CN207757191U - 一种管和接头压装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种管和接头压装装置,支架上固定定位装置和压紧装置,第一固定座上固定着第二固定座,第二定位块和肘夹固定座,第二固定座上固定第一定位块,肘夹固定座上固定肘夹,第二定位块端部设置放置管子的凹槽,肘夹固定座转动后与第二定位块配合夹紧管子;压紧装置的第一气缸工作杆设置转接板,转接板上设置压紧块,第一定位块和压紧块夹紧处分别设置夹住管子的槽口,下方设置固定在支架上的滑套,滑套套住定位杆,定位杆上放置接头,并由第二气缸驱动,第二气缸由机械阀控制,第一气缸,第二气缸和机械阀分别连接手动阀。本实用新型成本低,靠气动就能实现各气缸先后动作顺序,达到先压紧产品再进行压装的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及管和接头压紧装置领域,特别是涉及一种成本低、且靠气动就能实现各气缸先后动作顺序达到先压紧产品再进行压装的管和接头压装装置。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。
夹具种类按使用特点可分为:①万能通用夹具。如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等,有很大的通用性,能较好地适应加工工序和加工对象的变换,其结构已定型,尺寸、规格已系列化,其中大多数已成为机床的一种标准附件。②专用性夹具。为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造,服务对象专一,针对性很强,一般由产品制造厂自行设计。常用的有车床夹具、铣床夹具、钻模(引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具)、镗模(引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具)和随行夹具(用于组合机床自动线上的移动式夹具)。③可调夹具。可以更换或调整元件的专用夹具。④组合夹具。由不同形状、规格和用途的标准化元件组成的夹具,适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。
传统气动压装夹具大都是选用磁石气缸,配上磁性开关,用PLC模块控制电磁阀,依靠电气控制来实现的。对于管和接头压装成本高,维护困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种成本低、且靠气动就能实现各气缸先后动作顺序达到先压紧产品再进行压装的管和接头压装装置。
一种管和接头压装装置,包括:
支架,所述支架上固定定位装置和压紧装置,所述定位装置的第一固定座固定在支架上部,所述第一固定座上固定着第二固定座,第二定位块和肘夹固定座,所述第二固定座上固定第一定位块,所述肘夹固定座上固定肘夹,所述第二定位块端部设置放置管子的凹槽,所述肘夹固定座转动后与第二定位块配合夹紧管子;
所述压紧装置的第一气缸工作杆设置转接板,所述转接板上设置压紧块,所述第一定位块和压紧块夹紧处分别设置夹住管子的槽口,下方设置固定在支架上的滑套,所述滑套套住定位杆,所述定位杆上放置接头,并由第二气缸驱动,所述第二气缸由机械阀控制,所述第一气缸,第二气缸和机械阀分别连接手动阀;
所述手动阀转动到启动位置,第一气缸推动转接板靠近管子,第一定位块和压紧块夹紧管子,转接板启动机械阀,第二气缸启动,驱动定位杆上的接头和管子压紧。
较佳地,所述支架的下底板通过支撑柱支撑上底板,所述上底板上固定第一固定座,滑套,第一气缸和机械阀,所述滑套底部,上底板上设置和滑套对应的通孔,所述通孔通过第二气缸的工作杆。
较佳地,所述第一固定座为L形,竖向为固定板,横向板固定在支架上,固定板和横向板之间设置加强板。
较佳地,所述第一定位块和压紧块上的槽口结合后为锥台形,下部小上部大。
较佳地,所述肘夹上设置弹性顶座,所述弹性顶座在肘夹工作位置,正对第二定位块的凹槽,夹紧管子。
较佳地,所述转接板为门状,底部缺口对应滑套,底部一侧支架对准机械阀。
较佳地,所述第一固定座从上到下依次固定肘夹固定座,第二定位块和第二固定座,底部对应滑套,所述滑套的侧面固定机械阀。
较佳地,所述滑套的中部设置环状固定凸起,径向中空,所述定位杆的中部设置定位凸起,底部放置在滑套中。
