CN207784269U - 雾化组件和电子烟 - Google Patents

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Abstract

一种雾化组件和电子烟,该雾化组件包括储油组件和雾化芯组件,储油组件的储油套的加油口上盖设有隔油板,隔油板对应储油腔的区域上设有导油孔,对应通气管的区域上设有通气孔;雾化芯组件包括电热丝组件、与电热丝组件电连接的电连接组件以及紧固套,紧固套的一端套设在电连接组件上,紧固套的另一端套设在储油套上,电热丝组件容纳在电连接组件与隔油板之间;电热丝组件包覆设置有柱状储油件,且储油件的外侧壁与紧固套的内侧壁相贴合,储油件的一端端面覆盖隔油板上的导油孔,以使得导油孔和储油件依次将储油腔内的烟油导向电热丝组件进行雾化。该雾化组件和电子烟能够避免电子烟的漏油现象。

Description

雾化组件和电子烟
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,特别涉及一种雾化组件和电子烟。
背景技术
电子烟是一种新型的电子产品,其与普通的香烟有着相似的外观,以及与香烟相似的味道,但是电子烟相对于传统的香烟更为的健康以及环保。
在现有的电子烟中设有一次性雾化器。该一次性雾化器中包括电热丝组件,该电热丝组件固定在雾化座上,且电热丝组件和吸嘴之间通过通气管连通,该通气管外周还环绕着存储有烟油的由棉质材料制成的储油件,电热丝组件将该储油件中的烟油雾化后形成的烟雾通过通气管流向吸嘴,由用户吸食。然而,在这种一次性雾化器中,由于储油件需占据一部分体积空间,导致该储油件内能够存储的烟油的油量较小,而且无法让用户直观地看清剩余烟油量。
一种解决方法为在通气管四周设置储油腔,该储油腔里面只放置烟油而不设置储油件,电热丝组件上的导油绳设置在储油腔的开口处,用于将储油腔内的导出来进行雾化。
然而,在用户吸食电子烟时该储油腔的开口向下,烟油在重力的作用下从开口流出,而电热丝组件的导油绳无法将从储油腔的开口流出的所有烟油锁住,导致有部分烟油渗入到雾化空间内,导致漏油现象。
实用新型内容
本实用新型提供了一种雾化组件和电子烟,能够让存放的烟油有效空间增大从而储烟油量变大、避免电子烟的漏油现象且结构简单紧凑。
本实用新型提供了一种雾化组件,用于与电池组件组合形成电子烟,所述雾化组件包括储油组件和雾化芯组件;
所述储油组件包括具有相对的第一端和第二端的透明储油套,所述储油套的第一端连接有吸嘴,第二端的端面形成有加油口;所述储油套内设有一端与所述吸嘴相连通、另一端延伸至所述加油口的通气管,所述储油套与所述通气管之间形成有用于储存烟油的储油腔;所述储油套的加油口上还盖设有隔油板,所述隔油板对应所述储油腔的区域上设有导油孔,对应所述通气管的区域上设有通气孔;
所述雾化芯组件包括用于与电池组件电连接的电连接组件、用于雾化烟油的电热丝组件以及紧固套,所述电热丝组件与所述电连接组件电连接,所述紧固套的一端套设在所述电连接组件上,所述紧固套的另一端套设在所述储油套上,所述电连接组件与所述隔油板之间形成有雾化空间,所述电热丝组件容纳在所述雾化空间内;所述雾化空间通过所述隔油板的通气孔和所述通气管相通,所述雾化空间外还设有环绕所述电热丝组件包覆设置的由吸油材料制成的柱状储油件,所述储油件与所述紧固套同轴设置,且所述储油件的外侧壁与所述紧固套的内侧壁相贴合,所述储油件的一端端面覆盖所述隔油板上的导油孔,以使得所述导油孔和所述储油件依次将所述储油腔内的烟油导向所述电热丝组件进行雾化。
所述的雾化组件,其中,所述电热丝组件包括导油绳及缠绕在所述导油绳上的电热丝,所述电热丝与所述电连接组件电连接;
