CN207622768U - 一种车载导航仪的安装座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载导航仪的安装座,包括:与汽车可拆卸式装配的壳体,所述壳体上开设有供显示屏安装的窗口;固设于所述壳体上所述窗口的周向、用于抵紧显示屏侧边以限制显示屏向所述窗口周向移动的第一紧固件;固设于壳体上远离所述窗口的一侧、用于与显示屏背面相抵接以与所述窗口边框配合限制显示屏靠近或远离所述窗口的第二紧固件。本实用新型提供的车载导航仪的安装座,通过在壳体内固设第一紧固件以及第二紧固件的方式使导航仪的显示屏在汽车行驶时稳定性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种车载导航仪的安装座。
背景技术
汽车导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的行车辅助设备。随着科技的发展与进步,越来越多的汽车在出厂时就配备了导航仪,并且内置于汽车中,无需用户另行购买,使用方便简单。在汽车行驶的过程中,抖动是无可避免的,因此,为方便司机在行驶过程中查看导航仪,需要将导航仪的显示屏牢靠地固定在汽车上。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载导航仪的安装座,具有导航仪显示屏安装更为稳定的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种车载导航仪的安装座,包括:与汽车可拆卸式装配的壳体,所述壳体上开设有供显示屏安装的窗口;固设于所述壳体上所述窗口的周向、用于抵紧显示屏侧边以限制显示屏向所述窗口周向移动的第一紧固件;固设于壳体上远离所述窗口的一侧、用于与显示屏背面相抵接以与所述窗口边框配合限制显示屏靠近或远离所述窗口的第二紧固件。
通过采用上述技术方案,在将显示屏安装在壳体中后,在显示屏的周向固设第一紧固件,通过第一紧固件使显示屏不会因为汽车抖动,在壳体内沿显示屏周向的方向移动;然后在显示屏的背面固设第二紧固件,通过第二紧固件与窗体边框的配合限制显示屏在壳体内垂直于显示屏平面方向的位移;本使用新型提供的车载导航仪的安装座,通过在壳体内固设第一紧固件以及第二紧固件的方式使导航仪的显示屏在汽车行驶时稳定性更强。
进一步地,所述壳体于所述窗口的周向设有若干第一螺纹柱;所述第一紧固件包括:一侧与所述第一螺纹通过螺栓固定装配、另一侧与显示屏的侧边相抵接的固定块;所述固定块呈“凸”型;所述固定块包括:与所述第一螺纹柱相装配的固定部,所述固定部呈圆柱状;以及,与显示屏侧边相抵接的抵接部,所述抵接部呈条状。
通过采用上述技术方案,在壳体内安装好显示屏后,通过螺栓将固定块固定装配于第一螺纹柱处,使固定块与显示屏的侧边相抵接,进而限制显示屏相对于壳体的位置;通过螺栓实现固定块与螺纹柱的固定装配,结构简单,易于实现,且拆装方便。
进一步地,所述壳体于所述窗口的周向设有向远离所述窗口方向延伸的防护板,所述防护板上开设有用于与所述固定部卡接、以限制所述固定块相对于所述壳体位置的限位孔,所述限位孔的开口两侧间距小于所述固定部的直径。
通过采用上述技术方案,防护板的设置能够对显示屏的周向进行防护,以保护显示屏免受来自显示屏周向方向的压力,同时防护板也能增强安装壳的结构强度;限位孔能够限制固定块相对于壳体的位置,进而加强对显示屏位置的限定,提高汽车行驶时显示屏的稳定性。
进一步地,所述第二紧固件包括:固设于显示屏与所述窗口相对一侧的固定板,所述固定板并不完全覆盖显示屏背面,所述固定板的周向设有若干螺纹孔以通过螺栓与所述第一螺纹柱固定装配。
通过采用上述技术方案,固定板通过螺栓固定装配于显示屏的背面,在固定板的限制下,显示屏在壳体内的位置得到进一步的限制,以增强显示屏的稳定性;同时固定板不完全覆盖显示屏背面是为了给显示屏留出空间,以与车载导航仪相连接。
进一步地,所述固定板的远离所述窗口的一侧固设有密封板,所述密封板上开设有供线路通过的通孔。
通过采用上述技术方案,密封板能够限制固定板的位置,进而增强对显示屏的限位,同时,密封板能够对显示屏起到保护作用,减少灰尘进入到显示屏所在的区域中,影响显示效果。
