CN208604463U - 一种新型热风微波复合就地热再生成套机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，包括设置在成套机组最前端的热风加热机(1)，热风加热机(1)的后端设置有微波加热机(2)，微波加热机(2)的后端设置有微波加热铣刨机(3)，微波加热铣刨机(3)的后端或者侧面设置有自卸车+多功能供料机添料组合(4)，复拌再生机(5)设置在成套机组的最后端。本实用新型的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，实现了模块化分区加热温度的精准控制，确保了整个加热面的均匀性；具备良好的大弯道施工、大角度爬坡和转场运输等适应性；实现了模块化加热墙变功率、间歇加热和机群控制，加热效率高、加热深度深、病害工况适应性强。

Description

一种新型热风微波复合就地热再生成套机组

技术领域

本实用新型涉及道路养护设备技术领域，具体涉及一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，还涉及此新型热风微波复合就地热再生成套机组的施工工艺。

背景技术

国省干线公路尤其是高速公路巨大的养护工作量、高标准的养护工程质量和超大交通量条件下的养护作业环境促使我们寻求一种新的养护方式——就地热再生，其是一种采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨、然后掺入一定的新集料、新沥青、再生剂等，经拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青路面再生的技术。

目前国内外现有的就地热再生机组主要存在以下几方面缺陷：

(1)路面烤焦、植被破坏、环境污染。路面加热机多采用燃油/ 气明火加热、燃气红外线加热或粗放式大功率柴油热风循环加热方式，沥青路面加热温度不易准确控制，易造成沥青路面的老化、焦化，再生后路面的路用性能下降；施工周边高温热烟气易导致绿化带、树木的烤焦，并伴有大量的有毒蓝烟，污染环境；

(2)加热深度不够，工况适应性差。现有路面加热机加热深度为 30mm～50mm深，导致再生厚度仅能局限于30mm～50mm，深层的病害得不到很好的处理，工况适应性差；

(3)层间温度梯度大，铣刨时骨料易破坏。据统计，沥青路面上部10mm～20mm厚的沥青料温度过高(高达240℃)，但下部 30mm～50mm处的沥青料温度却只有70℃～80℃，层间温度梯度大，加热不均匀；且由于底层温度偏低，易造成铣刨过程沥青料中骨料级配的破坏(出现花白料)现象，影响再生质量；

(4)分步加热、分层铣刨工艺热量损失大，费时费力费财。

(5)新料添加困难，热量损失大，复拌再生机频繁间歇作业，影响再生质量。目前新沥青混合料的添加多采用转运自卸车完成，而路面加热铣刨后会拢起200mm～300mm厚的料堆，转运自卸车添料前，多台路面加热机和加热铣刨机需向前移动20m～30m，然后转运自卸车再跨过厚厚的料堆，骑行在料堆上加料至复拌再生机的料斗中，导致复拌再生机频繁停止作业，加料完毕后厚厚的料堆驶出，然后多台加热机和加热铣刨机后退归位，恢复作业，此添料过程存在添料困难、间隔时间长、热量散失大、再生平整度不好等缺陷；

(6)目前就地热再生机组的复拌加铺工艺的复拌过程并没有添加一定比例的新的沥青混合料，而凭借加入适量的再生剂后复拌摊铺形成再生层，然后在再生层上加铺一定厚度的全新沥青混合料，并未实现真正意义双层摊铺。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术不足，提供一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，无烟环保、热效率高、加热深度适中、层间温度梯度小、热铣刨无级配的破坏；确保各环节沥青材料温度达标；实现多自由度、多方位供料，供料精准连续、沥青料温降小；实现一种全新的添料复拌加铺再生工艺，实现了真正意义的双层摊铺，提高了沥青路面的再生质量。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，包括设置在成套机组最前端的热风加热机，所述热风加热机的后端设置有微波加热机，所述微波加热机的后端设置有微波加热铣刨机，所述微波加热铣刨机的后端或者侧面设置有自卸车+多功能供料机添料组合，复拌再生机设置在成套机组的最后端。

所述热风加热机包括机架Ⅰ，所述机架Ⅰ的最前端、最末端以及其下方前后桥之间分别设置有热风加热装置，所述热风加热装置包括交错布置的两个油气两用燃烧器、两个热风炉、两个分风箱、两个循环风机和一个热风加热墙，所述油气两用燃烧器位于所述热风炉的前端，所述热风炉的末端与所述分风箱相连，所述循环风机一端连接布置于所述热风加热墙四周的回风通道，另一端与所述热风炉相连接，所述机架Ⅰ的上方设有用于所述油气两用燃烧器能源供给的气罐总成、气化器和燃油箱。