所述储油件的中空区域形成所述雾化空间,所述储油件的侧壁设置有位置相对的两个固定孔及与所述固定孔和雾化空间均相连通的导向槽,所述固定孔与所述雾化空间相连通,所述导向槽延伸至所述储油件外表面,以使组装时所述电热丝组件通过所述导向槽插入所述储油件内,以将所述导油绳架设在所述固定孔上。
所述的雾化组件,其中,所述导向槽为沿所述储油件的轴向设置并延伸至所述储油件的端面。
所述的雾化组件,其中,所述导向槽与所述储油件的外侧壁相连通。
所述的雾化组件,其中,所述储油件为纤维材料制件,所述储油件的外侧壁形成有粘接层。
所述的雾化组件,其中,所述储油件的外侧壁通过加热熔化的方式形成有所述粘接层。
所述的雾化组件,其中,所述雾化芯组件还包括雾化座,所述电热丝组件架设在所述雾化座上,且所述雾化座架设有所述电热丝组件的部分嵌设在所述储油件内,以使得所述电热丝组件容纳在所述雾化空间内并与所述储油件抵接;
所述电连接组件包括内侧壁上设置有环形卡台的连接套,以及由外向内依次嵌设在所述环形卡台的中心孔处的绝缘件和内电极;
所述雾化座背向所述储油组件的一端插入所述连接套内,并抵持在所述环形卡台上,且所述内电极及所述连接套分别和所述电热丝组件的两端电连接;
所述连接套背向所述储油组件的一端的内侧壁上还设有与所述电池组件可拆卸连接的连接结构。
所述的雾化组件,其中,所述雾化座总体呈中空筒状,且所述雾化座包括与所述隔油板的通气孔相连的导气管以及与所述导气管背向所述通气孔的一端相连的底座,所述导气管的口径小于所述底座的口径,使得所述雾化座的导气管和底座之间的外侧壁上形成有环形台阶,所述雾化空间位于所述导气管内;
所述储油件环设在所述雾化座的导气管外,且所述储油件背向所述储油套的一端抵持在所述环形台阶上。
所述的雾化组件,其中,所述导气管由玻璃纤维绳编织形成。
所述的雾化组件,其中,所述雾化座的导气管的侧壁上设有两个相对的通孔;
所述电热丝组件呈柱状,并架设在所述两个通孔上,所述电热丝组件的两端分别与所述储油件抵接。
所述电热丝组件包括导油绳及缠绕在所述导油绳上的电热丝,所述导油绳设置有供所述电热丝缠绕的雾化段及位于所述雾化段两端的烟油吸附段;
所述雾化段穿过所述导气管的两个通孔,且两端分别与所述储油件的侧壁相抵接,所述储油件的与所述隔油板相抵接的一端及背离所述隔油板的一端分别位于所述雾化段的两侧;
所述烟油吸附段夹持在所述雾化座的导气管和所述储油件的内侧壁之间,并朝远离所述储油组件的方向延伸,以使所述雾化组件竖直放置时所述烟油吸附段能够将所述储油件底部的烟油输送给所述雾化段。
所述的雾化组件,其中,所述电热丝组件包括沿所述雾化芯组件的轴向设置的柱形螺旋状的电热丝,所述电热丝的外侧壁与所述储油件的内侧壁相贴合。
所述的雾化组件,其中,所述储油套的外侧壁上设置有限位台阶;
所述紧固套延伸至所述储油套外侧壁的一端抵持在所述限位台阶上。
所述的雾化组件,其中,所述导油孔为若干个,且若干个所述导油孔环绕设置在所述通气孔的周围并围成环形。
所述的雾化组件,其中,所述导油孔的孔径小于1.5mm。
所述的雾化组件,其中,所述隔油板、所述通气管和所述储油套一体成型。
所述的雾化组件,其中,所述吸嘴内开设有与所述通气管相连通的冷凝烟油存储腔,所述冷凝烟油存储腔的腔壁设有供气流排出的出气孔,以使所述电热丝组件雾化的烟雾经所述通气管流动至所述出气孔时,冷凝的烟油能够储蓄在所述冷凝烟油存储腔内。
所述的雾化组件,其中,所述冷凝烟油存储腔的腔壁上朝向所述通气管的一侧还设有环绕在所述出气孔的周缘处的环形围台,所述环形围台包括与所述腔壁相接的侧壁以及位于远离所述出气孔一端的端壁,所述侧壁上开设有连接所述冷凝烟油存储腔和所述出气孔的通孔;