较佳地,所述手动阀的A接口连接气源,B接口分别连接机械阀和第一气缸的A接口,C接口分别连接第一气缸的B接口和第二气缸的B接口,所述第二气缸的A接口连接机械阀,所述第一气缸和第二气缸的A接口位于底端,所述机械阀为二位三通开关机械阀,所述手动阀启动时,手动阀的A接口和B接口导通,手动阀的B接口与第一气缸的A接口导通,所述第一气缸推动转接板导通机械阀,手动阀的B接口与第二气缸的A接口导通,压装管子和接头。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型支架上固定定位装置和压紧装置,定位装置的第一固定座固定在支架上部,第一固定座上固定着第二固定座,第二定位块和肘夹固定座,第二固定座上固定第一定位块,肘夹固定座上固定肘夹,第二定位块端部设置放置管子的凹槽,肘夹固定座转动后与第二定位块配合夹紧管子;压紧装置的第一气缸工作杆设置转接板,转接板上设置压紧块,第一定位块和压紧块夹紧处分别设置夹住管子的槽口,下方设置固定在支架上的滑套,滑套套住定位杆,定位杆上放置接头,并由第二气缸驱动,第二气缸由机械阀控制,第一气缸,第二气缸和机械阀分别连接手动阀;手动阀转动到启动位置,第一气缸推动转接板靠近管子,第一定位块和压紧块夹紧管子,转接板启动机械阀,第二气缸启动,驱动定位杆上的接头和管子压紧。将接头放入定位杆,定位杆放置在滑套内。打开肘夹将管子放入第二定位块内,压紧肘夹,将管子夹紧。转动手动阀气缸开始供气,执行压紧动作,第一气缸启动带动转接板运动,当转接板前行碰到两位三通的机械阀触点后,机械阀打开,进而导通第二气缸,开始给第二气缸供气,执行往上顶接头的动作。压装完毕后反向转动手动阀,第一气缸和第二气缸同时执行回气动作,第一气缸和第二气缸都抽回。打开肘夹取出压装好的产品。本实用新型低成本,靠气动就能来实现各气缸先后动作顺序,达到先压紧产品再进行压装。
附图说明
图1为本实用新型的主视向立体图;
图2为本实用新型的后视向立体图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型管子和接头的位置关系图;
图5为本实用新型的气动原理图;
图6为本实用新型机械阀自然状态的示意图;
图7为本实用新型机械阀工作状态的示意图;
图8为本实用新型第二固定座的示意图;
图9为本实用新型第一定位块的示意图;
图10为本实用新型第二定位块的示意图;
图11为本实用新型肘夹固定座的示意图;
图12为本实用新型压紧块的示意图;
图13为本实用新型转接板的示意图;
图14为本实用新型定位杆的示意图;
图15为本实用新型滑套的示意图;
图中:1、支架,2、定位装置,3、压紧装置,4、肘夹,5、管子,6、接头,11、上底板,12、支撑柱,13、下底板,21、第一固定座,22、第二固定座,23、第一定位块,24、第二定位块,25、肘夹固定座,26、压紧块,27、转接板,28、定位杆,29、滑套,31、手动阀,32、第一气缸,33、第二气缸,34、机械阀。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型做进一步说明。
一种管和接头压装装置,包括:支架1,支架1上固定定位装置2和压紧装置3,定位装置2的第一固定座21固定在支架1上部,第一固定座21上固定着第二固定座22,第二定位块24和肘夹固定座25,第二固定座22上固定第一定位块23,肘夹固定座25上固定肘夹4,第二定位块24端部设置放置管子5的凹槽,肘夹固定座25转动后与第二定位块24配合夹紧管子5;压紧装置3的第一气缸32工作杆设置转接板27,转接板27上设置压紧块26,第一定位块23和压紧块26夹紧处分别设置夹住管子5的槽口,下方设置固定在支架1上的滑套29,滑套29套住定位杆28,定位杆28上放置接头6,并由第二气缸33驱动,第二气缸33由机械阀34控制,第一气缸32,第二气缸33和机械阀34分别连接手动阀31;手动阀31转动到启动位置,第一气缸32推动转接板27靠近管子5,第一定位块23和压紧块26夹紧管子5,转接板27启动机械阀34,第二气缸33启动,驱动定位杆28上的接头6和管子5压紧。
支架1的下底板13通过支撑柱12支撑上底板11,上底板11上固定第一固定座21,滑套29,第一气缸32和机械阀34,滑套29底部,上底板11上设置和滑套29对应的通孔,通孔通过第二气缸33的工作杆。第一固定座21为L形,竖向为固定板,横向板固定在支架1上,固定板和横向板之间设置加强板。第一定位块23和压紧块26上的槽口结合后为锥台形,下部小上部大。肘夹4上设置弹性顶座,弹性顶座在肘夹4工作位置,正对第二定位块24的凹槽,夹紧管子5。转接板27为门状,底部缺口对应滑套29,底部一侧支架对准机械阀34。第一固定座21从上到下依次固定肘夹固定座25,第二定位块24和第二固定座22,底部对应滑套29,滑套29的侧面固定机械阀34。滑套29的中部设置环状固定凸起,径向中空,定位杆28的中部设置定位凸起,底部放置在滑套29中。
手动阀31的A接口连接气源,B接口分别连接机械阀34和第一气缸32的A接口,C接口分别连接第一气缸32的B接口和第二气缸33的B接口,第二气缸33的A接口连接机械阀34,第一气缸32和第二气缸33的A接口位于底端,机械阀34为二位三通开关机械阀,手动阀31启动时,手动阀31的A接口和B接口导通,手动阀31的B接口与第一气缸32的A接口导通,第一气缸32推动转接板27导通机械阀34,手动阀31的B接口与第二气缸33的A接口导通,压装管子5和接头6。
管和接头压装装置包括支架1,定位装置2,压紧装置3,肘夹4,定位装置2包括:第一固定座21,第二固定座22,第一定位块23,第二定位块24,肘夹固定座25,压紧块26,转接板27,定位杆28,滑套29,压紧装置3包括:手动阀31,第一气缸32,第二气缸33,机械阀34,肘夹4型号为MC04-2、第二气缸32的型号为SDA80*30、第一气缸32的型号为TCL63*50,手动阀31的型号为HVT200-6A,机械阀34为二位三通开关阀;支架1包括上底板11、支撑柱12、下底板13。