所述微波加热机包括机架Ⅱ，所述机架Ⅱ的下方设有多组微波加热墙Ⅰ，所述微波加热墙Ⅰ包括主微波加热墙Ⅰ和两个位于主微波加热墙Ⅰ左右侧的两个边微波加热墙Ⅰ，所述边微波加热墙Ⅰ与主微波加热墙Ⅰ相铰接。

所述微波加热墙Ⅰ中微波磁控管采用2.45GHz频率的微波磁控管。

所述微波加热铣刨机包括机架Ⅲ，所述机架Ⅲ的前方设有铣刨装置，所述机架Ⅲ的后方设有多组微波加热墙Ⅱ，所述铣刨装置包括位于两边的边铣刨器和位于中间的主铣刨器，所述微波加热墙Ⅱ的左右两侧均设有热风加热墙Ⅱ，所述热风加热墙Ⅱ与所述微波加热墙Ⅱ相铰接。

所述微波加热墙Ⅱ中的微波磁控管采用2.45GHz频率的微波磁控管。

所述自卸车+多功能供料机添料组合包括自卸车和多功能供料机，所述多功能供料机包括机架Ⅳ和其上方的驾驶室，所述机架Ⅳ的前部设有料斗，所述料斗的底部设置有基础输料装置，所述机架Ⅳ的末端固定回转支承总成，回转提料装置与所述回转支承总成相铰接并通过变幅油缸与所述驾驶室相连接，所述基础输料装置的末端设有输料至所述回转提料装置的柔性导槽Ⅰ。

所述复拌再生机包括机架Ⅴ和其下方的两履带行走装置，所述机架Ⅴ下方前部设有搅拌器，所述搅拌器的左右两侧设有热风加热墙Ⅲ，所述热风加热墙Ⅲ的后面分别连接发动机尾气保温墙，所述机架Ⅴ下方中部且位于两所述履带行走装置之间设有多组微波加热墙Ⅲ，所述机架Ⅴ下方后端设有一级布料螺旋和一级整平熨平板，所述一级整平熨平板的后方还设有二级布料螺旋和二级基础摊铺熨平板，所述机架Ⅴ的左右支撑梁之间设有用于运输沥青料的水平输料装置，所述水平输料装置的前端延伸至所述机架Ⅴ的前端连接有过渡料斗，所述水平输料装置后端延伸至所述二级布料螺旋前方连接有引料槽。

位于所述过渡料斗和搅拌器之间的所述水平输料装置的输料底板上设有自动开启卸料门。

所述回转提料装置的末端设有输料至过复拌再生机的柔性导槽Ⅱ。

本实用新型的有益效果：

1、热风加热机采用油气两用模块化热风加热技术，通过若干台加热机的模块化精准控制热风的进回风温度，沥青路面表层最高温度不超过180℃，沥青路面加热深度为40mm～50mm，路面内 40mm～50mm处的温度不低于85℃，解决了传统燃油/气明火加热、燃气红外线加热或粗放式大功率柴油热风加热易烤焦沥青路面导致环境污染和路用性能下降的难题，同时通过模块化加热墙四周的余热循环回收，有效降低了设备周边的热量泄漏，避免施工周边高温热烟气易导致绿化带、树木的烤焦。

2、微波加热机采用2.45GHz频率微波对若干台热风加热机加热后的旧沥青路面进行深度加热，使沥青路面加热深度提升至60mm，旧沥青路面表层最高温度不超过180℃，路面内60mm处的温度不低于100℃，加热过程无烟环保、热效率高、加热深度适中、层间温度梯度小，解决了市场上机组加热深度不够，深层的病害得不到很好的处理，工况适应性差以及由于底层温度偏低，易造成铣刨过程沥青料中骨料级配的破坏(出现花白料)现象，影响再生质量的问题。

3、微波加热铣刨机采用2.45GHz频率微波+模块化热风加热方式，分别实现了铣刨拢起的沥青料堆二次加热提温以及铣刨后沥青路面的热粘结加热，加热无烟环保，确保各环节沥青材料温度达标，解决了分层铣刨工艺热量损失大，费时费力费财的问题。

4、自卸车+多功能供料机添料组合的引入，可实现输料装置回转、变幅范围内任意区域的多自由度、多方位供料，供料精准、沥青料温降损失小，解决了现有新料添加困难，热量损失大，添料过程复拌再生机频繁间歇作业，施工平整度不好，再生质量差的难题。

