CN207659690U - 一种车用垫毯烘烤箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用垫毯烘烤箱，包括箱体、下料架以及架设在下料架上的烘烤装置；箱体为具有内腔并设置开口的半封闭结构，箱体包括第一加热装置、第二加热装置、开口、活动门、第一导轨以及第一动力装置，活动门设置有供推杆活动的凹部；下料架包括本体、第二导轨、两个限位部；烘烤装置包括烘烤架以及滑动装置，烘烤架置入内腔时，第一加热装置以及第二加热装置分别设置在烘烤架的上下侧；下料架连接开口，滑动装置支撑在第一导轨和/或第二导轨上，推杆与烘烤装置固定连接。本实用新型的一种车用垫毯烘烤箱，具有烘烤效果好且生产效率高优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加热烘箱，尤其涉及一种车用垫毯烘烤箱。
背景技术
汽车地毯、垫毯均一般是一层皮质的基地上侧、下侧或者两侧加上多层毛毡或者皮毛，压制机对半成品压制成型前需将其加热，现有技术一般是将半成品送入烘烤箱中加热烘烤，当垫毯具有三层及以上结构时，是在基底的正反两面各加入一层，为了保证压制效果，对其加热的时间比两层时间更长，影响了生产效率同时，还会产生垫毯上下层之间受热不均的情况，影响后续的压制情况。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种烘烤效果好且生产效率高的车用垫毯烘烤箱。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的：
一种车用垫毯烘烤箱，包括箱体、下料架以及架设在下料架上的烘烤装置；箱体为具有一个内腔的半封闭结构，箱体包括设置在内腔下部的第一加热装置、设置在内腔上部的第二加热装置、设置在其中一个侧面上的开口、第一动力装置以及与所述开口铰接的活动门，第一导轨设置在内腔的下部，第一导轨的水平高度高于第一加热装置，第一动力装置设置在开口的下端，活动门远离内腔的一侧边缘设置有供推杆活动的凹部；下料架包括连接箱体的本体、设置在本体上侧部的第二导轨以及两个设置在本体上侧部的限位部；烘烤装置包括可水平置入内腔的烘烤架以及设置在烘烤架底部的滑动装置，烘烤架置入内腔时，第一加热装置以及第二加热装置分别位于烘烤架的上下侧；下料架连接开口，滑动装置在第一导轨和/或第二导轨上移动，烘烤装置通过所述第一动力装置推动。
优选的，第一加热装置以及第二加热装置为陶瓷电发热棒。
优选的，箱体还包括与活动门传动连接的第二动力装置。
优选的，箱体的壁面设置有保温层。
优选的，内腔内设置有温度感应器。
优选的，第二导轨具有两条并分别设置在本体的两侧；两个限位部分别设置第二导轨两侧，本体在两条第二导轨之间的区域开设有孔槽。
优选的，第一导轨与第二导轨的高度一致。
优选的，滑动装置为滚轮、滑轮或者齿条的一种。
优选的，第一动力装置为油缸或汽缸的一种，第一动力装置包括推杆以及固定在箱体上的缸体。
优选的，烘烤架包括上架体、调节螺杆、与调节螺杆配合的螺母以及下架体，上架体边缘为金属框架，金属框架内侧连接有钢丝网或者镂空的钢板，金属框架设置有与调节螺杆对应的通孔，调节螺杆竖向固定在下架体上，通孔的直径小于调节螺杆的直径，上架体穿过调节螺杆并被螺母托住。
有益效果是：
与现有技术相比，本实用新型的一种车用垫毯烘烤箱通过设置箱体，并在内腔中上下设置第一加热装置以及第二加热装置，使得加热迅速，垫毯半成品加热的时间减短，提高了生产效率；同时因为设置了第一加热装置以及第二加热装置，使得多层结构的垫毯半成品可以从上下分别被加热，使得加热效果相对单独从下部加热更均匀，加热效果好。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：
图1为车用垫毯烘烤箱的三维视图；
图2为部件箱体的正面视图；
图3为部件烘烤装置的俯视图；
图4为图3的A向视图；
图5为部件第一动力装置的正面视图。
具体实施方式
