KR200496385Y1 - 아스팔트 혼합 시스템 - Google Patents

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KR200496385Y1
KR200496385Y1 KR2020210002390U KR20210002390U KR200496385Y1 KR 200496385 Y1 KR200496385 Y1 KR 200496385Y1 KR 2020210002390 U KR2020210002390 U KR 2020210002390U KR 20210002390 U KR20210002390 U KR 20210002390U KR 200496385 Y1 KR200496385 Y1 KR 200496385Y1
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상하이 쉬쉔 인더스트리 앤드 트레이드 컴퍼니 리미티드
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Abstract

본 고안은 아스팔트 콘크리트 가공 기술분야에 관한 것으로, 특히 아스팔트 혼합 시스템에 관한 것인 바, 이는 가열 기구, 열교환 기구, 골재 기저장 기구, 재생 재료 기저장 기구, 분말 기저장 기구, 아스팔트 기저장 기구, 교반 기구, 먼지 제거 기구 및 폐가스 처리 기구를 포함하되; 열교환 기구는 제1 열교환기 및 제2 열교환기를 포함하고, 제1 열교환기에는 제1 공기 유입, 제1 공기 배출구, 제1 열교환 튜브가 설치되며, 제1 열교환 튜브의 양단에는 각각 제1 입수구 및 제1 출수구가 설치되고, 제2 열교환기에는 제2 공기 유입구, 제2 공기 배출구 및 제2 열교환 튜브가 설치되며, 제2 공기 배출구는 버너와 연통되고, 제2 열교환 튜브의 양단에는 각각 제2 입수구 및 제2 출수구가 설치되며, 제1 출수구는 제2 입수구와 연통되고, 제2 출수구는 제1 입수구와 연통된다. 본 고안은 버너의 연료 연소열의 손실을 감소시킬 수 있어, 절약 및 환경 보호의 장점을 갖는다.

Description

아스팔트 혼합 시스템 {ASPHALT MIXING SYSTEM}
본 고안은 아스팔트 콘크리트 가공 기술분야에 관한 것으로, 특히 아스팔트 혼합 시스템에 관한 것이다.
아스팔트 콘크리트는 일반적으로 역청 콘크리트로 지칭되고, 쇄석 또는 분쇄 자갈, 돌 조각 또는 모래, 광물 분말과 같은 일정한 그라데이션 조성을 갖는 광물 재료를 수동으로 선택하여 일정한 비율의 도로 아스팔트 재료와 엄격한 제어 조건에서 혼합하여 형성된 혼합 재료이다. 아스팔트 콘크리트 도로면은 우수한 주행 편의성과 우수한 성능을 갖는 동시에 건설 속도가 빠르고 유지 보수 비용이 낮은 장점을 가지기에 널리 사용된다. 아스팔트 혼합물을 고온 혼합하는 것은 현재 아스팔트 콘크리트 도로면 시공의 주요 방법이다.
아스팔트를 고온 혼합하는 과정에서, 아스팔트 혼합 시스템은 가열 기구, 교반 기구, 먼지 제거 기구 및 폐가스 처리 기구를 포함하고, 가열 기구를 사용하여 천연 골재 및 재생 골재를 가열하며, 가열 기구는 건조 실린더를 포함하고, 건조 실린더의 최하부에는 버너가 설치되며, 버너가 가열될 경우 이의 공기 유입구로부터 공기를 통과시켜 연소를 도움으로써 천연 골재 및 재생 골재의 가열을 실현하고, 가열된 골재의 온도는 200℃ 이상이다. 골재는 가열된 후 열 공기와 함께 교반 기구에 진입하고, 혼합이 완료된 후, 열 공기는 먼지와 함께 먼지 제거 기구에 의해 흡수되며, 먼지가 제거된 열 공기는 폐가스 처리 기구에 진입하여 처리 배출된다.
상기 관련 기술에 대하여, 버너의 공기 유입구에 공기를 통과시킬 경우, 공기의 온도가 낮기에 연료 연소열의 일부가 공기에 의해 흡수되어 자원의 낭비를 초래한다.
버너의 열 이용률을 향상시키고 에너지를 절약하기 위하여 본 고안은 아스팔트 혼합 시스템을 제공한다.
본 고안에서 제공하는 아스팔트 혼합 시스템은 다음과 같은 기술적 해결수단을 사용한다.