5、复拌再生机采用2.45GHz频率微波+模块化热风加热方式，分别实现了复拌后拢起的沥青料堆选择性再次加热提温以及铣刨后沥青路面的热粘结加热，加热无烟环保，确保各环节沥青材料温度达标，并采用双熨平板、双找平设计，可实现一种全新的添料复拌加铺再生工艺，实现了真正意义的双层摊铺，提高了沥青路面的再生质量。

附图说明

图1是本实用新型新型热风微波复合就地热再生成套机组的行车状态示意图；

图2是本实用新型新型热风微波复合就地热再生成套机组的作业状态示意图；

图3是新型热风微波复合就地热再生成套机组的添料复拌再生施工工艺(再生车道添料)示意图；

图4是新型热风微波复合就地热再生成套机组的添料复拌再生施工工艺(侧向车道添料)示意图；

图5是新型热风微波复合就地热再生成套机组的添料复拌加铺再生施工工艺(再生车道和侧向车道同时添料)示意图；

图6是热风加热机的俯视图；

图7是热风加热机的立体图(左前45°)；

图8是热风加热机的热风加热装置的布置示意图；

图9是微波加热机的立体图(左前45°)；

图10是微波加热铣刨机的立体图(左前45°)；

图11是自卸车+多功能供料机添料组合的结构布置图；

图12是多功能供料机的变幅作业状态示意图；

图13是多功能供料机的回转作业状态示意图；

图14是复拌再生机的主视图；

图15是复拌再生机的俯视图；

图16是复拌再生机的立体图(左前45°)。

图中附图标记如下：

1、热风加热机，1-1、热风加热装置，1-1-1、油气两用燃烧器， 1-1-2、热风炉，1-1-3、分风箱，1-1-4、循环风机，1-1-5、热风加热墙，1-2、机架Ⅰ，1-3、气罐总成，1-4、气化器，1-5、燃油箱，2、微波加热机，2-1、机架Ⅱ，2-2、微波加热墙Ⅰ，2-2-1、主微波加热墙Ⅰ，2-2-2、边微波加热墙Ⅰ(2-2-2)，3、微波加热铣刨机，3-1、机架Ⅲ，3-2、铣刨装置，3-2-1、边铣刨器，3-2-2、主铣刨器，3-3、微波加热墙Ⅱ，3-4、热风加热墙Ⅱ，4、自卸车+多功能供料机添料组合，4-1、多功能供料机，4-1-1、机架Ⅳ，4-1-2、料斗，4-1-3、基础输料装置，4-1-4、回转支承总成，4-1-5、回转提料装置，4-1-6、驾驶室，4-1-7、变幅油缸，4-1-8、柔性导槽Ⅰ，4-1-9、柔性导槽Ⅱ， 4-2、自卸车，5、复拌再生机，5-1、机架Ⅴ，5-2、搅拌器，5-3、热风加热墙Ⅲ，5-4、发动机尾气保温墙，5-5、履带行走装置，5-6、微波加热墙Ⅲ，5-7、一级布料螺旋，5-8、一级整平熨平板，5-9、二级布料螺旋，5-10、二级基础摊铺熨平板，5-11、水平输料装置，5-12、过渡料斗，5-13、引料槽，5-14、卸料门，α、多功能供料机变幅添料角度，β、多功能供料机回转添料角度。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图5所示，本实用新型的新型热风微波复合就地热再生成套机组，包括设置在成套机组最前端的热风加热机1，热风加热机1的后端设置有微波加热机2，微波加热机2的后端设置有微波加热铣刨机3，微波加热铣刨机3的后端或者侧面设置有若干套自卸车+多功能供料机添料组合4，复拌再生机5设置在成套机组的最后端。

为了克服传统燃油/气明火加热、燃气红外线加热或粗放式大功率柴油热风加热易烤焦沥青路面导致环境污染和路用性能下降，并有效避免施工周边高温热烟气易导致绿化带、树木的烤焦的难题，本实施例采用油气两用模块化热风加热技术，通过若干台加热机的模块化精准控制热风的进回风温度，沥青路面表层最高温度不超过180℃，沥青路面加热深度为40mm～50mm，路面内40mm～50mm处的温度不低于85℃，加热过程无烟环保、热效率高，同时通过模块化加热墙四周的余热循环回收，有效降低了设备周边的热量泄漏。热风加热机的具体结构如下详细描述。

