CN207749419U - 一种自动升降t梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型方案涉及属于施工作业器械技术领域,具体涉及一种自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,包括走行小车及设置在走行小车上的自动升降子系统与旋转子系统,所述自动升降子系统包括焊接在走行小车上的工字钢架,安装在工字钢架上的电动机及安装在工字钢架顶端的转动轴承以及连接电动机与转动轴承的传动链条,所述自动升降子系统还包括升降缸筒及连接转动轴承和升降缸筒的钢丝绳,所述升降筒顶端固定有定滑轮,所述钢丝绳一端固定在工字钢架上另一端缠绕在转动轴承上。本系统进行T梁翼缘下负弯矩预应力张拉作业时千斤顶的安装与拆除更迅速、便捷、安全,省时省力功效高,能确保负弯矩预应力施工的张拉质量。
Description
技术领域
本实用新型属于施工作业器械系统技术领域,具体涉及自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统。
背景技术
目前高速公路大规模采用先简支后连续的T梁桥,桥址多位于沟谷地区,桥墩高差较大,T梁后连续负弯矩张拉槽口位于梁体翼缘下,T梁翼缘下负弯矩张拉作业空间狭窄,张拉机具固定及准确控制定位困难,又属高空作业,张拉作业操作人员在T梁的翼缘之下悬吊的狭窄空间,其后连续的负弯矩预应力钢绞线张拉的施工质量和施工安全存在很大的隐患,是T梁施工的重点与难点,后连续的负弯矩预应力钢绞线张拉施工直接决定整桥的质量与安全。
发明内容
本实用新型方案的目的在于一定程度上解决上述技术问题提出一种自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,具有制作成本低,自身结构稳定,安全系数高,电动控制升降,省时省力,台车行进迅速,张拉作业时升降速度快,千斤顶就位及拆除效率高的技术优点。
一种自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,包括走行小车及设置在走行小车上的自动升降子系统与旋转子系统,所述自动升降子系统包括焊接在走行小车上的工字钢架,安装在工字钢架上的电动机及安装在工字钢架顶端的转动轴承以及连接电动机与转动轴承的传动链条,所述自动升降子系统还包括升降缸筒及连接转动轴承和升降缸筒的钢丝绳,所述升降筒顶端固定有定滑轮,所述钢丝绳一端固定在工字钢架上另一端缠绕在转动轴承上。
进一步的方案,所述自动升降子系统还包括设置在工字钢架上的滑动限位滚轴,所述升降缸筒在滑动限位滚轴之间上下升降。
进一步的方案,所述电动机及转轴轴承上还设有制动装置及紧锁装置。
进一步的方案,所述旋转子系统包括可旋转的水平槽钢承力槽及设置在水平槽钢承力槽上的千斤顶放置小车。
进一步的方案,所述水平槽钢承力槽与所述升降缸筒通过滚轴与卡槽连接。
进一步的方案,所述水平槽钢承力槽和千斤顶放置小车通过滑槽和限位连接。
进一步的方案,所述千斤顶放置小车设有旋转轴,通过旋转轴可实现360°旋转。
进一步的方案,所述走行小车前端还设有折叠支撑脚,所述折叠支撑脚成对设置在走行小车车架左右前端。
进一步的方案,所述折叠支撑脚为圆钢管,所述折叠支撑脚下端设有加钢平垫。
进一步的方案,所述走行小车内固定放置有张拉油泵,所述张拉油泵与存放在千斤顶放置小车内的千斤顶通过液压管连接完成张拉作业。
本方案的有益效果体现在:
1、通过安装在架体上的电动机和传动轴承实现升降式钢筒的自动升降作业工人更省力、速度快,且电动机及转动轴承分别设置制动及紧锁装置,加上滑动限位滚轴的导向和紧急制动限位作用,整个张拉辅助作业台车更稳固,安全性更高。本系统进行T梁翼缘下负弯矩预应力张拉作业时千斤顶的安装与拆除更迅速、便捷、安全,省时省力功效高,能确保负弯矩预应力施工的张拉质量。
2、鉴于梁体顶面的平整度较高,可折叠支撑腿可事先计算高度、准确安装到设计位置,小车架体前端设置可折叠式支撑腿,整个装置行走、就位等工序转换更方便快捷。
3、通过水平槽钢承力槽的旋转(3600)以及千斤顶放置小车的滑动和旋转(3600)实现千斤顶的快速安装就位,全方位、无死角,操作简单、便捷,就位精确、迅速。
附图说明
图1为本实用新型图系统的侧面结构示意图;
图2为本实用新型系统的正面结构示意图。
附图标示:1、走行小车;2、工字钢架;3、折叠支撑腿;4、升降钢筒;5、水平槽钢承力槽;6、千斤顶放置小车;7、电动机;8、转动轴承;9、传动链条;10、钢丝绳;11、滑动限位滚轴;12、张拉油泵。
具体实施方式
为了使本实用新型方案的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型方案进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型方案,并不用于限定本实用新型方案。
如图1-图2所示, 一种自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,包括走行小车1及设置在走行小车1上的自动升降子系统与旋转子系统,所述自动升降子系统包括焊接在走行小车1上的工字钢架2,安装在工字钢架2上的电动机7及安装在工字钢架2顶端的转动轴承8以及连接电动机7与转动轴承8的传动链条9,所述自动升降子系统还包括升降缸筒4及连接转动轴承8和升降缸筒4的钢丝绳10,所述升降筒顶端固定有定滑轮,所述钢丝绳10一端固定在工字钢架2上另一端缠绕在转动轴承8上。所述自动升降子系统还包括设置在工字钢架2上的滑动限位滚轴11,所述升降缸筒4在滑动限位滚轴11之间上下升降。所述电动机7及转轴轴承上还设有制动装置及紧锁装置。滑动限位滚轴11在发挥导向作用的同时兼备紧急制动限位作用。