如图1至图5所示，一种车用垫毯烘烤箱，包括两个箱体1、下料架2以及架设在下料架2上的烘烤装置3；箱体1为具有一个内腔11并设置有一侧开口13的半封闭结构，箱体1包括四侧的壁面、设置在内腔11下部的第一加热装置12、设置在内腔11上部的第二加热装置15、设置在一个侧面上的开口13、第一动力装置19以及与开口13铰接的活动门14，所述箱体1的壁面设置有保温层(图中未标出)，所述保温层用于烘烤时加热保温节省能量损失维持内腔11温度，第一导轨18设置在内腔11的下部，第一动力装置19较优的设置在开口13的下端。第一动力装置19可以为油缸或汽缸的一种，第一动力装置19包括推杆191以及固定在箱体1上的缸体192，活动门14远离内腔11的一侧边缘设置有凹部16；下料架2包括连接箱体1的本体21、设置在本体21上侧部的第二导轨22以及两个设置在本体21上侧部的限位部23；烘烤装置3包括可水平置入内腔11的烘烤架31以及设置在烘烤架31底部的滑动装置33。滑动装置33可以是滚轮、滑块、齿条的一种。烘烤架31置入内腔11时，第一加热装置12以及第二加热装置15分别设置在烘烤架31的上下侧；下料架2连接开口13，滑动装置33在第一导轨18和/或第二导轨22上移动，推杆191与烘烤装置3固定连接，烘烤装置3通过第一动力装置19推动；进行作业时，第一动力装置19推动与之连接的烘烤装置3进入箱体1中，通过人工旋转活动门14将开口13封闭，凹部16供推杆191活动，从而形成一个密闭的结构，第一加热装置12以及第二加热装置15在内腔11中加温至工作温度，烘烤架31置入内腔11时，第一加热装置12以及第二加热装置15分别设置在烘烤架31的上下侧，使得待烘烤的垫毯上层和下层可同时受到加热，避免只开启第一加热装置12导致的上下层结合的部位加热不均匀的问题，通过第一加热装置12以及第二加热装置15分别从上下对结合部位烘烤，使得内腔11中的温度更均匀，烘烤效果更好，烘烤所用的时间也能相应缩小提高生产效率；烘烤箱31完成烘烤后，将活动门14打开，推杆191推动固定相连的烘烤装置3从内腔11转移到下料架2上，烘烤装置3底部的滑动装置33从第一导轨18上移动并顺着移动方向进入第二导轨22，限位部23提供对烘烤装置3的导向避免偏移，烘烤装置3转移到下料架2上后，由人工将完成烘烤的垫毯进行下料操作并重新上料以及摆放，以此反复操作。
较佳的实施方式，第一加热装置12以及第二加热装置15可采用陶瓷电发热棒，能源利用率高，寿命长，节省成本。
较佳的实施方式，如图1所示，还可设置与活动门14传动连接的第二动力装置141，第二动力装置141可以为油缸、汽缸或步进马达的一种，用于帮助生产人员开闭活动门14，节省人力提高生产效率并减少隐患。
较佳的实施方式，如图2所示，内腔11内设置有温度感应器17，且最好是在内腔11的上下两部分别设置有温度感应器17，使得生产人员随时知道箱体1中的温度情况，避免在温度不达标或者超标以及在上下侧温度不均匀的情况下进形垫毯的烘烤工序，进而避免生产的垫毯出现质量隐患。
较佳的实施方式，如图1和图2所示，第二导轨22具有两条并分别设置在本体21的两侧，两条第二导轨22之间的距离小于烘烤架31的宽度，每一条第二导轨22上均有滑动装置33支撑，使得支撑稳固；两个限位部23分别设置第二导轨22两侧用于导向，本体21与开口13底端高度应当一致，使得第一导轨18与第二导轨22的高度一致，方便滑轮33在第一导轨18和第二导轨22之间转移，当然如果本体21与开口13底端高度不一致，适当的抬高第一导轨18或第二导轨22，使得第一导轨18和第二导轨22水平高度一致即可，本体21在两条第二导轨22之间的区域开设有孔槽25，第一动力装置19固定在箱体1的底侧部，推杆191往上延伸与烘烤装置3相连，推杆191在孔槽25中进行往复动作，充分利用下料架2下方的空间使得设备的高度减小。
较佳的实施方式，如图3和图4所示，烘烤架31包括上架体311、调节螺杆312、与调节螺杆312配合的螺母317以及下架体313，上架体311边缘为金属框架314，金属框架内侧连接有钢丝网或者镂空的钢板315用于放置垫毯的半成品，金属框架314设置有与调节螺杆312对应的通孔316，调节螺杆312竖向固定在下架体313上，通孔316的直径小于调节螺杆312的直径，上架体311穿过调节螺杆312并被螺母317托住，通过旋转螺母317在调节螺杆312上的高度使得上架体311在内腔11中具有适宜的高度方便受到第一加热装置12和/或第二加热装置15的加热，使得受热均匀，烘烤效果好。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种车用垫毯烘烤箱，其特征在于：包括箱体(1)、下料架(2)以及架设在所述下料架(2)上的烘烤装置(3)；
所述箱体(1)为具有一个内腔(11)的半封闭结构，所述箱体(1)包括设置在所述内腔(11)下部的第一加热装置(12)、设置在所述内腔(11)上部的第二加热装置(15)、设置在其中一个侧面上的开口(13)、第一动力装置(19)以及与所述开口(13)铰接的活动门(14)，所述内腔(11)的下部设置有第一导轨(18)，所述活动门(14)远离所述内腔(11)的一侧边缘设置有供推杆(191)活动的凹部(16)；