和/或,
所述蓄油腔内纳置有由吸油材料制成的储油件。
本实用新型还提供了一种电子烟,包括相互连接的电池组件和雾化组件,其特征在于,所述雾化组件为上述的雾化组件。
从以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:
本实用新型中,首先,通过所述储油套与所述通气管之间形成的储油腔及由吸油材料制成的储油件配合以共同存储烟油,与单独用储油棉进行储油的雾化组件相比,因所述储油件占的空间小了,雾化组件存放的烟油有效空间增大了,从而储烟油量变大;同时,储油腔可不间断的填补储油件的烟油损耗,保证储油件里烟油稳定的饱和度,储油件上的烟油能及时供给电热丝组件,可以保证稳定的烟雾量,电热丝组件不会产生干烧现象;其次,该储油件的设置可避免所述隔油板上给电热丝组件导油时出现漏油,以导致用户容易吸食到烟油的问题;再次,所述紧固套的一端套设在所述电连接组件上,所述紧固套的另一端套设在所述储油套上,所述储油件与所述紧固套同轴设置,且所述储油件的外侧壁与所述紧固套的内侧壁相贴合,其结构较简单紧凑,整体储油空间较大,且较好地避免烟油泄露;最后,由于储油套是透明的,可直观看到剩余烟油,从而可避免无烟油了还继续抽导致烧棉出现异味。
附图说明
图1为本实用新型中雾化组件的一个实施例的剖面结构示意图;
图2为图1所示雾化组件的爆炸图;
图3为本实用新型的雾化组件中电热丝组件的一种实施例的结构示意图;
图4为本实用新型的雾化芯组件的剖面结构示意图;
图5为本实用新型的雾化组件中储油件的一种实施例的结构示意图;
图6为储油件23的另一种实施例的结构示意图;
图7为本实用新型的雾化组件中吸嘴的一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种雾化组件和电子烟,能够让存放的烟油有效空间增大从而储烟油量变大、避免电子烟的漏油现象且结构简单紧凑。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,图1为本实用新型中雾化组件的一个实施例的剖面结构示意图,图2为图1所示雾化组件的爆炸图。图1所示的雾化组件用于与电池组件(图未示)组合形成电子烟。如图1所示,雾化组件包括储油组件1和雾化芯组件2。
所述储油组件1包括具有相对的第一端和第二端的储油套11。所述储油套11的第一端设置有吸嘴3,第二端的端面形成有加油口(图中未标号)。本实施例中,所述吸嘴3与所述储油套11为一体成型,当然,也可以为可拆卸连接,在此不作具体限定。
所述储油套11内设有一端与所述吸嘴3相连通的、另一端往加油口方向延伸的通气管12。所述储油套11与所述通气管12之间形成有用于储存烟油的储油腔13。优选的,储油套11和通气管12一体成型,避免了在装配储油套和通气管时通气管出现歪斜的情况。储油套11具体为透明的,以方便用户查看储油腔13内烟油的余量。
本实施例中,储油套11的加油口上还盖设有隔油板14,所述隔油板14对应所述储油腔13的区域上设有导油孔141,对应所述通气管的区域上设有通气孔142。具体的,本实施例中,导油孔141的数量为若干个,且若干个所述导油孔141环绕设置在所述通气孔142的周围并围成环形。优选的,所述导油孔141的孔径小于1.5mm。当然,上述仅为举例,并不对导油孔141的数量、排布形状以及大小做限制。
所述雾化芯组件包括紧固套21、电热丝组件22、储油件23和电连接组件24。