如图6至图8所示，本实用新型的热风加热机1位于成套机组的最前端，其设有三组热风加热装置1-1，分别位于热风加热机1的最前端、最末端和机架Ⅰ1-2下方前后桥之间，每组热风加热装置1-1 均由交错布置的两个油气两用燃烧器1-1-1、两个热风炉1-1-2、两个分风箱1-1-3、两个循环风机1-1-4和一个热风加热墙1-1-5组成，油气两用燃烧器1-1-1位于热风炉1-1-2的前端，热风炉1-1-2的末端与分风箱1-1-3相连，循环风机1-1-4一端连接布置于热风加热墙1-1-5 四周的回风通道，另一端与热风炉1-1-2相连接。机架Ⅰ1-2的上方设有用于油气两用燃烧器1-1-1能源供给的气罐总成1-3、气化器1-4 和燃油箱1-5。

为了解决市场上机组加热深度不够，深层的病害得不到很好的处理，工况适应性差以及由于底层温度偏低，易造成铣刨过程沥青料中骨料级配的破坏(出现花白料)现象，影响再生质量的问题，本实用新型中微波加热机2采用2.45GHz频率微波对若干台热风加热机加热后的旧沥青路面进行深度加热，将电磁能量以波的形式渗透到介质内部，使介质损耗而发热，不需要高温介质来传热，无烟无焰，且不会造成沥青路面的老化、焦化，将沥青路面加热深度提升至60mm，旧沥青路面表层最高温度不超过180℃，路面内60mm处的温度不低于 100℃，加热过程热效率高，加热深度适中，层间温度梯度小。微波加热机的具体结构如下详细描述。

如图9所示，本实用新型的微波加热机2位于若干台热风加热机 1之后，在其机架Ⅱ2-1的下方设有多组微波加热墙Ⅰ2-2，每组微波加热墙Ⅰ2-2包括主微波加热墙Ⅰ2-2-1和两个位于其左右侧的边微波加热墙Ⅰ2-2-2，三者结构相同，且两个边微波加热墙Ⅰ2-2-1与主微波加热墙Ⅰ2-2-2相铰接，微波加热墙Ⅰ2-2中微波磁控管采用 2.45GHz频率的微波磁控管。

沥青路面加热后的热铣刨也是就地热再生的关键环节，目前现有的加热方式存在沥青路面层间温度梯度大的问题，沥青路面上部 10mm～20mm厚的沥青料温度过高(高达240℃)，但下部 30mm～50mm处的沥青料温度却只有70℃～80℃，易造成铣刨过程沥青料中骨料级配的破坏(出现花白料)现象。本实用新型的微波加热铣刨机采用2.45GHz频率微波+模块化热风加热方式，分别实现了铣刨拢起的沥青料堆二次加热提温以及铣刨后沥青路面的热粘结加热，加热无烟环保，确保各环节沥青材料温度达标，同时解决了分层铣刨工艺热量损失大，费时费力费财的问题。其具体结构如下详细描述。

如图10所示，本实用新型的微波加热铣刨机3位于微波加热机 2之后，在其机架Ⅲ3-1的前方设有铣刨装置3-2，后方设有多组微波加热墙Ⅱ3-3；铣刨装置3-2包括位于两边的边铣刨器3-2-1和位于中间的主铣刨器3-2-2；每组微波加热墙Ⅱ3-3的左右两侧均设有热风加热墙Ⅱ3-4，热风加热墙Ⅱ3-4与微波加热墙Ⅱ3-3相铰接，微波加热墙Ⅱ3-3中的微波磁控管采用2.45GHz频率的微波磁控管。

为了解决现有新沥青混合料的添加需跨过铣刨后拢起 200mm～300mm厚的料堆，存在安全隐患，此外添料时路面加热机和加热铣刨机需向前移动20m～30m，因跨度大导致的铣刨料热量散失大的难题，以及骑行在料堆上加料至复拌再生机的料斗必然导致复拌再生机频繁停止作业，影响摊铺的平整度，再生质量不好控制的难题，本实用新型的自卸车+多功能供料机添料组合可实现输料装置回转、变幅范围内任意区域的多自由度、多方位供料，供料精准、沥青料温降损失小，复拌再生机连续不间断高效作业。其具体结构见如下详细描述。

如图11至图13所示，本实用新型的自卸车+多功能供料机添料组合4位于复拌再生机5的正前方或者相邻左右车道的斜前方，在多功能供料机4-1的机架Ⅳ4-1-1前部设有料斗4-1-2，基础输料装置 4-1-3位于料斗4-1-2的底部，机架Ⅳ4-1-1的末端固定回转支承总成 4-1-4，回转提料装置4-1-5与回转支承总成4-1-4相铰接并通过变幅油缸4-1-7与驾驶室4-1-6相连接，基础输料装置4-1-3的末端设有输料至回转提料装置4-1-5防漏料的柔性导槽Ⅰ4-1-8，在回转支承总成 4-1-4的作用下，回转提料装置4-1-5绕其与回转支承总成4-1-4的回转中心实现β＝左右各90°的旋转，在变幅油缸4-1-7的作用下，回转提料装置4-1-5相对其与回转支承总成4-1-4的连接点实现上下α＝0～35°的变幅调节。