가열 기구, 열교환 기구, 골재 기저장 기구, 재생 재료 기저장 기구, 분말 기저장 기구, 아스팔트 기저장 기구, 교반 기구, 먼지 제거 기구 및 폐가스 처리 기구를 포함하는 아스팔트 혼합 시스템에 있어서;
상기 가열 기구(1)는 골재 기저장 기구(3), 재생 재료 기저장 기구(4), 먼지 제거 기구(8), 폐가스 처리 기구(9)와 연통되고, 상기 골재 기저장 기구(3), 재생 재료 기저장 기구(4), 분말 기저장 기구(5), 아스팔트 기저장 기구(6)는 모두 교반 기구(7)와 연통되며, 상기 먼지 제거 기구(8)는 또한 열교환 기구(2), 분말 기저장 기구(5)와 연통되고, 상기 열교환 기구(2)는 폐가스 처리 기구(9)와 연통되며;
상기 열교환 기구는 제1 열교환기 및 제2 열교환기를 포함하고, 상기 제1 열교환기에는 제1 공기 유입구 및 제1 공기 배출구가 설치되며, 상기 제1 공기 유입구는 먼지 제거 기구와 연통되고, 상기 제1 공기 배출구는 폐가스 처리 기구와 연통되며, 상기 제1 열교환기에는 제1 열교환 튜브가 설치되고, 상기 제1 열교환 튜브의 양단에는 각각 제1 입수구 및 제1 출수구가 설치되며, 상기 제1 입수구 및 제1 출수구는 모두 제1 열교환기의 측벽을 관통하여 설치되고, 상기 제2 열교환기에는 제2 공기 유입구 및 제2 공기 배출구가 설치되며, 상기 제2 공기 유입구는 공기를 통과시키고, 상기 제2 공기 배출구는 버너의 공기 유입구와 연통되며, 상기 제2 열교환기에는 제2 열교환 튜브가 설치되고, 상기 제2 열교환 튜브의 양단에는 각각 제2 입수구 및 제2 출수구가 설치되며, 상기 제2 입수구 및 제2 출수구는 모두 제2 열교환기의 측벽을 관통하여 설치되고, 상기 제1 출수구는 제2 입수구와 연통되며, 상기 제2 출수구는 제1 입수구와 연통되고, 상기 제1 출수구와 제2 입수구 사이에는 물 반환 펌프가 연통되게 설치되며, 상기 제2 출수구와 제1 입수구 사이에는 물 제어 어셈블리가 더 연통되게 설치되어 있다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 가열 기구가 골재를 가열하는 과정에서, 다량의 열 공기를 발생하고, 열 공기는 원료의 수송과 함께 아스팔트 혼합 시스템에 진입하며, 완제품이 차에 적재되면 먼지 가스는 먼지 제거 기구에 진입하고, 먼지가 제거된 열 공기는 제1 열교환기에 진입하며, 제1 열교환 튜브와 접촉하고, 열 공기의 온도가 내려간 후 폐가스 처리 기구에 진입하며, 동시에 열 공기의 영향을 받아 제1 열교환 튜브의 물은 가열된 후 제2 열교환 튜브에 유입되고, 제2 열교환기에 유입된 공기는 제2 열교환 튜브와 접촉하여 가열됨으로써 버너에 유입되는 공기의 온도를 높이며, 연료 연소열의 낭비를 감소시키고, 가열 효율을 향상시키며, 에너지 절약 및 환경 보호에 유리하다.
바람직하게는, 상기 제1 열교환 튜브 및 제2 열교환 튜브는 모두 코일 튜브로 설치된다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 열교환 튜브와 공기의 접촉 면적을 증가함으로써 열교환 효율을 향상시키고 에너지 절약 및 환경 보호에 유리하다.
바람직하게는, 상기 물 제어 어셈블리는 물 공급 파이프, 배수 파이프 및 물 공급 탱크를 포함하고, 상기 물 공급 파이프, 배수 파이프는 모두 제2 출수구와 제1 입수구 사이의 연통 채널과 연통되며, 상기 물 공급 파이프에는 물 공급 펌프가 연통되게 설치되고, 상기 물 공급 파이프는 물 공급 펌프를 통해 물 공급 탱크와 연통되며, 상기 배수 파이프에는 배수 펌프가 연통되게 설치되고, 상기 배수 파이프는 배수 펌프를 통해 물 공급 탱크와 연통된다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 열교환 기구의 물의 흐름을 제어가 용이하도록 하고, 필요에 근거하여 제1 열교환기와 제2 열교환기 사이의 순환수의 양을 적절히 증가하거나 감소시킬 수 있다.
