CN207858146U - 一种用于后桥焊接的后桥固定底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于后桥焊接的后桥固定底座，包括后桥、上盖、电机、支撑柱、底座和调平底座，底座上方左右两侧均设置有调平底座，调平底座上方设置有支撑柱，支撑柱下方设置有限位柱，调平底座上方侧壁上设置有限位孔，限位柱插在限位孔内，支撑柱上方设置有轴承，轴承上方设置有上盖，上桥两侧分别穿插在两轴承内，上桥左侧套设有皮带，皮带另一侧与电机固定连接，电机固定在电机底座内，本实用新型在结构上设计简单合理，轴承内侧壁上设置有紧固橡胶圈，可固定后桥，防止后桥在轴承内发生左右滑动，造成意外事故，同时轴承也能减小后桥转动时的摩擦力，调平底座可调整后桥与电机的距离，从而绷紧皮带，同时还能调整后桥左右高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种后桥加工设备，具体是一种用于后桥焊接的后桥固定底座。
背景技术
汽车后桥起到承载、驱动和减速等作用，在后桥生产工艺中，需要对半轴套管与后桥壳进行焊接，在现有的焊接工艺中，一般通过底座固定后桥，将焊枪对准需要焊接部位固定放置，同时使后桥转动，完成焊接，这时就要使用后桥固定底座。
一般的在现有的后桥焊接加工设备中，后桥固定底座能够起到支撑后桥的作用，同时还能使后桥平稳转动，但是，该类设备不能起到固定后桥的作用，后桥放置到底座上后，容易发生相对位移，引发意外发生，造成不必要的损失，且左右两底座的高度难以调整，后桥难以避免的发生倾斜，影响焊接效果。因此，本领域技术人员提供了一种用于后桥焊接的后桥固定底座，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于后桥焊接的后桥固定底座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于后桥焊接的后桥固定底座，包括后桥、上盖、电机、支撑柱、底座和调平底座，所述底座上方左右两侧均设置有调平底座，调平底座后侧壁上设置有转盘，转盘上设置有握把，所述调平底座内竖直方向上设置有丝杆套筒，丝杆套筒上端与从动轮固定连接，从动轮与主动轮固定连接，所述转盘与主动轮通过连接轴固定连接；
所述调平底座上方设置有支撑柱，支撑柱下方设置有限位柱，所述调平底座上方侧壁上设置有限位孔，所述限位柱插在限位孔内，所述限位柱下方设置有丝杆且与丝杆套筒啮合连接，丝杆中空且内部设置有定位杆，所述定位杆与调平底座底部固定连接；
所述支撑柱上方设置有轴承，轴承上方设置有上盖，所述后桥两侧分别穿插在两轴承内，后桥左侧套设有皮带，皮带另一侧与电机固定连接，所述电机固定在电机底座内，电
机底座与底座通过第一螺钉和第一螺母固定连接，所述调平底座与底座通过第二螺钉和第二螺母固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述底座下方设置有若干个支脚。
作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆套筒底部与调平底座底部转动配合连接，且连接处设置有限位凸台。
作为本实用新型再进一步的方案：所述限位柱与丝杆之间设置有限位凸台。
作为本实用新型再进一步的方案：所述上盖与支撑柱通过螺钉固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述握把上设置有滑动套筒。
作为本实用新型再进一步的方案：所述轴承内侧壁上设置有紧固橡胶圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，轴承内侧壁上设置有紧固橡胶圈，可固定后桥，防止后桥在轴承内发生左右滑动，造成意外事故，同时轴承也能减小后桥转动时的摩擦力，避免摩擦受损，调平底座可调整后桥与电机的距离，从而绷紧皮带，同时还能调整后桥左右高度，使后桥中心轴呈水平放置，防止因放置不平稳导致焊接不全。
附图说明
图1为一种用于后桥焊接的后桥固定底座的结构示意图。
图2为一种用于后桥焊接的后桥固定底座的正面剖视图。
图3为一种用于后桥焊接的后桥固定底座中调平底座的结构示意图。
图中：1-后桥、2-上盖、3-皮带、4-电机底座、5-电机、6-支撑柱、7-底座、8-握把、9-转盘、10-调平底座、11-支脚、12-轴承、13-第一螺钉、14-第一螺母、15-第二螺母、 16-第二螺钉、17-限位柱、18-限位孔、19-丝杆套筒、20-丝杆、21-定位杆、22-从动轮、 23-主动轮、24-连接轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于后桥焊接的后桥固定底座，包括后桥 1、上盖2、电机5、支撑柱6、底座7和调平底座10，所述底座7上方左右两侧均设置有调平底座10，调平底座10后侧壁上设置有转盘9，转盘9上设置有握把8，所述调平底座 10内竖直方向上设置有丝杆套筒19，丝杆套筒19上端与从动轮22固定连接，从动轮22 与主动轮23固定连接，所述转盘9与主动轮23通过连接轴24固定连接；
所述调平底座10上方设置有支撑柱6，支撑柱6下方设置有限位柱17，所述调平底座10上方侧壁上设置有限位孔18，所述限位柱17插在限位孔18内，所述限位柱17下方设置有丝杆20且与丝杆套筒19啮合连接，丝杆20中空且内部设置有定位杆21，所述定位杆21与调平底座10底部固定连接；