为了克服目前就地热再生机组的复拌加铺工艺的复拌过程，并没有添加一定比例的新的沥青混合料，而凭借加入适量的再生剂后复拌摊铺形成再生层，然后在再生层上加铺一定厚度的全新沥青混合料，并未实现真正意义双层摊铺的缺陷，本实施例采取了上述多套自卸车 +多功能供料机添料组合+复拌再生组合方案，引入了过渡料斗和水平输料装置，实现多点供料，来解决现有技术中此问题，复拌再生机5 的具体结构见如下详述。

如图14至图16所示，本实用新型的复拌再生机5位于成套机组的最末端，在其机架Ⅴ5-1下方前部设有搅拌器5-2，搅拌器5-2的左右两侧设有热风加热墙Ⅲ5-3，热风加热墙Ⅲ5-3的后面分别连接发动机尾气保温墙5-4，机架Ⅴ5-1下方中部两履带行走装置5-5之间设有多组微波加热墙Ⅲ5-6，微波加热墙Ⅲ5-6中微波磁控管采用2.45GHz 频率的微波磁控管，机架Ⅴ5-1下方后端设有一级布料螺旋5-7和一级整平熨平板5-8，在一级整平熨平板5-8的后方还设有二级布料螺旋5-9和二级基础摊铺熨平板5-10，机架Ⅴ5-1的左右支撑梁之间还设有用于运输沥青料的水平输料装置5-11，水平输料装置5-11的前端延伸至机架Ⅴ5-1的前端连接有过渡料斗5-12，其后端延伸至二级布料螺旋5-9前方连接有引料槽5-13。

进一步的，为了防止添料过程的漏料，回转提料装置4-1-5的末端设有输料至过渡料斗5-12的柔性导槽Ⅱ4-1-9，过渡料斗5-12和搅拌器5-2之间水平输料装置5-11的输料底板上设有自动开启卸料门 5-14。

本实用新型一种新型热风微波复合就地热再生成套机组中各设备的工作原理如下：

(1)热风加热机——加热软化沥青路面

气罐总成1-3用于储存液态液化石油气，液态液化石油气流经气化器1-4将液态液化石油气气化为气态的液化石油气，再经过多级调压输出油气两用燃烧器1-1-1适用的低压燃气。采用柴油方式时燃油由燃油箱1-5提供。低压燃气或柴油喷入热风炉1-1-2内燃烧，产生 500℃～550℃的高温热空气，高温热空气通过分风箱1-1-3喷射到热风加热墙1-1-5内，通过加热墙内置多层次引流版和多排阵列出气孔喷射到沥青路面，使沥青路面温度逐渐升高，加热过程沥青路面表层最高温度不超过180℃，沥青路面加热深度为40mm～50mm，路面内 40mm～50mm处的温度不低于85℃。未被利用的高温热空气(约30％) 通过循环风机1-1-4送回到热风炉1-1-2再次加热，形成热空气循环，既可提高热效率，又能节省燃料的消耗。

(2)微波加热机——深层加热路面

微波加热机上设有发电机组可将柴油化学能转化能220V/380V 电能，将电能输送至微波加热墙Ⅰ2-2，将电能转化为源源不断的 2.45GHz频率的微波电磁能量，电磁能量通过波导等介质以波的形式传输渗透到沥青路面介质内部，使介质损耗而发热，表现为沥青路面温度升高。2.45GHz频率微波对若干台热风加热机加热后的旧沥青路面进行深度加热，使沥青路面加热深度提升至60mm，旧沥青路面表层最高温度不超过180℃，路面内60mm处的温度不低于100℃。

(3)微波加热铣刨机——热铣刨路面、集料成堆、微波加热和层间热粘结加热

微波加热铣刨机前置铣刨装置3-2负责将加热软化后的沥青路面铣刨，并将旧沥青料集料成堆，形成宽度1100mm～1200mm，厚度 200mm～250mm的梯形料堆，微波加热墙Ⅱ3-3不间断输出2.45GHz 频率微波电磁能量对料堆进行二次加热提温10℃～15℃，两侧边热风加热墙Ⅱ3-4产生高温热气对铣刨后沥青路面进行热粘结加热。