바람직하게는, 상기 가열 기구는 건조 실린더를 포함하고, 상기 건조 실린더의 최상부에는 제1 재료 투입구가 설치되며, 상기 건조 실린더의 최하부에는 제1 재료 배출구 및 버너가 설치되고, 상기 버너의 공기 유입구는 버너의 최하부에 설치되며, 상기 버너의 출력단은 건조 실린더와 연통되고;
상기 건조 실린더는 이중층 실린더로 설치되며, 상기 건조 실린더의 외부 실린더에는 제2 재료 투입구 및 제2 재료 배출구가 연통되게 설치되어 있다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 재생 재료에는 폐 아스팔트가 함유되고, 버너를 사용하여 재생 재료를 직접 가열하는 과정에서, 다량의 폐 아스팔트 연기가 발생할 수 있어, 작업자의 신체 건강에 영향을 미치며, 공기를 오염시키고, 건조 실린더를 이중층으로 설치하며, 외부 실린더를 사용하여 재생 재료를 가열하고, 화염과 재생 재료의 직접적인 접촉을 방지함으로써, 폐 아스팔트 연기의 발생을 감소시키며, 작업자의 신체 건강을 확보하고 환경을 보호하는데 유리하다.
바람직하게는, 상기 골재 기저장 기구에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 골재 호이스트, 골재 선별기, 골재 저장빈, 골재 계량빈 및 제1 저장빈이 설치되고, 상기 골재 호이스트는 제1 재료 배출구와 연통되며, 상기 제1 저장빈은 교반 기구와 연통된다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 천연 골재는 가열 기구에서 가열된 후, 골재 기저장 기구에 진입하고, 골재 기저장 기구는 가열된 천연 골재를 선별하며, 골재 저장빈에서 보온 및 저장하고, 생산 및 사용 시, 천연 골재는 골재 계량빈을 통해 칭량된 후 제1 저장빈에 진입하며, 다음으로 교반 기구에 진입하여 교반되고, 천연 골재를 정확하며 고효율적으로 사용하도록 한다.
바람직하게는, 상기 재생 재료 기저장 기구에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 재생 재료 호이스트, 재생 재료 저장빈, 재생 재료 계량빈 및 제2 저장빈이 설치되고, 상기 재생 재료 호이스트는 제2 재료 배출구와 연통되며, 상기 제2 저장빈은 교반 기구와 연통된다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 재생 골재는 가열 기구를 통해 가열된 후, 제2 재료 배출구로부터 배출되고 재생 기저장 기구에 진입하며, 재생 재료는 재생 재료 계량빈에서 칭량된 후, 제2 저장빈에 진입하여 사용을 대기하고, 다음으로 교반 기구에 진입하여 교반하며, 가열된 재생 재료에 대한 기저장 및 칭량을 실현한다.
바람직하게는, 상기 아스팔트 기저장 기구는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 아스팔트 저장빈, 아스팔트 계량빈 및 제4 저장빈을 포함하고, 상기 제4 저장빈은 교반 기구와 연통된다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 아스팔트 기저장 기구는 아스팔트 원료의 칭량, 기저장을 실현함으로써, 후속 과정에서 아스팔트 원료와 다른 원료의 혼합이 용이하도록 한다.
바람직하게는, 상기 분말 기저장 기구에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 분말 저장빈, 분말 계량빈 및 제3 저장빈이 설치되고, 상기 분말 저장빈은 먼지 제거 기구와 연통되며, 상기 제3 저장빈은 교반 기구와 연통된다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 먼지의 회수를 통해, 자원 재활용을 실현하여, 원가 절감에 유리하고, 분말 기저장 기구에서 먼지를 칭량, 저장하여, 후속 교반 과정에서 분말 원료의 가입이 용이하도록 한다.
바람직하게는, 상기 교반 기구에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 연속 교반 탱크, 사전 교반 저장빈, 강제 교반 탱크 및 완제품 저장빈이 설치되고, 상기 연속 교반 탱크는 제1 저장빈, 제2 저장빈, 제3 저장빈, 제4 저장빈과 연통되며, 상기 완제품 저장빈의 완제품 재료는 완제품 재료 운송차에 블랭킹되어 운송되고, 블랭킹 과정에서 발생하는 먼지는 먼지 제거 기구에 의해 흡수되며, 상기 먼지 제거 기구는 백필터 집진기를 포함하고, 상기 백필터 집진기가 먼지 가스를 필터링한 후, 먼지는 상기 분말 저장빈에 배출되며, 폐가스는 상기 제1 공기 유입구로부터 제1 열교환기에 진입한다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 먼지 제거 기구는 먼지 가스의 먼지를 재활용하여, 자원의 재활용을 실현한다. 연속 교반 탱크는 골재, 재생 재료, 아스팔트 및 먼지를 사전 교반하여 시스템에서의 각 원료의 분산성을 향상시키고, 사전 교반한 원료를 사전 교반 저장빈에 임시 저장한 후, 강제 교반 탱크는 사전 교반한 원료를 강제 교반하여 시스템에서의 원료의 분산성을 더 향상시킴으로써, 혼합물의 품질을 향상시킨다.
