CN207825819U - 一种童车用前轮方向轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车用前轮方向轮，包括外部车轮、内加固轮和中心滚轴，所述内加固轮位于外部车轮内部，所述中心滚轴位于内加固轮内部，所述外部车轮与内加固轮之间设有一号加强筋，所述一号加强筋呈梯形设置，且一号加强筋直径较大的一端与外部车轮内壁连接。本实用新型通过在外部车轮与内加固轮之间设有一号加强筋，并在内加固轮与中心滚轴之间设有二号加强筋，且一号加强筋和二号加强筋呈交错设置，可以增加车轮整体的强度，防止车轮撞击到重物导致变形的现象，保证车轮的完整性，通过在一号加强筋和二号加强筋上分别环设有一号减震弹簧和二号减震弹簧，可以利用一号减震弹簧和二号减震弹簧减少车轮整体受到的震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种方向轮，特别涉及一种童车用前轮方向轮。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车，童车有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，童车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。
现有的童车用前车轮结构简单，不够坚固，容易因撞击产生变形或者损毁的现象，影响童车的正常使用，而且童车在移动时，如果地表不够平整，产生的震动较大，影响车体的稳定性，从而也影响儿童使用的舒适性，有待进行改进。为此，我们提出一种童车用前轮方向轮。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种童车用前轮方向轮，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种童车用前轮方向轮，包括外部车轮、内加固轮和中心滚轴，所述内加固轮位于外部车轮内部，所述中心滚轴位于内加固轮内部，所述外部车轮与内加固轮之间设有一号加强筋，所述一号加强筋呈梯形设置，且一号加强筋直径较大的一端与外部车轮内壁连接，以及一号加强筋直径较小的一端与内加固轮外壁固定连接，所述内加固轮与中心滚轴之间设有二号加强筋，所述二号加强筋两端分别与内加固轮内壁和中心滚轴固定连接。
进一步地，所述一号加强筋和二号加强筋均设有多组，以及一号加强筋和二号加强筋呈交错设置。
进一步地，所述一号加强筋上环设有一号减震弹簧，所述二号加强筋上设有二号减震弹簧，所述一号减震弹簧和二号减震弹簧分别与一号加强筋和二号加强筋固定连接。
进一步地，所述外部车轮表面设有设有凸出齿纹，所述凸出齿纹设有若干组，以及凸出齿纹呈顺时针设置。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型通过在外部车轮与内加固轮之间设有一号加强筋，并在内加固轮与中心滚轴之间设有二号加强筋，且一号加强筋和二号加强筋呈交错设置，可以增加车轮整体的强度，防止车轮撞击到重物导致变形的现象，保证车轮的完整性。
2、本实用新型通过在一号加强筋和二号加强筋上分别环设有一号减震弹簧和二号减震弹簧，当车轮移动使，可以利用一号减震弹簧和二号减震弹簧减少车轮整体受到的震动，从而减少童车的震动，减震效果好，稳定性高。
3、本实用新型通过在外部车轮表面设有凸出齿纹，且凸出齿轮呈顺时针设置，可以增加外部车轮的抓地力度，防止在上坡时出现滑退现象，安全性好。
附图说明
图1为本实用新型一种童车用前轮方向轮的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种童车用前轮方向轮的一号加强筋结构示意图。
图3为本实用新型一种童车用前轮方向轮的二号加强筋结构示意图。
图中：1、外部车轮；2、内加固轮；3、中心滚轴；4、一号加强筋；5、二号加强筋；6、凸出齿纹；7、一号减震弹簧；8、二号减震弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种童车用前轮方向轮，包括外部车轮1、内加固轮2和中心滚轴3，所述内加固轮2位于外部车轮1内部，所述中心滚轴3位于内加固轮2内部，所述外部车轮1与内加固轮2之间设有一号加强筋4，所述一号加强筋4呈梯形设置，且一号加强筋4直径较大的一端与外部车轮1内壁连接，以及一号加强筋4直径较小的一端与内加固轮2外壁固定连接，所述内加固轮2与中心滚轴3之间设有二号加强筋5，所述二号加强筋5两端分别与内加固轮2内壁和中心滚轴3固定连接。
其中，所述一号加强筋4和二号加强筋5均设有多组，以及一号加强筋4和二号加强筋5呈交错设置。
其中，所述一号加强筋4上环设有一号减震弹簧7，所述二号加强筋5上设有二号减震弹簧8，所述一号减震弹簧7和二号减震弹簧8分别与一号加强筋4和二号加强筋5固定连接。
其中，所述外部车轮1表面设有设有凸出齿纹6，所述凸出齿纹6设有若干组，以及凸出齿纹6呈顺时针设置。
需要说明的是，本实用新型为一种童车用前轮方向轮，工作时，通过在外部车轮1与内加固轮2之间设有一号加强筋4，并在内加固轮2与中心滚轴3之间设有二号加强筋5，且一号加强筋4和二号加强筋5呈交错设置，可以增加车轮整体的强度，防止车轮撞击到重物导致变形的现象，保证车轮的完整性，通过在一号加强筋4和二号加强筋5上分别环设有一号减震弹簧7和二号减震弹簧8，当车轮移动使，可以利用一号减震弹簧7和二号减震弹簧8减少车轮整体受到的震动，从而减少童车的震动，减震效果好，稳定性高，通过在外部车轮表面设有凸出齿纹6，且凸出齿轮6呈顺时针设置，可以增加外部车轮1的抓地力度，防止在上坡时出现滑退现象，安全性好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种童车用前轮方向轮，包括外部车轮（1）、内加固轮（2）和中心滚轴（3），所述内加固轮（2）位于外部车轮（1）内部，所述中心滚轴（3）位于内加固轮（2）内部，其特征在于：所述外部车轮（1）与内加固轮（2）之间设有一号加强筋（4），所述一号加强筋（4）呈梯形设置，且一号加强筋（4）直径较大的一端与外部车轮（1）内壁连接，以及一号加强筋（4）直径较小的一端与内加固轮（2）外壁固定连接，所述内加固轮（2）与中心滚轴（3）之间设有二号加强筋（5），所述二号加强筋（5）两端分别与内加固轮（2）内壁和中心滚轴（3）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种童车用前轮方向轮，其特征在于：所述一号加强筋（4）和二号加强筋（5）均设有多组，以及一号加强筋（4）和二号加强筋（5）呈交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种童车用前轮方向轮，其特征在于：所述一号加强筋（4）上环设有一号减震弹簧（7），所述二号加强筋（5）上设有二号减震弹簧（8），所述一号减震弹簧（7）和二号减震弹簧（8）分别与一号加强筋（4）和二号加强筋（5）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种童车用前轮方向轮，其特征在于：所述外部车轮（1）表面设有设有凸出齿纹（6），所述凸出齿纹（6）设有若干组，以及凸出齿纹（6）呈顺时针设置。
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Cited By (1)
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| CN108099483A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-06-01 | 嘉兴市优贝童车有限公司 | 一种童车用前轮方向轮 |
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