所述支撑柱6上方设置有轴承12，轴承12上方设置有上盖2，所述后桥1两侧分别穿插在两轴承12内，后桥1左侧套设有皮带3，皮带3另一侧与电机5固定连接，所述电机5固定在电机底座4内，电机底座4与底座7通过第一螺钉13和第一螺母14固定连接，所述调平底座10与底座7通过第二螺钉16和第二螺母15固定连接。
所述底座7下方设置有若干个支脚11。
所述丝杆套筒19底部与调平底座10底部转动配合连接，且连接处设置有限位凸台。
所述限位柱17与丝杆20之间设置有限位凸台。
所述上盖2与支撑柱6通过螺钉固定连接。
所述握把8上设置有滑动套筒。
所述轴承12内侧壁上设置有紧固橡胶圈。
本实用新型的工作原理是：
本实用新型涉及一种用于后桥焊接的后桥固定底座，将后桥1两侧套上轴承12，随后将后桥1和轴承12放置到支撑柱6上，盖上上盖2并用螺钉紧固，调平底座10通过第二螺钉16固定在底座7上，将皮带3套到后桥1左侧杆上，转动转盘9升高后桥1，使皮带 3绷紧，随后微调左右两侧支撑柱6的高度，使后桥1呈水平放置，启动电机5后，皮带 3带动后桥1转动。
本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，轴承内侧壁上设置有紧固橡胶圈，可固定后桥，防止后桥在轴承内发生左右滑动，造成意外事故，同时轴承也能减小后桥转动时的摩擦力，避免摩擦受损，调平底座可调整后桥与电机的距离，从而绷紧皮带，同时还能调整后桥左右高度，使后桥中心轴呈水平放置，防止因放置不平稳导致焊接不全。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种用于后桥焊接的后桥固定底座，包括后桥(1)、上盖(2)、电机(5)、支撑柱(6)、底座(7)和调平底座(10)，其特征在于，所述底座(7)上方左右两侧均设置有调平底座(10)，调平底座(10)后侧壁上设置有转盘(9)，转盘(9)上设置有握把(8)，所述调平底座(10)内竖直方向上设置有丝杆套筒(19)，丝杆套筒(19)上端与从动轮(22)固定连接，从动轮(22)与主动轮(23)固定连接，所述转盘(9)与主动轮(23)通过连接轴(24)固定连接；
所述调平底座(10)上方设置有支撑柱(6)，支撑柱(6)下方设置有限位柱(17)，所述调平底座(10)上方侧壁上设置有限位孔(18)，所述限位柱(17)插在限位孔(18)内，所述限位柱(17)下方设置有丝杆(20)且与丝杆套筒(19)啮合连接，丝杆(20)中空且内部设置有定位杆(21)，所述定位杆(21)与调平底座(10)底部固定连接；
所述支撑柱(6)上方设置有轴承(12)，轴承(12)上方设置有上盖(2)，所述后桥(1)两侧分别穿插在两轴承(12)内，后桥(1)左侧套设有皮带(3)，皮带(3)另一侧与电机(5)固定连接，所述电机(5)固定在电机底座(4)内，电机底座(4)与底座(7)通过第一螺钉(13)和第一螺母(14)固定连接，所述调平底座(10)与底座(7)通过第二螺钉(16)和第二螺母(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于后桥焊接的后桥固定底座，其特征在于，所述底座(7)下方设置有若干个支脚(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于后桥焊接的后桥固定底座，其特征在于，所述丝杆套筒(19)底部与调平底座(10)底部转动配合连接，且连接处设置有限位凸台。
4.根据权利要求1所述的一种用于后桥焊接的后桥固定底座，其特征在于，所述限位柱(17)与丝杆(20)之间设置有限位凸台。
5.根据权利要求1所述的一种用于后桥焊接的后桥固定底座，其特征在于，所述上盖(2)与支撑柱(6)通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于后桥焊接的后桥固定底座，其特征在于，所述握把(8)上设置有滑动套筒。
7.根据权利要求1所述的一种用于后桥焊接的后桥固定底座，其特征在于，所述轴承(12)内侧壁上设置有紧固橡胶圈。
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| CN112059503A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-11 | 杨德华 | 一种汽车用具有调节结构的后桥法兰圈焊接装置 |
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2018
- 2018-01-24 CN CN201820114012.0U patent/CN207858146U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112059503A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-11 | 杨德华 | 一种汽车用具有调节结构的后桥法兰圈焊接装置 |
| CN112059503B (zh) * | 2020-09-01 | 2022-05-10 | 常德市佳鸿机械有限责任公司 | 一种汽车用具有调节结构的后桥法兰圈焊接装置 |
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