所述下料架(2)包括连接所述箱体(1)的本体(21)、设置在所述本体(21)上侧部的第二导轨(22)以及两个设置在所述本体(21)上侧的限位部(23)；
所述烘烤装置(3)包括可水平置入所述内腔(11)的烘烤架(31)以及设置在所述烘烤架(31)底部的滑动装置(33)，所述烘烤架(31)置入所述内腔(11)时，所述第一加热装置(12)以及所述第二加热装置(15)分别位于所述烘烤架(31)的上下侧；
所述下料架(2)连接所述开口(13)，所述滑动装置(33)在所述第一导轨(18)和/或所述第二导轨(22)上移动，所述烘烤装置(3)通过所述第一动力装置(19)推动。
2.根据权利要求1所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述第一加热装置(12)以及所述第二加热装置(15)为陶瓷电发热棒。
3.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述箱体(1)还包括与所述活动门(14)传动连接的第二动力装置(141)。
4.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述箱体(1)的壁面设置有保温层。
5.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述内腔(11)内设置有温度感应器(17)。
6.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述第二导轨(22)具有两条并分别设置在所述本体(21)的两侧，两个所述限位部(23)分别设置所述第二导轨(22)两侧，所述本体(21)在两条所述第二导轨(22)之间的区域开设有孔槽(25)。
7.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述第一导轨(18)与所述第二导轨(22)的高度一致。
8.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述滑动装置(33)为滚轮、滑轮或者齿条的一种。
9.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述第一动力装置(19)为油缸或汽缸的一种，所述第一动力装置(19)包括推杆(191)以及固定在所述箱体(1)上的缸体(192)。
10.根据权利要求1或2所述的车用垫毯烘烤箱，其特征在于：所述烘烤架(31)包括上架体(311)、调节螺杆(312)、与所述调节螺杆(312)配合的螺母(317)以及下架体(313)，所述上架体(311)边缘为金属框架(314)，所述金属框架内侧连接有钢丝网或者镂空的钢板(315)，所述金属框架(314)设置有与所述调节螺杆(312)对应的通孔(316)，所述调节螺杆(312)竖向固定在所述下架体(313)上，所述通孔(316)的直径小于所述调节螺杆(312)的直径，所述上架体(311)穿过所述调节螺杆(312)并被所述螺母(317)托住。
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|---|---|---|---|---|
| CN114605034A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-06-10 | 四川达沃斯生态环保科技股份有限公司 | 一种模块化生物污水处理增效装置 |
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2017
- 2017-11-30 CN CN201721644184.0U patent/CN207659690U/zh active Active
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| CN114605034B (zh) * | 2022-03-15 | 2024-04-26 | 四川达沃斯生态环保科技股份有限公司 | 一种模块化生物污水处理增效装置 |
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