所述紧固套21的一端套设在所述储油套11盖设有隔油板14的一端上,所述紧固套21的另一端套设在所述电连接组件24上,且在所述紧固套21内所述电连接组件24与所述隔油板14之间形成有雾化空间,所述雾化空间通过所述隔油板14的通气孔142和所述通气管12相通。
所述电热丝组件22容纳在所述雾化空间内。所述雾化空间外还设有环绕所述电热丝组件22包覆设置的由吸油材料制成的、呈柱状的储油件23。所述储油件23与所述紧固套21同轴设置,且所述储油件23的外侧壁与所述紧固套21的内侧壁相贴合。所述储油件23的一端端面覆盖所述隔油板14上的导油孔141,以使得所述导油孔141和所述储油件23依次将所述储油腔13内的烟油导向所述电热丝组件22进行雾化。
所述电连接组件24分别和所述电热丝组件22以及电池组件相连,以使得电池组件能够为电热丝组件22供电。
本实施例中,首先,通过所述储油套与所述通气管之间形成的储油腔及由吸油材料制成的储油件配合以共同存储烟油,与单独用储油棉进行储油的雾化组件相比,因所述储油件占的空间小了,雾化组件存放的烟油有效空间增大了,从而储烟油量变大;同时,储油腔可不间断的填补储油件的烟油损耗,保证储油件里烟油稳定的饱和度,储油件上的烟油能及时供给电热丝组件,可以保证稳定的烟雾量,电热丝组件不会产生干烧现象。
其次,该储油件的设置可避免所述隔油板上给电热丝组件导油时出现漏油,以导致用户容易吸食到烟油的问题。
再次,所述紧固套的一端套设在所述电连接组件上,所述紧固套的另一端套设在所述储油套上,所述储油件与所述紧固套同轴设置,且所述储油件的外侧壁与所述紧固套的内侧壁相贴合,其结构较简单紧凑,整体储油空间较大,且较好地避免烟油泄露;最后,由于储油套是透明的,可直观看到剩余烟油,从而可避免无烟油了还继续抽导致烧棉出现异味。
优选的,本实施例中,所述储油套11的外侧壁上设置有限位台阶111,所述紧固套21延伸至所述储油套11外侧壁的一端抵持在所述限位台阶上111。这样可以方便组装储油套11和紧固套21。
本实用新型中,雾化芯组件的结构有多种,下面结合图1和图2对雾化芯组件中的一种结构进行具体描述。
本实施例中,所述电连接组件24包括内侧壁上设置有环形卡台242的连接套241。具体的,所述环形卡台242的外侧壁固定于连接套241的内侧壁上,往连接套241的轴线方向延伸并形成中心孔(图上未标号)。所述电连接组件24还包括由外向内依次嵌设在所述环形卡台242的中心孔处的绝缘件244和内电极243。
雾化芯组件2还包括雾化座25,所述电热丝组件22架设在所述雾化座25上,且所述雾化座25架设有所述电热丝组件22的部分嵌设在所述储油件23的中空部分内,以使得所述电热丝组件22容纳在储油件23内的雾化空间内并与所述储油件23抵接,进而使得电热丝组件22能够将储油件23内的烟油雾化。
雾化座25延伸出储油件23外的一端,也即雾化座25背向储油组件1的一端插入连接套241内,并抵持在所述环形卡台242上,所述电热丝组件22的两端穿过所述雾化座25的内部分别和所述内电极243及所述连接套241电连接。
所述连接套241背向所述储油组件1的一端的内侧壁上还设有与所述电池组件可拆卸连接的连接结构245。具体的,该连接结构245可以是螺纹结构或者卡和结构,在此不作限制。当电池组件和所述连接套241连接时,所述内电极243和所述连接套241分别和所述电池组件电连接,以使得电池组件能够为电热丝组件22供电。
本实施例中,雾化座的结构有多种方式,下面结合图1对其中的一种进行具体描述。
如图2所示,所述雾化座25总体呈中空筒状。所述雾化座25嵌入储油件23的中空部分内的一部分是与所述隔油板14的通气孔142相连的导气管251,所述雾化空间位于所述导气管251内。所述电热丝组件22架设在所述导气管251内,使得所述电热丝组件22穿过所述雾化空间且与所述储油件23相抵接。
