CN207806954U - 高效率汽车标牌焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效率汽车标牌焊接装置，包括机箱，所述机箱顶部设有机架，所述机箱的前端设有一放料盘，所述机架顶端安装有移动机构，移动机构上设有位于放料盘上方的焊接头。使用时，标牌通过进料机构和机械手输送到放料盘上，因为放料盘能够通过电机的设置而转动，所以放料盘上能够放置一圈标牌，然后放料盘在转动的过程中，移动机构带动焊接头对放料盘上的标牌逐个进行焊接，焊接好后，升降气缸的活塞杆缩回，放料盘下降，工人将放料盘和焊接好的标牌一起取下，在转盘上放上空的放料盘，然后放料盘通过升降气缸复位，这样就可以开始下一批加工了，工作效率高。

Description

高效率汽车标牌焊接装置

技术领域

本实用新型汽车配件加工技术领域，具体讲是一种高效率汽车标牌焊接装置。

背景技术

汽车标牌在加工时需要成批地进行焊接处理，目前工厂常采用焊接机对汽车标牌进行焊接，焊接机结构一般包括机箱，机箱的顶部设有工作台，工作台用来放待加工的标牌，工作台上设有机架，机架上设有移动机构，移动机构上安装焊接头，使用时通过移动机构来控制焊接头移动，然后焊接头对标牌进行焊接，在使用过程中往往会存在以下问题：加工时每次只能放一块标牌，加工完后取下，再换上新的标牌进行加工，无法一次性放多块标牌，工作速度较慢，工作效率低。

发明内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种高效率汽车标牌焊接装置。

本实用新型的技术解决方案是：高效率汽车标牌焊接装置，包括机箱，所述机箱顶部设有机架，所述机箱的前端设有一放料盘，所述机架顶端安装有移动机构，移动机构上设有位于放料盘上方的焊接头，所述机箱内固定有一升降气缸，升降气缸的活塞杆端部连接有一升降板，升降板顶部固定有一旋转电机，旋转电机上方设有与旋转电机转轴连接的转盘，转盘上放置有一圆形放料盘，放料盘外沿均布多个放料槽；它还包括一位于机箱一侧且用于输送标牌的进料机构，进料机构上设有将标牌夹到放料槽上的机械手。

进一步地，所述转盘呈圆形，转盘具有供放料盘卡入的容置槽。

进一步地，放料盘顶端露在转盘外。

进一步地，所述进料机构包括放置在地面上的支架、设置在支架上的输送带，输送带的两端分别连接有主传动轮和从传动轮，主传动轮外侧连接有输送电机，机械手安装在支架上，机械手包括夹子，夹子位于输送带上方。

进一步地，所述支架上还设有一靠近输送带后端设置且用于挡住标牌的挡块。

进一步地，移动机构包括设置在机架顶部的横向滑轨、通过一横向气缸滑动设置在横向滑轨上的横向滑台、设置在横向滑台顶部的前后滑轨、通过一前后气缸滑动设置在前后滑轨上的前后滑台、设置在前后滑台前端的上下滑轨、通过一上下气缸滑动设置在上下滑轨上的上下滑台，焊接头设置在上下滑台前端。

应用本实用新型所提供的高效率汽车标牌焊接装置，其有益效果是：使用时，标牌通过进料机构和机械手输送到放料盘上，因为放料盘能够通过电机的设置而转动，所以放料盘上能够放置一圈标牌，然后放料盘在转动的过程中，移动机构带动焊接头对放料盘上的标牌逐个进行焊接，焊接好后，升降气缸的活塞杆缩回，放料盘下降，工人将放料盘和焊接好的标牌一起取下，在转盘上放上空的放料盘，然后放料盘通过升降气缸复位，这样就可以开始下一批加工了，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的转盘与放料盘的组装示意图；

图3为本实用新型的进料机构的结构示意图。

图中所示：1—机箱，2—机架，3—放料盘，4—移动机构，41—横向滑轨，42—横向气缸，43—横向滑台，44—前后滑轨，45—前后气缸，46—前后滑台，47—上下滑轨，48—上下气缸，49—上下滑台，5—焊接头，6—升降气缸，7—升降板，8—旋转电机，9—转盘，91—容置槽，10—放料槽，11—进料机构，111—支架，112—输送带，113—主传动轮，114—从传动轮，115—输送电机，116—挡块，12—机械手，121—夹子。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1—图3所示，高效率汽车标牌焊接装置，包括机箱1，机箱1顶部设有机架2，机箱1的前端设有一放料盘3，机架2顶端安装有移动机构4，移动机构4上设有位于放料盘3上方的焊接头5，机箱1内固定有一升降气缸6，升降气缸6的活塞杆端部连接有一升降板7，升降板7顶部固定有一旋转电机8，旋转电机8上方设有与旋转电机8转轴连接的转盘9，转盘9上放置有一圆形放料盘3，放料盘3外沿均布多个放料槽10；它还包括一位于机箱1一侧且用于输送标牌的进料机构11，进料机构11上设有将标牌夹到放料槽10上的机械手12。