所述旋转子系统包括可旋转的水平槽钢承力槽5及设置在水平槽钢承力槽5上的千斤顶放置小车6。所述水平槽钢承力槽5与所述升降缸筒4通过滚轴与卡槽连接。所述水平槽钢承力槽5和千斤顶放置小车6通过滑槽和限位连接。所述千斤顶放置小车6设有旋转轴,通过旋转轴可实现360°旋转。所述走行小车1前端还设有折叠支撑脚3,所述折叠支撑脚3成对设置在走行小车1车架左右前端。折叠支撑脚3的长度尺寸满足打开后支点到车架的距离和车轮底部到车架的距离相等。
所述折叠支撑脚3为圆钢管,所述折叠支撑脚3下端设有加钢平垫。所述走行小车1内固定放置有张拉油泵12,所述张拉油泵12与存放在千斤顶放置小车6内的千斤顶通过液压管连接完成张拉作业。
结合图1-图2所示,具体操作步骤:
步骤一,折叠起折叠支撑腿3后走行小车1推行移动至作业地点,走行小车1就位后打开折叠支撑腿3使小车支撑稳定。
步骤二,开动电动机7通过传动链条9带动转动轴承8转动,从而带动缠绕在转动轴承8的钢丝绳10下降实现升降钢筒4沿滑动限位滚轴11所限定的方向下降到作业所需高度,到位后关闭电动机7。
步骤三,打开可旋转水平槽钢承力槽5与升降钢筒4下端连接处设置的限位卡槽,人工转动可旋转水平槽钢承力槽5,滑动和转动滑动可旋转的千斤顶放置小车6使放置在千斤顶放置小车6上的千斤顶安装就位,开动固定放置在液压油泵存放处的张拉油泵12,通过液压油管连接千斤顶完成张拉作业任务。
步骤四,张拉完毕后,张拉油泵12回油解除千斤顶工作状态,千斤顶放置在千斤顶放置下车6上并旋转可旋转水平槽钢承力槽5至梁板缝位置,关闭可旋转水平槽钢承力槽5与升降钢筒4下端连接处设置的限位卡槽固定可旋转水平槽钢承力槽5。
步骤五,开动电动机7通过传动链条9带动转动轴承8转动,从而带动缠绕在转动轴承8的钢丝绳10上升实现升降钢筒4沿滑动限位滚轴11所限定的方向上升到开始位置,到位后关闭电动机7。
步骤六,折叠起折叠支撑腿3后走行小车1推行移动至下一个作业地点。
本系统所示一种用于T梁翼缘下负弯矩张拉的自动升降辅助作业台车,进行T梁翼缘下负弯矩预应力张拉作业时千斤顶的安装与拆除更迅速、便捷、安全,省时省力功效高,能确保负弯矩预应力张拉质量。
应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,包括走行小车及设置在走行小车上的自动升降子系统与旋转子系统,其特征在于:所述自动升降子系统包括焊接在走行小车上的工字钢架,安装在工字钢架上的电动机及安装在工字钢架顶端的转动轴承以及连接电动机与转动轴承的传动链条,所述自动升降子系统还包括升降缸筒及连接转动轴承和升降缸筒的钢丝绳,所述升降缸筒顶端固定有定滑轮,所述钢丝绳一端固定在工字钢架上另一端缠绕在转动轴承上。
2.如权利要求1所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述自动升降子系统还包括设置在工字钢架上的滑动限位滚轴,所述升降缸筒在滑动限位滚轴之间上下升降。
3.如权利要求2所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述电动机及转轴轴承上还设有制动装置及紧锁装置。
4.如权利要求1所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述旋转子系统包括可旋转的水平槽钢承力槽及设置在水平槽钢承力槽上的千斤顶放置小车。
5.如权利要求4所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述水平槽钢承力槽与所述升降缸筒通过滚轴与卡槽连接。
6.如权利要求4所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述水平槽钢承力槽和千斤顶放置小车通过滑槽和限位连接。
7.如权利要求6所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述千斤顶放置小车设有旋转轴,通过旋转轴可实现360°旋转。
8.如权利要求1所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述走行小车前端还设有折叠支撑脚,所述折叠支撑脚成对设置在走行小车车架左右前端。
9.如权利要求8所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述折叠支撑脚为圆钢管,所述折叠支撑脚下端设有加钢平垫。
10.如权利要求4所述的自动升降T梁翼缘下负弯矩张拉辅助作业系统,其特征在于:所述走行小车内固定放置有张拉油泵,所述张拉油泵与存放在千斤顶放置小车内的千斤顶通过液压管连接完成张拉作业。
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CN109371849A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-02-22 | 西南交通建设集团股份有限公司 | 负弯矩张拉装置及台车 |
CN111910528A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-10 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种负弯矩张拉工装装置 |
CN112942119A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-11 | 中铁二十二局集团第一工程有限公司 | 全自动负弯矩张拉台车 |
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