바람직하게는, 상기 폐가스 처리 기구는 폐가스 처리탑을 포함하고, 상기 폐가스 처리탑의 공기 유입단은 제1 공기 배출구와 연통되며, 처리된 청정 가스는 상기 폐가스 처리탑의 공기 배출단으로부터 배출된다.
상기 기술적 해결수단을 사용함으로써, 폐가스 처리탑은 폐가스를 처리하여 폐가스가 배출 표준에 도달하도록 하고, 환경 보호에 유리하다.
종합해보면, 본 고안은 이하 적어도 하나의 유리한 기술적 효과를 포함한다.
1. 본 고안은 열교환 기구를 설치하여 버너에 유입되는 공기의 온도를 높이고, 공기의 열 흡수로 인한 연료 연소열의 낭비를 감소시키며, 가열 효율을 향상시키고, 에너지 절약 및 환경 보호에 유리하다.
2. 본 고안은 제1 열교환 튜브, 제2 열교환 튜브를 코일 튜브로 설치하여 공기와 열교환 튜브의 접촉 면적을 증가함으로써 가열 효율을 향상시킨다.
3. 본 고안은 건조 실린더를 이중층으로 설치하여 재생 골재와 화염의 직접적인 접촉을 방지함으로써 폐 아스팔트 연기의 발생을 감소시키고, 환경 보호에 유리하다.
도 1은 본 고안의 실시예에서의 아스팔트 혼합 시스템의 구조 블록도이고;
도 2는 본 고안의 실시예에서의 열교환 기구의 구조 블록도이며;
도 3은 본 고안의 실시예의 제1 열교환기의 부분 단면 모식도이다.
이하 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 고안을 더 상세히 설명한다.
본 고안의 실시예는 아스팔트 혼합 시스템을 개시한다. 도 1을 참조하면, 아스팔트 혼합 시스템은 가열 기구(1), 골재 기저장 기구(3), 재생 재료 기저장 기구(4), 아스팔트 기저장 기구(6), 교반 기구(7), 먼지 제거 기구(8), 열교환 기구(2), 폐가스 처리 기구(9)를 포함한다.
도 1을 참조하면, 가열 기구(1)는 건조 실린더(101)를 포함하고, 건조 실린더(101)의 최상부에는 제1 재료 투입구(102)가 설치되며, 건조 실린더(101)의 최하부에는 제1 재료 배출구(103) 및 버너(104)가 설치되고, 버너(104)는 건조 실린더(101)의 최하부 중앙에 설치되며, 버너(104)의 출력단은 건조 실린더(101)와 연통되고, 버너(104)의 공기 유입구는 버너(104)의 최하부에 설치된다. 골재는 제1 재료 투입구(102)로부터 건조 실린더(101)에 진입하여 버너(104)에 의해 가열 및 건조되고, 가열 과정에서, 버너(104)의 공기 유입구는 공기를 통과시켜 연소를 돕는다. 재생 골재가 가열될 경우 발생하는 아스팔트 연기를 감소시키기 위해, 건조 실린더(101)는 이중층 실린더로 설치되고, 건조 실린더(101)의 외부 실린더에는 제2 재료 투입구(105) 및 제2 재료 배출구(106)가 설치되며, 재생 골재는 제2 재료 투입구(105)로부터 투입되고, 가열 후 제2 재료 배출구(106)로부터 배출된다.
도 1을 참조하면, 골재 기저장 기구(3)에는 재료 운송 방향에 따라 순차적으로 골재 호이스트, 골재 선별기, 골재 저장빈, 골재 계량빈 및 제1 저장빈이 연통되게 설치되어 있다. 골재 호이스트의 투입단은 제1 재료 배출구(103)와 연통되고, 골재 호이스트의 배출단은 골재 선별기의 투입단과 연통되며, 골재 선별기의 배출단은 골재 저장빈의 투입단과 연통되고, 골재 저장빈의 배출단은 골재 계량빈의 투입단과 연통되며, 골재 계량빈의 배출단은 제1 저장빈의 투입단과 연통되고, 제1 저장빈의 배출단은 교반 기구(7)와 연통된다. 골재 호이스트는 수직 재료 호이스트이고, 골재 선별기는 진동 선별기이며, 골재 저장빈 및 제1 저장빈은 모두 보온 강판 빈이고, 골재 계량빈은 전자 계량빈이다.
