CN204419884U - 内置散热孔的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内置散热孔的轴承,包括:轴承外圈、轴承内圈、钢架层和散热层,所述轴承外圈与轴承内圈相连接,所述轴承外圈与轴承内圈之间设有钢架层,所述钢架层上安装有滚动钢珠,所述滚动钢珠嵌设于钢架层内部,所述钢架层表面设有散热层。通过上述方式,本实用新型内置散热孔的轴承,结构简单,具有散热层和散热孔结构,能够减少轴承在安装配合时产生的热量,延长轴承的使用寿命,不易形变。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械零部件领域,特别是涉及一种内置散热孔的轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种内置散热孔的轴承,结构简单,具有散热层和散热孔结构,能够减少轴承在安装配合时产生的热量,延长轴承的使用寿命,不易形变。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种内置散热孔的轴承,包括:轴承外圈、轴承内圈、钢架层和散热层,所述轴承外圈与轴承内圈相连接,所述轴承外圈与轴承内圈之间设有钢架层,所述钢架层上安装有滚动钢珠,所述滚动钢珠嵌设于钢架层内部,所述钢架层表面设有散热层。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述散热层由铜合金制成。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承外圈的表面设有散热孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承外圈和轴承内圈由铝合金制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型内置散热孔的轴承,结构简单,具有散热层和散热孔结构,能够减少轴承在安装配合时产生的热量,延长轴承的使用寿命,不易形变。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型的内置散热孔的轴承一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、轴承外圈,2、钢架层,3、轴承内圈,4、滚动钢珠,5、散热层,6、散热孔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例包括:
一种内置散热孔的轴承,包括:轴承外圈1、轴承内圈3、钢架层2和散热层5,所述轴承外圈1与轴承内圈3相连接,所述轴承外圈1与轴承内圈3之间设有钢架层2,所述钢架层2上安装有滚动钢珠4,所述滚动钢珠4嵌设于钢架层2内部,所述钢架层2表面设有散热层5。
另外,所述散热层5由铜合金制成。
另外,所述轴承外圈1的表面设有散热孔6。
另外,所述轴承外圈1和轴承内圈3由铝合金制成。
本实用新型内置散热孔的轴承的有益效果是:
结构简单,具有散热层和散热孔结构,能够减少轴承在安装配合时产生的热量,延长轴承的使用寿命,不易形变。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种内置散热孔的轴承,其特征在于,包括:轴承外圈、轴承内圈、钢架层和散热层,所述轴承外圈与轴承内圈相连接,所述轴承外圈与轴承内圈之间设有钢架层,所述钢架层上安装有滚动钢珠,所述滚动钢珠嵌设于钢架层内部,所述钢架层表面设有散热层。
2.根据权利要求1所述的内置散热孔的轴承,其特征在于,所述散热层由铜合金制成。
3.根据权利要求1所述的内置散热孔的轴承,其特征在于,所述轴承外圈的表面设有散热孔。
4.根据权利要求1所述的内置散热孔的轴承,其特征在于,所述轴承外圈和轴承内圈由铝合金制成。
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