(4)自卸车+多功能供料机添料组合——添加新沥青混合料

自卸车用于运输、储存新沥青混合料，并进行保温，添料时举升倒料至多功能供料机4-1的料斗4-1-1内，先由基础输料装置4-1-3 向后输送沥青混合料，流经防漏料的柔性导槽Ⅰ4-1-8进入回转提料装置4-1-5，在回转支承总成4-1-4和变幅油缸4-1-7的作用下，回转提料装置4-1-5实现多自由度、多方位变幅回转供料，最终经由柔性导槽Ⅱ4-1-9添料至再生料堆，或添料至复拌再生机5的过渡料斗 5-12，并通过卸料门5-14的启闭实现搅拌器5-2和水平输料装置5-11 二者的选择性供料。

(5)复拌再生机——再生料复拌均匀、微波加热、层间热粘结、摊铺

自卸车+多功能供料机添料组合4可以输送新沥青混合料至铣刨后拢起的再生料堆，二者掺杂在一起后进去搅拌器5-2拌和均匀，并将沥青料集料成堆。为确保沥青料施工温度达标，微波加热墙Ⅲ5-6 不间断输出2.45GHz频率微波电磁能量对料堆进行再次选择性地加热提温10℃左右，两侧边热风加热墙Ⅲ5-3和后面连接的发动机尾气保温墙5-4对铣刨后沥青路面进行热粘结加热。再生料经一级布料螺旋5-7布料和一级整平熨平板5-8摊铺预压实后形成新的复拌再生层。自卸车+多功能供料机添料组合4还可以输送新沥青混合料至过渡料斗5-12，由水平输料装置5-11驱动沥青混合料向后输送，经由末端的引料槽5-13滑落至复拌再生层上，经过二级布料螺旋5-9布料和二级基础摊铺熨平板5-10的摊铺预压实，从而“热对热”的产生一个全新的沥青薄磨耗层，实现了真正意义的双层摊铺，提高了沥青路面再生质量。

利用本实用新型新型热风微波复合就地热再生成套机组进行施工时，可进行包括添料复拌再生和添料复拌加铺再生两种工艺。

一种新型热风微波复合就地热再生成套机组施工工艺，参见图3 和图4所示，主要施工步骤如下：

添料复拌再生工艺包括以下步骤：

步骤S11，利用若干台热风加热机1对旧沥青路面进行加热，沥青路面加热深度为40mm～50mm，旧沥青路面表层最高温度不超过 180℃，路面内40mm～50mm处的温度不低于85℃；

步骤S12，利用若干台微波加热机2发出2.45GHz微波对若干台热风加热机1加热后的旧沥青路面进行深度加热，使沥青路面加热深度提升至60mm，旧沥青路面表层最高温度不超过180℃，路面内 60mm处的温度不低于100℃；

步骤S13，利用微波加热铣刨机3对加热软化后的旧沥青路面进行铣刨，并形成一条梯形垄状再生料堆，再生料堆的平均温度不低于 120℃，微波加热墙Ⅱ3-3发出2.45GHz微波对铣刨后拢起的再生料堆的二次补温加热，再生料堆提温10℃～15℃，两侧边热风加热墙Ⅱ 3-4高温热气对铣刨后沥青路面进行热粘结提温；

步骤S14，利用一套自卸车+多功能供料机添料组合4行驶在再生车道或左右侧向车道，连续地向铣刨后拢起的再生料堆直接添加新沥青混合料，或者连续地向复拌再生机5的过渡料斗5-12添加新沥青混合料，通过卸料门5-14的开闭精确控制新沥青混合料进入搅拌器5-2；

步骤S15，利用复拌再生机5完成再生料和新沥青混合料的充分拌和均匀并形成一条梯形垄状拌和料堆，形成料堆温度一般不低于 150℃，并可选择性地利用微波加热墙Ⅲ5-6发出2.45GHz微波对复拌后拢起的拌和料堆的再次补温加热，加热后拌和料堆平均温度不低于160℃，两侧边热风加热墙Ⅲ5-3和发动机尾气保温墙5-4对铣刨后沥青路面的热粘结加热，加热铣刨后沥青路面的温度不低于120℃，摊铺时一级布料螺旋5-7和一级整平熨平板5-8提起，由二级布料螺旋5-9和二级基础摊铺熨平板5-10完成布料、摊铺预压，最后经碾压密实，得到再生沥青路面；

一种新型热风微波复合就地热再生成套机组施工工艺，参见图5 所示，主要施工步骤如下：

步骤S21，利用若干台热风加热机1对旧沥青路面进行加热，沥青路面加热深度为40mm～50mm，旧沥青路面表层最高温度不超过 180℃，路面内40mm～50mm处的温度不低于85℃；

