CN207793934U - 可转动的道路指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可转动的道路指示牌，包括支撑柱和设于所述支撑柱上的指示件，所述支撑柱上设有多个凹陷部，所述凹陷部上套设有一转动件，所述转动件连有一放置件；所述放置件上设有一放置口，所述指示件端部穿设于所述放置口内。本实用新型通过转动件的设置，从而实现了指示牌可以进行转动，进而可以避免在外力碰撞下指示牌无法进行转动，从而造成指示牌受损伤；同时通过放置件的设置，从而简化了对指示件的安装工作，进而可以节省人力物力。

Description

可转动的道路指示牌

技术领域

本实用新型属于市政道路技术领域，尤其是涉及一种可转动的道路指示牌。

背景技术

现有的道路的指示牌都是直接固定在支撑的杆上的，因此在指示牌遇见外力撞击的时候，会造成指示牌发生变形，从而发生损坏，导致经济损失；同时对撞击指示牌的物体也会造成损伤，造成不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种避免损坏的可转动的道路指示牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种可转动的道路指示牌，包括支撑柱和设于所述支撑柱上的指示件，所述支撑柱上设有多个凹陷部，所述凹陷部上套设有一转动件，所述转动件连有一放置件；所述放置件上设有一放置口，所述指示件端部穿设于所述放置口内。本实用新型通过转动件的设置，从而实现了指示牌可以进行转动，进而可以避免在外力碰撞下指示牌无法进行转动，从而造成指示牌受损伤； 同时还能避免对撞击到所述指示牌的物体受到损失，避免了不必要的经济损失；同时通过放置件的设置，简化了对指示件的安装工作，不要要每个指示件都单独的和转动件相连接，只需要将指示件从所述放置件的上端沿着放置口插入就能够实现对放置件的安装工作，整个安装过程简单快捷，并且省时省力，减小了对交通的影响。

进一步的，所述放置口上设有一卡位件，所述指示件上设有与所述卡位件相配合的限位件；通过卡位件和限位件的相互配合，避免了所述指示件从所述放置口直接脱落出来，通过卡位件和限位件相互卡牢，从而保证了整个指示件安装紧固。

进一步的，所述放置件上设有一防脱件，所述防脱件上设有一穿孔；所述指示件下端设有一可穿过所述穿孔的延伸部；通过防脱件的设置，避免了所述指示件直接从所述放置件的下端处滑出去，同时通过延伸部的设置，能够在延伸部穿过穿孔之后，对指示件进行固定，避免了指示件在大卡车造成震动的情况下发生上下的移动，造成安全隐患。

进一步的，所述延伸部上设有一螺接孔，所述螺接孔上螺接有一固定件；通过螺接孔和固定件的相互螺接，能够有效的对整个延伸部进行固定，避免了指示件发生上下活动。

同时通过放置件的设置，从而简化了对指示件的安装工作，进而可以节省人力物力

综上所述，本实用新型通过转动件的设置，从而实现了指示牌可以进行转动，进而可以避免在外力碰撞下指示牌无法进行转动，从而造成指示牌受损伤； 同时还能避免对撞击到所述指示牌的物体受到损失，避免了不必要的经济损失；同时通过放置件的设置，简化了对指示件的安装工作，不要要每个指示件都单独的和转动件相连接，只需要将指示件从所述放置件的上端沿着放置口插入就能够实现对放置件的安装工作，整个安装过程简单快捷，并且省时省力，减小了对交通的影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为图1中A处的放大图。

图4为图1中B处的放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-4所示，一种可转动的道路指示牌，包括支撑柱1和设于所述支撑柱1上的指示件2；所述指示件2为道路上带有指示信息的指示牌；在所述支撑件1上设有三个环形的凹陷部11，在每个凹陷部11上都套设有一个转动件12，所述转动件12为市场上现有的滚珠轴承；同时在所述支撑柱1的旁还设有一放置件3，所述放置件3为侧壁焊接在所述转动件12上的金属柱；在所述放置件3上设有一放置口31，该放置口31从所述放置件3的上端部一直延伸到下端部上；同时在所述放置件3上还设有一放置腔38，该放置腔38和所述放置口31相连通，从而形成了一个“凸”字形的大腔室；所述指示件2的左端穿过所述放置口31，并且进入到所述放置腔38当中。

进一步的，在所述放置腔38内设有一卡位件32，所述卡位件32为设置在所述放置腔38内的两金属块，并且这两个金属块之间间隔的距离和所述放置口31的宽度大小相同；在所述指示件2的左侧端部上设有一限位件22，所述限位件22为设置在所述指示件2上的左右两侧分别向外延伸形成的金属块，在连接的时候，所述限位件22进入到所述放置腔38当中和卡位件32相接触，从而所述卡位件32和所述限位件22相互配合，限制了所述指示件2直接从所述放置口31处出去。

在所述放置件3的下端部上设有一防脱件33，该防脱件33为焊接在所述放置件3下端的一个金属块；该防脱件33的中间设有一穿孔34，在所述指示件2的下端部上，设有一延伸部24，该延伸部24为一从所述穿孔34当中穿过的金属柱，并且在所述延伸部24的底部上还设有一螺接孔25，在该螺接孔25上螺接了一个固定件26，该固定件26是一个螺钉。

为了在指示件2发生转动之后，能够自动复位，在所述转动件12的侧壁上固定了三个复位件6，该复位件6为弹簧；在复位件6的端部上还固连了一个安装钩61，该安装钩61和所述复位件6一体成型；在所述支撑柱1的侧壁上设有九个安装环18，从而在使用的时候，所述安装钩61钩到所述安装环18上，因此在所述指示件2发生转动的时候，所述复位件6能够进行一定程度的扭曲变形，然后会重新复位回来，从而带动所述指示件2重新恢复的原位。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.一种可转动的道路指示牌，包括支撑柱(1)和设于所述支撑柱(1)上的指示件(2)，其特征在于：所述支撑柱(1)上设有多个凹陷部(11)，所述凹陷部(11)上套设有一转动件(12)，所述转动件(12)连有一放置件(3)；所述放置件(3)上设有一放置口(31)，所述指示件(2)穿设于所述放置口(31)内；在所述放置件(3)上还设有一放置腔(38)，该放置腔(38)和所述放置口(31)相连通，从而形成了一个“凸”字形的大腔室。

2.根据权利要求1所述的一种可转动的道路指示牌，其特征在于：所述放置件(3)上设有一卡位件(32)，所述指示件(2)上设有与所述卡位件(32)相配合的限位件(22)。

3.根据权利要求1所述的一种可转动的道路指示牌，其特征在于：所述放置件(3)上设有一防脱件(33)，所述防脱件(33)上设有一穿孔(34)；所述指示件(2)下端设有一可穿过所述穿孔(34)的延伸部(24)；所述延伸部(24)上设有一螺接孔(25)，所述螺接孔(25)上螺接有一固定件(26)。