CN207825380U - 一种汽车卡扣接插件模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车卡扣接插件模，包括插模板、连接轴和固定板，插模板的一端通过连接轴与固定板活动相连，插模板的一侧通过螺钉固定连接有模具板，模具板的一侧上固定连接有若干模具块，本实用新型所达到的有益效果是：通过在模具块之间若干模具杆设计，以及模具杆通过弹簧弹性连接在插模板内部设计，使得汽车卡扣接插件成型后，能通过模具杆在弹簧的推力下有效将模具块上的成型模具件取出，有效解决了传统的汽车卡扣接插件在成型后，从模具中取出不便的问题，且模具板通过螺钉固定连接在插模板上设计，和模具腔通过磁铁磁性连接在固定板上设计，使得人员在对模具拆卸清理时更方便简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡扣接插件模，特别涉及一种汽车卡扣接插件模，属于汽车卡扣插件模具技术领域。
背景技术
工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具， 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，而对于汽车卡扣接插件在生产时，离不开模具的使用，而汽车卡扣接插件一般体积较小，其生产工艺多为注塑式加工方法，而一般的模具在加工汽车卡扣接插件时，因卡扣接插件体积较小，而容易出现成型后的卡扣接插件不容易从模具中取出的问题，存在不足，且传统的注塑模具多体积较大，人员在对不同模具拆卸清洁时由为不便，存在不足。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种汽车卡扣接插件模，包括插模板、连接轴和固定板，所述插模板的一端通过连接轴与固定板活动相连，所述插模板的一侧通过螺钉固定连接有模具板，所述模具板的一侧上固定连接有若干模具块，竖直方向上的若干所述模具块之间固定连接有若干模具杆，所述模具杆的一端通过弹簧嵌套连接在插模板的内部，所述固定板的内部一侧对应若干模具块的位置设有模具腔，所述模具腔的下端通过磁铁磁性连接在固定板的内部一侧，且所述模具腔的下端固定连接有注塑管，所述注塑管的另一端贯穿连接在固定板的外部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具板上对应模具杆的位置设有空槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插模板的一侧四周固定连接有插块，所述固定板的一侧四周对应插块的位置固定连接有插槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板对应模具腔的位置固定设有凹槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具腔、模具板和模具杆均为碳素工具钢材质制成。
本实用新型所达到的有益效果是：通过在模具块之间若干模具杆设计，以及模具杆通过弹簧弹性连接在插模板内部设计，使得汽车卡扣接插件成型后，能通过模具杆在弹簧的推力下有效将模具块上的成型模具件取出，有效解决了传统的汽车卡扣接插件在成型后，从模具中取出不便的问题，且模具板通过螺钉固定连接在插模板上设计，和模具腔通过磁铁磁性连接在固定板上设计，使得人员在对模具拆卸清理时更方便简单，更实用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构俯视图；
图2是本实用新型的结构主视图。
图中：1、插模板；2、连接轴；3、固定板；4、螺钉；5、模具板；6、模具杆；7、弹簧；8、模具腔；9、磁铁；10、注塑管；11、插块；12、插槽；13、模具块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示，本实用新型一种汽车卡扣接插件模，包括插模板1、连接轴2和固定板3，插模板1的一端通过连接轴2与固定板3活动相连，插模板1的一侧通过螺钉4固定连接有模具板5，模具板5的一侧上固定连接有若干模具块13，竖直方向上的若干模具块13之间固定连接有若干模具杆6，模具杆6的一端通过弹簧7嵌套连接在插模板1的内部，固定板3的内部一侧对应若干模具块13的位置设有模具腔8，模具腔8的下端通过磁铁9磁性连接在固定板3的内部一侧，且模具腔8的下端固定连接有注塑管10，注塑管10的另一端贯穿连接在固定板3的外部。
模具板5上对应模具杆6的位置设有空槽，方便模具杆6在模具腔5上进行弹性伸缩，方便将模具块13上的成型模具弹性推出，插模板1的一侧四周固定连接有插块11，固定板3的一侧四周对应插块11的位置固定连接有插槽12，有效保证了固定板3与插模板1进行有效密封，固定板3对应模具腔8的位置固定设有凹槽，结构合理方便固定板3容纳模具腔8，模具腔8、模具板5和模具杆6均为碳素工具钢材质制成，性能稳定，安全实用。
具体的，本实用新型使用时，当人员进行卡扣接插件进行注塑时，可先将插模板1通过连接轴2旋转与固定板3贴合在一起，使插块11嵌套在插槽12中，从而使插模板1和固定板3紧密贴合，贴合过程中模具腔8挤压模具杆6，最总使模具杆6通过弹簧7收缩到插模板1的内部，然后通过注塑管10向模具腔8添加注塑原料，使注塑原料紧密填充在模具块13和模具腔8形成的缝隙中，完成不同形状的汽车卡扣接插件的注塑成型，当卡扣接插件自然冷却成型后，可将插模板1通过连接轴2旋转与固定板3分离，打开过程中，模具杆6在弹簧7作用力下将模具块13上的成型汽车卡扣件从模具块13上弹开，完成成型模具的取出工作，当需要对模具新型清洁拆卸时，可将模具腔8通过磁铁9取出，然后将螺钉4旋松，将模具板5从插模板1上取出，对模具进行清洁工作简单方便。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车卡扣接插件模，包括插模板（1）、连接轴（2）和固定板（3），其特征在于，所述插模板（1）的一端通过连接轴（2）与固定板（3）活动相连，所述插模板（1）的一侧通过螺钉（4）固定连接有模具板（5），所述模具板（5）的一侧上固定连接有若干模具块（13），竖直方向上的若干所述模具块（13）之间固定连接有若干模具杆（6），所述模具杆（6）的一端通过弹簧（7）嵌套连接在插模板（1）的内部，所述固定板（3）的内部一侧对应若干模具块（13）的位置设有模具腔（8），所述模具腔（8）的下端通过磁铁（9）磁性连接在固定板（3）的内部一侧，且所述模具腔（8）的下端固定连接有注塑管（10），所述注塑管（10）的另一端贯穿连接在固定板（3）的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车卡扣接插件模，其特征在于，所述模具板（5）上对应模具杆（6）的位置设有空槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车卡扣接插件模，其特征在于，所述插模板（1）的一侧四周固定连接有插块（11），所述固定板（3）的一侧四周对应插块（11）的位置固定连接有插槽（12）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车卡扣接插件模，其特征在于，所述固定板（3）对应模具腔（8）的位置固定设有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车卡扣接插件模，其特征在于，所述模具腔（8）、模具板（5）和模具杆（6）均为碳素工具钢材质制成。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2018
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