步骤S22，利用若干台微波加热机2发出2.45GHz微波对若干台热风加热机1加热后的旧沥青路面进行深度加热，使沥青路面加热深度提升至60mm，旧沥青路面表层最高温度不超过180℃，路面内 60mm处的温度不低于100℃；

步骤S23，利用微波加热铣刨机3对加热软化后的旧沥青路面进行铣刨，并形成一条梯形垄状再生料堆，再生料堆的平均温度不低于 120℃，微波加热墙Ⅱ3-3发出2.45GHz微波对铣刨后拢起的再生料堆的二次补温加热，再生料堆提温10℃～15℃，两侧边热风加热墙Ⅱ 3-4高温热气对铣刨后沥青路面进行热粘结提温；

步骤S24，利用若干套自卸车+多功能供料机添料组合4行驶在再生车道和左右侧向车道完成两个部位的新沥青混合料的添加，其中一处连续地向铣刨后拢起的再生料堆直接添加新沥青混合料，另一处连续地向复拌再生机5的过渡料斗5-12添加新沥青混合料，再由水平输料装置5-11精确控制新沥青混合料向后运输；

步骤S25，利用复拌再生机5同时完成复拌再生和表面加铺，复拌再生是指自卸车+多功能供料机添料组合4输送新沥青混合料至铣刨后拢起的再生料堆，由复拌再生机5的搅拌器5-2完成二者的拌和均匀并形成一条梯形垄状拌和料堆，形成料堆温度一般不低于150℃，并可选择性地利用微波加热墙Ⅲ5-6发出2.45GHz微波对复拌后拢起的拌和料堆的再次补温加热，加热后拌和料堆平均温度不低于160℃，两侧边热风加热墙Ⅲ5-3和发动机尾气保温墙5-4对铣刨后沥青路面的热粘结加热，加热铣刨后沥青路面的温度不低于120℃，拌和料堆经由一级布料螺旋5-7和一级整平熨平板5-8摊铺预压后形成复拌再生层，表面加铺是指自卸车+多功能供料机添料组合4输送新沥青混合料至过渡料斗5-12，再由水平输料装置5-11精确控制新沥青混合料向后运输滑落至复拌再生层上，经过二级布料螺旋5-9和二级基础摊铺熨平板5-10的布料、摊铺预压后形成“热对热”的全新沥青薄磨耗层，最后经碾压密实，得到再生沥青路面。

本实用新型提供的一种新型热风微波复合就地热再生施工方法，利用若干台热风加热机对旧沥青路面进行加热，采用油气两用模块化热风加热技术，模块化精准控制热风的进回风温度，加热过程无烟环保，沥青路面表层最高温度不超过180℃，沥青路面加热深度为 40mm～50mm，路面内40mm～50mm处的温度不低于85℃；利用若干台微波加热机进行深度加热，采用2.45GHz频率微波使沥青路面加热深度提升至60mm，旧沥青路面表层最高温度不超过180℃，路面内 60mm处的温度不低于100℃，加热过程无烟环保、热效率高、加热深度适中、层间温度梯度小，且不会造成沥青路面的老化、焦化；利用微波加热铣刨机一次性铣刨深度可达60mm，并采用2.45GHz频率微波+模块化热风加热方式，分别实现了铣刨拢起的沥青料堆二次加热提温10℃～15℃以及铣刨后沥青路面的热粘结加热，确保各环节沥青材料温度达标；利用自卸车+多功能供料机添料组合可实现输料装置回转、变幅范围内任意区域的多自由度、多方位供料，供料精准、沥青料温降损失小，解决了现有新料添加困难，热量损失大，添料过程复拌再生机频繁间歇作业，施工平整度不好，再生质量差的难题，并采用双熨平板、双找平设计，兼顾添料复拌再生和添料复拌加铺再生两种工艺，实现了真正意义的双层摊铺，提高了沥青路面的再生质量。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：包括设置在成套机组最前端的热风加热机(1)，所述热风加热机(1)的后端设置有微波加热机(2)，所述微波加热机(2)的后端设置有微波加热铣刨机(3)，所述微波加热铣刨机(3)的后端或者侧面设置有自卸车+多功能供料机添料组合(4)，复拌再生机(5)设置在成套机组的最后端，所述热风加热机(1)包括机架Ⅰ(1-2)，所述机架Ⅰ(1-2)的最前端、最末端以及其下方前后桥之间分别设置有热风加热装置(1-1)，所述热风加热装置(1-1)包括交错布置的两个油气两用燃烧器(1-1-1)、两个热风炉(1-1-2)、两个分风箱(1-1-3)、两个循环风机(1-1-4)和一个热风加热墙(1-1-5)，所述油气两用燃烧器(1-1-1)位于所述热风炉(1-1-2)的前端，所述热风炉(1-1-2)的末端与所述分风箱(1-1-3)相连，所述循环风机(1-1-4)一端连接布置于所述热风加热墙(1-1-5)四周的回风通道，另一端与所述热风炉(1-1-2)相连接，所述机架Ⅰ(1-2)的上方设有用于所述油气两用燃烧器(1-1-1)能源供给的气罐总成(1-3)、气化器(1-4)和燃油箱(1-5)。

