CN207848360U - 一种轮式拖拉机分动箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮式拖拉机分动箱，包括下壳体、输入轴、第一滑动齿套、中间轴、第二滑动齿套、输出轴、上壳体、操作杆和安全锁，下壳体顶面一侧设置有输入轴，输入轴中部套接有第一滑动齿套，输入轴一侧设置有中间轴，中间轴中部套接有第二滑动齿套，第二滑动齿套上方设置有第一锥齿轮，第一锥齿轮侧面设置有第二锥齿轮，第二锥齿轮一端连接有输出轴，下壳体顶面设置有上壳体，上壳体顶面设置有操作杆，操作杆一侧设置有安全锁，本实用新型采用上壳体与下壳体的设计，使转动轴更容易安装，输入轴与输出轴垂直，更加方便使用，设置了安全锁，避免误操作造成的分动箱损伤，提高设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体为一种轮式拖拉机分动箱。
背景技术
分动箱是一种将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前轴与后轴。拖拉机常在潮湿的泥地上工作，若无分动箱，一旦轮子陷入泥地将进入进退两难的处境，分动箱使两驱变为四驱，更加方便在泥地上使用。
但是目前市场上的分动箱结构复杂，且大多输入轴与输出轴平行，同时，转动轴安装不便，没有安全锁，行驶中的不小心碰到操作杆会对分动箱造成一定损害，降低使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供一种轮式拖拉机分动箱，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮式拖拉机分动箱，包括下壳体、输入轴、第一滑动齿套、固定环、第一输入齿轮、第一叉拨、第二输入齿轮、中间轴、第二滑动齿套、第一中间齿轮、第二叉拨、第二中间齿轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、输出轴、上壳体、端盖、密封圈、操作杆和安全锁，所述下壳体顶面一侧设置有输入轴，所述输入轴中部套接有第一滑动齿套，所述第一滑动齿套上方与下方均安装有固定环，且第一滑动齿套下部套接有第一输入齿轮，所述第一输入齿轮上方设置有第一叉拨，所述第一叉拨上方设置有第二输入齿轮，所述输入轴一侧设置有中间轴，所述中间轴中部套接有第二滑动齿套，所述第二滑动齿套下部套接有第一中间齿轮，所述第一中间齿轮上方设置有第二叉拨，所述第二叉拨上方设置有第二中间齿轮，所述第二滑动齿套上方设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮侧面设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一端连接有输出轴，所述输出轴与第二锥齿轮的连接方式为焊接，所述下壳体顶面设置有上壳体，所述上壳体下部通过螺栓连接有端盖，所述端盖与上壳体之间设置有密封圈，所述上壳体顶面设置有操作杆，所述操作杆通过螺栓与第一叉拨相连，所述操作杆一侧设置有安全锁，所述安全锁与第二叉拨相连。
优选的，所述下壳体与上壳体均为一种高强度的的金属材质的构件，且下壳体与上壳体通过螺栓相连。
优选的，所述第一滑动齿套与输入轴的配合和第二滑动齿套与中间轴的配合均为间隙配合。
优选的，所述第一输入齿轮与第二输入齿轮之间的距离大于第一中间齿轮与第二中间齿轮之间的距离。
优选的，所述第一锥齿轮与中间轴之间为过盈配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，采用上壳体与下壳体的设计，使转动轴更容易安装，输入轴与输出轴垂直，更加方便使用，设置了安全锁，扣上安全锁时，使用操作杆对分动箱无影响，避免误操作造成分动箱损伤，提高设备的使用寿命，本设计结构简单，实用性强，可大面积推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的操作杆安装结构示意图；
图中标号：1、下壳体；2、输入轴；3、第一滑动齿套；4、固定环；5、第一输入齿轮；6、第一叉拨；7、第二输入齿轮；8、中间轴；9、第二滑动齿套；10、第一中间齿轮；11、第二叉拨；12、第二中间齿轮；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、输出轴；16、上壳体；17、端盖；18、密封圈；19、操作杆；20、安全锁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案，一种轮式拖拉机分动箱，包括下壳体1、输入轴2、第一滑动齿套3、固定环4、第一输入齿轮5、第一叉拨6、第二输入齿轮7、中间轴8、第二滑动齿套9、第一中间齿轮10、第二叉拨11、第二中间齿轮12、第一锥齿轮13、第二锥齿轮14、输出轴15、上壳体16、端盖17、密封圈18、操作杆19和安全锁20，下壳体1顶面一侧设置有输入轴2，输入轴2中部套接有第一滑动齿套3，第一滑动齿套3上方与下方均安装有固定环4，且第一滑动齿套3下部套接有第一输入齿轮5，第一输入齿轮5上方设置有第一叉拨6，第一叉拨6上方设置有第二输入齿轮7，输入轴2一侧设置有中间轴8，中间轴8中部套接有第二滑动齿套9，第二滑动齿套9下部套接有第一中间齿轮10，第一中间齿轮10上方设置有第二叉拨11，第二叉拨11上方设置有第二中间齿轮12，第二滑动齿套9上方设置有第一锥齿轮13，第一锥齿轮13侧面设置有第二锥齿轮14，第二锥齿轮14一端连接有输出轴15，输出轴15与第二锥齿轮14的连接方式为焊接，下壳体1顶面设置有上壳体16，上壳体16下部通过螺栓连接有端盖17，端盖17与上壳体16之间设置有密封圈18，上壳体16顶面设置有操作杆19，操作杆19通过螺栓与第一叉拨6相连，操作杆19一侧设置有安全锁20，安全锁20与第二叉拨11相连。
