CN207840038U - 一种汽车装饰格栅模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车装饰格栅模具，包括主模具箱、副模具箱、型槽、型芯、螺纹柱、连接块、连接螺栓、卡槽、卡接凸起、主箱盖、副箱盖、螺纹孔、螺母和注料孔。本实用新型采用拼接方式连接模具箱，在不同的模具箱内设置不同的型芯，同时活动连接的模具箱便于在复杂造型的汽车副仪表板进行分步的进行脱模，同时在模具箱底部设置卡槽和卡接凸起，在汽车副仪表板成型过程中能够有效的进行密封，模具设置有不同高度主模具箱与副模具箱，能够对汽车副仪表板一次成型，同时不同模具箱顶部设置相对应的箱盖，箱盖采用拼接的方式，便于逐步的脱模，箱盖连接采用螺母旋钮连接，方便拆卸安装，提高装置的使用效果。

Description

一种汽车装饰格栅模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具，具体为一种汽车装饰格栅模具，属于模具领域。

背景技术

汽车装饰格栅用于汽车的装饰，具有美观的效果。格栅，又称钢格栅，钢格板或格栅板，是扁钢和扭钢焊接而成，格栅其主要用途在休息平台，走道，水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面，因他的优越性越来越多的被广泛采用。按格栅栅条间距的大小不同，格栅分为粗格栅、中格栅和细格栅3类。按格栅的清渣方法，有人工格栅、机械格栅和水力清除格栅三种。按格栅构造特点不同可分为抓耙式、循环式、弧形、回转式、转鼓式、旋转式、齿耙式和阶梯式等多种形式。

传统的汽车装饰格栅模具在注入原料进行冷却时，由于格栅的复杂和长度的限制，让格栅不易冷却，同时各个格栅空间内不易流入原料，让格栅的成型不易完整，装饰格栅成型率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够提供快速冷却且容易脱模的汽车装饰格栅模具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车装饰格栅模具，包括模具板、模具盖和下格栅槽，所述模具板上设置螺纹柱，所述模具板内设置冷却槽，所述冷却槽内设置冷却水管，所述冷却水管与冷却水箱连接，所述模具板内设置下格栅槽，所述下格栅槽与卡件连接，所述卡件两端设置钩槽，所述下格栅槽一侧设置卡槽，所述模具盖底端设置上格栅槽，所述模具盖上设置连接孔，所述模具盖上设置进料口，所述螺纹柱与螺栓连接。

优选的，为了使在注入原料的同时让各个格栅都能够流入原料，防止部分格栅未注入原料，对产品造成影响，所述模具板上设置相互连通的格栅槽，在模具盖的底端设置与下格栅槽相匹配的上格栅槽。

优选的，为了使格栅在注入原料时能够快速的冷却，冷缺水能够将与之贴合的格栅的热量带走，所述冷却水管与下格栅槽相互平行，冷却水管与下格栅槽每个横向格栅相对应。

优选的，为了使冷却水管能够扩大冷却面积，提高装置的冷却效率，同时循环利用水资源绿色环保，所述冷却水管为蛇形连接，冷却水管平铺在冷却槽内冷却水管与冷却水箱形成一个循环。

优选的，为了使格栅在冷却成型后方便脱模，便于格栅在一侧优先脱模，可以带动整个格栅的脱模，快速方便快捷，所述下格栅槽的一侧设置对称的卡槽，卡槽与卡件相匹配，卡件中部为弧形，弧形与格栅相匹配。

优选的，为了使原料能够快速的注入，同时保证格栅槽内能够均匀的流入原料，所述模具盖上设置多个进料口，进料口对应上格栅槽的格栅位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用在模具板的底部设置有蛇形排列的冷却水管，在冷却水管内流通冷却水，冷却水管与格栅相平行，冷却水管贴近每个横向设置的格栅，能够很好的带走热原料的热量，让格栅内的原料能够快速的冷却，提高装置的冷却效率，进一步的提高装置的加工效率，同时冷却水与冷却箱连接形成一个循环，让冷却水能够循环的利用，实现装置的绿色环保。

2、本实用新型在下格栅槽内设置有卡槽，卡槽与卡件相匹配，在下格栅的一侧设置有对称的卡件，卡件在对格栅成型时与卡槽紧密贴合，保证格栅的完美成型，在格栅成型之后，利用卡件上的钩槽可以对格栅的一侧进行优先的脱模，便于整个格栅的脱模，在模具盖的上端设置有多个进料口，可同时对格栅槽进注入原料，提高注入效率同时保证各部分格栅槽内的原料同步冷却，提高格栅的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图。