具体的,所述雾化座25的导气管251的侧壁上设有两个相对的通孔2511。所述电热丝组件22呈柱状,并穿过所述两个通孔2511上以架设在所述导气管251上,所述电热丝组件22的两端分别与所述储油件23抵接。
优选的,所述雾化座25的导气管251由玻璃纤维绳编织形成,这样能够让导气管251耐高温且结构可靠。
雾化座25的延伸出储油件23的一部分是与所述导气管251背向所述通气孔142的一端相连的底座252。具体的,所述底座252呈环状。且所述导气管251的口径小于所述底座252的口径,使得所述雾化座25的导气管251和底座252之间的外侧壁上形成有环形台阶253。所述储油件23背向所述储油套11的一端抵持在所述环形台阶上253。可以理解的是,所述导气管251与底座252之间可以是可拆卸连接或一体成型,其结构在此不作具体限定。
本实施例中,电热丝组件22也可以不是呈柱状而是其他结构。例如,如图3所示,图3是本实用新型的雾化组件中电热丝组件的一种实施例的结构示意图。电热丝组件22包括导油绳221及缠绕在所述导油绳221上的电热丝222。所述导油绳221设置有供所述电热丝222缠绕的雾化段及位于所述雾化段两端的烟油吸附段。所述电热丝222与所述电连接组件24电连接。
所述雾化段穿过所述导气管的两个通孔,且两端分别与所述储油件的侧壁相抵接,所述储油件的与所述隔油板相抵接的一端及背离所述隔油板的一端分别位于所述雾化段的两侧。
所述烟油吸附段夹持在所述雾化座的导气管和所述储油件的内侧壁之间,并朝远离所述储油组件的方向延伸,以使所述雾化组件竖直放置时所述烟油吸附段能够将所述储油件底部的烟油输送给所述雾化段。
上面对雾化芯组件的其中几种结构进行具体了描述,其中,所述雾化芯组件中设有雾化座。实际运用中,雾化芯组件也可以不设有雾化座25,而是电热丝组件22直接插入储油件23内。例如,所述电热丝组件22包括沿所述雾化芯组件的轴向设置的柱形螺旋状的电热丝,所述电热丝的外侧壁与所述储油套11的内侧壁相贴合。这样结构简单紧凑,能够有效的增大电热丝的长度,进而较好的提高烟雾量,且避免了电热丝沿所述雾化组件的横向设置时电热丝绕制的圈与圈之间容易因受到挤压而出现烟雾量不稳定,整体长度受到限制而导致烟雾量小的问题。
或者,电热丝组件22也可以通过其他方式插入储油件23内。例如,如图4所示,图4为本实用新型的雾化芯组件的剖面结构示意图。
本实施例中,电热丝组件22呈柱状,储油件23上设置有位置相对且分别贯穿所述储油件23的内侧壁的两个固定孔231,且所述两个固定孔231分别和所述储油件23中空处的雾化空间相通。电热丝组件22的两端分别插入该两个固定孔231中,以固定在储油件23内的中空区域内。
优选的,储油件23上还设置有导向槽232,所述导向槽232连接所述储油件上的两个固定孔231,并从所述储油件23的外表面延伸至所述储油件23的内侧壁,其中该储油件23的外表面可以是储油件的外侧壁或者端面。
所述导向槽232用于在将电热丝组件22组装到储油件23内时将所述电热丝组件22导向所述储油件23的两个固定孔处,以使得所述电热丝组件22的两端能够架设在该两个固定空处。这样,储油件23的结构方便将电热丝组件22插入其中,以便于自动化组装储油件23和电热丝组件22,提高雾化组件的生产效率。
本实施例中,储油件23上的导向槽232的设置有多种,下面对其中优选的两种进行描述。如图5所示,图5为本实用新型的雾化组件中储油件的一种实施例的结构示意图。本实施例中,所述导向槽与所述储油件的外侧壁相连通。具体的,本实施例中,储油件23上的导向槽232的数量为一个,该导向槽232位于垂直于储油件23的中心轴的横截面上,并连通储油件23的外侧壁和内侧壁。在组装电热丝组件22和储油件23时,电热丝组件22沿着平行该横截面的方向从储油件23的外侧壁向内侧壁插入,以架设在两个固定孔231上。