进一步地,所述壳体包括:前盖,所述前盖上开设有窗口;与所述前盖可拆卸式装配以形成壳体的后盖,所述后盖上开设有供电线通过的开口;以及,用于锁定或解锁定所述前盖与后盖的锁定件。
通过采用上述技术方案,壳体由可拆卸式装配的前盖与后盖组成,方便于显示屏的安装,同时也便于拆卸,在维修或更换显示屏时更为方便。
进一步地,所述锁定件包括:设置于所述前盖的靠近所述后盖一侧的若干第二螺纹柱;设置于所述后盖的与所述第二螺纹柱相对应的位置的若干螺纹孔;以及,螺纹装配于所述螺纹柱与所述螺纹孔的螺栓。
通过采用上述技术方案,前盖与后盖之间的装配是通过螺栓配合第二螺纹柱以及螺纹孔实现的,结构简单,易于实现;而且螺纹柱能够在前盖与后盖之间形成支撑杆,增加壳体的结构强度。
进一步地,所述前盖于所述窗口的周向呈预定角度向远离所述窗口的方向延伸形成遮挡部。
通过采用上述技术方案,遮挡部能够在显示屏的周向形成护栏,减少显示屏受到来自显示屏周向方向的损坏,进而增强对显示屏的保护。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过第一紧固件与第二紧固件限制显示屏相对于壳体的位置,使得在汽车行驶过程中,显示屏的稳定性更强,方便司机观察;
2、通过在显示屏后的背面固设密封板的方式减少灰尘进入显示屏所在区域,增强对显示屏的保护;
3、前盖向远离显示屏的方向延伸成遮挡部,能够减少显示屏受到来自壳体外部的损坏。
附图说明
图1是本实用新型实施例的车载导航仪的安装座的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的车载导航仪的安装座的爆炸图;
图3是图2中A的放大图。
图中:1、壳体;11、前盖;111、第一螺纹柱;112、防护板;113、限位孔;114、窗口;115、卡块;12、后盖;121、开口;13、锁定件;131、第二螺纹柱;14、遮挡部;2、显示屏;3、第一紧固件;31、固定块;311、固定部;312、抵接部;313、抵接块;4、第二紧固件;5、密封板;51、通孔;6、螺纹孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例:
本实施例提供的一种车载导航仪的安装座,结合图1与图2,包括:壳体1、固设于壳体1中第一紧固件3、以及固设于壳体1中的第二紧固件4;壳体1上开设有供导航仪显示屏2安装的窗口114,在窗口114中安装有显示屏2,第一紧固件3固设于显示屏2的周向,第二紧固件4固设于显示屏2的背面,通过第一紧固件3与第二紧固件4的配合限制显示屏2在壳体1中的位置,保证在汽车行驶过程中,显示屏2不会发生移动,提升在汽车行驶过程中,司机使用导航仪的体验感。
进一步地,如图2所示,在窗口114的周向设有若干向远离窗口114的方向延伸的第一螺纹柱111,且在显示屏2的外沿设置有防护板112;
如图3所示,第一紧固件3包括:一侧与第一螺纹柱111通过螺栓固定装配、另一侧与显示屏2的侧边相抵接的固定块31,在本实施例中,固定块31设置于显示屏2相对的两侧;固定块31呈“凸”型,固定块31包括:与第一螺纹柱111固定装配的固定部311、以及与显示屏2侧边相抵接的抵接部312,固定部311呈圆柱状,抵接部312呈条状,在抵接部312与显示屏2相抵接的一侧设有抵接块313与显示屏的侧边相抵接,以减抵接部312与显示屏2的接触面积,防护板112靠近抵接部312的一侧设有卡块115与抵接部312相卡接,卡块312远离窗口2的一侧为斜面,卡块115以及抵接块313的设计,在保证固定块31对显示屏2抵紧的同时,也使固定块2在壳体1上的装配更为容易。
在防护板112与第一螺纹柱111相对应的位置开设有限位孔113,限位孔113于防护板112远离前盖11的一侧形成入口,固定部311通过上述入口穿设于限位孔113中并与限位孔113的相对两侧壁相卡接,以限制固定块31相对于壳体1的位置。
如图2所示,第二紧固件4包括:固设于显示屏2背面的固定板,在固定板的周向开设有的若干螺纹孔6,通过螺栓同时穿过螺纹孔6和第二螺纹柱131的方式将固定板固设于显示屏2的背面,固定板的设置能够进一步限制显示屏2在壳体1内的位置,固定板并不完全覆盖显示屏2,以供与显示屏2接入线路;
在固定板远离显示屏2的一侧固设有密封板5,密封板5能够对显示屏2所在区域起到密封作用,减少灰尘的进入以影响显示效果,在密封板5上开设有供与显示屏2连接的线路通过的通孔51。
