CN207862734U - 一种单混合筒带多分区的加热墙装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单混合筒带多分区的加热墙装置，包括加热墙主体和混合筒总成，所述加热墙主体分为若干分区，其特征是：所述加热墙主体的背面设有一个分流管道，所述分流管道接在混合筒总成上，分流管道设有若干分流支管，各分流支管分别接入到所述加热墙主体的各个个分区，每个分流支管上均设有球阀总成。本实用新型将传统的一个混合筒带一个分区的繁杂结构，通过整改简化成为一个混合筒同时带多个分区的结构，不仅简化了整个沥青路面热再生养护设备的结构复杂性，其结构紧凑、简单，产品成本低。

Description

一种单混合筒带多分区的加热墙装置

技术领域

本实用新型涉及一种沥青路面热再生设备中的加热墙， 具体说是一种单混合筒带多分区的加热墙装置，属于沥青路面热再生养护设备技术领域。

背景技术

沥青路面热再生养护技术是一种通过对老化、破损的沥青路面进行加热、疏松、添加再生剂和新沥青混合料、摊铺、碾压成型等一系列工序来实现对残旧路面功能的重塑，使原本已失去承载能力的路面再次获得新生，原本受损的路面焕然一新，与此同时，不打碎骨料，旧的沥青混合料得以再次利用，减少了资源的浪费和环境污染。

加热墙是沥青路面热再生养护设备的核心部件，通过它来对受损的老旧沥青路面进行加热，这样才能使已受到损坏的沥青路面发生软化并能够被轻易地翻松，以至于不会破碎骨料，达到旧料再生利用的目的。传统的多分区加热墙通常会配置多个混合筒来给对应的多个加热区输送燃料，这种结构不仅看起来笨重、复杂，而且制作时也增加了工作人员的劳动强度，同时产品的生产周期也因此延长，设备的成本也相应增加了。

实用新型内容

针对上述加热墙现有技术中存在的问题缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有产品存在的技术缺陷，提供一种单混合筒带多分区的加热墙装置，从而简化传统加热墙的复杂结构，降低生产时的管路布置难度，缩短产品的生产周期，同时降低设备的成本，提高产品的市场竞争力。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种单混合筒带多分区的加热墙装置，包括加热墙主体和混合筒总成，所述加热墙主体分为若干分区（即若干个独立的加热区域），其特征是：所述加热墙主体的背面设有一个分流管道，所述分流管道接在混合筒总成上，分流管道设有若干分流支管，各分流支管分别接入到所述加热墙主体的各个个分区，每个分流支管上均设有球阀总成。

本实用新型的加热墙主体由多个分区组成，各分区可根据实际需加热的沥青路面积的大小来设置为单独作业或同时作业，不仅能满足小路病的治理需求，同时能满足大路病的需要，真正实现了一机多能，一机多用。工作时的加热墙布置在沥青路面的正上方，加热墙的热辐射面贴近路面，对沥青路面加热，并根据实际的需要来设定需工作的加热区以及向路面输送热量的时间长短。

所述混合筒总成，在沥青路面热再生养护设备工作时，系统所提供来的空气和液化气将在这里进行混合，从而形成混合均匀的燃料，并输送到分流管道以便分流。

所述分流管道的作用主要是把从混合筒输送而来的燃料根据加热墙的不同分区布置，输送到不同的球阀总成。

所述球阀总成的作用，是把从分流管道输送来的燃料在对球阀进行调试控制的情况下，使得不同加热区的燃料得以被均匀分配，从而控制整个加热墙的不同分区能够获得均等的燃料量，这就使得整个加热墙下方的不同加热区所对应的路面受热的一致性有了保障。

本实用新型一种单混合筒带多分区的加热墙装置，将传统的一个混合筒带一个分区的繁杂结构，通过整改简化成为一个混合筒同时带多个分区的结构，不仅简化了整个沥青路面热再生养护设备的结构复杂性，使生产制造时的管路布置难度及强度都得到了降低，同时缩短了产品的生产周期，进而降低了产品的成本费用。因此，本装置结构紧凑、简单，产品成本低，市场竞争力高。

附图说明

图1为本实用新型一种单混合筒带多分区加热墙装置结构示意图（立体图）。

图2为图1的右视示意图。

图3为混合筒结构示意图（主视图）。

图4为图3的俯视示意图。

图5为球阀总成结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

如附图1所示，一个混合筒带五个分区的加热墙装置，其结构主要由球阀总成1、混合筒总成2、加热墙主体3、分流管道4组成。分流管道4设置在加热墙主体3的背面，所述分流管道4接在混合筒总2成上，分流管道4设有五个分流支管41，各分流支管分别接入到所述加热墙主体的各个个分区，每个分流支管41上均设有球阀总成1。

如图2所示，混合气体入口5在分流管道4的上方，分流管道出口6在分流管道4的右侧。其中，如图4所示，混合筒总成的空气入口8和液化气入口9混合后经混合气体出口10（图3所示）流出。如图1所示，混合筒总成2的混合气体出口10（图3 所示）与分流管道4上的混合气体入口5（图2所示）套装后焊接，从混合筒总成的混合气体出口10（图3所示）流出的气体进入到分流管道4中。一个分流管道4有五个分流管道出口6（图2所示）， 分流管道4中的混合气体在气压的作用下，分别从5个分流管道出口6中流出。如图1所示，五个球阀总成1分别通过卡箍7（图2所示）与分流管道4上的五个分流管道出口6（图2所示）相连接。从五个分流管道出口6中流出的气体经五个混合气体入口11（图5所示）进入到五个分流支管41上的各球阀总成1中，通过对五个球阀总成1的调试控制后从混合气体出口12（图5所示）流出，然后分别进入到加热墙主体3的五个加热区，在五个球阀总成1的调试控制下，从混合气体出口12（图5所示）流出的混合气体流量相同，从而确保了进入到五个加热区的燃料量相等，进一步保证了在加热墙下方的不同加热区所对应的路面能够受热均匀，保证了沥青路面加热后温度的一致性，这就为获得良好的沥青路面质量提供了保障，打下了坚实的基础。

Claims (1)

1.一种单混合筒带多分区的加热墙装置，包括加热墙主体和混合筒总成，所述加热墙主体分为若干分区，其特征是：所述加热墙主体的背面设有一个分流管道，所述分流管道接在混合筒总成上，分流管道设有若干分流支管，各分流支管分别接入到所述加热墙主体的各个分区，每个分流支管上均设有球阀总成。