如图6所示,图6为储油件23的另一种实施例的结构示意图。本实施例中,所述导向槽232为沿所述储油件23的轴向设置并延伸至所述储油件23的端面。具体的,本实施例中,储油件23上的导向槽232的数量为两个。该两个导向槽232均位于平行于储油件23的中心轴的竖截面上。该两个导向槽232均从储油件23的一端的端面延伸至固定孔,且贯穿储油件23的内侧壁。进一步的,该两个导向槽还可以贯穿储油件23的外侧壁,在此不作限制。在组装电热丝和储油件23时,电热丝组件22沿着平行该竖截面的方向从储油件23的端面向固定孔插入,以架设在两个固定孔上。
图5和图6所示的储油件23上导向槽的结构比较合理,能够便于自动化组装储油件23和电热丝组件22,提高雾化组件的生产效率。
优选的,本实施例中,所述储油件23为纤维材料制件,且所述储油件23的外侧壁形成有粘接层。这样能够让储油件23的结构强度好,便于装配,且能够较好地锁存烟油,避免漏油。优选的,所述储油件23的外侧壁通过加热熔化的方式形成有所述粘接层。这样可以避免用胶水形成粘接层时该胶水会危害到用户的健康。
在图1所示实施例中,隔油板14夹在储油套11和储油件23之间,以盖设在储油套11的加油口上,且隔油板14上的通气孔142和通气管12相连。优选的,本实施例中,该隔油板14和储油套11、通气管12一体成型,这样可以减少在电子烟的加工过程中对该三个零件的组装程序,进而能够降低电子烟的成本。
本实用新型中,吸嘴3设置于储油套11的第一端上。实际应用中,吸嘴3的结构有多种形式,下面结合图1和图7对吸嘴的一种结构进行描述,图7为本实用新型的雾化组件中吸嘴的一种实施例的结构示意图。
吸嘴3内开设有与通气管12相连通的冷凝烟油存储腔31,冷凝烟油存储腔31的腔壁311设有供气流排出的出气孔32,以使所述电热丝组件22雾化的烟雾经所述通气管12流动至所述出气孔32时,冷凝的烟油能够储蓄在所述冷凝烟油存储腔31内。
优选的,吸嘴3和储油套11可拆卸连接。这样,可以将吸嘴3拆卸下来以清理蓄油腔内存留的烟液,防止用户抽烟时吸到烟液。
优选的,所述冷凝烟油存储腔31的腔壁311朝向所述通气管12的一侧还设有环绕在所述出气孔32的周缘处的环形围台33,所述环形围台33包括与所述腔壁311相接的侧壁331以及位于远离所述出气孔一端的端壁332,所述侧壁331上开设有连接所述冷凝烟油存储腔31和所述出气孔32的通孔333。或者,冷凝烟油存储腔31内纳置有吸油件(图未示),该吸油件由吸油材料制成。当然,也可以同时采用上述两个方案,以更好地避免用户吸食到未经雾化的烟油。
本申请还提供一种电子烟,该电子烟包括相互连接的电池组件和雾化组件,其中,所述电池组件为现有技术在此不再赘述。所述雾化组件包括储油组件和雾化芯组件;
所述储油组件包括具有相对的第一端和第二端的透明储油套,所述储油套的第一端连接有吸嘴,第二端的端面形成有加油口;所述储油套内设有一端与所述吸嘴相连通、另一端延伸至所述加油口的通气管,所述储油套与所述通气管之间形成有用于储存烟油的储油腔;所述储油套的加油口上还盖设有隔油板,所述隔油板对应所述储油腔的区域上设有导油孔,对应所述通气管的区域上设有通气孔;
