CN207657552U - 一种顶置平行流迎风式客车空调 - Google Patents
一种顶置平行流迎风式客车空调 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种顶置平行流迎风式客车空调，包括铝合金底座、蒸发器盖、冷凝器盖组成的壳体，所述壳体通过隔板分隔成蒸发室、冷凝室和功能设备安装室，所述功能设备安装室设置于蒸发室和冷凝室之间。该客车空调利用冷凝室和底座的合理设计，极大限度的提高了冷凝器的冷凝效率，降低了连接管道的整体长度，降低了能耗，减少了运行成本，有效提高了客车空调的工作性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调，具体是指一种顶置平行流迎风式客车空调。
背景技术
目前，我国对大中型客车均已安置客车空调，客车体积的大小直接影响可安装空调的大小，而空调的大小也间接影响了空调的工作性能，其中冷凝器的冷凝效果直接影响了空调的工作效果。因此，如果在不改变空调体积的情况下，提高冷凝器的冷凝效果，降低能耗，提高空调的性能成为客车空调的主要研发方向。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种顶置平行流迎风式客车空调，该客车空调利用冷凝室和底座的合理设计，极大限度的提高了冷凝器的冷凝效率，降低了连接管道的整体长度，降低了能耗，减少了运行成本，有效提高了客车空调的工作性能。
为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种顶置平行流迎风式客车空调，包括铝合金底座、蒸发器盖、冷凝器盖组成的壳体，所述壳体通过隔板分隔成蒸发室、冷凝室和功能设备安装室，所述功能设备安装室设置于蒸发室和冷凝室之间，所述蒸发室内设有蒸发芯体、蒸发风机、控制模块，所述功能设备安装室内设有变频压缩机、气液分离器，所述冷凝室内设有平行流冷凝器和风扇，所述冷凝室远离蒸发室的一侧设有迎风口，所述冷凝室的顶部设有排风口，所述迎风口与平行流冷凝器之间设有进风通道，所述平行流冷凝器的出液口通过管道依次连通蒸发室内的储液干燥器、膨胀阀和蒸发器芯体，再按顺序连接气液分离器、变频压缩机和平行流冷凝器的进汽口。
进一步优选的，所述平行流冷凝器包括联通接头I、联通接头II，所述联通接头I与联通接头II之间设有连通的扁管，所述扁管之间设有连续波浪状的散热片，所述联通接头I内设有隔离板I，所述联通接头II内设有隔离板II，通过隔离板I、隔离板II将平行流冷凝器由上至下区分为汽态区、气液混合区、液态区。
进一步优选的，所述平行流冷凝器倾斜安装于铝合金底座，且与进风通道成45°夹角。
进一步优选的，所述风扇安装于排风口上。
本实用新型的有益效果：该客车空调利用冷凝室和底座的合理设计，极大限度的提高了冷凝器的冷凝效率，降低了连接管道的整体长度，降低了能耗，减少了运行成本，有效提高了客车空调的工作性能。
附图说明
附图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图2是所述平行流冷凝器的安装部分示意图。
附图3是所述平行流冷凝器的结构示意图。
图例说明：1、壳体；2、蒸发室；3、冷凝室；4、功能设备安装室；5、平行流冷凝器；6、风扇；7、迎风口；8、排风口；9、进风通道；51、出液口；52、进汽口；53、联通接头I；54、联通接头II；55、扁管；56、散热片；57、隔离板；58、隔离板II；91、汽态区；92、气液混合区；93、液态区。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种顶置平行流迎风式客车空调做进一步的说明。
如图1至图3中所示，本实施例的一种顶置平行流迎风式客车空调，包括铝合金底座、蒸发器盖、冷凝器盖组成的壳体1，所述壳体通过隔板分隔成蒸发室2、冷凝室3和功能设备安装室4，所述功能设备安装室4设置于蒸发室2和冷凝室3之间，所述蒸发室2内设有蒸发芯体、蒸发风机、控制模块，所述功能设备安装室内4设有变频压缩机、气液分离器，所述冷凝室3内设有平行流冷凝器5和风扇6，所述冷凝室3远离蒸发室2的一侧设有迎风口7，所述冷凝室3的顶部设有排风口8，所述迎风口7与平行流冷凝器5之间设有进风通道9，所述平行流冷凝器5的出液口51通过管道依次连通蒸发室2内的储液干燥器、膨胀阀和蒸发器芯体，再按顺序连接气液分离器、变频压缩机和平行流冷凝器5的进汽口52。所述平行流冷凝器5包括联通接头I53、联通接头II54，所述联通接头I53与联通接头II54之间设有连通的扁管55，所述扁管55之间设有连续波浪状的散热片56，所述联通接头I53内设有隔离板I57，所述联通接头II54内设有隔离板II58，通过隔离板I、隔离板II将平行流冷凝器5由上至下区分为汽态区91、气液混合区92、液态区93。所述平行流冷凝器5倾斜安装于铝合金底座，且与进风通道9成45°夹角。所述风扇6安装于排风口8上。客车在行驶过程中，冷却风从迎风口进入进风通道，与平行流冷凝器进行充分接触，随后温度升高的冷却风通过排风口排出。
本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换，均属于本实用新型的保护范畴。
Claims (4)
1.一种顶置平行流迎风式客车空调，其特征在于：包括铝合金底座、蒸发器盖、冷凝器盖组成的壳体，所述壳体通过隔板分隔成蒸发室、冷凝室和功能设备安装室，所述功能设备安装室设置于蒸发室和冷凝室之间，所述蒸发室内设有蒸发芯体、蒸发风机、控制模块，所述功能设备安装室内设有变频压缩机、气液分离器，所述冷凝室内设有平行流冷凝器和风扇，所述冷凝室远离蒸发室的一侧设有迎风口，所述冷凝室的顶部设有排风口，所述迎风口与平行流冷凝器之间设有进风通道，所述平行流冷凝器的出液口通过管道依次连通蒸发室内的储液干燥器、膨胀阀和蒸发器芯体，再按顺序连接气液分离器、变频压缩机和平行流冷凝器的进汽口。
2.根据权利要求1所述的一种顶置平行流迎风式客车空调，其特征在于：所述平行流冷凝器包括联通接头I、联通接头II，所述联通接头I与联通接头II之间设有连通的扁管，所述扁管之间设有连续波浪状的散热片，所述联通接头I内设有隔离板I，所述联通接头II内设有隔离板II，通过隔离板I、隔离板II将平行流冷凝器由上至下区分为汽态区、气液混合区、液态区。
3.根据权利要求1所述的一种顶置平行流迎风式客车空调，其特征在于：所述平行流冷凝器倾斜安装于铝合金底座，且与进风通道成45°夹角。
4.根据权利要求1所述的一种顶置平行流迎风式客车空调，其特征在于：所述风扇安装于排风口上。
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| CN201721562476.XU CN207657552U (zh) | 2017-11-21 | 2017-11-21 | 一种顶置平行流迎风式客车空调 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207657552U true CN207657552U (zh) | 2018-07-27 |
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ID=62946996
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2017
- 2017-11-21 CN CN201721562476.XU patent/CN207657552U/zh active Active
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