转盘9呈圆形，转盘9具有供放料盘3卡入的容置槽91，放料盘3顶端露在转盘9外。放料盘3顶端露在转盘9外是为了方便用手捏住放料盘3，从而方便将放料盘3从转盘9上取下。

进料机构11包括放置在地面上的支架111、设置在支架111上的输送带112，输送带112的两端分别连接有主传动轮113和从传动轮114，主传动轮113外侧连接有输送电机115，机械手12安装在支架111上，机械手12包括夹子121，夹子121位于输送带112上方。支架111上还设有一靠近输送带112后端设置且用于挡住标牌的挡块116。输送电机115工作后带动输送带112传动，标牌通过人工放置到输送带112上，标牌通过输送带112输送直到被挡块116挡住，然后机械手12将标牌夹起并放到放料盘3上的放料槽10上。

移动机构4能够带动焊接头5上下、左右、前后移动，移动机构4包括设置在机架2顶部的横向滑轨71、通过一横向气缸42滑动设置在横向滑轨71上的横向滑台43、设置在横向滑台43顶部的前后滑轨74、通过一前后气缸45滑动设置在前后滑轨74上的前后滑台46、设置在前后滑台46前端的上下滑轨77、通过一上下气缸48滑动设置在上下滑轨77上的上下滑台49，焊接头5设置在上下滑台49前端。

本实用新型所提供的高效率汽车标牌焊接装置，使用时，标牌通过进料机构11和机械手12输送到放料盘3上，因为放料盘3能够通过电机的设置而转动，所以放料盘3上能够放置一圈标牌，然后放料盘3在转动的过程中，移动机构4带动焊接头5对放料盘3上的标牌逐个进行焊接，焊接好后，升降气缸6的活塞杆缩回，放料盘3下降，工人将放料盘3和焊接好的标牌一起取下，在转盘9上放上空的放料盘3，然后放料盘3通过升降气缸6复位，这样就可以开始下一批加工了，工作效率高。

当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (6)

1.高效率汽车标牌焊接装置，包括机箱，所述机箱顶部设有机架，所述机箱的前端设有一放料盘，所述机架顶端安装有移动机构，移动机构上设有位于放料盘上方的焊接头，其特征在于：

所述机箱内固定有一升降气缸，升降气缸的活塞杆端部连接有一升降板，升降板顶部固定有一旋转电机，旋转电机上方设有与旋转电机转轴连接的转盘，转盘上放置有一圆形放料盘，放料盘外沿均布多个放料槽；它还包括一位于机箱一侧且用于输送标牌的进料机构，进料机构上设有将标牌夹到放料槽上的机械手。

2.根据权利要求1所述的高效率汽车标牌焊接装置，其特征在于：所述转盘呈圆形，转盘具有供放料盘卡入的容置槽。

3.根据权利要求2所述的高效率汽车标牌焊接装置，其特征在于：放料盘顶端露在转盘外。

4.根据权利要求1所述的高效率汽车标牌焊接装置，其特征在于：所述进料机构包括放置在地面上的支架、设置在支架上的输送带，输送带的两端分别连接有主传动轮和从传动轮，主传动轮外侧连接有输送电机，机械手安装在支架上，机械手包括夹子，夹子位于输送带上方。

5.根据权利要求4所述的高效率汽车标牌焊接装置，其特征在于：所述支架上还设有一靠近输送带后端设置且用于挡住标牌的挡块。

6.根据权利要求1所述的高效率汽车标牌焊接装置，其特征在于：移动机构包括设置在机架顶部的横向滑轨、通过一横向气缸滑动设置在横向滑轨上的横向滑台、设置在横向滑台顶部的前后滑轨、通过一前后气缸滑动设置在前后滑轨上的前后滑台、设置在前后滑台前端的上下滑轨、通过一上下气缸滑动设置在上下滑轨上的上下滑台，焊接头设置在上下滑台前端。