所述雾化芯组件包括用于与电池组件电连接的电连接组件、用于雾化烟油的电热丝组件以及紧固套,所述电热丝组件与所述电连接组件电连接,所述紧固套的一端套设在所述电连接组件上,所述紧固套的另一端套设在所述储油套上,所述电连接组件与所述隔油板之间形成有雾化空间,所述电热丝组件容纳在所述雾化空间内;所述雾化空间通过所述隔油板的通气孔和所述通气管相通,所述雾化空间外还设有环绕所述电热丝组件包覆设置的由吸油材料制成的柱状储油件,所述储油件与所述紧固套同轴设置,且所述储油件的外侧壁与所述紧固套的内侧壁相贴合,所述储油件的一端端面覆盖所述隔油板上的导油孔,以使得所述导油孔和所述储油件依次将所述储油腔内的烟油导向所述电热丝组件进行雾化。
该电子烟的雾化组件的具体结构可参见上述所述的雾化组件的具体结构,由于该电子烟的雾化组件的结构与上述所述的雾化组件的结构相同,因而也具有相同的效果。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (19)

1.一种雾化组件,用于与电池组件组合形成电子烟,其特征在于,所述雾化组件包括储油组件和雾化芯组件;
所述储油组件包括具有相对的第一端和第二端的透明储油套,所述储油套的第一端连接有吸嘴,第二端的端面形成有加油口;所述储油套内设有一端与所述吸嘴相连通、另一端延伸至所述加油口的通气管,所述储油套与所述通气管之间形成有用于储存烟油的储油腔;所述储油套的加油口上还盖设有隔油板,所述隔油板对应所述储油腔的区域上设有导油孔,对应所述通气管的区域上设有通气孔;
所述雾化芯组件包括用于与电池组件电连接的电连接组件、用于雾化烟油的电热丝组件以及紧固套,所述电热丝组件与所述电连接组件电连接,所述紧固套的一端套设在所述电连接组件上,所述紧固套的另一端套设在所述储油套上,所述电连接组件与所述隔油板之间形成有雾化空间,所述电热丝组件容纳在所述雾化空间内;所述雾化空间通过所述隔油板的通气孔和所述通气管相通,所述雾化空间外还设有环绕所述电热丝组件包覆设置的由吸油材料制成的柱状储油件,所述储油件与所述紧固套同轴设置,且所述储油件的外侧壁与所述紧固套的内侧壁相贴合,所述储油件的一端端面覆盖所述隔油板上的导油孔,以使得所述导油孔和所述储油件依次将所述储油腔内的烟油导向所述电热丝组件进行雾化。
2.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述电热丝组件包括导油绳及缠绕在所述导油绳上的电热丝,所述电热丝与所述电连接组件电连接;
所述储油件的中空区域形成所述雾化空间,所述储油件的侧壁设置有位置相对的两个固定孔及与所述固定孔和雾化空间均相连通的导向槽,所述固定孔与所述雾化空间相连通,所述导向槽延伸至所述储油件外表面,以使组装时所述电热丝组件通过所述导向槽插入所述储油件内,以将所述导油绳架设在所述固定孔上。
3.根据权利要求2所述的雾化组件,其特征在于,所述导向槽为沿所述储油件的轴向设置并延伸至所述储油件的端面。
4.根据权利要求2或3所述的雾化组件,其特征在于,所述导向槽与所述储油件的外侧壁相连通。
5.根据权利要求2或3所述的雾化组件,其特征在于,所述储油件为纤维材料制件,所述储油件的外侧壁形成有粘接层。
6.根据权利要求5所述的雾化组件,其特征在于,所述储油件的外侧壁通过加热熔化的方式形成有所述粘接层。
7.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述雾化芯组件还包括雾化座,所述电热丝组件架设在所述雾化座上,且所述雾化座架设有所述电热丝组件的部分嵌设在所述储油件内,以使得所述电热丝组件容纳在所述雾化空间内并与所述储油件抵接;
所述电连接组件包括内侧壁上设置有环形卡台的连接套,以及由外向内依次嵌设在所述环形卡台的中心孔处的绝缘件和内电极;