도 1을 참조하면, 재생 재료 기저장 기구(4)에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 재생 재료 호이스트, 재생 재료 저장빈, 재생 재료 계량빈 및 제2 저장빈이 설치되어 있다. 재생 재료 호이스트의 투입단은 제2 재료 배출구(106)와 연통되고, 재생 재료 호이스트의 배출단은 재생 재료 저장빈의 투입단과 연통되며, 재생 재료 저장빈의 배출단은 재생 재료 계량빈의 투입단과 연통되고, 재생 재료 계량빈의 배출단은 제2 저장빈의 투입단과 연통되며, 제2 저장빈의 배출단은 교반 기구(7)와 연통된다. 재생 재료 호이스트는 수직 재료 호이스트이고, 재생 재료 저장빈 및 제2 저장빈은 모두 보온 강판 빈이며, 재생 재료 계량빈은 전자 계량빈이다.
도 1을 참조하면, 분말 기저장 기구(5)에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 분말 저장빈, 분말 계량빈 및 제3 저장빈이 설치되어 있다. 분말 저장빈의 투입단은 먼지 제거 기구(8)와 연통되고, 분말 저장빈의 배출단은 분말 저장빈의 투입단과 연통되며, 분말 계량빈의 배출단은 제3 저장빈의 투입단과 연통되고, 제3 저장빈의 배출단은 교반 기구(7)와 연통된다. 분말 저장빈 및 제3 저장빈은 모두 보온 강판 빈이고, 분말 계량빈은 전자 계량빈이다.
도 1을 참조하면, 아스팔트 기저장 기구(6)는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 아스팔트 저장빈, 아스팔트 계량빈 및 제4 저장빈을 포함한다. 아스팔트 저장빈의 배출단은 아스팔트 계량빈의 투입단과 연통되고, 아스팔트 계량빈의 배출단은 제4 저장빈의 투입단과 연통되며, 제4 저장빈의 배출단은 교반 기구(7)와 연통된다. 아스팔트 저장빈 및 제4 저장빈은 모두 보온 강판 빈이고, 아스팔트 계량빈은 전자 계량빈이다.
도 1을 참조하면, 교반 기구(7)에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 연속 교반 탱크, 사전 교반 저장빈, 강제 교반 탱크 및 완제품 저장빈이 설치되어 있다. 연속 교반 탱크의 투입단은 각각 제1 저장빈의 배출단, 제2 저장빈의 배출단, 제3 저장빈의 배출단, 제4 저장빈의 배출단과 연통되고, 연속 교반 탱크의 배출단은 사전 교반 저장빈의 투입단과 연통되며, 사전 교반 저장빈의 배출단은 강제 교반 탱크의 투입단과 연통되고, 강제 교반 탱크의 배출단은 완제품 저장빈의 투입단과 연통된다. 완제품 재료를 운반해야 할 경우, 완제품 저장빈에 저장된 완제품 재료는 완제품 재료 운송차에 블랭킹되어 운송되고, 블랭킹 과정에서 발생하는 먼지는 먼지 제거 기구(8)에 의해 흡수된다. 연속 교반 탱크는 콘크리트 연속식 나선형 믹서이고, 사전 교반 저장빈 및 완제품 저장빈은 모두 보온 강판 빈이며, 강제 교반 탱크는 콘크리트 이중 샤프트 강제 믹서이다.
