CN207862729U - 移动式乳化沥青混合料拌和设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种筑路和养路施工专用设备，特别是涉及一种移动式乳化沥青混合料拌和设备，包括动力运输车底盘和混合料拌和装置，其中混合料拌和装置包括储料箱、动力传动系统、操作平台及操作系统，所述储料箱上对应设有多个储料仓，各储料仓上对应进料口和出料口，储料箱后部设有总出料口；还包括用以固定安装储料箱及动力传动系统的储料箱底板，该储料箱底板与动力运输车底盘之间为可拆卸式插接结构；各储料仓的进料口、出料口与储料箱均为一体式结构。本实用新型动力运输车底盘利用率高，储料箱通用性及适用性能好，从而使用方便，节约使用成本，适于推广实施。

Description

移动式乳化沥青混合料拌和设备

技术领域

本实用新型涉及一种筑路和养路施工专用设备，特别是涉及一种移动式乳化沥青混合料拌和设备。

背景技术

微表处（即微表面处理）是在稀浆封层基础上发展起来的预防性养护方法。其工作原理是用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌制成流动型混合料，再均匀洒布于路面上的封层。

稀浆封层机是完成稀浆封层施工的专用设备，早期的稀浆封层设备是用水泥混凝土拌合机拌制稀浆混合料，再用罐车将其运到现场，用人工进行摊铺。60年代以后欧美国家开始研制稀浆封层机。它可以使稀浆混合料的配制、拌和、摊铺融为一体，从而使稀浆封层施工方法有了快速的发展，使这种施工方法真正体现了经济、有效、快速、可靠。由于新的稀浆封层机不断出现，更加有力地推动了这项技术在世界范围的应用。

目前，现有稀浆封层机所用乳化沥青混合料拌和设备的储料箱底部与动力运输车底盘焊接固定在一起，这样一来，每台乳化沥青混合料拌和设备只能对应一辆动力运输车底盘，因而动力运输车底盘的利用率低，与其相应的，储料箱的通用性及适用性能也差。故使用很不方便，不利于节约使用成本。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种动力运输车底盘利用率高，储料箱通用性及适用性能好，从而使用方便，且节约使用成本的移动式乳化沥青混合料拌和设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

设计一种移动式乳化沥青混合料拌和设备，包括动力运输车底盘和混合料拌和装置，其中混合料拌和装置包括储料箱、动力传动系统、操作平台及操作系统，所述储料箱上对应设有多个储料仓，各储料仓上对应进料口和出料口，储料箱后部设有总出料口；还包括用以固定安装储料箱及动力传动系统的储料箱底板，该储料箱底板与动力运输车底盘之间为可拆卸式插接结构；各储料仓的进料口、出料口与储料箱均为一体式结构。

优选地，在上述移动式乳化沥青混合料拌和设备中，所述可拆卸式插接结构包括设于储料箱底板四周边缘的多个定位孔，以及与各定位孔相对应的，设于动力运输车底盘上的多个安全定位销，安全定位销与底板定位孔匹配插接实现连接固定。

优选地，在上述移动式乳化沥青混合料拌和设备中，所述总出料口为加长式出料口。

优选地，在上述移动式乳化沥青混合料拌和设备中，所述总出料口内设有物料推进机构。

优选地，在上述移动式乳化沥青混合料拌和设备中，所述物料推进机构为输料绞龙，该输料绞龙通过端部所连液压马达驱动。

优选地，在上述移动式乳化沥青混合料拌和设备中，所述储料箱底板为集装箱式底板。

优选地，在上述移动式乳化沥青混合料拌和设备中，所述储料箱前端设有扶梯。

本实用新型技术方案的有益技术效果是：

1、在结构上，本实用新型移动式乳化沥青混合料拌和设备增设整体底板即储料箱底板，将储料箱底板与运输车底盘设计为可拆卸式连接结构，具体为安全定位销与底板定位孔匹配插接结构；使用时，将储料箱及底板整体吊装于运输车底盘上，插接装配完成后即可施工作业，使用方便可靠，同时还可提高运输底盘的使用率。此外，储料箱底板具体为集装箱式底板，可以与各种底盘插接配合使用，从而提高了储料箱的通用性及适用性能，节约了使用成本。

2、在结构上，本实用新型所含混合料拌和装置各储料仓进料口、出料口与储料箱均为一体化结构设计，则结构紧凑，占用空间小，使用方便，易于实施。总出料口为加长式出料口，则使得与摊铺料斗进料口之间能够顺利过渡衔接。