所述雾化座背向所述储油组件的一端插入所述连接套内,并抵持在所述环形卡台上,且所述内电极及所述连接套分别和所述电热丝组件的两端电连接;
所述连接套背向所述储油组件的一端的内侧壁上还设有与所述电池组件可拆卸连接的连接结构。
8.根据权利要求7所述的雾化组件,其特征在于,所述雾化座总体呈中空筒状,且所述雾化座包括与所述隔油板的通气孔相连的导气管以及与所述导气管背向所述通气孔的一端相连的底座,所述导气管的口径小于所述底座的口径,使得所述雾化座的导气管和底座之间的外侧壁上形成有环形台阶,所述雾化空间位于所述导气管内;
所述储油件环设在所述雾化座的导气管外,且所述储油件背向所述储油套的一端抵持在所述环形台阶上。
9.根据权利要求8所述的雾化组件,其特征在于,所述导气管由玻璃纤维绳编织形成。
10.根据权利要求8所述的雾化组件,其特征在于,所述雾化座的导气管的侧壁上设有两个相对的通孔;
所述电热丝组件呈柱状,并架设在所述两个通孔上,所述电热丝组件的两端分别与所述储油件抵接。
11.根据权利要求8所述的雾化组件,其特征在于,所述雾化座的导气管的侧壁上设有两个相对的通孔;
所述电热丝组件包括导油绳及缠绕在所述导油绳上的电热丝,所述导油绳设置有供所述电热丝缠绕的雾化段及位于所述雾化段两端的烟油吸附段;
所述雾化段穿过所述导气管的两个通孔,且两端分别与所述储油件的侧壁相抵接,所述储油件的与所述隔油板相抵接的一端及背离所述隔油板的一端分别位于所述雾化段的两侧;
所述烟油吸附段夹持在所述雾化座的导气管和所述储油件的内侧壁之间,并朝远离所述储油组件的方向延伸,以使所述雾化组件竖直放置时所述烟油吸附段能够将所述储油件底部的烟油输送给所述雾化段。
12.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述电热丝组件包括沿所述雾化芯组件的轴向设置的柱形螺旋状的电热丝,所述电热丝的外侧壁与所述储油件的内侧壁相贴合。
13.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述储油套的外侧壁上设置有限位台阶;
所述紧固套延伸至所述储油套外侧壁的一端抵持在所述限位台阶上。
14.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述导油孔为若干个,且若干个所述导油孔环绕设置在所述通气孔的周围并围成环形。
15.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述导油孔的孔径小于1.5mm。
16.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述隔油板、所述通气管和所述储油套一体成型。
17.根据权利要求1所述的雾化组件,其特征在于,所述吸嘴内开设有与所述通气管相连通的冷凝烟油存储腔,所述冷凝烟油存储腔的腔壁设有供气流排出的出气孔,以使所述电热丝组件雾化的烟雾经所述通气管流动至所述出气孔时,冷凝的烟油能够储蓄在所述冷凝烟油存储腔内。
18.根据权利要求17所述的雾化组件,其特征在于,所述冷凝烟油存储腔的腔壁上朝向所述通气管的一侧还设有环绕在所述出气孔的周缘处的环形围台,所述环形围台包括与所述腔壁相接的侧壁以及位于远离所述出气孔一端的端壁,所述侧壁上开设有连接所述冷凝烟油存储腔和所述出气孔的通孔;
和/或,
蓄油腔内纳置有由吸油材料制成的储油件。
19.一种电子烟,包括相互连接的电池组件和雾化组件,其特征在于,所述雾化组件为权利要求1至18任一项所述的雾化组件。
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