도 1을 참조하면, 먼지 제거 기구(8)는 백필터 집진기를 포함하고, 백필터 집진기는 먼지 가스를 필터링한 후, 먼지를 분말 저장빈에 배출하여 저장하며, 고온 폐가스는 열교환 기구(2)에 진입한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 열교환 기구(2)는 제1 열교환기(201) 및 제2 열교환기(202)를 포함하고, 제1 열교환기(201)에는 백필터 집진기와 연통되는 제1 공기 유입구(2011) 및 폐가스 처리 기구(9)와 연통되는 제1 공기 배출구(2012)가 설치되어 있다. 제1 열교환기(201)에는 제1 열교환 튜브(2013)가 설치되고, 제1 열교환 튜브(2013)는 나선형 코일 튜브로 설치되며, 제1 열교환 튜브(2013)의 양단에는 각각 제1 열교환기(201)의 측벽을 관통하는 제1 입수구(2014) 및 제1 열교환기(201)의 측벽을 관통하는 제1 출수구(2015)가 설치되어 있다. 제2 열교환기(202)에는 제2 공기 유입구(2021) 및 제2 공기 배출구(2022)가 설치되고, 제2 공기 유입구(2021)는 공기 펌프를 통해 공기와 연통되며, 제2 공기 배출구(2022)는 버너(104)의 공기 유입구와 연통된다. 제2 열교환기(202)에는 제2 열교환 튜브(2023)가 설치되고, 제2 열교환 튜브(2023)는 나선형 코일 튜브로 설치되며, 제2 열교환 튜브(2023)의 양단에는 각각 제2 열교환기(202)의 측벽을 관통하는 제2 입수구(2024) 및 제2 열교환기(202)의 측벽을 관통하는 제2 출수구(2025)가 설치되어 있다. 제1 출수구(2015)는 제2 입수구(2024)와 연통되고, 제2 출수구(2025)는 제1 입수구(2014)와 연통되며, 제1 출수구(2015)와 제2 입수구(2024) 사이에는 물 반환 펌프(203)가 더 연통되게 설치되고, 제2 출수구(2025)와 제1 입수구(2014) 사이에는 물 제어 어셈블리(204)가 더 연통되게 설치되어 있다. 물 제어 어셈블리(204)는 물 공급 파이프(2041), 배수 파이프(2042) 및 물 공급 탱크(2043)를 포함하고, 물 공급 파이프(2041), 배수 파이프(2042)는 모두 간격을 두고 제2 출수구(2025)와 제1 입수구(2014) 사이의 연통 채널에 연통되게 설치되어 있다. 물 공급 파이프(2041)에는 물 공급 펌프(2044)가 연통되게 설치되고, 물 공급 파이프(2041)는 물 공급 펌프(2044)를 통해 물 공급 탱크(2043)와 연통된다. 배수 파이프(2042)에는 배수 펌프(2045)가 연통되게 설치되고, 배수 파이프(2042)는 배수 펌프(2045)를 통해 물 공급 탱크(2043)와 연통된다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 제1 열교환기(201)에는 공기 덕트(2016)가 더 설치되고, 공기 덕트(2016)의 양단은 각각 제1 공기 유입구(2011) 및 제2 공기 유입구(2021)와 연통되며, 공기 덕트(2016)는 나선형 코일 튜브로 설치되고, 제1 열교환 튜브(2013)는 공기 덕트(2016)에 설치된다. 제1 열교환 튜브(2013)의 양단은 모두 공기 덕트(2016)의 단부를 관통하고, 실링 플러그(2017)에 의해 단단히 막혀있다. 공기 덕트(2016)를 설치하여, 열 공기의 유통 경로를 연장시킴으로써, 제1 열교환 튜브(2013)의 물에 대한 가열 효율을 향상시킬 수 있다.
도 1을 참조하면, 폐가스 처리 기구(9)는 폐가스 처리탑을 포함하고, 폐가스 처리탑의 공기 유입단은 제1 공기 배출구(2012)와 연통되며, 처리된 청정 가스는 폐가스 처리탑의 공기 배출단으로부터 배출된다.
본 고안의 실시예의 아스팔트 혼합 시스템의 작동 원리 및 유리한 효과는 다음과 같다. 천연 골재는 순차적으로 가열 기구(1), 골재 기저장 기구(3)를 통과한 후 교반 기구(7)에 진입하고, 재생 골재는 순차적으로 가열 기구(1), 재생 재료 기저장 기구(4)를 통과한 후 교반 기구(7)에 진입하며, 분말은 분말 기저장 기구(5)를 통과한 후 교반 기구(7)에 진입하고, 아스팔트는 아스팔트 기저장 기구(6)를 통과한 후 교반 기구(7)에 진입하며, 골재, 재생 재료, 먼지, 아스팔트는 순차적으로 연속 교반 및 강제 교반을 통과한 후 배출되고, 완제품 재료가 적재되면, 먼지 및 열 공기는 먼지 제거 기구(8)에 의해 흡수되며, 필터링된 후, 열 공기는 제1 열교환기(201)에 진입하고, 제1 열교환 튜브(2013)의 물을 가열하여 승온시키며, 제1 열교환 튜브(2013)의 뜨거운 물은 제2 열교환 튜브(2023)에 진입함으로써, 제2 열교환기(202)의 공기가 가열되고, 가열된 공기는 버너(104)에 진입하여 연소를 도우며, 연소를 돕는 공기의 온도가 낮아 초래되는 열 손실을 감소시켜 에너지 절약 및 환경 보호에 유리하다.