3、在结构上，本实用新型所含总出料口内设有物料推进机构，具体为输料绞龙，并通过液压马达驱动，结构简单，易于实施，而且出料通畅，能够加快出料速度。储料箱前端设计有扶梯，则是为了方便上下或者检修。因而使用方便，适于推广实施。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型移动式乳化沥青混合料拌和设备的结构示意图；

图2为图1所示的储料箱及其底板的装配结构示意图；

图3为图1所示的动力运输车底盘的结构示意图；

图中序号：100、动力运输车底盘；

101、安全定位销；

200、混合料拌和装置；

201、储料箱底板；

202、总出料口；

203、储料仓；

204、进料口；

205、出料口；

206、定位孔；

207、输料绞龙；

208、液压马达；

209、动力传动系统；

210、操作平台及操作系统。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅为本实用新型示意性的部分具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

参见图1-3，图中，本实用新型移动式乳化沥青混合料拌和设备，包括动力运输车底盘100和混合料拌和装置200，其中混合料拌和装置200包括储料箱及其底板201、动力传动系统209、操作平台及操作系统210等。其中储料箱及动力传动系统固定安装在储料箱底板上，操作平台及操作系统设于储料箱上，储料箱上对应设有多个储料仓203，各储料仓上对应进料口204和出料口205，储料箱后部设有总出料口202。储料箱底板与动力运输车底盘之间为可拆卸式插接结构。各储料仓的进料口、出料口与储料箱均为一体式结构。

具体的，参见图2-3，图中，该可拆卸式插接结构包括设于储料箱底板四周边缘的多个定位孔206，以及与各定位孔相对应的，设于动力运输车底盘上的多个安全定位销101，安全定位销与底板定位孔匹配插接实现连接固定。

进一步的，参见图1-2，图中，为了便于与摊铺料斗进料口之间顺利过渡衔接，该总出料口为加长式出料口。为了出料通畅，以及加快出料，总出料口内设有物料推进机构，具体的，该物料推进机构为输料绞龙207，输料绞龙通过端部所连液压马达208驱动。为了方便上下及检修，储料箱前端设有扶梯。

具体使用时，将储料箱及底板整体吊装于运输车底盘上，通过安全定位销与底板定位孔匹配插接结构，插接装配完成后即可开始施工作业。因而使用方便可靠，同时还可提高运输底盘的使用率。此外，储料箱底板具体为集装箱式底板，可以与各种底盘插接配合使用，还提高了储料箱的通用性及适用性能，节约了使用成本。

此外，本实用新型所含混合料拌和装置各储料仓进料口、出料口与储料箱均为一体化结构设计，则结构紧凑，占用空间小，使用方便。因而适于推广实施。

本说明书中各个实施例采用递进的方式进行描述，每个实施例重点说明的是与其它实施例的不同之处，各实施例之间相同相似的部分相互参照即可。

对所公开实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多处修改对本领域技术人员来说是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离实用新型的精神或范围的前提下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不限制于本文所显示的这些实施例，而是要符合与本文公开原理和新颖特点相一致的最宽范围。

Claims (7)

1.一种移动式乳化沥青混合料拌和设备，包括动力运输车底盘和混合料拌和装置，其中混合料拌和装置包括储料箱、动力传动系统、操作平台及操作系统，所述储料箱上对应设有多个储料仓，各储料仓上对应进料口和出料口，储料箱后部设有总出料口；其特征是：还包括用以固定安装储料箱及动力传动系统的储料箱底板，该储料箱底板与动力运输车底盘之间为可拆卸式插接结构；各储料仓的进料口、出料口与储料箱均为一体式结构。

2.根据权利要求1所述的移动式乳化沥青混合料拌和设备，其特征是：所述可拆卸式插接结构包括设于储料箱底板四周边缘的多个定位孔，以及与各定位孔相对应的，设于动力运输车底盘上的多个安全定位销，安全定位销与底板定位孔匹配插接实现连接固定。

3.根据权利要求1所述的移动式乳化沥青混合料拌和设备，其特征是：所述总出料口为加长式出料口。

4.根据权利要求1所述的移动式乳化沥青混合料拌和设备，其特征是：所述总出料口内设有物料推进机构。

5.根据权利要求4所述的移动式乳化沥青混合料拌和设备，其特征是：所述物料推进机构为输料绞龙，该输料绞龙通过端部所连液压马达驱动。

6.根据权利要求1至5任一项所述的移动式乳化沥青混合料拌和设备，其特征是：所述储料箱底板为集装箱式底板。

7.根据权利要求1至5任一项所述的移动式乳化沥青混合料拌和设备，其特征是：所述储料箱前端设有扶梯。