CN207634416U - 液压增速系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种液压增速系统，包括至少两个油缸、与该些油缸一一对应的第一和第二换向阀、单向阀、液压阀、电机油泵和油箱，第一换向阀和第二换向阀相并联，油箱通过电机油泵与第一换向阀的第一油口和第二换向阀的第一油口管路连接，第一换向阀的第三油口与第一油缸的前腔管路连接、第四油口与第一油缸的后腔管路连接，第一换向阀的第二油口和第二换向阀的第二油口均通过单向阀与第一换向阀的第一油口管路连接，第一换向阀的第二油口和第二换向阀的第二油口均通过液压阀与油箱管路连接，第二换向阀的第三油口与第二油缸的前腔管路连接、第四油口与第二油缸的后腔管路连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压增速技术领域，特别是涉及一种液压增速系统。
背景技术
传统液压系统回路比较单一，只能依靠增大泵的流量来加快运行速度，或者在单一油路加装快速阀。若要多个油缸进行差动增速，则需要在每一个油缸上增加增速回路，才能实现多个油缸差动增速的目的，这种实现方式结构复杂、操作麻烦。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种液压增速系统。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
本实用新型提供一种液压增速系统，其特点在于，其包括至少两个油缸、与该些油缸一一对应的具有四个油口的第一换向阀和第二换向阀、单向阀、液压阀、电机油泵和油箱，该第一换向阀和该第二换向阀相并联，该油箱通过该电机油泵与该第一换向阀的第一油口和该第二换向阀的第一油口管路连接，该第一换向阀的第三油口与第一油缸的前腔管路连接、第四油口与第一油缸的后腔管路连接，该第一换向阀的第二油口和该第二换向阀的第二油口均通过该单向阀与该第一换向阀的第一油口管路连接，该第一换向阀的第二油口和该第二换向阀的第二油口均通过该液压阀与该油箱管路连接，该第二换向阀的第三油口与第二油缸的前腔管路连接、第四油口与第二油缸的后腔管路连接。
较佳地，该第一换向阀为手动换向阀、电磁换向阀或电液换向阀。
较佳地，该第二换向阀为手动换向阀、电磁换向阀或电液换向阀。
在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于：
本实用新型能够在不增加泵流量的基础上，提高打包机的运行速度，而且不需要在每一个液压油路加装快速阀，就可以同时多个油缸进行快速动作，达到节能增效的目的，而且维护简单方便快捷。
附图说明
图1-3为本实用新型较佳实施例的液压增速系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实施例提供一种液压增速系统，其包括至少两个油缸、与该些油缸一一对应的具有四个油口的第一换向阀和第二换向阀、单向阀1、液压阀2、电机油泵和油箱(图中未示出)，该第一换向阀3和该第二换向阀4相并联，该油箱通过该电机油泵与该第一换向阀3的第一油口(例如P油口)管路连接，该第一换向阀3的第一油口和该第二换向阀的第一油口管路连接，该第一换向阀3的第二油口与该第二换向阀4的第二油口管路连接，该第一换向阀3的第三油口(例如A油口)与第一油缸5的前腔管路连接、第四油口(例如B油口)与第一油缸5的后腔管路连接，该第二换向阀4的第二油口通过该单向阀1与该第一换向阀3的第一油口管路连接，该第二换向阀4的第二油口(例如T油口)通过该液压阀2与该油箱管路连接，该第二换向阀4的第三油口与第二油缸6的前腔管路连接、第四油口与第二油缸6的后腔管路连接。
其中，该第一换向阀3和该第二换向阀4均可以为手动换向阀、电磁换向阀或电液换向阀。
液压原理：
油缸前进：例如有两个油缸5和6，针对油缸5，启动电机油泵，将换向阀3处于左位，换向阀4不启动工作，电机油泵从油箱抽出油，电机油泵输出的油经换向阀3的第一油口、第四油口进入油缸5的后腔，油缸5的前腔的油经换向阀3的第三油口和第二油口单向阀1、以及换向阀3的第一油口和第四油口进入油缸5的后腔，油缸5差动快速前进，待压力达到液压阀2的设定值，油缸5的前腔的油经换向阀3的第三油口和第二油口、以及液压阀2回入油箱，油缸5工速前进。
油缸回程：启动电机油泵，将换向阀3处于右位，电机油泵输出的油经换向阀3的第一油口、第三油口进入油缸5的前腔，油缸5的后腔的油经换向阀3的第四油口和第二油口、以及液压阀2回入油箱，油缸5回程。
油缸前进：例如有三个油缸，对应的三个换向阀相并联，针对油缸6，启动电机油泵，将换向阀4处于左位，换向阀3和并联的另一个换向阀不启动工作，电机油泵从油箱抽出油，电机油泵输出的油经换向阀4的第一油口、第四油口进入油缸6的后腔，油缸6的前腔的油经换向阀4的第三油口和第二油口、单向阀1、换向阀4的第一油口和第四油口进入油缸6的后腔，油缸6差动快速前进，待压力达到液压阀2的设定值，油缸6的前腔的油经经换向阀4的第三油口和第二油口、以及液压阀2回入油箱，油缸6工速前进。
油缸回程：启动电机油泵，将换向阀4处于右位，电机油泵输出的油经换向阀4的第一油口和第三油口进入油缸6的前腔，油缸6的后腔的油经换向阀4的第四油口和第二油口、以及液压阀2回入油箱，油缸5回程。
本实用新型也可采用图2和图3所示的液压增速系统，其为图1的液压增速系统变形形式。
优点：本实用新型节能增效，制造成本低，结构简单，操作方便，易于安装，工作稳定可靠，可任意连多个换向阀和油缸形成多个快速功能部件。若要多个油缸进行差动增速，则不需要在每一个油缸上增加增速回路，就能实现多个油缸差动增速的目的。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种液压增速系统，其特征在于，其包括至少两个油缸、与该些油缸一一对应的具有四个油口的第一换向阀和第二换向阀、单向阀、液压阀、电机油泵和油箱，该第一换向阀和该第二换向阀相并联，该油箱通过该电机油泵与该第一换向阀的第一油口和该第二换向阀的第一油口管路连接，该第一换向阀的第三油口与第一油缸的前腔管路连接、第四油口与第一油缸的后腔管路连接，该第一换向阀的第二油口和该第二换向阀的第二油口均通过该单向阀与该第一换向阀的第一油口管路连接，该第一换向阀的第二油口和该第二换向阀的第二油口均通过该液压阀与该油箱管路连接，该第二换向阀的第三油口与第二油缸的前腔管路连接、第四油口与第二油缸的后腔管路连接。
2.如权利要求1所述的液压增速系统，其特征在于，该第一换向阀为手动换向阀、电磁换向阀或电液换向阀。
3.如权利要求1所述的液压增速系统，其特征在于，该第二换向阀为手动换向阀、电磁换向阀或电液换向阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721446149.8U CN207634416U (zh) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | 液压增速系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207634416U true CN207634416U (zh) | 2018-07-20 |
Family
ID=62859340
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721446149.8U Active CN207634416U (zh) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | 液压增速系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207634416U (zh) |
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2017
- 2017-11-02 CN CN201721446149.8U patent/CN207634416U/zh active Active
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