CN207810797U - 一种货车的装载平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及货车物流运输领域，公开了一种货车的装载平台，其包括：平台架、安装于平台架上的定位装置、可折叠于平台架上的装卸装置，平台架包括平台板，平台板上安装有若干隔条以形成若干框格，框格的尺寸与集装箱的尺寸匹配，定位装置为设于框格四周以卡住集装箱的卡扣件，装卸装置包括可转动连接于平台板的连接部和可转动连接于连接部的装卸部，且连接部和装卸部的上表面均安装有滚轴，连接部的底部安装有限位块，当装卸货物时，打开装卸装置，连接部平行于平台板且装卸部倾斜向下抵住所述限位块。本实用新型的有益效果为：充分利用空间以进行集装箱的装载，装卸货物方便，且能够有效防止集装箱在运输过程中的相互碰撞及振动。

Description

一种货车的装载平台

技术领域

本实用新型涉及货车物流运输领域，特别是涉及一种货车的装载平台。

背景技术

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流包括商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。

在运输过程中，首先需要将货物用集装箱打包，然后再将集装箱装载至运输货车的装载平台，为了节约运输成本，需要最大限度地利用装载平台，且需要保证货物在运输货车上的安全性能，特别是对于危化品的运输过程中，需要保证集装箱在装载平台的稳定性以防止集装箱之间在运输过程中的相互碰撞。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种用于货车上的装载平台，能够稳定地装载集装箱且充分利用空间。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种货车的装载平台，其包括：平台架、安装于所述平台架上的定位装置、可折叠于所述平台架上的装卸装置，所述平台架包括平台板，所述平台板上安装有若干隔条，所述隔条相互相交以形成若干框格，所述框格的尺寸与集装箱的尺寸匹配，所述定位装置为设于所述框格四周以卡住集装箱的卡扣件，所述装卸装置包括可转动连接于所述平台板的连接部和可转动连接于所述连接部的装卸部，且所述连接部和所述装卸部的上表面均安装有滚轴，所述连接部靠近与所述装卸部连接的一端的底部安装有限位块，当装卸货物时，打开所述装卸装置，所述连接部平行于所述平台板且所述装卸部倾斜向下抵住所述限位块。

作为优选方案，所述隔条焊接于所述平台板上。

作为优选方案，所述卡扣件包括固定安装于所述隔条上的支座，所述支座上开设有通孔，所述卡扣件还包括分别穿设于相邻两个所述支座上的通孔的档杆。

作为优选方案，当打开所述装卸装置以装卸货物时，所述连接部伸出所述平台板的端部至少100㎜。

作为优选方案，所述连接部与所述装卸部的长度比例为1:4。

作为优选方案，所述连接部的宽度和所述装卸部的宽度均与所述平台板的宽度相等。

本实用新型提供一种货车的装载平台，包括：平台架、安装于所述平台架上的定位装置、可折叠于所述平台架上的装卸装置，通过在平台板上安装隔条以形成若干框格以对集装箱进行定位，集装箱安装于框格内，且框格四周设有卡扣件，能够稳定卡住集装箱，进一步地，所述平台架的尾端可折叠安装有装卸装置，能够方便货物的装载及卸下。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种货车的装载平台的结构示意图；