为了为了提高分动机结构强度，便于安装，本实施例中，优选的，下壳体1与上壳体16均为一种高强度的的金属材质的构件，且下壳体1与上壳体16通过螺栓相连。
为了使一滑动齿套3与第二滑动齿套9能在对应的输入轴2与中间轴8上滑动，本实施例中，优选的，第一滑动齿套3与输入轴2的配合和第二滑动齿套9与中间轴8的配合均为间隙配合。
为了使分动箱能够正常调速，本实施例中，优选的，第一输入齿轮5与第二输入齿轮7之间的距离大于第一中间齿轮10与第二中间齿轮12之间的距离。
为了使第一锥齿轮13与中间轴8结合紧密，本实施例中，优选的，第一锥齿轮13与中间轴8之间为过盈配合。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型为一种轮式拖拉机分动箱，设置有下壳体1与上壳体16的设计便于输入轴2与中间轴8的安装，控制操作杆19，使第一叉拨6移动，带动第一滑动齿套3移动，可以按照需要，将第一输入齿轮5与第一中间齿轮10啮合或第二输入齿轮7与第二中间齿轮12啮合，实现不同的传动比，最后通过第一锥齿轮13与第二锥齿轮14的传动，动力由输出轴15输出，此外也可拨动安全锁20，使安全锁20带动第二叉拨11移动，进而使第二滑动齿套9移动，使输入轴2的齿轮无法与中间轴8的齿轮啮合，避免因误操作对分动箱的损坏，提高装置的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轮式拖拉机分动箱，包括下壳体(1)、输入轴(2)、第一滑动齿套(3)、固定环(4)、第一输入齿轮(5)、第一叉拨(6)、第二输入齿轮(7)、中间轴(8)、第二滑动齿套(9)、第一中间齿轮(10)、第二叉拨(11)、第二中间齿轮(12)、第一锥齿轮(13)、第二锥齿轮(14)、输出轴(15)、上壳体(16)、端盖(17)、密封圈(18)、操作杆(19)和安全锁(20)，其特征在于：所述下壳体(1)顶面一侧设置有输入轴(2)，所述输入轴(2)中部套接有第一滑动齿套(3)，所述第一滑动齿套(3)上方与下方均安装有固定环(4)，且第一滑动齿套(3)下部套接有第一输入齿轮(5)，所述第一输入齿轮(5)上方设置有第一叉拨(6)，所述第一叉拨(6)上方设置有第二输入齿轮(7)，所述输入轴(2)一侧设置有中间轴(8)，所述中间轴(8)中部套接有第二滑动齿套(9)，所述第二滑动齿套(9)下部套接有第一中间齿轮(10)，所述第一中间齿轮(10)上方设置有第二叉拨(11)，所述第二叉拨(11)上方设置有第二中间齿轮(12)，所述第二滑动齿套(9)上方设置有第一锥齿轮(13)，所述第一锥齿轮(13)侧面设置有第二锥齿轮(14)，所述第二锥齿轮(14)一端连接有输出轴(15)，所述输出轴(15)与第二锥齿轮(14)的连接方式为焊接，所述下壳体(1)顶面设置有上壳体(16)，所述上壳体(16)下部通过螺栓连接有端盖(17)，所述端盖(17)与上壳体(16)之间设置有密封圈(18)，所述上壳体(16)顶面设置有操作杆(19)，所述操作杆(19)通过螺栓与第一叉拨(6)相连，所述操作杆(19)一侧设置有安全锁(20)，所述安全锁(20)与第二叉拨(11)相连。
2.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机分动箱，其特征在于，所述下壳体(1)与上壳体(16)均为一种高强度的金属材质的构件，且下壳体(1)与上壳体(16)通过螺栓相连。
3.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机分动箱，其特征在于，所述第一滑动齿套(3)与输入轴(2)的配合和第二滑动齿套(9)与中间轴(8)的配合均为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机分动箱，其特征在于，所述第一输入齿轮(5)与第二输入齿轮(7)之间的距离大于第一中间齿轮(10)与第二中间齿轮(12)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机分动箱，其特征在于，所述第一锥齿轮(13)与中间轴(8)之间为过盈配合。
Priority Applications (1)
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| CN201721930816.XU CN207848360U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种轮式拖拉机分动箱 |
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Publications (1)
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| CN207848360U true CN207848360U (zh) | 2018-09-11 |
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ID=63416718
Family Applications (1)
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| CN201721930816.XU Active CN207848360U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种轮式拖拉机分动箱 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-12-28 CN CN201721930816.XU patent/CN207848360U/zh active Active
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