图2为本实用新型模具盖连接示意图。

图3为本实用新型A处放大示意图。

图中：1、模具板；2、模具盖；3、螺纹柱；4、冷却槽；5、冷却水管；6、冷却水箱；7、下格栅槽；8、卡件；9、钩槽；10、卡槽；11、上格栅槽；12、连接孔；13、螺栓；14、进料口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和图2所示，一种汽车装饰格栅模具，包括模具板1、模具盖2和下格栅槽7，模具板1上设置螺纹柱3，螺纹柱3于螺栓13配合，对模具盖2进行固定，让上格栅槽11与下格栅槽7进行相对应的卡接，便于格栅的成型，模具板1内设置冷却槽4，冷却槽4内设置冷却水管5，冷却水管5与冷却水箱6连接，利用冷却水将原料的热量带走，提高模具的冷却效率，同时冷却水的循环利用有利于提倡绿色环保，模具板1内设置下格栅槽7，下格栅槽7与卡件8连接，卡件8两端设置钩槽9，下格栅槽7一侧设置卡槽10，格栅在冷却成型后方便脱模，便于格栅在一侧优先脱模，可以带动整个格栅的脱模，快速方便快捷，模具盖2底端设置上格栅槽11，上格栅槽11与下格栅槽7进行相匹配共同形成一个完整的格栅，模具盖2上设置连接孔12，用于螺纹柱3的安装，模具盖2上设置进料口14，多处设置的进料口14原料能够快速的注入，同时保证格栅槽内能够均匀的流入原料。

实施例2

此外，参照图2和图3，基于上述实施例，让模具板1上设置相互连通的格栅槽，在模具盖2的底端设置与下格栅槽7相匹配的上格栅槽11，使在注入原料的同时让各个格栅都能够流入原料，防止部分格栅未注入原料，对产品造成影响，冷却水管5与下格栅槽7相互平行，冷却水管5与下格栅槽7每个横向格栅相对应，使格栅在注入原料时能够快速的冷却，冷缺水能够将与之贴合的格栅的热量带走，冷却水管5为蛇形连接，冷却水管5平铺在冷却槽4内冷却水管5与冷却水箱6形成一个循环，使冷却水管能够扩大冷却面积，提高装置的冷却效率，同时循环利用水资源绿色环保，下格栅槽7的一侧设置对称的卡槽10，卡槽10与卡件8相匹配，卡件8中部为弧形，弧形与格栅相匹配，使格栅在冷却成型后方便脱模，便于格栅在一侧优先脱模，可以带动整个格栅的脱模，快速方便快捷，模具盖2上设置多个进料口14，进料口14对应上格栅槽11的格栅位置，使原料能够快速的注入，同时保证格栅槽内能够均匀的流入原料。

本实用新型在使用时，模具板1与模具盖2通过螺纹柱3和螺栓13相连接，保证密封性，在进料口14投入原料，原料全部充满格栅槽内后，冷却水管5内通入冷却水让格栅槽内的原料进行冷却，冷却水流入冷却水箱6进行重复使用，在原料冷却后打开模具盖2，用工具钩住卡件8上的钩槽9，对格栅进行一侧的优选脱模，以方便格栅的整体脱模，方便快捷，提高模具的使用效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车装饰格栅模具，其特征在于，包括模具板（1）、模具盖（2）和下格栅槽（7），

所述模具板（1）上设置螺纹柱（3），所述模具板（1）内设置冷却槽（4），所述冷却槽（4）内设置冷却水管（5），所述冷却水管（5）与冷却水箱（6）连接，所述模具板（1）内设置下格栅槽（7），所述下格栅槽（7）与卡件（8）连接，所述卡件（8）两端设置钩槽（9），所述下格栅槽（7）一侧设置卡槽（10），所述模具盖（2）底端设置上格栅槽（11），所述模具盖（2）上设置连接孔（12），所述模具盖（2）上设置进料口（14），所述螺纹柱（3）与螺栓（13）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰格栅模具，其特征在于：所述模具板（1）上设置相互连通的格栅槽，在模具盖（2）的底端设置与下格栅槽（7）相匹配的上格栅槽（11）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰格栅模具，其特征在于：所述冷却水管（5）与下格栅槽（7）相互平行，冷却水管（5）与下格栅槽（7）每个横向格栅相对应。

4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰格栅模具，其特征在于：所述冷却水管（5）为蛇形连接，冷却水管（5）平铺在冷却槽（4）内冷却水管（5）与冷却水箱（6）形成一个循环。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰格栅模具，其特征在于：所述下格栅槽（7）的一侧设置对称的卡槽（10），卡槽（10）与卡件（8）相匹配，卡件（8）中部为弧形，弧形与格栅相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰格栅模具，其特征在于：所述模具盖（2）上设置多个进料口（14），进料口（14）对应上格栅槽（11）的格栅位置。