이상은 모두 본 고안의 바람직한 실시예이고, 이로써 본 고안의 보호 범위를 제한하려는 것이 아니므로, 본 고안의 구조, 형상, 원리에 따라 이루어진 등가 변형은 모두 본 고안의 보호 범위에 포함되어야 한다.
1: 가열 기구
101: 건조 실린더
102: 제1 재료 투입구
103: 제1 재료 배출구
104: 버너
105: 제2 재료 투입구
106: 제2 재료 배출구
2: 열교환 기구
201: 제1 열교환기
2011: 제1 공기 유입구
2012: 제1 공기 배출구
2013: 제1 열교환 튜브
2014: 제1 입수구
2015: 제1 출수구
2016: 공기 덕트
2017: 실링 플러그
202: 제2 열교환기
2021: 제2 공기 유입구
2022: 제2 공기 배출구
2023: 제2 열교환 튜브
2024: 제2 입수구
2025: 제2 출수구
203: 물 반환 펌프
204: 물 제어 어셈블리
2041: 물 공급 파이프
2042: 배수 파이프
2043: 물 공급 탱크
2044: 물 공급 펌프
2045: 배수 펌프
3: 골재 기저장 기구
4: 재생 재료 기저장 기구
5: 분말 기저장 기구
6: 아스팔트 기저장 기구
7: 교반 기구
8: 먼지 제거 기구
9: 폐가스 처리 기구

Claims (10)

  1. 아스팔트 혼합 시스템에 있어서,
    가열 기구(1), 열교환 기구(2), 골재 기저장 기구(3), 재생 재료 기저장 기구(4), 분말 기저장 기구(5), 아스팔트 기저장 기구(6), 교반 기구(7), 먼지 제거 기구(8) 및 폐가스 처리 기구(9)를 포함하여 이루어지되,
    상기 가열 기구(1)는 골재 기저장 기구(3), 재생 재료 기저장 기구(4), 먼지 제거 기구(8), 폐가스 처리 기구(9)와 연통되고, 상기 골재 기저장 기구(3), 재생 재료 기저장 기구(4), 분말 기저장 기구(5), 아스팔트 기저장 기구(6)는 모두 교반 기구(7)와 연통되며, 상기 먼지 제거 기구(8)는 또한 열교환 기구(2), 분말 기저장 기구(5)와 연통되고, 상기 열교환 기구(2)는 폐가스 처리 기구(9)와 연통되며;
    상기 열교환 기구(2)는 제1 열교환기(201) 및 제2 열교환기(202)를 포함하고,
    상기 제1 열교환기(201)에는 제1 공기 유입구(2011) 및 제1 공기 배출구(2012)가 설치되며, 상기 제1 공기 유입구(2011)는 먼지 제거 기구(8)와 연통되고, 상기 제1 공기 배출구(2012)는 폐가스 처리 기구(9)와 연통되며, 상기 제1 열교환기(201)에는 제1 열교환 튜브(2013)가 설치되고, 상기 제1 열교환 튜브(2013)의 양단에는 각각 제1 입수구(2014) 및 제1 출수구(2015)가 설치되며, 상기 제1 입수구(2014) 및 제1 출수구(2015)는 모두 제1 열교환기(201)의 측벽을 관통하여 설치되고,
    상기 제2 열교환기(202)에는 제2 공기 유입구(2021) 및 제2 공기 배출구(2022)가 설치되며, 상기 제2 공기 유입구(2021)는 공기를 통과시키고, 상기 제2 공기 배출구(2022)는 가열 기구(1)와 연통되며, 상기 제2 열교환기(202)에는 제2 열교환 튜브(2023)가 설치되고, 상기 제2 열교환 튜브(2023)의 양단에는 각각 제2 입수구(2024) 및 제2 출수구(2025)가 설치되며, 상기 제2 입수구(2024) 및 제2 출수구(2025)는 모두 제2 열교환기(202)의 측벽을 관통하여 설치되고,
    상기 제1 출수구(2015)는 제2 입수구(2024)와 연통되며, 상기 제2 출수구(2025)는 제1 입수구(2014)와 연통되고,
    상기 제1 출수구(2015)와 제2 입수구(2024) 사이에는 물 반환 펌프(203)가 연통되게 설치되며, 상기 제2 출수구(2025)와 제1 입수구(2014) 사이에는 물 제어 어셈블리(204)가 더 연통되게 설치되며,
    상기 물 제어 어셈블리(204)는 물 공급 파이프(2041), 배수 파이프(2042) 및 물 공급 탱크(2043)를 포함하고,
    상기 물 공급 파이프(2041), 배수 파이프(2042)는 모두 제2 출수구(2025)와 제1 입수구(2014) 사이의 연통 채널과 연통되며,
    상기 물 공급 파이프(2041)에는 물 공급 펌프(2044)가 연통되게 설치되고,
    상기 물 공급 파이프(2041)는 물 공급 펌프(2044)를 통해 물 공급 탱크(2043)와 연통되며,
    상기 배수 파이프(2042)에는 배수 펌프(2045)가 연통되게 설치되고,
    상기 배수 파이프(2042)는 배수 펌프(2045)를 통해 물 공급 탱크(2043)와 연통되며,
