CN207842826U - 一种带太阳能风能发电的车顶行李箱 - Google Patents

一种带太阳能风能发电的车顶行李箱 Download PDF

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石元伍
郑孝成
王玮剑
徐静
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Abstract

本实用新型设计一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，是一种兼有风光发电功能的车顶行李箱，包括：呈流线型车顶行李箱壳体，壳体下部设置有与车顶行李架卡接的固定架。壳体顶部有贴附在壳体顶面的太阳能发电薄膜，壳体前端有进风栅格，进风栅格后部有涡轮扇叶和风力发电机；涡轮扇叶的出风口设置在壳体前部两侧面和底面；壳体内有用于自动控制风力发电单元和太阳能发电薄膜发出的电能向车内蓄电池充电的控制器、整流器和逆变器。壳体内的后部有行李放置箱，壳体顶面与壳体之间有铰链，壳体顶面打开后，壳体顶面与壳体之间通过气缸拉杆支撑。便于安装，整体美观，对车体结构无影响，有利于交通管理部门对本实用新型行李箱的安全监管通过。

Description

一种带太阳能风能发电的车顶行李箱
技术领域
本实用新型涉及一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，属汽车用产品技术领域。
背景技术
随着化石类燃料产生的废气对人体和环境造成的负担和影响，人们对清洁能源的重视程度不断提高，电动汽车的保有量也在逐年增加。电动汽车虽然解决了化石燃料的环境污染问题，但蓄电池在能耗不足的情况下，无法及时充电也是当下电动汽车面临的问题。
实用新型专利“一种新型风光互补电动汽车”（201620658986.6）公开的是在车体顶部设有太阳能发电装置，车体底部设有风能发电装置，其不足之处是，车体顶部若设置了太阳能光伏板，则不能兼有行李箱功能，且车体底部空间非常有限，安装风电机组必定需要改变车体结构，使用中因尘土多环境差，风叶很快会出现失效问题，并不实用。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术提出的问题，设计一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，是利用一种兼具车顶行李箱功能的车顶风光发电装置。白天储存太阳能和风能，在夜晚同样可以提供风能储电，当汽车低电量无法及时充电时，新型车顶箱自动为汽车提供电能，可为电动汽车续航提供行驶动力，使出行更加绿色化，有利于低碳环保。
本实用新型的技术方案是：一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，是一种兼有风光发电功能的车顶行李箱，包括：呈流线型车顶行李箱壳体，所述壳体下部设置有固定架，所述固定架用于与现有的车顶行李架卡接；其特征在于：
所述壳体的顶部设置有贴附在壳体顶面的太阳能发电薄膜，所述壳体前端设置有进风栅格，所述进风栅格后部设置有风力发电单元；所述风力发电单元包括：涡轮扇叶和风力发电机；所述涡轮扇叶的出风口设置在壳体前部两侧面和底面；
所述壳体内的中部设置有控制器、整流器和逆变器，所述控制器、整流器和逆变器用于自动控制风力发电单元和太阳能发电薄膜发出的电能向车内蓄电池充电。
如上所述一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，其特征在于：所述壳体内的后部设置有行李放置箱，所述贴附有太阳能发电薄膜的壳体顶面与壳体之间设置有铰链，壳体顶面与壳体之间通过所述铰链打开，所述壳体顶面打开后，壳体顶面与壳体之间通过设置的气缸拉杆支撑。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，将风光发电装置设置在类似于车顶行李箱的壳体内，便于利用车辆上既有的行李架进行安装，有利于保持车辆整体的美观，对整个车体结构无任何影响，有利于车辆行驶安全，有利于交通管理部门对本实用新型行李箱的安全监管通过，还能部分利用空间放置行李。
附图说明
附图1是本实用新型实施例“一种带太阳能风能发电的车顶行李箱”结构示意图；
附图2是图1俯视图；
附图3是本实用新型实施例“一种带太阳能风能发电的车顶行李箱”安装在车顶上的正前方视图；
附图4是图3侧视图。
附图中的标记说明：壳体1、太阳能发电薄膜2、壳体顶面3、固定架4、行李放置箱5、进风栅格6、涡轮扇叶7、侧面出风口8、连接插头9。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步说明，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内，本技术方案中未详细述及的，均为公知技术。
如附图1～4所示，本实用新型一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，是一种兼有风光发电功能的车顶行李箱，包括：呈流线型车顶行李箱壳体1，所述壳体1下部设置有固定架4，所述固定架4用于与现有的车顶行李架卡接。
所述壳体1的顶部设置有贴附在壳体顶面的太阳能发电薄膜2，所述壳体1前端设置有进风栅格6，所述进风栅格6后部设置有风力发电单元；所述风力发电单元包括：涡轮扇叶7和风力发电机；所述涡轮扇叶7的出风口设置在壳体前部两侧面和底面。本实用新型实施例附图4中，仅画出侧面出风口8。
所述壳体1内的中部设置有控制器、整流器和逆变器，所述控制器、整流器和逆变器用于自动控制风力发电单元和太阳能发电薄膜发出的电能向车内蓄电池充电，图4所示的连接插头9即是用于与车辆内蓄电池连接的插头。
所述壳体1内的后部设置有行李放置箱5，所述贴附有太阳能发电薄膜2的壳体顶面3与壳体1之间设置有铰链，壳体顶面3与壳体1之间通过所述铰链打开，壳体顶面3打开后，壳体顶面3与壳体1之间通过设置的气缸拉杆支撑。
本实用新型一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，将风光发电装置设置在类似于车顶行李箱的壳体内，便于利用车辆上既有的行李架进行安装，有利于保持车辆整体的美观，对整个车体结构无任何影响，有利于车辆行驶安全，有利于交通管理部门对本实用新型行李箱的安全监管通过，还能部分利用空间放置行李。

Claims (2)

1.一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，是一种兼有风光发电功能的车顶行李箱，包括：呈流线型车顶行李箱壳体，所述壳体下部设置有固定架，所述固定架用于与现有的车顶行李架卡接；其特征在于：
所述壳体的顶部设置有贴附在壳体顶面的太阳能发电薄膜，所述壳体前端设置有进风栅格，所述进风栅格后部设置有风力发电单元；所述风力发电单元包括：涡轮扇叶和风力发电机；所述涡轮扇叶的出风口设置在壳体前部两侧面和底面；
所述壳体内的中部设置有控制器、整流器和逆变器，所述控制器、整流器和逆变器用于自动控制风力发电单元和太阳能发电薄膜发出的电能向车内蓄电池充电。
2.如权利要求1所述一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，其特征在于：所述壳体内的后部设置有行李放置箱，所述贴附有太阳能发电薄膜的壳体顶面与壳体之间设置有铰链，壳体顶面与壳体之间通过所述铰链打开，所述壳体顶面打开后，壳体顶面与壳体之间通过设置的气缸拉杆支撑。
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