CN207621145U - 一种自锁挡圈 - Google Patents

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潘鹏
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Ruian Ruili Automobile Technology Co.,Ltd.
Zhejiang Ruili Power Technology Co ltd
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Ruian Dongpeng Vehicle Accessories Factory
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Abstract

本实用新型公开了一种自锁挡圈,包括挡圈和自锁器,所述挡圈由防锈圈和固定孔组成,所述防锈圈底部焊接有所述固定孔,所述固定孔设有两个且分设于所述防锈圈的两侧,所述固定孔上设有所述自锁器,所述自锁器由固定板、调节杆和固定头组成,所述固定板与所述固定孔相连接且上侧连接所述调节杆,所述调节杆右侧设有所述固定头,通过防锈圈上设置的防锈层和防磨垫可以通过防锈层采用防锈漆和抗氧化剂可以达到防锈的目的,防磨垫采用碳钢材料具有很好的强度,可以提高挡圈的耐磨性,通过在自锁器内利用固定板固定于固定孔上,然后通过调节杆利用上侧的转动齿轮达到调节角度的目的,最后通过固定头的磁性材料固定于固定孔内达到锁定的目的。

Description

一种自锁挡圈
技术领域
本实用新型涉及挡圈技术领域,具体为一种自锁挡圈。
背景技术
挡圈分为孔用挡圈和轴用挡圈,限位作用,可以防止其他零件轴向窜动。成型工艺多采用板材冲切,功能截面呈锥形,装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型,冲切多余材料的工艺制成,截面呈规则矩形,装配后为“面接触”。
挡圈在长时间的过后表层会生锈和氧化导致挡圈容易断裂,挡圈内部经常与零部件摩擦会产生磨损,并且传统的挡圈一般采用取法自锁构件,容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自锁挡圈,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自锁挡圈,包括挡圈和自锁器,所述挡圈由防锈圈和固定孔组成,所述防锈圈底部焊接有所述固定孔,所述固定孔设有两个且分设于所述防锈圈的两侧,所述固定孔上设有所述自锁器,所述自锁器由固定板、调节杆和固定头组成,所述固定板与所述固定孔相连接且上侧连接所述调节杆,所述调节杆右侧设有所述固定头。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防锈圈由防锈层、金属环和防磨垫组成,所述防锈层采用防锈漆和抗氧化剂组成且外涂与所述金属环外侧,所述金属环内侧镶嵌有所述防磨垫,所述防磨垫采用碳钢材料。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定孔为孔状结构且采用磁性材料制成。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述调节杆由金属杆、横杆和转动齿轮组成,所述金属杆上侧焊接有所述横杆,所述横杆为弓形结构且右侧设有所述转动齿轮,所述转动齿轮连接所述固定头。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定头为锥形结构且采用磁性材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.通过在挡圈的防锈圈上设置有防锈层和防磨垫,可以通过防锈层采用防锈漆和抗氧化剂可以达到防锈的目的,然后通过防磨垫采用碳钢材料具有很好的强度,可以提高挡圈的耐磨性。
2.通过在自锁器内利用固定板固定于固定孔上,然后通过调节杆利用上侧的转动齿轮达到调节角度的目的,最后通过固定头的磁性材料固定于固定孔内达到锁定的目的。
附图说明
图1为本实用新型一种自锁挡圈的整体示意图;
图2为本实用新型一种自锁挡圈的自锁器结构图。
图中:1-挡圈,2-自锁器,11-防锈圈,12-固定孔,21-固定板,22-调节杆,23-固定头,111-防锈层,112-金属环,113-防磨垫,221-金属杆,222-横杆,223-转动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种自锁挡圈,包括挡圈1和自锁器2,所述挡圈1由防锈圈11和固定孔12组成,所述防锈圈11底部焊接有所述固定孔12,所述固定孔12设有两个且分设于所述防锈圈11的两侧,所述固定孔12上设有所述自锁器2,所述自锁器2由固定板21、调节杆22和固定头23组成,所述固定板21与所述固定孔12相连接且上侧连接所述调节杆22,所述调节杆22右侧设有所述固定头23。
所述防锈圈11由防锈层111、金属环112和防磨垫113组成,所述防锈层111采用防锈漆和抗氧化剂组成且外涂与所述金属环112外侧,所述金属环112内侧镶嵌有所述防磨垫113,所述防磨垫113采用碳钢材料,通过在挡圈1的防锈圈11上设置有防锈层111和防磨垫113,可以通过防锈层111采用防锈漆和抗氧化剂可以达到防锈的目的,然后通过防磨垫113采用碳钢材料具有很好的强度,可以提高挡圈1的耐磨性。
所述固定孔12为孔状结构且采用磁性材料制成。
所述调节杆22由金属杆221、横杆222和转动齿轮223组成,所述金属杆221上侧焊接有所述横杆222,所述横杆222为弓形结构且右侧设有所述转动齿轮223,所述转动齿轮223连接所述固定头12。
所述固定头12为锥形结构且采用磁性材料,通过在自锁器2内利用固定板21固定于固定孔12上,然后通过调节杆22利用上侧的转动齿轮223达到调节角度的目的,最后通过固定头23的磁性材料固定于固定孔12内达到锁定的目的。
工作原理:通过在挡圈1的防锈圈11上设置有防锈层111和防磨垫113,可以通过防锈层111采用防锈漆和抗氧化剂可以达到防锈的目的,然后通过防磨垫113采用碳钢材料具有很好的强度,可以提高挡圈1的耐磨性,通过在自锁器2内利用固定板21固定于固定孔12上,然后通过调节杆22利用上侧的转动齿轮223达到调节角度的目的,最后通过固定头23的磁性材料固定于固定孔12内达到锁定的目的。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种自锁挡圈,包括挡圈(1)和自锁器(2),其特征在于:所述挡圈(1)由防锈圈(11)和固定孔(12)组成,所述防锈圈(11)底部焊接有所述固定孔(12),所述固定孔(12)设有两个且分设于所述防锈圈(11)的两侧,所述固定孔(12)上设有所述自锁器(2),所述自锁器(2)由固定板(21)、调节杆(22)和固定头(23)组成,所述固定板(21)与所述固定孔(12)相连接且上侧连接所述调节杆(22),所述调节杆(22)右侧设有所述固定头(23)。
2.根据权利要求1所述的一种自锁挡圈,其特征在于:所述防锈圈(11)由防锈层(111)、金属环(112)和防磨垫(113)组成,所述防锈层(111)采用防锈漆和抗氧化剂组成且外涂与所述金属环(112)外侧,所述金属环(112)内侧镶嵌有所述防磨垫(113),所述防磨垫(113)采用碳钢材料。
3.根据权利要求1所述的一种自锁挡圈,其特征在于:所述固定孔(12)为孔状结构且采用磁性材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种自锁挡圈,其特征在于:所述调节杆(22)由金属杆(221)、横杆(222)和转动齿轮(223)组成,所述金属杆(221)上侧焊接有所述横杆(222),所述横杆(222)为弓形结构且右侧设有所述转动齿轮(223),所述转动齿轮(223)连接所述固定头(12)。
5.根据权利要求1所述的一种自锁挡圈,其特征在于:所述固定头(12)为锥形结构且采用磁性材料。
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