2.根据权利要求1所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：所述微波加热机(2)包括机架Ⅱ(2-1)，所述机架Ⅱ(2-1)的下方设有多组微波加热墙Ⅰ(2-2)，所述微波加热墙Ⅰ(2-2)包括主微波加热墙Ⅰ(2-2-1)和两个位于主微波加热墙Ⅰ(2-2-1)左右侧的两个边微波加热墙Ⅰ(2-2-2)，所述边微波加热墙Ⅰ(2-2-1)与主微波加热墙Ⅰ(2-2-2)相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：所述微波加热墙Ⅰ(2-2)中微波磁控管采用2.45GHz频率的微波磁控管。

4.根据权利要求1所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：所述微波加热铣刨机(3)包括机架Ⅲ(3-1)，所述机架Ⅲ(3-1)的前方设有铣刨装置(3-2)，所述机架Ⅲ(3-1)的后方设有多组微波加热墙Ⅱ(3-3)，所述铣刨装置(3-2)包括位于两边的边铣刨器(3-2-1)和位于中间的主铣刨器(3-2-2)，所述微波加热墙Ⅱ(3-3)的左右两侧均设有热风加热墙Ⅱ(3-4)，所述热风加热墙Ⅱ(3-4)与所述微波加热墙Ⅱ(3-3)相铰接。

5.根据权利要求4所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：所述微波加热墙Ⅱ(3-3)中的微波磁控管采用2.45GHz频率的微波磁控管。

6.根据权利要求1所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：所述自卸车+多功能供料机添料组合(4)包括自卸车(4-2)和多功能供料机(4-1)，所述多功能供料机(4-1)包括机架Ⅳ(4-1-1)和其上方的驾驶室(4-1-6)，所述机架Ⅳ(4-1-1)的前部设有料斗(4-1-2)，所述料斗(4-1-2)的底部设置有基础输料装置(4-1-3)，所述机架Ⅳ(4-1-1)的末端固定回转支承总成(4-1-4)，回转提料装置(4-1-5)与所述回转支承总成(4-1-4)相铰接并通过变幅油缸(4-1-7)与所述驾驶室(4-1-6)相连接，所述基础输料装置(4-1-3)的末端设有输料至所述回转提料装置(4-1-5)的柔性导槽Ⅰ(4-1-8)。

7.根据权利要求1所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：所述复拌再生机(5)包括机架Ⅴ(5-1)和其下方的两履带行走装置(5-5)，所述机架Ⅴ(5-1)下方前部设有搅拌器(5-2)，所述搅拌器(5-2)的左右两侧设有热风加热墙Ⅲ(5-3)，所述热风加热墙Ⅲ(5-3)的后面分别连接发动机尾气保温墙(5-4)，所述机架Ⅴ(5-1)下方中部且位于两所述履带行走装置(5-5)之间设有多组微波加热墙Ⅲ(5-6)，所述机架Ⅴ(5-1)下方后端设有一级布料螺旋(5-7)和一级整平熨平板(5-8)，所述一级整平熨平板(5-8)的后方还设有二级布料螺旋(5-9)和二级基础摊铺熨平板(5-10)，所述机架Ⅴ(5-1)的左右支撑梁之间设有用于运输沥青料的水平输料装置(5-11)，所述水平输料装置(5-11)的前端延伸至所述机架Ⅴ(5-1)的前端连接有过渡料斗(5-12)，所述水平输料装置(5-11)后端延伸至所述二级布料螺旋(5-9)前方连接有引料槽(5-13)。

8.根据权利要求7所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：位于所述过渡料斗(5-12)和搅拌器(5-2)之间的所述水平输料装置(5-11)的输料底板上设有自动开启卸料门(5-14)。

9.根据权利要求6所述的一种新型热风微波复合就地热再生成套机组，其特征在于：所述回转提料装置(4-1-5)的末端设有输料至过复拌再生机(5)的柔性导槽Ⅱ(4-1-9)。