进一步地,如图2所示,壳体1包括:前盖11、后盖12、以及锁定或解锁定前盖11与后盖12的锁定件13,前盖11上开设有供显示屏2安装的窗口114,后盖12上开设有供线路通过的开口121,锁定件13包括:若干设置于前盖11周向并向后盖12所在一侧延伸的第二螺纹柱131、设置于后盖12与第一螺纹柱111相应位置的螺纹孔6、以及与穿设于上述螺纹孔6与第二螺纹柱131螺纹装配的螺栓(图中未画出);
如图1所示,前盖11于窗口114的周向呈一定角度向远离显示屏2的方向延伸形成遮挡部14,以更好地保护显示屏2。
本实施例提供的车载导航仪,其工作状况及原理大致如下:在将显示屏2安装在壳体1中后,在显示屏2的相对两侧固设固定块31,通过固定块31抵紧显示屏2的侧边,使显示屏2不会因为汽车抖动在壳体1内沿显示屏2周向的方向移动;然后在显示屏2的背面固设固定板,通过固定板与壳体1的配合限制显示屏2在壳体1内垂直于显示屏2平面方向的位移;本使用新型提供的车载导航仪的安装座,通过在壳体1内固设第一紧固件3以及第二紧固件4的方式使导航仪的显示屏2在汽车行驶时稳定性更强。
Claims (8)
1.一种车载导航仪的安装座,其特征在于,包括:
与汽车可拆卸式装配的壳体(1),所述壳体(1)上开设有供显示屏(2)安装的窗口(114);固设于所述壳体(1)上所述窗口(114)的周向、用于抵紧显示屏(2)侧边以限制显示屏(2)向所述窗口(114)周向移动的第一紧固件(3);
固设于壳体(1)上远离所述窗口(114)的一侧、用于与显示屏(2)背面相抵接以与所述窗口(114)边框配合限制显示屏(2)靠近或远离所述窗口(114)的第二紧固件(4)。
2.根据权利要求1所述的车载导航仪的安装座,其特征在于:
所述壳体(1)于所述窗口(114)的周向设有若干第一螺纹柱(111);
所述第一紧固件(3)包括:
一侧与所述第一螺纹通过螺栓固定装配、另一侧与显示屏(2)的侧边相抵接的固定块(31);
所述固定块(31)呈“凸”型;
所述固定块(31)包括:
与所述第一螺纹柱(111)相装配的固定部(311),所述固定部(311)呈圆柱状;以及,
与显示屏(2)侧边相抵接的抵接部(312),所述抵接部(312)呈条状。
3.根据权利要求2所述的车载导航仪的安装座,其特征在于:
所述壳体(1)于所述窗口(114)的周向设有向远离所述窗口(114)方向延伸的防护板(112),所述防护板(112)上开设有用于与所述固定部(311)卡接、以限制所述固定块(31)相对于所述壳体(1)位置的限位孔(113),所述限位孔(113)的开口(121)两侧间距小于所述固定部(311)的直径。
4.根据权利要求3所述的车载导航仪的安装座,其特征在于,
所述第二紧固件(4)包括:
固设于显示屏(2)与所述窗口(114)相对一侧的固定板,所述固定板并不完全覆盖显示屏(2)背面,所述固定板的周向设有若干螺纹孔(6)(132)以通过螺栓与所述第一螺纹柱(111)固定装配。
5.根据权利要求4所述的车载导航仪的安装座,其特征在于,
所述固定板的远离所述窗口(114)的一侧固设有密封板(5),所述密封板(5)上开设有供线路通过的通孔(51)。
6.根据权利要求5所述的车载导航仪的安装座,其特征在于,
所述壳体(1)包括:
前盖(11),所述前盖(11)上开设有窗口(114);
与所述前盖(11)可拆卸式装配以形成壳体(1)的后盖(12),所述后盖(12)上开设有供电线通过的开口(121);以及,
用于锁定或解锁定所述前盖(11)与后盖(12)的锁定件(13)。
7.根据权利要求6所述的车载导航仪的安装座,其特征在于:
所述锁定件(13)包括:
设置于所述前盖(11)的靠近所述后盖(12)一侧的若干第二螺纹柱(131);
设置于所述后盖(12)的与所述第二螺纹柱(131)相对应的位置的若干螺纹孔(6);以及,
螺纹装配于所述螺纹柱与所述螺纹孔(6)的螺栓。
8.根据权利要求7所述的车载导航仪的安装座,其特征在于,
所述前盖(11)于所述窗口(114)窗口(114)的周向呈预定角度向远离所述窗口(114)的方向延伸形成遮挡部(14)。
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