将接头6放入定位杆28,定位杆28放置在滑套29内。打开肘夹4将管子5放入第二定位块24内,压紧肘夹4,将管子5夹紧。转动手动阀31气缸开始供气,执行压紧动作,第一气缸32启动带动转接板27运动,当转接板27前行碰到两位三通的机械阀34触点后,机械阀34打开,进而导通第二气缸33,开始给第二气缸33供气,执行往上顶接头6的动作。压装完毕后反向转动手动阀31,第一气缸32和第二气缸33同时执行回气动作,第一气缸32和第二气缸33都抽回。打开肘夹4取出压装好的产品。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (9)
1.一种管和接头压装装置,其特征在于,包括:
支架(1),所述支架(1)上固定定位装置(2)和压紧装置(3),所述定位装置(2)的第一固定座(21)固定在支架(1)上部,所述第一固定座(21)上固定着第二固定座(22),第二定位块(24)和肘夹固定座(25),所述第二固定座(22)上固定第一定位块(23),所述肘夹固定座(25)上固定肘夹(4),所述第二定位块(24)端部设置放置管子(5)的凹槽,所述肘夹固定座(25)转动后与第二定位块(24)配合夹紧管子(5);
所述压紧装置(3)的第一气缸(32)工作杆设置转接板(27),所述转接板(27)上设置压紧块(26),所述第一定位块(23)和压紧块(26)夹紧处分别设置夹住管子(5)的槽口,下方设置固定在支架(1)上的滑套(29),所述滑套(29)套住定位杆(28),所述定位杆(28)上放置接头(6),并由第二气缸(33)驱动,所述第二气缸(33)由机械阀(34)控制,所述第一气缸(32),第二气缸(33)和机械阀(34)分别连接手动阀(31);
所述手动阀(31)转动到启动位置,第一气缸(32)推动转接板(27)靠近管子(5),第一定位块(23)和压紧块(26)夹紧管子(5),转接板(27)启动机械阀(34),第二气缸(33)启动,驱动定位杆(28)上的接头(6)和管子(5)压紧。
2.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述支架(1)的下底板(13)通过支撑柱(12)支撑上底板(11),所述上底板(11)上固定第一固定座(21),滑套(29),第一气缸(32)和机械阀(34),所述滑套(29)底部,上底板(11)上设置和滑套(29)对应的通孔,所述通孔通过第二气缸(33)的工作杆。
3.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述第一固定座(21)为L形,竖向为固定板,横向板固定在支架(1)上,固定板和横向板之间设置加强板。
4.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述第一定位块(23)和压紧块(26)上的槽口结合后为锥台形,下部小上部大。
5.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述肘夹(4)上设置弹性顶座,所述弹性顶座在肘夹(4)工作位置,正对第二定位块(24)的凹槽,夹紧管子(5)。
6.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述转接板(27)为门状,底部缺口对应滑套(29),底部一侧支架对准机械阀(34)。
7.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述第一固定座(21)从上到下依次固定肘夹固定座(25),第二定位块(24)和第二固定座(22),底部对应滑套(29),所述滑套(29)的侧面固定机械阀(34)。
8.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述滑套(29)的中部设置环状固定凸起,径向中空,所述定位杆(28)的中部设置定位凸起,底部放置在滑套(29)中。
9.根据权利要求1所述的一种管和接头压装装置,其特征在于,所述手动阀(31)的A接口连接气源,B接口分别连接机械阀(34)和第一气缸(32)的A接口,C接口分别连接第一气缸(32)的B接口和第二气缸(33)的B接口,所述第二气缸(33)的A接口连接机械阀(34),所述第一气缸(32)和第二气缸(33)的A接口位于底端,所述机械阀(34)为二位三通开关机械阀,所述手动阀(31)启动时,手动阀(31)的A接口和B接口导通,手动阀(31)的B接口与第一气缸(32)的A接口导通,所述第一气缸(32)推动转接板(27)导通机械阀(34),手动阀(31)的B接口与第二气缸(33)的A接口导通,压装管子(5)和接头(6)。
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WO2023001126A1 (zh) * | 2021-07-20 | 2023-01-26 | 天津中冠汽车部件制造有限公司 | 一种汽车胶管用l型管与直管插接工装 |
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