等功能外，还具有车窗破裂报警、倾斜报警、红外线检测报警等智能化功能，更大程度上防止了客户的车辆被盗。

Description

一种车辆北斗卫星智能防盗装置

技术领域

本实用新型属于车辆远程定位防盗技术领域，尤其是涉及一种使用GSM网络和北斗系统的定位技术的车辆智能防盗装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的轿车进入了千家万户，汽车防盗也开始被大家关注。汽车防盗技术是一门伴随着汽车工业发展而不断进步和完善的系统工程技术，它既兼容于汽车环境，与汽车机械和汽车电子紧密相连，同时又有独特的技术背景。目前汽车防盗技术在我国发展极快，市场竞争激烈，为了促进汽车工业更加智能化、方便化、安全化，研制一种简单可靠、操作方便，能在发现不正常情况下给驾驶员发出报警提醒和防盗报警的安全系统具有现实意义。

随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代研制各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子式、网络式，其中机械式、电子式车载汽车防盗器的主要功能是防止车辆被盗窃，但是防止盗窃的实时性太差，即使汽车发出声音报警，没有其他辅助也是很难实现真正意义的防盗。目前市场上常见的车辆防盗装置功能比较普通，而且其振动报警的灵敏度不可调整，稍微较好的防盗产品也只是多了实时定位、远程断油功能。基于RFID技术、传感器兼容等技术的防盗装置，是汽车防盗比较实用的技术。

常见的汽车防盗产品存在许多缺陷：

(1)为了达到较好的防盗效果，很多防盗产品的振动传感器灵敏度设置较高，一到振动较大的环境中就叫个不停，不仅耗电而且扰民；

(2)车辆报警后，车主不能判断报警警情，由于常用的防盗产品误报率较高，有的车主在防盗产品报警情况下也不去查看；

(3)防盗产品的遥控器信号容易被拦截。车主用遥控锁车的瞬间，窃贼使用遥控信号拦截器很容易破解遥控器密码，车辆被盗的危险系统较高。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供了一种基于集RFID技术、多种传感器兼容等智能化技术为一体的北斗智能防盗装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种车辆北斗卫星智能防盗装置，包括控制模块，通信模块，定位模块以及传感器，其中，控制模块结合RFID模块，控制模块与通信模块，定位模块和传感器或/和检测器连接；定位模块为GPS/北斗双定位模块；传感器为振动传感器、倾斜角度传感器、车内红外线信号传感器、车门开关检测、供电电压检测、尾箱车门开关检测、引挈盖开关检测、发动机启动检测、车窗破裂传感器、车牌被盗检测中的一种或多种；控制模块连接有看门狗电路、报警信号处理电路及A/D转换电路。

进一步的，所述控制模块中的处理器采用单片机AT89C52。

进一步的，所述控制模块还连接有遥控收发模块。

进一步的，所述通信模块为RS232串行接口的EM310无线通信模块。

进一步的，所述控制模块还设置有备用电源模块。

进一步的，所述振动传感器和倾斜角度传感器采用ADXL202加速传感器。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：不仅具有传统车辆防盗装置的断油、振动报警、开门报警、点火报警、实时定位等功能外，还具有车窗破裂报警、倾斜报警、红外线检测报警等智能化功能，更大程度上防止了客户的车辆被盗。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

其中：控制模块-1，通信模块-2，定位模块-3，振动传感器-4、车内红外线信号传感器-5、供电电压检测-6、尾箱车门开关检测-7、引挈盖开关检测-8、发动机启动检测-9、倾斜角度传感器-10、车牌被盗检测传感器-11、车窗破裂传感器-12，看门狗电路-13，遥控收发模块-14，备用电源模块-15，报警信号电路-16，A/D转换电路-17，放大器-18。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例如图1所示，一种车辆北斗卫星智能防盗装置，包括控制模块1，所述控制模块1中的处理器采用单片机AT89C52，通信模块2，定位模块3以及传感器或检测器，其中，控制模块1与RFID模块结合，RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，RFID模块读取的RFID标签信息并发送给控制模块1。控制模块1与通信模块2，定位模块3和振动传感器4、车内红外线信号传感器5、供电电压检测6、尾箱车门开关检测7、引挈盖开关检测8、发动机启动检测9、倾斜角度传感器10、车牌被盗检测传感器11、车窗破裂传感器12连接，本实施例通信模块2为RS232串行接口的EM310无线通信模块，应用其SMS(短消息服务)作为通讯系统的首选方式。振动传感器4和倾斜角度传感器10采用ADXL202加速传感器，其余传感器采用霍尔开关器件；定位模块3为GPS/北斗双定位模块，实时接收BD2和GPS导航卫星信号，提取原始观测并解调数据，通过卫星电文分析及数据处理，完成应用系统所要求的各项功能；控制模块1连接X25045硬件看门狗电路13,以及A/D转换电路17，A/D转换电路17将传感器或检测器接收的信号通过放大器18放大，进行模拟信号和数字信号间的转换；

所述控制模块1还连接有遥控收发模块14。

所述控制模块1还设置有备用电源模块15，备用电源在主控板电源断电的情况下，继续给通信模块2和定位模块3等供电一定时间，以便紧急情况下仍然能对车辆进行定位，提高本实用新型的实用性。

所述控制模块1还连接有报警信号电路16，本实用新型使用时各个传感器或检测器将报警信号输送给报警信号电路16处理，报警信号处理电路将报警信号输送给控制模块1中的处理器。

本实用新型的工作过程：当用遥控收发模块中的遥控器设防后，处理器将读取遥控器信号，判断车辆所处环境，(共分四类：小区、私家车库、街道、普通)，然后不断采集车辆各处传感器的传感信号，并加以放大、模数转换，送入处理器分析，利用软件同时参考车辆所处的环境和传感器报警信号，判断出车辆所处的危险程度，并通过报警电路做出声光报警、振动报警、红外线报警等，发出无线信号(短消息的方式)通知车主、断油断电等不同的应对措施，该系统装置采用了多种传感器及检测器对车辆状态进行了整体的监测，其中振动传感器能利用软件对其报警阈值进行智能化调节，大大减少了误报率，当正常行车时，车辆北斗卫星智能防盗装置还能对车门、后箱部位进行检测，如有异常会提示车主进行检修。

Claims (6)

1.一种车辆北斗卫星智能防盗装置，包括控制模块，通信模块，定位模块和传感器或/和检测器，控制模块与通信模块、定位模块和传感器连接，其特征在于：所述控制模块结合RFID模块；所述定位模块为GPS/北斗双定位模块；所述传感器为振动传感器、倾斜角度传感器、车内红外线信号传感器、车门开关检测、供电电压检测、尾箱车门开关检测、引挈盖开关检测、发动机启动检测、车窗破裂传感器、车牌被盗检测中的一种或多种；所述控制模块还连接有看门狗电路、报警信号电路及A/D转换电路。

2.根据权利要求1所述的一种车辆北斗卫星智能防盗装置，其特征在于：所述控制模块中的处理器采用单片机AT89C52。

3.根据权利要求1所述的一种车辆北斗卫星智能防盗装置，其特征在于：控制模块还连接有遥控收发模块。

4.根据权利要求1所述的一种车辆北斗卫星智能防盗装置，其特征在于：通信模块为RS232串行接口的EM310无线通信模块。

5.根据权利要求1所述的一种车辆北斗卫星智能防盗装置，其特征在于：控制模块还设置有备用电源模块。

6.根据权利要求1所述的一种车辆北斗卫星智能防盗装置，其特征在于：振动传感器和倾斜角度传感器采用ADXL202加速传感器。