CN207671265U - 新型阻挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型阻挡装置，包括固定支座、气缸、两个旋转臂和两个摆杆支座，固定支座固定在输送架末端，两个摆杆支座平行安装在固定支座两端，旋转臂设有开口朝向输送架的U型开口，两个旋转臂之间依次设置阻挡滚筒和连杆，并通过转轴平行设置在两个摆杆支座上，气缸一端铰接在固定支座上，另一端通过推杆连接连杆。本实用新型的新型阻挡装置既能阻挡物料通过输送装置，又能成为过渡装置使物料顺利通过，结构简单，节约安装空间，同时降低设备故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阻挡装置，尤其涉及一种新型阻挡装置。
背景技术
现常用的垂直升降阻挡器在阻挡物料时，对于输送装置过渡处即需要阻挡物料又需让物料通过的情况，只能在输送装置中间安装垂直阻挡机构，在输送装置过渡处增加过渡输送装置，结构复杂，成本高，设备故障率高。
因此有必要设计一种新型阻挡装置，以克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种结构简单、既可阻挡物料又能过渡物料的新型阻挡装置。
本实用新型是这样实现的：
本实用新型提供一种新型阻挡装置，包括固定支座、气缸、两个旋转臂和两个摆杆支座，固定支座固定在输送架末端，两个摆杆支座平行安装在固定支座两端，旋转臂设有开口朝向输送架的U型开口，两个旋转臂之间依次设置阻挡滚筒和连杆，并通过转轴平行设置在两个摆杆支座上，气缸一端铰接在固定支座上，另一端通过推杆连接连杆。
进一步地，固定支座包括设置在主杆上方的支撑杆和设置在主杆下方的安装板，两个支撑杆分别垂直固定在主杆两端，其上固定连接摆杆支座。
进一步地，气缸铰接在安装板远离输送架的一侧。
进一步地，阻挡滚筒设有两个，平行固定在旋转臂的旋转端。
进一步地，U型开口的口径大于输送架支杆的厚度。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型的新型阻挡装置既能阻挡物料通过输送装置，又能成为过渡装置使物料顺利通过，结构简单，节约安装空间，同时降低设备故障率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的新型阻挡装置的结构示意图；
图2是本实用新型提供的新型阻挡装置安装的侧视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，本实用新型的新型阻挡装置，包括固定支座1、气缸2、两个旋转臂3和两个摆杆支座4。
固定支座1固定在输送架5末端，两个摆杆支座4平行安装在固定支座1两端，旋转臂3设有开口朝向输送架5的U型开口，U型开口的口径大于输送架5支杆51的厚度，旋转臂3利用U型开口可卡合在输送架5支杆51上，便于阻挡物料通过。两个旋转臂3之间依次设置阻挡滚筒6和连杆7，并通过转轴8平行设置在两个摆杆支座4上。阻挡滚筒6设有两个，平行固定在旋转臂3的旋转端，连杆7固定连接在阻挡滚筒6和转轴8之间。气缸2一端铰接在固定支座1上，另一端通过推杆连接连杆7。
固定支座1包括设置在主杆11上方的支撑杆12和设置在主杆11下方的安装板13，两个支撑杆12分别垂直固定在主杆11两端，其上固定连接摆杆支座4。其中，固定支座1可采用碳钢材料制作，其安装高度可调整，以适应现场生产。气缸2铰接在安装板13远离输送架5的一侧。
当需要阻挡物料通过时，气缸2的推杆向上推动连杆7，通过连杆7带动旋转臂3旋转，使得U型开口可卡合在输送架5支杆51上，同时阻挡滚筒6上升，两阻挡滚筒6与输送架5形成一定角度，得以阻挡住物料通过；当需要使物料顺利通过时，气缸2退回带动连杆7和旋转臂3复位，此时两阻挡滚筒6呈水平固定，以让物料顺利通过。
综上所述，本实用新型的新型阻挡装置既能阻挡物料通过输送装置，又能成为过渡装置使物料顺利通过，结构简单，节约安装空间，同时降低设备故障率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型阻挡装置，其特征在于，包括固定支座、气缸、两个旋转臂和两个摆杆支座，所述固定支座固定在输送架末端，两个所述摆杆支座平行安装在所述固定支座两端，所述旋转臂设有开口朝向所述输送架的U型开口，两个所述旋转臂之间依次设置阻挡滚筒和连杆，并通过转轴平行设置在两个所述摆杆支座上，所述气缸一端铰接在所述固定支座上，另一端通过推杆连接所述连杆。
2.如权利要求1所述的新型阻挡装置，其特征在于：所述固定支座包括设置在主杆上方的支撑杆和设置在所述主杆下方的安装板，两个所述支撑杆分别垂直固定在所述主杆两端，其上固定连接所述摆杆支座。
3.如权利要求2所述的新型阻挡装置，其特征在于：所述气缸铰接在所述安装板远离所述输送架的一侧。
4.如权利要求1所述的新型阻挡装置，其特征在于：所述阻挡滚筒设有两个，平行固定在所述旋转臂的旋转端。
5.如权利要求1所述的新型阻挡装置，其特征在于：所述U型开口的口径大于所述输送架的支杆的厚度。
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| CN201721454237.2U CN207671265U (zh) | 2017-11-03 | 2017-11-03 | 新型阻挡装置 |
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| CN207671265U true CN207671265U (zh) | 2018-07-31 |
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ID=62963771
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| CN201721454237.2U Expired - Fee Related CN207671265U (zh) | 2017-11-03 | 2017-11-03 | 新型阻挡装置 |
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| CN (1) | CN207671265U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023234448A1 (ko) * | 2022-06-03 | 2023-12-07 | 엘지전자 주식회사 | 컨베이어 스토퍼 및 이동 컨베이어 |
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2017
- 2017-11-03 CN CN201721454237.2U patent/CN207671265U/zh not_active Expired - Fee Related
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