CN207790881U - 一种安全易加工的汽车压花地板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种安全易加工的汽车压花地板，包括第一钢板与第二钢板，所述第一钢板与第二钢板通过设置在上侧的合页铰接，所述第一钢板与第二钢板之间设置有预定位机构。本实用新型设置有预定位机构，在运输的时候，将预定位机构拆下，依靠合页将第一钢板与第二钢板对折，便于运输，在需要安装的时候，装上预定位装置，使得L形插销插入支撑柱的插孔中，配合合页实现第一钢板与第二钢板的一个可靠的预定位，然后将第一钢板与第二钢板的拼接缝进行焊接，无需额外的定位夹具，提高了工作效率，在焊接完毕之后，再将预定位机构拆下。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车用地板技术领域，尤其涉及一种安全易加工的汽车压花地板。
背景技术
客车内设地板现在多采用压花钢板，压花钢板是表面轧制有花纹的热轧钢板，现有的客车压花地板花纹形式简单，摩擦作用小，不能很好的保证雨雪天气下人们在地板上行走的安全，另外，压花钢板在车内进行安装时，需要分块运输到车内，然后进行组合焊接，这样方式的焊接很容易出现错位的现象，为了不错位，都要额外增加夹具，比较麻烦，综上，需要采取措施来改进现有的客车压花地板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种安全易加工的汽车压花地板，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种安全易加工的汽车压花地板，包括第一钢板与第二钢板，所述第一钢板与第二钢板通过设置在上侧的合页铰接，所述第一钢板与第二钢板之间设置有预定位机构；
所述预定位机构包括支撑柱、安装板、搭杆以及L形插销，所述支撑柱与安装板分别可拆卸的安装在所述第一钢板与第二钢板上，所述搭杆的右侧铰接在所述安装板的顶部，搭杆的左侧抵靠在所述支撑柱的顶面上，所述搭杆上设置有滑槽，所述L形插销的竖直部水平滑动设置在所述滑槽中，所述支撑柱上设置有插孔，所述L形插销的水平部插接在所述插孔中；
所述L形插销的竖直部与滑槽之间设置有趋向于迫使所述L形插销向左移动的弹簧；
所述第一钢板与第二钢板的上表面均匀的设置有多个防滑结构，防滑结构包括呈90度交错布置的第一S型凸条以及第二S型凸条。
进一步，所述支撑柱与安装板通过螺钉分别安装在第一钢板以及第二钢板上。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型设置有预定位机构，在运输的时候，将预定位机构拆下，依靠合页将第一钢板与第二钢板对折，便于运输，在需要安装的时候，装上预定位装置，使得L形插销插入支撑柱的插孔中，配合合页实现第一钢板与第二钢板的一个可靠的预定位，然后将第一钢板与第二钢板的拼接缝进行焊接，无需额外的定位夹具，提高了工作效率，便于制作；防滑结构包括呈90度交错布置的第一S型凸条以及第二S型凸条，极大的提升了防滑性能，保证了乘客的安全。
附图说明
图1为本实用新型实施例立体结构示意图；
图2图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示，本实施例所述的一种安全易加工的汽车压花地板，包括第一钢板1与第二钢板2，第一钢板1与第二钢板2通过设置在上侧的合页3铰接，第一钢板1与第二钢板2之间设置有预定位机构；
预定位机构包括支撑柱4、安装板5、搭杆6以及L形插销7，支撑柱4与安装板5分别可拆卸的安装在第一钢板1与第二钢板2上，搭杆6的右侧铰接在安装板5的顶部，搭杆6的左侧抵靠在支撑柱4 的顶面上，搭杆6上设置有滑槽6a，L形插销7的竖直部7a水平滑动设置在滑槽6a中，支撑柱4上设置有插孔，L形插销7的水平部7b 插接在插孔中；
L形插销7的竖直部7a与滑槽6a之间设置有趋向于迫使L形插销 7向左移动的弹簧(未示出)，竖直部7a上设置有导向块，滑槽6a内配合导向块设置有导向槽；
第一钢板1与第二钢板2的上表面均匀的设置有多个防滑结构，防滑结构包括呈90度交错布置的第一S型凸条8以及第二S型凸条9。
支撑柱4与安装板5通过螺钉分别安装在第一钢板1以及第二钢板2上。
本实用新型的使用方法为：在运输的时候，将预定位机构拆下，依靠合页3将第一钢板1与第二钢板2对折，便于运输，在需要安装的时候，装上预定位装置，使得L形插销7插入支撑柱4的插孔中，配合合页3实现第一钢板1与第二钢板2的一个可靠的预定位，然后将第一钢板1与第二钢板2的拼接缝进行焊接，无需额外的定位夹具，提高了工作效率，在焊接完毕之后，再将预定位机构拆下。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (2)
1.一种安全易加工的汽车压花地板，包括第一钢板与第二钢板，其特征在于：所述第一钢板与第二钢板通过设置在上侧的合页铰接，所述第一钢板与第二钢板之间设置有预定位机构；
所述预定位机构包括支撑柱、安装板、搭杆以及L形插销，所述支撑柱与安装板分别可拆卸的安装在所述第一钢板与第二钢板上，所述搭杆的右侧铰接在所述安装板的顶部，搭杆的左侧抵靠在所述支撑柱的顶面上，所述搭杆上设置有滑槽，所述L形插销的竖直部水平滑动设置在所述滑槽中，所述支撑柱上设置有插孔，所述L形插销的水平部插接在所述插孔中；
所述L形插销的竖直部与滑槽之间设置有趋向于迫使所述L形插销向左移动的弹簧；
所述第一钢板与第二钢板的上表面均匀的设置有多个防滑结构，防滑结构包括呈90度交错布置的第一S型凸条以及第二S型凸条。
2.根据权利要求1所述的一种安全易加工的汽车压花地板，其特征在于：所述支撑柱与安装板通过螺钉分别安装在第一钢板以及第二钢板上。
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