图2是图1的一种货车的装载平台的平台架的俯视图；

图3是本实用新型实施例中一种货车的装载平台的卡扣件的结构示意图；

图中，10、平台架；11、平台板；12、隔条；13、框格；20、定位装置；21、卡扣件；211、支座；212、档杆；30、装卸装置；31、连接部；32、装卸部；33、滚轴；34、限位块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参照图1和图2所示，本实用新型优选实施例的一种货车的装载平台，其包括：平台架10、安装于所述平台架10上的定位装置20、可折叠于所述平台架10上的装卸装置30，所述平台架10包括平台板11，所述平台板11上安装有若干隔条12，所述隔条12相互相交以形成若干框格13，所述框格13的尺寸与集装箱的尺寸匹配，所述定位装置20为设于所述框格13四周以卡住集装箱的卡扣件21，所述装卸装置30包括可转动连接于所述平台板11的连接部31和可转动连接于所述连接部31的装卸部32，且所述连接部31和所述装卸部32的上表面均安装有滚轴33，所述连接部31靠近与所述装卸部32连接的一端的底部安装有限位块34，当装卸货物时，打开所述装卸装置30，所述连接部31平行于所述平台板11且所述装卸部32倾斜向下抵住所述限位块34。装载集装箱时，利用平台板11上的隔条12所组成的框格13可进行定位，防止集装箱相互之间的碰撞，另外集装箱四周的卡扣件21能够卡住集装箱防止在运输过程中振动，保证运输过程中的安全性能；另外，平台板11上还可折叠安装有装卸装置30，当需要装卸货物时，将装卸装置30打开，此时，连接部31平行于所述平台板11，用于作为平台板11和装卸部32之间的过渡，集装箱可依次沿连接部31和装卸部32滑下以完成卸货，相对的集装箱依次沿装卸部32和连接部31滑动后可用于将货物装载于平台架10上，方便货物的装卸。

基于上述技术方案，本实施例中提供一种货车的装载平台，所述隔条12焊接于所述平台板11上，不仅加工简单且能够保证框格13的安装稳定性。

本实施例中，为了更好地卡接集装箱，具体地，以防止集装箱在运输过程中振动，所述卡扣件21包括固定安装于所述隔条12上的支座211，所述支座211上开设有通孔，所述卡扣件21还包括分别穿设于两个所述支座211上的通孔的档杆212。

本实施例中，当打开所述装卸装置以装卸货物时，所述连接部31伸出所述平台板11的端部至少100㎜，能够保证装卸货物的方便性。

优选地，所述连接部31与所述装卸部32的长度比例为1:4，以满足装卸货物的需求。

本实施例中，同样的目的，所述连接部31的宽度和所述装卸部32的宽度均与所述平台板11的宽度相等。

综上，本实用新型实施例提供一种货车的装载平台，包括：平台架10、安装于所述平台架10上的定位装置20、可折叠于所述平台架10上的装卸装置30，通过在平台板11上安装隔条12以形成若干框格13以对集装箱进行定位，集装箱安装于框格13内，且框格四周设有卡扣件21，能够稳定卡住集装箱，进一步地，所述平台架10的尾端可折叠安装有装卸装置30，能够方便货物的装载及卸下。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种货车的装载平台，其特征在于，包括：平台架(10)、安装于所述平台架(10)上的定位装置(20)、可折叠于所述平台架(10)上的装卸装置(30)，

所述平台架(10)包括平台板(11)，所述平台板(11)上安装有若干隔条(12)，所述隔条(12)相互相交以形成若干框格(13)，所述框格(13)的尺寸与集装箱的尺寸匹配，所述定位装置(20)为设于所述框格(13)四周以卡住集装箱的卡扣件(21)，所述装卸装置(30)包括可转动连接于所述平台板(11)的连接部(31)和可转动连接于所述连接部(31)的装卸部(32)，且所述连接部(31)和所述装卸部(32)的上表面均安装有滚轴(33)，所述连接部(31)靠近与所述装卸部(32)连接的一端的底部安装有限位块(34)，当装卸货物时，打开所述装卸装置(30)，所述连接部(31)平行于所述平台板(11)且所述装卸部(32)倾斜向下抵住所述限位块(34)。

2.如权利要求1所述的货车的装载平台，其特征在于，所述隔条(12)焊接于所述平台板(11)上。

3.如权利要求1所述的货车的装载平台，其特征在于，所述卡扣件(21)包括固定安装于所述隔条(12)上的支座(211)，所述支座(211)上开设有通孔，所述卡扣件(21)还包括分别穿设于两个所述支座(211)上的通孔的档杆(212)。

4.如权利要求1所述的货车的装载平台，其特征在于，当打开所述装卸装置(30)以装卸货物时，所述连接部(31)伸出所述平台板(11)的端部至少100㎜。

5.如权利要求4所述的货车的装载平台，其特征在于，所述连接部(31)与所述装卸部(32)的长度比例为1:4。

6.如权利要求1所述的货车的装载平台，其特征在于，所述连接部(31)的宽度、所述装卸部(32)的宽度均与所述平台板(11) 的宽度相等。