CN207792555U - 一种新型液压提升装置 - Google Patents

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邵波
郝海忠
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Abstract

本实用新型公开了一种新型液压提升装置,涉及重物提升设备领域,采用了异型动滑轮组、异型定滑轮组及天滑轮的组合结构,异型滑轮组采用直径不同的滑轮自内而外依次递增排列,减小了穿绕绳缆的斜拉受力对滑轮造成的不良影响,异型定滑轮组设置于液压缸缸盖以下缸体上部的适当位置,而异型动滑轮组设置于活塞杆顶部,保证了液压缸收缩至最低状态时,两异型滑轮组之间有适当距离,充分利用了液压缸的有效行程,进一步改善其受力状况,避免绳缆出现大角度斜拉造成的装置零部件受力不平衡等情况,提升了作业的稳定性和安全性,减少设备故障率,延长了整个装置的使用寿命。

Description

一种新型液压提升装置
技术领域
本实用新型涉及重物提升设备领域,具体的说是一种新型液压提升装置。
背景技术
目前,在起重设备领域,提升装置使用液压小绞车、气动或电动小绞车结合钢丝绳作为主要的动力传输方式。但是,在作业过程中,无一例外的存在一个排绳易松乱的致命缺点,特别在无负载的条件下显得更为突出,如果卷筒放绳速度较快,而天滑轮另一侧的钢丝绳因没有负荷下降速度较慢,卷筒上的钢丝绳就会蓬松、散乱,而在提升重物时就可能产生重物在某一时刻顿下一段距离的现象,存在很大的安全隐患。为解决上述问题,参照吊机定、动滑轮组的原理,由液压缸(或气缸)推举动滑轮组,实现提升功能,旨在解决绞车类产品因钢丝绳无序排列而存在的使用安全性问题,但实验过程中,由于该机构定、动滑轮组之间的运动为类似轨道式的刚性运动,而滑轮之间的每一次穿绕都可能产生斜拉,定、动滑轮组的相对距离越近,整套机构及每个滑轮的受力就越不平衡,严重影响其功能发挥及使用寿命,有待进一步的改进与完善。
发明内容
为解决上述存在的技术问题,本实用新型提供了一种新型液压提升装置,采用新型结构布置和异型定、动滑轮组,改善滑轮、绳缆的受力状态,避免绳缆在作业过程中出现排列不整齐的问题,提高装置作业的稳定性和安全性,延长设备的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:
一种新型液压提升装置,包含有支架、液压缸、液压操控系统、异型定滑轮组、异型动滑轮组、天滑轮和绳缆,所述液压缸固定设置在支架上,所述异型动滑轮组固定设置于液压缸的活塞杆顶部,所述异型定滑轮组固定设置于液压缸顶端缸盖以下、缸体上半部的适当位置,达到活塞杆的最大有效行程,具体位置根据滑轮直径差异大小确定,所述天滑轮设置于异型动滑轮组上方、固定在适合作业与出绳滑轮相适应的适当位置,所述绳缆的死端与固绳器连接固定在支架上,所述绳缆的活端依次穿过异型定滑轮组、异型动滑轮组之间,经过天滑轮绕下与吊具连接,所述液压操控系统连接液压缸,并控制液压缸的操作,实现重物的提升、下降和锁止。
所述异型定滑轮组和异型动滑轮组采用轴线垂直布置,且均采用由不同直径的滑轮由小到大、自内而外依次递增排列的对称布局滑轮组。
所述异型定滑轮组的一个滑轮的底径等于或尽可能接近于与其轴线垂直布置的异型动滑轮组中的相关两个对称滑轮的中线距离减去绳缆的1倍直径。
所述异型定滑轮组和异型动滑轮组上分别设置防脱机构。
本实用新型结构简单,采用了异型动滑轮组、异型定滑轮组及天滑轮的组合结构,异型滑轮组采用直径不同的滑轮自内而外依次递增排列,减小了穿绕绳缆的斜拉受力对滑轮造成的不良影响,异型定滑轮组设置于液压缸缸盖以下缸体上部的适当位置,而异型动滑轮组设置于活塞杆顶部,保证了液压缸收缩至最低状态时,两异型滑轮组之间有适当距离,充分利用了液压缸的有效行程,进一步改善其受力状况,避免绳缆出现大角度斜拉造成的装置零部件受力不平衡等情况,提升了作业的稳定性和安全性,减少设备故障率,延长了整个装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型异型动滑轮组和异型定滑轮组的结构示意图;
图3为图2的侧面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述:
如图1所示,一种新型液压提升装置,包含有支架1、液压缸2、液压操控系统3、异型定滑轮组5、异型动滑轮组7、天滑轮9和绳缆6,所述液压缸2固定设置在支架1上,所述异型动滑轮组7固定设置于液压缸2的活塞杆顶部,所述异型定滑轮组5固定设置于液压缸2顶端缸盖以下、缸体上半部的适当位置,用以减小滑轮变径穿绕产生的受力不平衡及实现活塞杆的有效行程最大化,所述天滑轮9设置于异型动滑轮组7上方、固定在适合作业与出绳滑轮相适应的适当位置,所述绳缆6的死端与固绳器8连接固定在支架1上,所述绳缆6的活端依次穿过异型定滑轮组5、异型动滑轮组7之间,经过天滑轮9绕下与吊具连接,所述液压操控系统3连接液压缸2,并控制液压缸2的操作,实现重物的提升、下降和锁止。
如图2-3所示,作为优选的方式,所述异型定滑轮组5和异型动滑轮组7采用轴线垂直布置,且均采用由不同直径的滑轮由小到大、自内而外依次递增排列的对称布局滑轮组,某一滑轮的底径等于或尽可能接近于与其轴线垂直布置的滑轮组中的相关两个对称滑轮的中线距离减去绳缆的一倍直径。等直径滑轮组组成的轮系,势必产生绳缆缠绕的每一次过度均产生较大角度的斜拉,且不易实现轮系的大倍率设计,而异型定滑轮组5和异型动滑轮组7的结构设计,绳缆在依次穿绕的时候能够明显减少斜拉受力对滑轮造成的影响,绳缆排列整齐,不会出现大角度斜拉,乱绳、断丝、等情况。
作为优选的方式,所述异型定滑轮组5的某一个滑轮的底径等于或尽可能接近于与其轴线垂直布置的异型动滑轮组7中的相关两个对称滑轮的中线距离减去绳缆的1倍直径(反之亦然)。这就使得绳缆在异型动滑轮组7和异型定滑轮组5之间穿绕时,依次通过滑轮……(或逆向),只有在滑轮变径穿绕时(如--)绳缆产生偏斜,其余均为垂直受力,大大改善了装置零部件的受力状态,保障了其性能的稳定性及使用安全性。
作为优选的方式,所述异型定滑轮组5和异型动滑轮组7上分别设置防脱机构8,所述防脱机构8采用轮轴结构,有效防止绳缆6从滑轮槽中脱出,并能有效保护绳缆6。
本实施例中,固定架1用于固定、安装整套提升装置,液压缸2是提升装置的动力机构,液压操控系统3是该装置的操作控制机构,用于控制装置的提升、下降和锁止,防脱机构8防止绳缆从滑轮槽中脱出,并有效保护绳缆及保障作业安全。绳缆6依次穿绕于异型动滑轮组7和异型定滑轮组5之间,死端固定于固绳器8上,活端经天滑轮9绕下,与其它吊装锁具相连,通过液压操控系统3操控液压缸伸缩,经异型动滑轮组7和异型定滑轮组5组成的n×n轮系,收放绳缆,实现重物的提升与下放。
异型动滑轮组7和异型定滑轮组5的结构设计、异型定滑轮组5的设置位置,消除或减小了定、动滑轮组之间的斜拉力,最大限度地保证了滑轮组受力平衡,同时实现了活塞杆的有效行程最大化,在同等提升距离的条件下,能够有效缩短液压缸的有效行程和整体长度,降低设备生产成本,提高设备运行的安全性和稳定性,有效延长设备的使用寿命,减少设备故障率和维修成本。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种新型液压提升装置,其特征在于,包含有支架(1)、液压缸(2)、液压操控系统(3)、异型定滑轮组(5)、异型动滑轮组(7)、天滑轮(9)和绳缆(6),所述液压缸(2)固定设置在支架(1)上,所述异型动滑轮组(7)固定设置于液压缸(2)的活塞杆顶部,所述异型定滑轮组(5)固定设置于液压缸(2)顶端缸盖以下、缸体上半部的适当位置,达到活塞杆的最大有效行程,所述天滑轮(9)设置于异型动滑轮组(7)上方、固定在适合作业与出绳滑轮相适应的适当位置,所述绳缆(6)的死端与固绳器(8)连接固定在支架(1)上,所述绳缆(6)的活端依次穿过异型定滑轮组(5)、异型动滑轮组(7)之间,经过天滑轮(9)绕下与吊具连接,所述液压操控系统(3)连接液压缸(2),并控制液压缸(2)的操作,实现重物的提升、下降和锁止。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压提升装置,其特征在于,所述异型定滑轮组(5)和异型动滑轮组(7)采用轴线垂直布置,且均采用由不同直径的滑轮由小到大、自内而外依次递增排列的对称布局滑轮组。
3.根据权利要求2所述的一种新型液压提升装置,其特征在于,所述异型定滑轮组(5)的一个滑轮的底径等于或尽可能接近于与其轴线垂直布置的异型动滑轮组(7)中的相关两个对称滑轮的中线距离减去绳缆的1倍直径。
4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种新型液压提升装置,其特征在于,所述异型定滑轮组(5)和异型动滑轮组(7)上分别设置防脱机构。
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