    제1 열교환기(201)에는 공기 덕트(2016)가 더 설치되고,
    상기 공기 덕트(2016)의 양단은 각각 제1 공기 유입구(2011) 및 제2 공기 유입구(2021)와 연통되며,
    상기 공기 덕트(2016)는 나선형 코일 튜브로 설치되고, 제1 열교환 튜브(2013)는 공기 덕트(2016)에 설치되며,
    상기 제1 열교환 튜브(2013)의 양단은 모두 공기 덕트(2016)의 단부를 관통하고, 실링 플러그(2017)에 의해 막혀 있는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 열교환 튜브(2013) 및 제2 열교환 튜브(2023)는 모두 코일 튜브로 설치되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 가열 기구(1)는 건조 실린더(101)를 포함하고, 상기 건조 실린더(101)의 최상부에는 제1 재료 투입구(102)가 설치되며, 상기 건조 실린더(101)의 최하부에는 제1 재료 배출구(103) 및 버너(104)가 설치되고, 상기 버너(104)의 공기 유입구는 버너(104)의 최하부에 설치되며, 상기 버너(104)의 출력단은 건조 실린더(101)와 연통되고;
    상기 건조 실린더(101)는 이중층 실린더로 설치되며, 상기 건조 실린더(101)의 외부 실린더에는 제2 재료 투입구(105) 및 제2 재료 배출구(106)가 연통되게 설치되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 골재 기저장 기구(3)에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 골재 호이스트, 골재 선별기, 골재 저장빈, 골재 계량빈 및 제1 저장빈이 설치되고, 상기 골재 호이스트는 제1 재료 배출구(103)와 연통되며, 상기 제1 저장빈은 교반 기구(7)와 연통되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 재생 재료 기저장 기구(4)에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 재생 재료 호이스트, 재생 재료 저장빈, 재생 재료 계량빈 및 제2 저장빈이 설치되고, 상기 재생 재료 호이스트는 제2 재료 배출구(106)와 연통되며, 상기 제2 저장빈은 교반 기구(7)와 연통되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 아스팔트 기저장 기구(6)는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 아스팔트 저장빈, 아스팔트 계량빈 및 제4 저장빈을 포함하고, 상기 제4 저장빈은 교반 기구(7)와 연통되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 분말 기저장 기구(5)에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 분말 저장빈, 분말 계량빈 및 제3 저장빈이 설치되고, 상기 분말 저장빈은 먼지 제거 기구(8)와 연통되며, 상기 제3 저장빈은 교반 기구(7)와 연통되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 교반 기구(7)에는 재료 운송 방향을 따라 순차적으로 연속 교반 탱크, 사전 교반 저장빈, 강제 교반 탱크 및 완제품 저장빈이 설치되고, 상기 연속 교반 탱크는 제1 저장빈, 제2 저장빈, 제3 저장빈, 제4 저장빈과 연통되며, 상기 완제품 저장빈의 완제품 재료는 완제품 재료 운송차에 블랭킹되어 운송되고, 블랭킹 과정에서 발생하는 먼지는 먼지 제거 기구(8)에 의해 흡수되며, 상기 먼지 제거 기구(8)는 백필터 집진기를 포함하고, 상기 백필터 집진기가 먼지 가스를 필터링한 후, 먼지는 상기 분말 저장빈에 배출되며, 폐가스는 상기 제1 공기 유입구(2011)로부터 제1 열교환기(201)에 진입하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 폐가스 처리 기구(9)는 폐가스 처리탑을 포함하고, 상기 폐가스 처리탑의 공기 유입단은 제1 공기 배출구(2012)와 연통되며, 처리된 청정 가스는 상기 폐가스 처리탑의 공기 배출단으로부터 배출되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 혼합 시스템.
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